Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник УЭР 2 том (Восстановлен).doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆
      1. Расчет показателей использования локомотивов по графику

Основными показателями использования локомотивов являются:

  1. Средняя масса поезда, т брутто/состав:

Qбр=m*qбр,

где m – число вагонов в составе поезда,

qбр – масса вагона с грузом, тонн.

  1. Эксплуатируемый парк локомотивов, лок.-сут:

Мэ= ,

где ∑МТ – общие затраты локомотиво-часов за сутки:

∑МТ=∑NT+∑Mtсб+∑Mtоб,

где ∑NT – затраты локомотиво-часов в движении и при стоянках на промежуточных станциях за сутки;

∑Mtсб – затраты локомотиво-часов на станциях смены локомотивных бригад за сутки;

∑Mtоб – затраты локомотиво-часов на станциях оборота локомотивов за сутки.

Затраты локомотиво-часов за сутки на станциях смены локомотивных бригад и оборота локомотивов рассчитываются по табл.3.5.5.

Таблица 3.5.5

Затраты локомотиво-часов на станциях смены локомотивных бригад и оборота локомотивов

№ поезда по прибытию

Время прибытия,

ч, мин.

№ поезда по отправлению

Время отправления, ч, мин.

Простой на станции,

ч, мин.

Локомотиво- часы

ИТОГО

∑МТ

  1. Производительность локомотивов, ткм брутто/лок.-сут:

Wл= ,

где∑NL – пробег локомотивов во главе поездов, поездо – км.

  1. Среднесуточный пробег локомотивов, км/сут:

Sл = ,

где ∑ МS – общий пробег локомотивов за сутки, лок.-км.

∑MS=∑NL+∑MSвсп ,

где ∑MSвсп – вспомогательный пробег локомотивов, лок.-км.

∑MSвсп=∑MSдв+∑MSт+∑MSод,

где ∑MSдв – локомотиво-километры кратной тяги,

∑MSт – локомотиво-километры на подталкивании,

∑MSод – локомотиво-километры одиночного следования локомотивов (резервом).

Для определения локомотиво-километров вспомогательного пробега необходимо по графику движения поездов подсчитать количество ниток, используемых для кратной тяги, подталкивания и одиночного следования локомотивов (табл.3.5.6).

Таблица 3.5.6

Затраты локомотиво-километров вспомогательного пробега

Количество ниток графика

Количество локомотивов по каждой нитке

Длина участка, км

Локомотиво-километры вспомогательного пробега

Кратной тяги

подталкивания

Одиночного следования

Кратной тяги

подталкивания

Одиночного следования

ИТОГО

∑MSвсп

  1. Коэффициент вспомогательного пробега:

л= .

Результаты расчета показателей использования локомотивов по графику удобно предоставить в табличной форме (табл.3.5.7).

Таблица 3.5.7

Показатели использования локомотивов

Элементы расчёта

Участок Б-В

Участок В-Г

В целом по двум участкам железных дорог

Длина участка

lу, км

Число поездов

Nнеч+Nчет

Пробег поездов Nl, поездо-км

Тонно-километровая работа , ткм

Вспомогательный пробег , лок-км

Общий пробег локомоти-вов , лок-км

Среднесуточный пробег локомотива, Sл, км/сут

Средняя масса поезда

Qбр, т

Производительность локомотива

Wл, ткм/лок-сут

Коэффициент вспомогательного пробега αл