Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpory_Gosy_pochti_vse.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
15.08.2019
Размер:
983.55 Кб
Скачать

Виды ремонта:

  1. Малый ремонт (текущий) – устраняются мелкие неисправности, заменяются и восстанавливаются изношенные детали и регулируются механизмы.

  2. Средний ремонт – проводится частичная разборка агрегата, капитальный ремонт отдельных деталей, замена и восстановление изношенных деталей, сборка, регулировка, испытание под нагрузкой.

  3. Капитальный ремонт – полная разборка, ремонт и замена всех изношенных деталей, сборка, регулировка и испытание под нагрузкой.

  4. Ремонты, вызываемые авариями оборудования и не предусматриваемые годовым планом ремонта, называются внеплановыми.

Система ремонтов называется планово-предупредительной потому, что все предупредительные мероприятия осущ. в плановом порядке, а ремонт по потребности.

Нормативы и расчеты сроков и объемов ремонтных операций.

Система ППР основывается на нормативах, регламентирующих очередность и сроки выполнения осмотров и ремонтов. Важнейшими нормативами ППР являются:

  1. Длительность межремонтного цикла – отрезок времени между двумя очередными капитальными ремонтами. На протяжении этого периода производятся осмотры, малые и средние ремонты.

Расчет межремонтных циклов:

П – коэффициент, учитывающий тип пр-ва (массовое и крупносерийное пр-во; серийное пр-во; мелкосерийное).

М - коэффициент, учитывающий свойства обрабатываемого материала

У – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации оборудования

Т - коэффициент, учитывающий вес станка

А – норматив обработки времени в течение межремонтного цикла

  1. Продолжительность межремонтного периода – отрезок времени между капремонтом и ближайшим малым (средним) ремонтом. Расчет межремонтных периодов:

nС, nМ – число средних и малых ремонтов.

  1. Продолжительность межосмотрового периода – отрезок времени между осмотром и ремонтом.

Продолжительность межосмотровых периодов:

nС, nМ , nО – число средних, малых ремонтов и осмотров.

  1. Стр-ра межремонтных циклов – перечень и последовательность выполнения ремонтных работ по техническому уходу в период между капремонтами или между вводом в эксплуатацию и первым капремонтом.

Под ремонтным циклом понимают период времени с момента ввода обор-я в экспл-цию до первого кап. ремонта или между двумя последовательно выполняемыми кап. ремонтами. Стр-ра рем. цикла уст-ет перечень ремонтов, расположенных в послед-сти их выполнения. Она может включать малый, средний, кап. ремонты.

Труд-сть и материалоемкость ТО и ремонтов обор-я зависит от его конструктивных особенностей. По этому признаку все обор-е разделено на категории сложности. Категории сложности ремонта опр-ся числом единиц сложности, присвоенной данной группе оборудования.

Организация и эф-ть модернизации оборудования

Модернизация оборудования является мощным средством выявления и использования внутренних резервов, заложенных в конструкции действующего оборудования, с целью повышения его технического уровня.

Модернизация агрегата позволяет:

  • увеличить быстроходность, мощность и другие пок-ли, обеспечивающие рост его производительности

  • повысить уровень механизации и автоматизации работ

  • расширить технологические возможности агрегата

  • повысить степень точности обработки на нем

  • увеличить его долговечность и эксплуатационную надежность

  • обеспечить удобные и безопасные условия работы на данном агрегате

Работы по модернизации оборудования должны совмещаться с капитальными и средними ремонтами и проводится систематически, по плану.

Опр-е экон-ой эффективности модернизации заключается в сопоставлении показателей агрегата в двух его состояниях – до и после модернизации. Сопоставляют натуральные пок-ли – производительность, мощность и др., а также пок-ли себест-ти и суммы годовых изд-к по эксплуатации данного агрегата.

Осн. технико-экономическими пок-ми РХ являются:

  • время простоя оборудования в ремонте, приходящееся на 1 ремонтную единицу;

  • число рем. единиц установленного обор-я, приходящихся на одного рабочего. Ремонтная единица – условный показатель, характеризующий нормативные затраты на ремонт оборудования 1-ой категории сложности = 1/11 трудоемкости капремонта станка 1К62.

  • себест-ть ремонтной единицы;

  • оборачиваемость парка запасных частей;

  • число аварий, поломок и внеплан. ремонтов обор-я на 1 ремонтную единицу.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]