Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Основы маркетинга. Теория и практика. Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Коммерция (торговое дело)», «Маркетинг»

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
дороже, покупая метизы у «Лоусон продакт»? Конечно, выгодно, потому что они избавлены от необходимости иметь собственные складские запасы по этой позиции. Купив какой-то винт у произ­водителя и храня его на складе в течение нескольких лет до того момента, когда он может понадобиться, покупатель будет нести расходы, связанные с хранением, замораживать оборотный капитал, и это обойдется ему гораздо дороже, чем заплатить двойную или тройную цену при условии, что он немедленно получит этот винт в нужный момент.
А фирма «Лоусон продакт», поскольку она работает для тысяч потребителей, избавлена от необходимости хранить годами какие-то изделия. Проводя статистический анализ, используя компьютеры для учета изделий по каждой позиции ассортимента, она может иметь минимально необходимые запасы и в то же время обеспечить наличие каждого изделия в любой момент. Это пример маркетинго­вого решения, выгодного и покупателю, и продавцу.
Но практика знает случаи, когда маркетинг был нацелен на удов­летворение собственных интересов в ущерб покупателю.
Характерным примером маркетинговой стратегии, ориенти­рованной не на подлинные интересы покупателя, а на собственные интересы изготовителей, была стратегия американского автомоби­лестроения в 1960-е гг. В головы покупателей вкладывалась мысль о том, что любой уважающий себя американец должен раз в три года менять автомобиль. Обновление практически ничего не давало им, кроме удовлетворения тщеславия. Менялась форма автомобиля, ин­терьер, набор удобств. Вопросы же безопасности, экологичности, экономичности не решались. Зато можно было снижать долговечность и при этом за счет уменьшения расхода металла, ослабления антикор­розийной защиты уменьшать издержки. Это была концепция, ори­ентированная на максимизацию текущей прибыли автомобилестрои­тельных компаний, а не на подлинные интересы потребителей.
Когда в США оформилось движение консьюмеризма (защита прав потребителей) и коллективный покупатель прозрел, то это его прозрение дорого обошлось американским автомобильным компа­ниям. Некоторые из них разорились, некоторые потеряли миллиар­ды долларов. А в целом американское автомобилестроение вынуж­дено было в начале 1980-х гг. сокращать на 30—40% объем произ­водства в то самое время, когда миллионы американцев покупали японские автомобили. По этому поводу справедливо высказался один из руководителей крупнейшей в мире автокомпании: «Я ду­мал, что мы осуществляли маркетинг. У нас был вице-президент по вопросам маркетинга, квалифицированный отдел рекламы, искус­ные процедуры планирования маркетинга. Все это оказалось обма­ном. Когда настали тяжелые времена, я понял, что мы не произво-
21
дили автомобили, которые требовались потребителям. Мы не реа­гировали на новые потребности».
Мировой экономический и финансовый кризис, разразившийся осенью 2008 г., в еще более устрашающих размерах с тяжелыми по­следствиями для американского автомобилестроения подтвердил пагубность концепции маркетинга, ориентированной на надуман­ный статусный спрос.
Когда исчезла возможность приобретать автомобили за счет де­шевых кредитов, покупатели перестали приобретать новые автомо­били только потому, что имеющемуся в их собственности автомо­билю исполнилось два-четыре года с момента выпуска. Продажи автомобилей уменьшились на 30—40%. И даже такая гигантская компания, как «Дженерал моторс», не выдержала обвала продаж и обанкротилась. А ведь она всегда считалась лицом Америки. От этой стратегии, рассчитанной на надуманные потребности, постра­дало не только американское, но и мировое автомобилестроение. И в Европе, и в Японии резко сократились продажи легковых ав­томобилей по той же самой причине: в этих странах тоже в подра­жании американскому образу жизни культивировалось ложная, не отвечающая коренным интересам покупателей, потребность в об­новлении автомобиля ради статуса. А раз сокращается выпуск авто­мобилей, то соответственно сокращаются закупки стали, резинотех­нических изделий и т.п. В итоге сотни тысяч человек оказались без­работными. Теперь уже многие экономисты и государственные дея­тели заговорили о конце эры потребления. И это правильно, по­скольку ради надуманных потребностей расходуются невосполни­мые ресурсы и ухудшается экологическая обстановка на планете.
Но бывало и так, что производитель искренне заблуждался, ду­мая, что он заботится о потребителе, а на самом деле наносил ему ущерб и потому лишался его.
Поучительный пример приводит в своей книге «“Дженерал мо­торс” в истинном свете» бывший вице-президент этой компании Де Лориан. Он описывает период, когда его назначали в 1969 г. руководителем отделения «Шевроле» компании «Дженерал мо­торс». В данное отделение входили 11 сборочных заводов, множест­во заводов по изготовлению узлов и деталей, общая численность работающих в отделении составляла 140 тыс. человек. К этому мо­менту доля продаж автомобилей «Шевроле» на американском рын­ке легковых автомобилей сократилась с 31,6% в 1962 г. до 24,2% в 1968 г. Каждый процент снижения доли продаж означал для кор­порации уменьшение валовой прибыли на 100 млн долл.
Де Лориен предпринял ряд мер, но одной из важнейших было изменение маркетинговой стратегии.
До него считалось бесспорным, что надо максимально учиты­вать все разнообразие запросов покупателей. В результате в отделе-
22
нии «Шевроле» изготавливалось 50 типов легковых автомобилей и 292 вида грузовых. При этом использовалось 229 типов двигате­лей, 142 варианта задних мостов для легковых и 440 для грузовых автомобилей. Это приводило к огромным запасам незавершенного производства и в то же время к необходимости зачастую выполнять сверхурочные работы с соответствующей повышенной оплатой. Из­готовленные, но невостребованные узлы и детали приходилось пе­риодически списывать в металлолом. Но на все эти жертвы шли во имя неправильно понимаемых интересов потребителя. Почему не­правильно понимаемых? Да потому, что когда проанализировали, какова же доля заказов по каждому типу автомобилей, то выясни­лось, что, отказавшись от 5% заказчиков, можно на 2/3 снизить количество типов узлов и деталей.
Отделение стало ритмичней работать, быстрее выполнять заказы и за счет удешевления автомобилей и оперативного выполнения заказов привлекло гораздо больше покупателей, чем потеряло на уменьшении разнообразия. Следовательно, надо не только признать приоритет интересов заказчика, но и уметь их правильно понять. Ведь ради того, чтобы удовлетворить особые вкусы 5% заказчиков, увеличивали затраты на остальные модели, которые составляли 1/3 по количеству вариантов, но удовлетворяли потребности 95% по­требителей.
Получив возможность сократить издержки, отделение «Шевроле» смогло по более низкой цене продавать автомобили, т.е. 95% поку­пателей выиграли.
А вот пример ошибочной маркетинговой концепции амери­канских станкостроителей, реализация которой нанесла удар не только по станкостроению США, но и по всей обрабатывающей промышленности. Этот пример взят из книги видного американ­ского экономиста С. Мелмана «Прибыли без производства» [45].
До 1950-х гг. в американском станкостроении, как и в других отраслях, господствовала промышленная традиция, суть которой Мелман формулирует так: «В принципе возможно сочетать высо­кую заработную плату с низкими затратами на производство высо­кокачественной продукции». Такой подход позволял делать деше­вые высокопроизводительные и надежные станки. С 1939 по 1947 г. средняя почасовая заработная плата рабочих выросла на 95%, тогда как цены на станки увеличились лишь на 39%.
Но примерно с середины 1950-х гг. главными заказчиками аме­риканского станкостроения стали военно-воздушные силы и кос­мическая промышленность. Для этих отраслей была необходима очень высокая точность станков и стабильность процессов. Поэто­му было решено компьютеризировать управление станками. Появи­лись станки с числовым программным управлением (ЧПУ) — но-
23
вейшее по тем временам техническое решение. Но одновременно станкостроительные фирмы, как пишет Мелман, приняли новый свод правил:
1) заказчик должен платить за более качественные станки больше;
2) необходимо учитывать все индивидуальные требования каж-
дого заказчика;
3) заказчик должен оплачивать через цену непрерывно возрас-
тающую заработную плату рабочих-станкостроителей;
4) высококачественные и потому дорогие станки с ЧПУ не мо-
гут изготавливаться серийно.
Эти новые правила оказались вполне приемлемыми для их главных заказчиков: ВВС и космической промышленности. Цены ежегодно стали повышаться на 20%, но оборонный бюджет покры­вал эти расходы.
Постепенно идеология максимизации издержек стала распро­страняться и среди других американских фирм ВПК. В итоге уже в 1970-х гг. цены на станки выросли настолько, что их приобретение стало недоступным не только для обрабатывающей промышленно­сти, но и для самого станкостроения. Замедлился темп обновления станочного парка. Мелман приводит следующие цифры: в 1978 г. в США только 31% станков были моложе 10 лет, в то время как в Германии этот показатель был 37%, а в Японии — 61%. В самом станкостроении США доля станков с ЧПУ составляла всего лишь 3,7%. Как видим, новые правила оказались губительными для про­мышленности США, поскольку замедление обновления станочного парка снизило конкурентоспособность обрабатывающих отраслей: сельхозмашиностроения, автомобилестроения и т.п.
А ведь на первый взгляд эти правила кажутся такими логичны­ми. Но выяснилось, что повышение качества станков не обязатель­но должно сопровождаться пропорциональным ростом цен. Япон­цы делают эти станки примерно на 40% дешевле. И это им удается, потому что они не приняли на вооружение идеологию максимиза­ции издержек, продолжали кропотливо выискивать малейшую воз­можность для их снижения. Кроме того, японские производители делали ставку на массовое производство высококачественных станков, что позволило им применять унифицированные модули, изготовление которых дешевле, чем при индивидуальном произ­водстве. Они поверили, что найдут множество покупателей, соот­ветственно построили организацию производства и получили воз­можность производить дешевые и качественные станки. И на их дешевые и качественные станки действительно нашлась масса по­купателей. А американцы предположили, что такие станки невоз­можно продавать массово, не имея заранее известного покупателя, и соответственно построили организацию их производства по принципам мелкосерийного выпуска.
24
Мелман рассказывает, как, будучи в 1980 г. на выставке в Чика­го, он спросил представителя крупной компании США, какими сериями они производят обрабатывающие центры. И тот ему отве­тил: «Вы, конечно, понимаете, что никто не производит станки стоимостью 350 тыс дол. про запас. Когда вы заказываете один ста­нок, мы делаем его для вас». И это расценивалось как верх внима­тельного отношения к заказчику. Мол, мы делаем все в соответст­вии с его индивидуальными требованиями. А то, что за такое вни­мание заказчику придется платить в 1,5 раза дороже, вроде бы ме­лочь, на которую не стоит обращать внимание.
А японцы в это же самое время выпускали обрабатывающие центры серийно. И конечно, они не лежали у них на складах, а продавались. И дело дошло до того, что американские машино­строители стали покупать станки у японцев и немцев, что вообще-то противоестественно. Обычно станки, как и прочее сложное оборудо­вание, предпочитают покупать у соотечественников, чтобы при необ­ходимости можно было быстро изготовить необходимые узлы и ре­шить любые технические проблемы. Но когда разница в цене дости­гает 30—40%, то этот аргумент перевешивает все остальные доводы.
В итоге американское станкостроение начало деградировать, а японцы и немцы стали преуспевать. А ведь все так хорошо начина­лось в 1950-х гг. — были прекрасные технические решения, найден­ные американскими станкостроителями, были богатые заказчики, принимавшие любую цену. Погоня за прибылью, закамуфлирован­ная новыми правилами, привела к развалу самого станкостроения и ощутимым потерям для всей обрабатывающей промышленности.
Мы так подробно рассмотрели этот пример, чтобы было ясно, какие далеко идущие последствия имеют маркетинговые решения. Ведь не инженеры и рабочие станкостроительной отрасли виновны в ее деградации, а идеологи маркетинговой стратегии, на первый взгляд такой привлекательной и понятной. Следует заметить, что наши отечественные станкостроители тоже неуклонно наращивали цены на станки, как и их американские коллеги, нанося тем самым такой же удар по обрабатывающей промышленности.
Приведем теперь пример удачного комплексного маркетинго­вого подхода, осуществленного транснациональной мебельной ком­панией ИКЕА.
Эта компания имеет свои предприятия по производству мебели и салоны для ее продажи практически во всех странах мира, и в России в том числе. Годовой объем продаж составляет 6 млрд долл. Количество работающих — около 27 тыс. человек. Компания была создана около 50 лет назад молодым шведом, весь капитал которого в то время составлял около 1500 крон.
25
Компания производит разборную мебель из стандартных эле­ментов, массово производимых на ее предприятиях. Благодаря это­му все производство высокомеханизировано и специализировано. Все элементы, из которых собирается мебель, относительно пло­ские, чтобы уменьшить расходы по транспортировке компонентов на сборочные заводы, а затем по транспортировке самой мебели к местам продажи.
Деятельность компании ИКЕА построена на следующих марке­тинговых положениях.
1. Для компании характерна ориентация на массового покупа­теля среднего достатка. Соответственно мебель сравнительно про­стая, из стандартных элементов. Это не гарнитуры в стиле Людови­ка XIV, а качественная, достаточно хорошо оформленная мебель, но без изысков.
2. Исходя из ориентации на массового покупателя цены закла­дываются умеренные, которые обеспечиваются огромным масшта­бом высокомеханизированного производства и соответственно низ­кими издержками. Как видим, существует четкая взаимосвязь. Раз массовый покупатель, то и мебель без вычурности. Раз мебель без вычурности — можно применить стандартные элементы. За стан­дартными элементами и массовым покупателем следует массовое производство. Массовое производство позволяет иметь низкие из­держки и умеренные цены, а умеренные цены обеспечивают массо­вого покупателя.
3. ИКЕА имеет во всех странах сеть фирменных магазинов, расположенных, как правило, за городом, где земля дешевая. Это магазин с автостоянками, ресторанами, комнатами для детей. По­купатели приезжают туда на своих автомобилях и на них же увозят мебель — она разборная и специально упаковывается в виде пло­ских пакетов, свободно крепящихся на крыше легкового автомоби­ля. Массовый покупатель, который не настолько богат, чтобы иг­норировать возможность сэкономить на перевозке и сборке мебели, с удовольствием готов проехать за город и купить мебель на 30— 40% дешевле, чем если бы он покупал ее в центре города, в магази­не, расположенном на дорогой земле и потому вынужденном уста­навливать высокую розничную наценку. В эти загородные магазины едут на целый день, там есть все сопутствующие хозяйственные и продовольственные товары. Там можно вкусно и недорого поесть в фирменном ресторане.
4. Каждый покупатель, купивший в магазине фирмы ИКЕА то­вар на сумму не менее 60 долл., приобретает право стать членом фирменной семьи. Он получает документы, дающие право впредь приобретать товары со скидкой 20%, обедать в ресторане фирмен­ного магазина за пониженную цену. Его дети могут за пониженную оплату отдыхать в фирменных детских оздоровительных лагерях.
26
Все координаты этого покупателя — члена фирменной семьи — заносятся в компьютер. Ему и членам его семьи посылают поздрав­ления на праздники и дни рождения. Их могут приглашать на ка­кие-то фирменные торжества. Их можно информировать, будучи заранее уверенным в желании сотрудничать.
5. Каждому члену «фирменной семьи» систематически присы­лают на дом красочно оформленные каталоги с указанием всех но­винок, цен на них и на весь ассортимент, поэтому когда покупатель едет в фирменный магазин, то, как правило, не посмотреть, а со­вершить покупку вещи, заранее выбранной по каталогу. Покупате­ли, просмотрев каталог, делятся впечатлениями со знакомыми и становятся бесплатными распространителями благожелательного мнения. ИКЕА не приходится тратить деньги на рекламу.
Как видим, фирма использовала комплекс взаимосвязанных ме- тодов воздействия, приобрела свой четко определенный круг по­требителей, разработала ценовую политику и систему стимулирова­ния продаж, специальную бытовую сеть и стала применять отлич­ный метод коммуникации с потребителями. Такая компания может уверенно планировать свое развитие, потому что она, можно ска­зать, выращивает своих покупателей.
Можно отметить некоторые удачные маркетинговые приемы, используемые нашими компаниями, осваивающими рыночные от­ношения.
Так, екатеринбургская мебельная фабрика «Авангард» выбрала своими покупателями семьи, способные потратить на мебельный гарнитур месячную зарплату, т.е. семьи со средним доходом. И со­ответственно этому она разрабатывает конструкцию гарнитуров и организует их производство. Понимая, что даже такая цена не для каждой семьи в сегодняшних условиях доступна, фирма организо­вала продажу предметов гарнитура по отдельности, что было очень удачным решением. Продавать в рассрочку при нынешних ставках банковского кредита — дело малоперспективное, так как плата за кредит слишком высока. А при продаже отдельных предметов се­мья может приобрести тот же гарнитур в течение года или двух поэтапно. В итоге фабрика «Авангард» в условиях ограниченного спроса нашла возможность привлечь новых покупателей благодаря умеренной цене и оригинальному методу продаж.
Фирма «Гарант» разработала постоянно обновляемую компью­терную информационную систему по вопросам права. В условиях постоянно меняющегося законодательства потребность в такой ин­формации очень велика. Но фирма работает в условиях напряжен­ной конкуренции. Есть другие компании, предлагающие аналогич­ные услуги. Вариант ценовой конкуренции связан с большими по-
27
терями. Фирма «Гарант» изобрела очень интересный вариант борь­бы за покупателя. Она предложила высшим учебным заведениям свои программы за символическую цену (5% нормальной цены), да еще в дополнение разработала программу для обучения студентов по вопросам права. При этом маркетологи фирмы совершенно пра­вильно рассуждают, что сегодняшние студенты, став завтра специа­листами предприятий, будут верными сторонниками приобретения компьютерной информации именно у фирмы «Гарант». Это очень дальновидное выращивание будущих покупателей.
В Екатеринбурге есть автотранспортное предприятие по внутри­городским автобусным пассажирским перевозкам. Цены у них все­гда на 10—15% ниже, чем у остальных перевозчиков. Причем это не разовая акция, а многолетняя традиция. Естественно, что загружен­ность на этом маршруте всегда выше. И надо полагать, что за счет количества пассажиров автопредприятие покрывает уменьшение прибыли на одном пассажире. Прием вроде бы давно известен, но наши российские предприниматели упорно его не используют.
Есть еще один очень впечатляющий пример удачной маркетин­говой деятельности, основанной прежде всего на конкурентных преимуществах товара. Это оздоровительные медицинские услуги, оказываемые башкирским санаторием «Яган-Тау».
В чем заключаются конкурентные преимущества этого санато­рия, снискавшие ему репутацию одного из лучших санаториев Ура­ла и России? Есть, конечно, природные факторы: минеральная во­да, целительные паровые ванны и живописная природа. Но санато­риев с такими или похожими природными достоинствами доста­точно много. Это не является заслугой руководителей и менеджеров санатория. Зато они создали ряд специфических факторов, которые выгодно отличают их от конкурентов.
1. Исключительно внимательное и доброжелательное отноше­ние персонала. Не просто казенная вежливость и приветливость, которые культивируются по лучшим западным образцам в хороших санаториях и пансионатах, а заинтересованность потребностями отдыхающих, создающая у них ощущение родственного внимания. Такое отношение, конечно, является результатом кропотливой дол­госрочной работы по воспитанию коллектива, имеющей свое нача­ло в идеологии высшего руководства.
2. Великолепная организация медицинских услуг, исключающая какие-либо раздражающие отдыхающих бессмысленные потери времени.
3. Изумительное по разнообразию, обилию и качеству питание, выгодно отличающееся от конкурентов, у которых питание даже на лучших российских курортах становится год от года все хуже и хуже.
28
4. Замечательная парковая архитектура и архитектура зданий, очень органично дополняющие прекрасный природный пейзаж. И все это на фоне ветшающих за последние 20 лет санаториев­конкурентов является серьезным конкурентным преимуществом, позволяющим иметь почти стопроцентную наполняемость сегодня и хорошие перспективы развития на будущее, тем более что руково­дство Республики Башкортостан оказывает в этом развитии весомую поддержку.
Очевидно, не за горами время, когда, описывая удачные марке­тинговые приемы, мы все чаще сможем приводить примеры из оте­чественной практики.
Интересный пример применения маркетинговой идеи в оптовой торговле приводит Х. Швальбе в своей работе «Практика маркетин­га для мелких и средних предприятий» [85]. Он описывает, как сравнительно небольшая швейцарская оптовая фирма, специализи­ровавшаяся на поставке бумаги типографиям, повела себя во время падения спроса на типографскую продукцию. Снижать цены, чтобы отобрать у конкурента какое-то количество заказов, рискованно: во-первых, это значит уменьшить и без того небольшую прибыль, а во-вторых, если конкурент ответит тем же, то можно ввязаться в ценовую войну, которая разорит обоих. И руководство фирмы пошло по пути предоставления дополнительных услуг.
1. Привозя на своем транспорте бумагу в типографию, они ста­ли забирать макулатуру, расплачиваясь с типографией тут же по цене макулатурщиков. Тем самым они избавили топографии от не­обходимости заниматься вывозом макулатуры и тратить на это деньги.
2. Затем они предложили своим клиентам транспортные услуги по значительно более низким ценам, чем у фирм, занимающихся транспортом. Когда машина оптовиков привозила в типографию бумагу, последняя могла тут же ею воспользоваться для каких-то перевозок.
3. Было предложено 24-часовое обслуживание: печатники могли заказать и получить бумагу среди ночи. Для этого достаточно было позвонить по телефону одному из дежурных шоферов. Это случа­лось не так уж и часто, но было важно для типографий, поскольку позволяло им не держать аварийных запасов.
4. Типографиям была предложена услуга по заточке ножей для разрезания бумаги, которые часто приходилось перезатачивать. Шофер, привозя бумагу, забирал ножи для переточки и привозил заточенные. С печатников брали деньги только за саму переточку.
5. Оптовая фирма, понимая, что главным фактором для увели­чения сбыта, является наличие заказов у типографий, решила про­вести платный семинар по маркетингу для работников типографии. Она пригласила высококвалифицированных маркетологов, которые
29
провели семинар с печатниками. Самим типографиям каждой в от­дельности было бы не по силам пригласить таких высокооплачи­ваемых учителей. Но внести сравнительно небольшую плату смогла каждая. Эти семинары стали пользоваться успехом. Их стали посе­щать руководители типографий, а поскольку семинары проводи­лись в помещении оптовой фирмы, то это позволяло установить личные контакты между партнерами.
Постепенно оптовая фирма приобрела известность как компа­ния, преданная интересам покупателей, и ее продажи стали расти, несмотря на общий спад.
Этот пример очень интересен тем, что мероприятия не требовали фантастических расходов. Вроде бы мелочи, но все вместе они созда­ли для печатников благоприятные условия и привлекли их к фирме.
И еще один пример Швальбе. Молодая супружеская пара вложила все свои средства в преобразование принадлежащего им кафе в солидный ресторан. Был приглашен известный архитектор, все было выполнено по высшему разряду. Пресса дала восторжен­ные отзывы, и на первых порах было много посетителей. Однако постепенно, когда ощущение новизны прошло, поток посетителей стал снижаться и создалась реальная угроза поражения. Спасла идея. Однажды один известный художник в беседе с молодыми хо­зяевами сказал им, что приготовление пищи является его хобби и он знает немало известных людей, увлекающихся кулинарией, которые с удовольствием продемонстрировали бы свое искусство на людях. Так появилась идея давать обеды «от известных личностей». Конечно, одновременно приготавливались и собственные фирменные блюда. Собрали адреса перспективных клиентов (врачей, адвокатов, предпринимателей, представителей свободных профессий, высоко­оплачиваемых специалистов) и разослали им приглашения, офор­мив их не как безликий рекламный листок, а как личное письмо.
Эта кампания имела успех, поскольку многим было интересно встретиться с известными людьми, тем более в такой необычной ситуации. А им, известным людям, тоже было приятно проявить себя в новом амплуа. Совершенно неожиданно эта кампания при­вела к побочному, но очень важному для ресторана эффекту. Рес­торан располагался на небольшом расстоянии от оперного и драма­тического театров. Их артисты, привлеченные необычными «обеда­ми от знаменитостей», стали посещать этот ресторан, дополнитель­но придавая ему облик места пребывания интеллектуальной элиты. Теперь уже возможность встретить известных артистов стала допол­нительным мотивом для посещения. Вот так на основании марке­тинговой идеи, родившейся в тяжелые для владельцев времена, уда­лось добиться стабильного успеха. Не деньги, потраченные на рек-
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]