Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Международное таможенное сотрудничество экономико-правовые аспекты. Коллективная монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
Его основной выступают Таможенный союз и единое экономическое пространство в рамках ЕАЭС. Контак­ты реализуются по средствам информационного об­мена сведениями об услугах и товарах, пересекаю­щих границы.
Также активно осуществляются контакты с тамо­женными структурами государств-участников СНГ. При этом ФТС России совместно с коллегами из Бело­руссии, Казахстана, Армении
и Кыргызстана успешно решают непростые проблемы, связанные с перено­сом отдельных типов госконтроля на внешний контур границы ТС.
В этой связи систематически организуются много­сторонние мероприятия, начиная со встреч высшего руководства таможенных структур, заканчивая науч­но-практическими семинарами специалистов по со­гласованию взаимоприемлемых подходов к решению тех или иных проблем
функционирования общего та­моженного пространства и адаптации инструментов ТС к постоянно изменяющимся условиям. Подобные встречи позволяют снять противоречия и преодолеть конфликтные ситуации, достигнув приемлемого ком­промисса, находящего свое отражение в решениях Комиссии ТС. Продуктивно развивается информаци­онный обмен между нашими странами в области та­моженного дела, согласовываются правовые аспекты присутствия сотрудников
ФТС России в пунктах про-
пуска по границам ТС.
Показательно, что к обсуждению общих вопросов в рамках СНГ привлекаются представители таможен­ных структур Латвии, Литвы, Польской Республики. Так, в сентябре 2016 г. в столице Беларуси прошел 64-й форум Совета руководства таможенных органов стран СНГ на котором были рассмотрены наиболее актуальные проблемы
в данной области:
• взаимодействие специалистов таможенных
служб и работников железнодорожного транспорта в
231
вопросах таможенного контроля товаров (создана со­вместная рабочая группа по решению накопившихся проблем);
• внесение изменений в единую ТН ВЭД СНГ в 87 группе товаров (гибридные транспортные сред- ства большой мощности);
• проблемы безопасности информационного об-
мена и защита его от несанкционированного доступа, согласование общих подходов и единых требований к безопасности в
рамках таможенных структур.
• повышение эффективности взаимодействия в вопросах противодействия таможенным правонару­шениям на национальном и международном уровнях;
• проблемы оптимизации электронного доку­ментооборота.
Несмотря на то, что на уровне Президентов РФ и Республики Украина были достигнуты договоренно­сти о существенном упрощении погранично-таможен­ных процедур, а ФТС России и ГТС Украины
подписа­ли «Меморандум о взаимопонимании» практическое их претворение в жизнь столкнулось в существенны­ми проблемами, возникшими после присоединения Крыма к Российской Федерации. Тем не менее, кон­такты между таможенными структурами не прекрати­лись, что в значительной мере снимает напряжение во взаимоотношениях сторон.
Позитивно налаживается взаимодействие ФТС
России с другими регионами.
Естественно, наиболь­шее внимание таможенные службы уделяют взаимо­действию с теми государствами, с которыми нала­жены наиболее тесные связи в области внешнеэко­номической деятельности и объемы ВЭД с которыми являются наибольшими.
Как известно, крупнейшим внешнеторговым пар­тнером РФ выступает Китайская Народная Республи­ка, на которую приходится более 12% всего россий­ского товарооборота
. В этой связи конструктивное
232
взаимодействие с таможенными администрациями Китая представляется крайне актуальным. Только за 2016-17 гг. состоялось более 10-ти рабочих встреч российских и китайских таможенников.
Так, в апреле 2016 г. представители Северо-За­падного таможенного управления посетили таможню города Чженчжоу и познакомилась с деятельностью своих китайских коллег в рамках бондового логисти­ческого центра, обменялись мнениями по
реализа­ции логистического коридора КНР — РФ — Западная Европа (проект «Шелковый путь»). Активно разви­вается сотрудничество с представителями ГТУ в во­просах правоохранительной деятельности и проведе­ния профилактических мероприятий, направленных на предупреждение таможенных правонарушений и преступлений.
Высоким уровнем доверия и результативности ха­рактеризуется сотрудничество ФТС России с Тамож­ней Финляндии, которое нацелено
на упрощение та­моженных формальностей, однообразное толкование норм международного таможенного права, согласо­вание подходов к контролю за транзитными контей­нерными перевозками грузов из Китая в Финляндию и обратно, через территорию Таможенного Союза.
Налаживается таможенное взаимодействие с кол­легами из Республики Индия. В течении 2015—2016 гг. было многое сделано для реализации т.
н. «Зеле­ного коридора» — режима, существенно упрощающе­го трансграничное движение грузов между нашими странами. Предполагается, что проект будет запущен в 2017 г. и станет важным шагом по пути налажи­вания и развития добрососедских связей и отноше­ний между нашими странами. Большими перспекти­вами обладает реализация многостороннего проекта «Север-Юг», к которому
предполагается привлечь
Азербайджан, Иран, Казахстан, Туркменистан.
Основным предметом переговоров с японскими
коллегами также выступает упрощение таможенного
233
администрирования грузов, перевозимых между на­шими странами, а также расширение диалога с биз­нес-структурами в целях увеличения масштабов рос­сийско-японской торговли. Такие тенденции следует воспринимать как крайне позитивные в свете того, что наряду с КНР и Республикой Корея, Япония выступа­ет нашим крупнейшим внешнеторговым партнером в целом и в
дальневосточном регионе в частности.
Расширяются контакты с ГТУ Социалистической Республики Вьетнам, для которого крайне интересны подходы к организации Зеленого коридора, возмож­ности получения преференций ЕЭАС, участия в зонах свободной торговли и т. п.
Большой интенсивностью характеризуются кон­такты таможенных служб России и Ирана, которые призваны привести к взаимоприемлемым соглашени­ям
в данной области, запустить функционирование «Упрощенного таможенного коридора», довести до иранского бизнес-сообщества специфику таможен­ных формальностей ЕАЭС, систематизировать пред­варительный обмен информацией о перемещаемых грузах.
По схожему сценарию развиваются контакты представителей ФТС России с коллегами из Туниса, Израиля, Монголии, Сенегала, Никарагуа и др. Пред­метом рассмотрения на них становились
и становятся актуальные проблемы международного сотрудниче­стве между нашими странами:
• организация «Зеленых коридоров»;
• опыт обучения кинологов и подготовки слу-
жебных собак;
• организация административной таможенной
помощи и содействия;
• взаимное признание результатов таможенного
контроля по некоторым товарным позициям;
• предупреждение таможенных правонаруше-
ний;
234
• разрешение конфликтных ситуаций на пун-
ктах пропуска и их функционирование;
• возможности представления тарифных префе-
ренций;
• возможности по онлайн верификации серти-
фикатов соответствия и происхождения товаров.
Таким образом, международное таможенное со­трудничество является важным аспектом налажива­ния конструктивного диалога между бизнес-сообще­ством и органами исполнительной власти в разных странах.
За его счет упрощаются таможенные фор­мальности, налаживаются связи и добрососедские отношения между государствами и континентами, увеличиваются масштабы внешнеэкономической де­ятельности и торговли товарами и услугами, налажи­вается взаимопонимание между странами и народа­ми, повышается стабильность и предсказуемость по­литической ситуации.
§ 4. Особенности двустороннего
взаимодействия стран ЕС и России
в таможенном
деле
Россия интенсивно сотрудничает с Европейским союзом (ЕС) с начала 1990-х годов. Нынешняя от­ечественная концепция внешней политики опреде­ляет Евросоюз как основного торгово-экономиче­ского партнера. Рассматриваются международные нормативно-правовые основы двустороннего взаи­модействия России и стран ЕС. Приведены примеры таможенного взаимодействия с такими странами ЕС как Финляндия, Германия, Великобритания,
Австрия, Болгария, Италия. Отражены аспекты влияния на та­моженное взаимодействие России со странами ЕС по­сле введения санкций. Также рассматривается роль
235
представительств ФТС России в зарубежных странах и взаимодействие с европейскими таможенными ад­министрациями.
Постоянное представительство России при Евро­пейском союзе (ЕС) со ссылкой на данные Евростата сообщает на своем официальном сайте в сети Интер­нет, что на страны ЕС приходится приблизительно половина экспорта и импорта России
1
. Об этом также
свидетельствуют данные таможенной статистики Фе­деральной таможенной службы, согласно которым по итогам 2016 года половина внешнеторгового оборота пришлась на страны ЕС — 43%
2
. В связи с этим, ЕС
выступает передовым торговым партнером России. С Россией Евросоюз проводит саммиты дважды в год. ЕС участвует во встречах «большой восьмерки» и «большой двадцатки», взаимодействует с ООН, явля­ется членом ближневосточного квартета
3
.
Участие России в Таможенном союзе в рамках ЕАЭС определяет возникновение дополнительных обязательств по согласованию мер таможенного ре­гулирования с другими государствами-участниками, что, в свою очередь, оказывает соответствующее влияние на формирование таможенного сотрудниче­ства России и ЕС. В целях последовательного и ком­плексного учета данного фактора при формировании правовой базы
таможенного сотрудничества России и
ЕС, его следует комплексно проанализировать.
Кроме того, следует оценить с правовой точки зрения другие международно-правовые факторы на предмет их влияния на развитие правового регули-
1
Официальный сайт Постоянного представительства Рос­сийской Федерации при ЕС — URL: http://russianmission.eu/ ru/torgovlya.
2
Официальный сайт Федеральной таможенной службы РФ — URL: http://www.customs.ru/index2.php?option=com_co ntent&view=article&id=24927&Itemid=1977.
3
European Council Conclusions, EUCO 21/10, CO EUR 16, CONCL 3, Brussels, 16 September 2010.
236
рования таможенного сотрудничества России и ЕС. К таким факторам безусловно относится ратифика­ция Россией Международной конвенции об упро­щении и гармонизации таможенных процедур от 18 мая 1973 г. (Киотская конвенция)
1
, а также членство
России во Всемирной торговой организации (ВТО). Со стороны ЕС к таким факторам следует отнести ут­верждение нового Таможенного кодекса Европейско­го союза
2
, который вводит в деятельность таможен-
ных органов ведущие технологии таможенного адми­нистрирования.
Сохранение и развитие достигнутых темпов тор­говли между Россией и ЕС обусловливает повышение эффективности правового регулирования взаимной торговли, прежде всего взаимодействия России и ЕС в таможенном деле. Это вызвано тем, что действую­щая правовая база таможенного сотрудничества Рос­сии и ЕС в недостаточной мере отвечает современным обстоятельствам торговых отношений между Россией и ЕС. В то же время поступательное развитие таких отношений нельзя представить без научно-прорабо­танного таможенного сотрудничества, позволяющего ускорить товарооборот и обеспечить требуемый уро­вень безопасности торговли.
С момента создания таможенной службы России в ее современном виде
таможенное администрирова-
ние в России развивается в контексте международ-
1
Федеральный закон от 03.11.2010 № 279-ФЗ «О присое-
динении Российской Федерации к Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур от 18 мая 1973 года в редакции Протокола о внесении изменений в Международную конвенцию об упрощении и гармонизации таможенных процедур от 26 июня 1999 года»// Российская газета от 10.11.2010 (№ 253).
2
Утвержден Регламентом Европейского парламента и Со-
вета (ЕС) № 952/2013 от 9 октября 2013 г., устанавливающим Таможенный кодекс Европейского Союза (OJ 2013 L269/1). Основные положения Таможенного кодекса Европейского со­юза вступили в силу с 1 мая 2016 г.
237
ного таможенного сотрудничества как с Всемирной таможенной организацией, так и с рядом государств и их объединений. В связи с целым рядом факто­ров, в том числе экономического, географического, культурного характера, приоритетным направлени­ем международного таможенного сотрудничества для России является ЕС.
Приоритетность данного направления междуна-
родного сотрудничества нашла отражение в Декла­рации
о евразийской экономической интеграции1, со-
гласно которой среди международных организаций, с которыми государства-члены ЕАЭС, в том числе Россия, на сегодняшний день выстраивают сотруд­ничество, ЕС отмечен отдельно, в частности с точки зрения формирования общего экономического про­странства.
По мнению ряда исследователей можно выделить три блока наиболее существенных документов, кото­рые являются той платформой,
на которой основыва­ется сотрудничество между Россией и Европейским Союзом. В первый блок включено Соглашение о пар­тнерстве и сотрудничестве между Россией и ЕС
2
в ка-
честве правовой базы двусторонних отношений. Оно является основополагающим документом для право­вого закрепления взаимодействия России и ЕС во многих сферах, в том числе устанавливает правовые основы таможенного сотрудничества России и ЕС. СПС сыграло прежде всего инновационное значение, дав импульс определенным отраслям отечественной промышленности и сферы услуг из числа
наиболее вовлеченных в международную конкуренцию (метал­лургия, химия, товары ядерного топливного цикла, финансовые услуги, услуги коммерческих космиче-
1
Декларация о евразийской экономической интеграции (подписана в г. Москве 18 ноября 2011 года)// — URL: http:// kremlin.ru/supplement/1091
2
Бюллетень международных договоров. 1998. № 8. С. 3–74.
238
ских запусков, услуги морского и речного транспор­та) сформулировать и юридически закрепить меры по своему продвижению на рынки ЕС и/или защите сво­их российских рынков. СПС выступило существенным фактором самоорганизации российского бизнеса и определения им своих зарубежных интересов, поло­жив начало механизму консультаций власти и дело­вых кругов по торгово
-политическим вопросам. Кроме того, примером данного типа документов может быть утвержденная в мае 2005 года «Дорожная карта» по общему экономическому пространству
1
. В «Дорожной
карте» обозначены основные направления взаимо­действия России и ЕС для обеспечения устойчивого экономического роста. Одним из ключевых условий этого роста стороны называют содействие взаимной торговле посредством активизации сотрудничества в таможенной сфере.
Второй блок документов включает международ­ные нормативно-правовые акты, которые на между­народном и региональном уровнях устанавливают стандарты таможенного администрирования и явля­ются общей нормативной правовой базой. Имплемен­тируя ее в свое законодательство, Россия и ЕС обе­спечивают единообразное регулирование таможен­ных правоотношений и совместимость таможенного регулирования. Примером таких документов могут быть Международная конвенция об упрощении и гар­монизации таможенных процедур в редакции Прото­кола 1999 г. (Киотская конвенция
)2, а также другие международные нормативные и иные правовые акты, регулирующие те или иные аспекты таможенного
1
«Дорожная карта» по общему экономическому простран- ству, утвержденная 10 мая 2005 г. — URL:
brp_4.nsf/sps/53E27F55C080EB47C325700A0035CFAF
2
Международная конвенция об упрощении и гармониза-
ции таможенных процедур (Киото, 18 мая 1973 г.) (в редак­ции Протокола от 26 июня 1999 г.) Бюллетень международ­ных договоров. 2012. No 5.С. 12–63.
http://www.mid.ru/
239
администрирования, например Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли Все­мирной торговой организации
1
.
В свою очередь, документы, приведенные в пер­вом блоке, то есть непосредственно регламентирую­щие таможенное сотрудничество между Россией и ЕС, можно разделить на двусторонние или односторон­ние. Двусторонние документы являются результатом совместной работы России и ЕС или их соответствую­щих органов. К таким документам относятся назван­ные выше СПС, «Дорожная
карта» по общему эко­номическому пространству. Кроме того, к подобным документам можно отнести Стратегическую програм­му таможенного сотрудничества 2007 года, документ программного характера, учреждающий инициативу Россия-ЕС «Партнерство для модернизации»
2
и дру-
гие документы.
В ходе саммита Россия-ЕС в ноябре 2009 г. в ка­честве одного из основных направлений сотрудни­чества между Россией и ЕС, которое могло бы спо­собствовать интенсификации существующих кон­тактов, была предложена инициатива «Партнерство для модернизации» (ПМ). На саммите в мае-июне
2010 г. был дан официальный
старт данной инициа-
тиве. Было выпущено совместное заявление саммита Россия — ЕС по ПМ.
В заявлении, в частности, говорится о том, что модернизация экономик и обществ России и ЕС об­условлена все большими взаимосвязанностью и вза­имозависимостью экономик и народов во всем мире. Стороны выразили намерение, будучи давнишними
1
Safe Framework of Standards to secure and facilitate global trade — URL: http://ec.europa.eu/taxation_customs/resources/ documents/customs/policy_issues/customs_security/normes_ wco_en.pdf.
2
Официальный сайт инициативы Россия-ЕС «Партнер- ство для модернизации» в сети Интернет — URL:http:// formodernization.com.
240
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]