Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Международное таможенное сотрудничество экономико-правовые аспекты. Коллективная монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
род арестовал 150 ганзейских купцов и наконец Иван Грозный при закрытии двора арестовал 49 купцов. Очевидно, что число лиц, пребывавших в Новгороде не могло быть постоянным, это зависело от различ­ных обстоятельств. Но безусловно можно говорить о том, что число ганзейских купцов в новгородском дворе было значительным. Несмотря на установлен­ные ограничения по
ввозу товаров на сумму одна ты­сяча марок серебра, количество привозных товаров в Новгород была очень велика, кроме того торговля осуществлялась еще и в кредит. Около 1373 г. новго­родская контора писала в Любек, что двор перепол­нен сукнами и всякими другими товарами, а потому просила задержать визит очередных гостей, прибы­тие которых могло бы нанести конторе окончатель­ный ущерб
1
.
Ганза стала самым долговечным международным торгово-экономическим союзом, просуществовавшим до XVIII в. При всем своеобразии, которое было при­суще отношениям в Ганзе, с таможенными союзами её сближало то, что внутри этого объединения уста­навливался торгово-таможенный режим, который не применялся к другим городам, не членам Ганзы.
Развитие торговли, морских и сухопутных
сооб­щений между различными странами, формирование товарно-денежных отношений между государствами, способствовали дальнейшей активизации таможен­ного сотрудничества государств. С XVI в. появляются договоры, которые главным образом, а позднее ис­ключительно, были посвящены вопросам торговли и мореплавания. Примером таких договоров могут слу­жить, так называемые капитуляции
2
, в силу которых
Турция предоставляла различным европейским госу-
1
Бережков М. Н. О торговли Руси с Ганзой до конца XV
века. СПб., 1879. С. 176.
2
Капитуляции — особый вид неравноправных договоров,
фиксирующий привилегированный режим для иностранцев по сравнению с гражданами страны пребывания.
21
дарствам право торговли в своих пределах на опреде­ленных условиях. В них речь шла преимущественно о правах европейцев в Турции, но хотя и в меньшей степени касалось прав, предоставляемых турецким подданным в той или другой стране Европы
1
.
В средневековой Европе были нередки случаи, когда феодалы заключали друг с другом союзы, что­бы облегчить взимание сборов с въезжающих на их территории торговцев. Такое сотрудничество было направлено исключительно на ужесточение суще­ствовавших тогда режимов и носило фискальный ха­рактер.
В начале XVIII в. был заключен Метуэнский до­говор
2
между Англией и Португалией, к концу этого
века Эденский трактат между Англией и Францией, который по мнению Ф. Листа, стал для нее тем же, что и Метуэнский для Португалии. В том же столетии в 1734 г и Россия, заключила с Англией «Трактат о дружбе и коммерции, между Российской Империей и Короной
Великобританской», который являлся чисто торговым договором. Трактат был заключен в эпоху правления Анны Иоанновны на пятнадцать лет. По­ложения трактата регулировали торговые отношения
1
Кулишер И. М. Основные вопросы международной тор-
говой политики. М., 2002. С. 231.
2
Метуэнский договор — торговое соглашение между Ан-
глией и Португалией, заключенное 27 декабря 1703 г. в Лис­сабоне. По этому соглашению Англия получала право ввозить беспошлинно в Португалию свои шерстяные изделия, импорт которых в страну был запрещен для всех европейских госу­дарств в 1677 г. В свою очередь Португалия получала право экспортировать в Англию Действия договора обеспечило для Англии господствующие позиции на рынке Португалии и подавило развитие местной промышленности, что обусловило экономическую, а затем и политическую зависимость Португалии от Англии (см. http://
dic.academic.ru).
22
свои вина на льготных условиях.
и декларировали «мир, дружбу и доброе согласие между высокими договаривающимися странами»
1
.
Вместе с тем в первой половине XIX в. было еще сравнительно немного торговых договоров. Только некоторые государства, активно развивавшие свою торговлю, среди которых конечно выделялась Ан­глия, заключали торговые договоры с различными странами, да и то далеко не со всеми. С одной сто­роны, по мере выхода различных стран на мировой рынок потребность в точном регулировании торговых отношений между ними возрастала, но в силу того, что их продвижение происходило постепенно, для товарообмена того времени было вполне достаточно тех односторонних законодательных мер, которые государства устанавливали в отношении иностран­ных судов, товаров и купцов.
Первоначально не было еще общих норм, каса­ющихся иностранцев, в
отношении предоставления им прав в торговле, но постепенно стали устанавли­ваться однообразные правила для всех купцов, неза­висимо от их государственной принадлежности. Кро­ме того, с течением времени эти нормы в отдельных странах все более сближались по своему характеру и содержанию, и в те времена этим можно было вполне довольствоваться.
Иностранцы теперь и без особо­го соглашения могли ездить в ту или другую страну Европы, не рискуя быть ограбленными или убитыми, ибо находились под защитой местных законов, име­ли возможность торговать, открывать промышленные заведения, искать и отвечать на суде и т. д.
2
Одна-
ко сборы за право торговли, за проезд по дорогам, мостам через реки взимались везде. Для зарождав­шейся промышленности и развивавшейся торговли
1
Кулишер И. М. Основные вопросы международной тор-
говой политики. М., 2002. С. 231.
2
Кулишер И. М. Основные вопросы международной тор-
говой политики. М., 2002. С. 232.
23
необходимы были более благоприятный условия, с ограниченными режимами внутренних таможен, а в будущем и установлением более обширных таможен­ных территорий.
Таможенные союзы — этап в развитии меж-
дународного таможенного сотрудничества. Рас-
ширение международных торговых связей, которое шло непрерывно в мире требовало выработки общей практики применения таможенных правил. При этом уже в Х
VIII в. многие ученые и практики стали по­нимать, что общие таможенные правила приведут к объединению торгующих между собой стран в одно государство, то есть единая таможенная политика будет способствовать политическому объединению. И действительно такое предвидение вскоре матери­ализовалось. В 1834 г., образовался Германский та­моженный союз, который стал основой объединения Германии,
пребывавшей в условиях феодальной раз­дробленности, насчитывая к началу ХIХ в. около 300 самостоятельных государств.
Германский таможенный союз, как государствен­ное объединение, особенно интересен, поскольку впервые в мировой практике прошла апробацию та­кая форма международного таможенного сотрудни­чества, как таможенный союз.
В начале XIX столетия присутствие Наполеона в немецких землях, привело к
уничтожению самостоя­тельности многих мелких государственных образова­ний. Но и после Венского конгресса 1815 г.
1
Герма-
ния не стала единым государством. Она оставалась
1
Венский Конгресс 1814—1815 гг. — общеевропейская
конференция, в ходе которой была выработана система дого­воров, направленных на восстановление феодально-абсолю­тистских монархий, разрушенных французской революцией и наполеоновскими войнами. На нем были определены но­вые границы государств Европы. В конгрессе, проходившем в Вене с сентября 1814 по июнь 1815 г., участвовали предста­вители всех стран
24
Европы (кроме Османской империи).
формальным объединением 38 самостоятельных го­сударств (Германский союз), крупнейшими из кото­рых были Австрия и Пруссия. Германия стала полити­ческой единицей, но на мировом рынке её представ­ляли отдельные союзники
1
. Германия таким образом,
представляла собой конфедерацию независимых го­сударств. Между ними отсутствовали прочные связи, не существовало единого законодательства, общей армии, общих финансов, общего дипломатического представительства. Главной проблемой страны оста­валась экономическая раздробленность. И в этих ус­ловиях создание единого германского государства являлось насущной задачей. Межгосударственные таможни сдерживали развитие внутри-германской торговли, способствуя активному развитию внешне­торговых связей. Поэтому таможенное объединение германских земель стало первоочередной задачей
2
.
В 1819 г. Пруссия взяла на себя инициативу ор­ганизации из германских королевств, герцогств и княжеств самостоятельного целого в торговом отно­шении. Началась ликвидация внутренних таможен, позволившая товарам свободно перемещаться по территории, не натыкаясь на каждом шагу на тамо­женный шлагбаум
3
. Пруссия заключила союз с дру-
гими германскими государствами, договорившись как о ликвидации внутренних таможен, так и о ведении совместной внешней торговли. Однако завершенную и более совершенную организацию Германский та­моженный союз получил лишь в 1834 г., когда в него вошли 18 государств с населением 23 млн. человек
4
.
1
Гулишамбаров С. И. Всемирная торговля в XIX веке и
участие в ней России. М., 2016. С. 17.
2
История экономики. Учебник / Под общ. ред. О. Д. Куз-
нецовой, И. Н. Шапкина / М., 2007. С. 157.
3
Гулишамбаров С. И. Всемирная торговля в XIX веке и
участие в ней России. М., 2016. С. 72.
4
Проф. Левитский В. Ф. История политической экономии в
связи с историей хозяйственного быта. Харьков. 1914. С. 460.
25
Они договорились о союзе на 8 лет, а в 1842 г. прод­лили еще на 10 лет. В дальнейшем к союзу присо­единились и другие немецкие самостоятельные госу­дарства. С этого момента Германия превратилось не только в политическое целое, но стала таковым и в торгово-промышленном отношении
1
. В скором време-
ни окрепли международные позиции таможенного со­юза, о чем свидетельствовало заключение торговых договоров с Англией, Голландией, Грецией, Турцией и Бельгией.
Таким образом, Германский таможенный союз представлял собой единственный в истории случай полного союза равноправных государств с общим та­рифом, с распределением дохода от пошлин между членами союза
пропорционально численности насе­ления, с постепенным переходом к единству меры, веса и монеты и с полным упразднением внутренних таможен между участниками
2
.
Германский таможенный союз, стал примером для других государств и способствовал возникновению целого ряда проектов новых полных таможенных со­юзов, например, союза между Францией и Бельгией, объединения в союз всей Америки — Северной, Цен­тральной и Южной ( Панамерика). Но из этих проектов ничего не вышло. Анализ реально складывающейся ситуации показывал, какой опасности
подвергали бы себя более слабые партнеры. Слишком широкий круг интересов затрагивался при уничтожении таможен­ных застав на границе между государствами.
Поэтому в дальнейшем речь шла уже не о полном слиянии государств и народов, а менее тесном, но зато более близком к реальной жизни союзе. Созда­вались неполные, незаконченные союзы, «союзные»
1
Гулишамбаров С. И. Всемирная торговля в XIX веке и
участие в ней России. М., 2016. С. 17.
2
Кулишер И. М. Основные вопросы международной тор-
говой политики. М., 2002. С. 383—384.
26
образования, в которых таможенное сближение яв­лялось, своего рода переходной формой от действи­тельного союза к простым торговым договорам.
С 60-х гг. XIX в. положение в сфере правового регулирования международной торговли меняется. Торговые договоры приобретают новое содержание. В них наряду с положениями, регулирующими пра­ва иностранных торговцев и промышленников, права иностранных судов
, а также процедуры импорта, экс­порта и транзита товаров, появляются нормы о раз­мерах таможенных пошлин, в особенности пошлин, уплачиваемых товарами, ввозимыми из данной стра-
1
ны
.
Устанавливаемые в ряде европейских государств высокие таможенные пошлины и налоги способство­вали развитию внутреннего производства, но при этом часто страдал потребитель. Напротив, низкие таможенные пошлины, открывали рынок страны, за­полняя дешевой продукцией и вели к активизации международного экономического сотрудничества, но зачастую приводили к гибели собственного произ­водства в государствах, проводивших
такую полити­ку. Противоречия, возникавшие в данной ситуации обостряли отношения между государствами и даже приводили к таможенным войнам, как это было меж­ду Россией и Германией.
В России изменения в таможенном деле проис­ходили вследствие целенаправленного воздействия на таможенную политику государств, преследовав­ших собственные интересы, на основе ослабления экономического роста российской
экономики и ис­пользования России как перспективного рынка для национальных товаров, производимых в этих стра­нах. К. Н. Лодыженский писал: «Российское прави­тельство было поставлено в необходимость изменить
1
Кулишер И. М. Основные вопросы международной тор-
говой политики. М., 2002. С. 231—232.
27
свою таможенную политику сообразно требованиям и домогательствам тех государств, сближение с кото­рыми было желательно»
1
.
Произошедшие в России в течение 1877—1890 гг. изменения в таможенном обложении зарубежных то­варов потребовали приведение их определенную си­стему, с целью установления равномерного покрови­тельства различных отраслей как обрабатывающей, так и добывающей промышленности. Это было осу­ществлено посредством издания таможенного тарифа 1891 г., носившего протекционистский характер. Убе­дительное объяснение его появления
в этот период было дано одним из его разработчиков Д. И. Менде­леевым, который писал: «Я считаю долгом — именно отчасти в защиту истинно-современной, прогресси­рующей науки — открыто и громко сказать, что стою за рациональный протекционизм; что фритредер­ство, как учение, очень шатко; что фритредерский образ действия подходит лишь к
странам, уже укре­пившим свою заводско-фабричную промышленность; что протекционизм, как абсолютное учение, есть та­кой же рационалистический вздор, как и абсолют­ное фритредерство, и что протекционистский способ действия совершенно уместен ныне для России, как был уместен и для Англии — в свое время, когда ей грозило остаться разоренным и бедным островом лантического океана»
2
.
Ат-
И новый тариф, и заключенные торговые трактаты России с разными государствами имели своей целью широкое развитие и укрепление российского торго­вого баланса. Однако с выходом тарифа 1891 г. пре­образования в тарифном законодательстве России не завершились.
1
Лодыженский К. Н. История русского таможенного тари-
фа. Челябинск. 2005. С. 278.
2
Менделеев Д. Толковый тариф или исследование о раз-
витии промышленности России в связи с ее общим таможен­ным тарифом 1891 года. СПб., 1892. С. VIII.
28
Решение о введении нового тарифа, носившего явно протекционистский характер, привело к приня­тию конвенции такими государствами как: Германия, Бельгия, Швеция и Австро-Венгрия, объединенными на тот момент таможенным соглашением о создании режима наибольшего взаимного благоприятствова­ния, а также использованием тарифных мер при им­порте в эти страны товаров российского происхож­дения
, и в первую очередь товаров, составляющих значительную долю в российском экспорте — хлеба и леса
1
.
Таким образом, Россию вынудили принять в та­рифной политике ряд новых мер для обеспечения своего положения в международном товарообмене.
Дело в том, что в это время тарифное обложение ввозимых в страны товаров, осуществлялось двумя системами. Система единого автономного тарифа, предусматривала обложение однородных иностран­ных товаров одинаковой пошлиной независимо от страны
их происхождения. Система конвенционных тарифов, допускала сепаратные соглашения с от­дельными государствами о понижении для них общих таможенных пошлин на началах наиболее благопри­ятствуемой нации. До восьмидесятых годов XIX сто­летия вся Европа придерживалась в международной торговле системы автономных тарифов. Но в после­дующие годы многие государства перешли к системе конвенционных или
сепаратных тарифов. Это позво­лило тем странам, которые охраняли свою сельскохо­зяйственную продукцию высокими таможенными по­шлинами, снизить их в пользу стран, которые взамен понизили таможенное обложение на изделия своей промышленности. На таких условиях в 1892 г. были
1
Пансков В. Г., Федоткин В. В. Таможенное регулирова-
ние внешнеторговой деятельности в России в условиях Тамо­женного союза в рамках ЕвраАзЭС. СПб., 2014. С. 78.
29
заключены договоры между Германией, Австро-Вен­грией, Италией, Швейцарией и Бельгией
1
.
Между Россией и Германией в то время торговых договоров не было. Они жили столь тесной жизнью вследствие династических отношений, что торговых договоров как будто бы и не требовалось, и вопрос о них не поднимался
2
.
Допущенные Германией конвенционные пониже­ния пошлин на ввозимую в ее пределы продукцию сельского хозяйства Россию не затронули, вслед­ствие чего сельскохозяйственная продукция, вво­зимая в Германию из России оказались обложенной значительно выше, чем подобная продукция из кон­курирующих стран — Соединенных Штатов, южно­американских государств, Балканских государств и т. д. Например,
пошлинное обложение хлеба оказа­лось выше на 30%, а леса на 33% и т. д. Таким обра­зом Россия, сохраняя автономный тариф, продолжала предоставлять Германии по ввозу ее товаров вполне равноправные с другими странами условия, Герма­ния же, не распространяла на Россию уступки, сде­ланные другим государствам, тем самым ставила её в неблагоприятное
положение по сравнению с дру­гими. Это тем более имело для России важное значе­ние, поскольку средний вывоз продукции в Германию составлял четвертую часть всего вывоза продукции из России за границу
3
.
Поэтому было принято решение о введение новой
тарифной системы, которая давала бы возможность
1
Витте С. Ю. Конспект лекций о народном и государствен-
ном хозяйстве, читанный его императорскому высочеству ве­ликому князю Михаилу Александровичу в 1900-1902 годах. М. 2011. С. 248.
2
Витте С. Ю. Воспоминания. Т. 1. М., 1960. С. 370.
3
Витте С. Ю. Конспект лекций о народном и государ-
ственном хозяйстве, читанный его императорскому высоче­ству великому князю Михаилу Александровичу в 1900—1902 годах. М. 2011. С. 248.
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]