- •Глава 1. Основы телефонии
- •1.2. Методы оценки качества телефонной передачи
- •1.4. Телефоны
- •1.5. Микрофоны
- •Глава 2. Телефонные аппараты
- •2.2. Разговорные
- •2.3. Схемы телефонных аппаратов
- •Глава 3. Сети связи
- •3.2. Коммутационные приборы
- •3.3. Расчет нагрузки
- •Глава 4. Автоматические телефонные станции
- •4.1. Классификация
- •4.2. Атс декадно-шаговой системы
- •4.3. Атс координатной системы
- •4.4. Квазиэлектронные и электронные атс
- •II. Многоканальная телефонная связь
- •Глава 5. Основы многоканальной телефонной связи
- •5.1! Целесообразность применения многоканальных систем связи
- •5.2. Основные способы образования каналов тч
- •5.3. Организация каналов связи. Дифференциальные системы
- •5.5. Организация каналов по волоконно-оптическим линиям связи
- •Глава 6. Аппаратура
- •6.1. Системы с амплитудной и частотной модуляцией
- •6.5. Системы передачи
- •Глава 7. Основные элементы
- •7.1. Генераторное оборудование
- •7.2. Преобразователи частоты
- •7.3. Автоматическая регулировка усиления
- •7.4. Ограничители амплитуд. Сжиматели и расширители динамического диапазона речи
- •Глава 8. Цифровые системы передачи
- •8.1. Построение цифровых систем передачи
- •8.2. Основные элементы аппаратуры систем передачи с икм
- •8.3. Особенности применения
- •Глава 9. Проектирование
- •9.1. Линии связи
- •9.3. Проектирование магистралей связи
- •III. Междугородная телефонная связь
- •Глава 10. Организация междугородной телефонной связи
- •10.1. Построение сети междугородной телефонной связи. Способы установления соединений
- •10.2. Ручные междугородные телефонные станции (рмтс)
- •10.3. Оконечные
- •Глава 11. Междугородная автоматическая телефонная связь
- •11.1. Технико-экономические предпосылки автоматизации междугородной телефонной связи
- •11.2. Системы дальнего набора токами тональной частоты
- •11.3. Прямые и обходные соединения в автоматизированной сети связи
- •IV. Оперативно-технологическая телефонная связь
- •Глава 12. Построение систем технологической связи
- •12.1. Назначение и организация технологической связи
- •12.2. Тональный избирательный вызов
- •12.4. Промежуточные пункты избирательной связи
- •Глава 13. Применение каналов нч и тч для организации технологической связи
- •13.1. Построение разговорного тракта групповой технологической связи с избирательным вызовом
- •13.2. Расчет и нормирование затухания в групповых каналах технологической связи
- •13.3. Применение промежуточных усилителей в групповых каналах нч технологической связи
- •13.4. Применение каналов тональной частоты для организации групповой технологической связи
- •14.1. Поездная диспетчерская связь
- •14.2. Постанционная телефонная связь
- •14.6. Организация технологической связи и каналов телемеханики на участках железных дорог
- •14.7. Диспетчерские центры управления перевозочным процессом
- •V. Телеграфная связь и передача данных
- •Глава 16. Основы передачи дискретной информации
- •16.2. Кодирование. Первичные коды
- •16.3. Дискретная модуляция
- •16.4. Действие помех на передаваемые сигналы. Понятие об искажениях, ошибках, исправляющей способности
- •16.5. Методы передачи
- •Глава 17. Электромеханически и электронные телеграфные аппараты
- •17.1. Структурная схема передающей и приемной частей телеграфного аппарата
- •17.2. Сопряжение телеграфных аппаратов с линией
- •17.4. Устройство электромеханического телеграфного аппарата ста-м67
- •17.5. Способы печати в телеграфных аппаратах
- •17.6. Приборы автоматической работы стартстопного аппарата
- •Глава 18. Частотное телеграфирование и факсимильная связь
- •18.2. Основные типы аппаратуры тонального телеграфирования
- •Глава 19. Передача данных
- •19.3. Системы с обратной сзязью
- •19.4. Аппаратура передачи данных
- •Глава 20. Организация телеграфной связи и передачи данных
- •20.1. Структура сети телеграфной связи и передачи данных
- •20.2. Методы коммутации на сетях передачи дискретной информации
- •20.3. Узлы коммутации каналов
- •20.4. Центры коммутации сообщений и пакетов
- •20.5. Построение перспективной сети передачи данных
- •VI. Радиосвязь
- •Глава 21. Радиопередающие устройства
- •21.1. Виды радиосвязи на железнодорожном транспорте
- •21.2. Структура
- •21.3. Колебательные системы
- •21.4. Генераторы колебаний радиочастоты
- •21.6. Функциональные схемы и основные электрические характеристики рЁДиопередатчиков
- •22.2. Излучение электромагнитных волн
- •22.3. Электрические характеристики передающих антенн
- •22.4. Виды передающих и приемных антенн
- •23.3. Преобразователи частоты
- •23.4. Усилители промежуточной частоты
- •23.5. Демодуляторы
- •23.6. Усилители звуковой частоты
- •23.7. Особенности построения железнодорожных радиостанций
- •Глава 24. Системы поездной радиосвязи
- •24.1. Общие сведения об организации поездной радиосвязи
- •24.3. Система поездной радиосвязи в диапазоне гектометровых и метровых волн на базе радиостанций жр-ук
- •24.4. Система поездной радиосвязи в диапазоне гектометровых, метровых и дециметровых волн на базе аппаратуры системы «Транспорт»
- •Глава 25. Сист6а4ы стаЧиИонной и ремонтно-олеративнои радиосвязи
- •25.1. Общие сседения
- •25.3. Общие сведения об организации ремонтно-оперативной радиосвязи
- •Глава 26. Радиолинии
- •26.1. Радиорелейные линии
- •26.2. Магистральные коротковолновые радиолинии
- •26.3. Телевизионные системы
- •26.4. Радиолокационные системы
- •Глава 1. Основы телефонии. ... 6
- •Глава 15. Станционная оперативная
- •Глава 16. Основы передачи дискретной информации. ... 152
- •Глава 17. Электромеханические и электронные телеграфные аппараты 162
- •Глава 18i Частотное телеграфирование и факсимильная связь.
- •Глава 25. Системы станционной и реремонтно-оператитой радиосвязи 281
- •Глава 26. Радиолинии и радиотехнические устройства
Глава 4. Автоматические телефонные станции
4.1. Классификация
и состав оборудования АТС
На автоматической телефонной станции (АТС) линии абонентов соединяются и разъединяются автоматически искателями и соединителями. Системы АТС классифицируются по двум главным признакам: по типу применяемых искателей и соединителей и по методу управления процессом соединения (рис. 4.1). Все АТС. можно пячбить на тпи
группы: электромеханические, в которых применяются электромеханические искатели и соединители; квазиэлектронные, в которых соединители построены на герконовых реле, а управляющие устройства — на электронных элементах; и электронные, в которых соединители и управляющие устройства построены на электронных элементах.
Большое распространение получили электромеханические АТС де-кадно-шаговой и координатной систем. Декадно-шаговые АТС в нашей стране выпускались в период 1947— I960 гг., а координатные — начиная с 1960 г. На железнодорожном транспорте около 60 % всей емкости составляют декадно-шаговые АТС, 40 % — координатные. Квазиэлектронные АТС выпускаются с 1982 г., и они вместе с электронными впоследствии заменят декадно-шаговые и координатные АТС.
По методу управления процессом соединения АТС могут быть с непосредственным и косвенным управлением искателями. АТС с непосредственным управлением искателями характеризуется тем, что импульсы набора номера, посылаемые абонентом, воздействуют на управляющее устройство УУ искателя (рис. 4.2, а), которое управляет движением щеток по контактному полю. Благодаря этому процесс коммутации осуществляется одновременно с набором номера. Непосредственное управление искателями применяется в АТС декадно-шаговой системы, где для каждого искателя имеется индивидуальное управляющее устройство, состоящее из релейного комплекта и движущих электромагнитов. В АТС с косвенным управлением (рис. 4.2, б) импульсы набора номера сначала воспринимаются специальными устройствами, называемыми регистрами, которые затем передают информацию о принятом номере в управляющее устройство УУ, а последнее управляет работой соединителя. Таким образом, при косвенном управлении процессы
ваемого абонента и установления соединителя разделены во времени. Для ускорения процесса соединения обмен информацией между регистром и управляющим устройством осуществляется быстродействующим кодом.
В состав оборудования АТС входят (рис. 4.3): главный щит переключений ГЩП (кросс), в который включаются линии абонентов (линейная сторона) и абонентские комплекты (станционная сторона); испытательная аппаратура кросса для проверки абонентских линий, каждая линия оборудуется испытательным гнездом ИГн, угольным разрядником УР и предохранителем — термической катушкой ТК на ток 0,25 А; абонентские комплекты АК', устройства коммутации абонентских и соединительных линий (искатели, соединители); управляющие устройства для управления работой искателей и соединителей; сигнально-вызывные устройства, содержащие генераторы сигналов посылки вызо-
ва, ответа станции, занятости, контроля посылки вызова, которые передаются абонентам в процессе установления соединения; приборы сигнализации и контроля работы станции; источники электропитания напряжением. 24 или 60 В.
Приборы АТС монтируются на ггатнвех или в шкафах и устанавливаются в автоматном зале цеха АТС.