23. Организация научно-исследовательских работ и конструкторской подготовки производства.

Задачи и содержание ОКР и КПП

Конструкторская подготовка пр-ва (КПП) – совок-ть взаимосвязанных процессов по созданию новых или совершенствованию действующих конструкций изделий согласно требованиям заказчика-потребителя.

Задачи конструкторских работ:

1. Обеспечить создание новых машин.

2. Провести эти работы в сжатые сроки.

3. Использование принципов интеграционных конструкторско-технологических решений.

4. Возможность применения технико-экономического анализа.

5. Применение средств механизации.

Содержание конструкторских работ – является продолжением научно-исследовательских работ.

Направления содержания: анализ технического задания, выяснение варианта конструкции, создание конструктивной документации, апробация ее конструктивного образца, корректировка документации

Опытно-конструкторские разработки – комплекс работ по созданию конструкторской документации на новую продукцию, изготовлению и испытанию ее опытных образцов.

В соотв-вии с ЕС КД различают 4 вида изделия в сфере пр-ва:

1. Деталь - изделие, изготовленное из материала одной марки без прим-я сборочных операций, или с исп-ем сварки, пайки.

2. Сборочная ед-ца - изд-е, составные части которого подлежат соед-ю м/у собой сборочными операциями.

3. Комплекс - изд-е, состоящее из нескольких изделий взаимосвязанного назначения, не соединенных сбор. операциями.

4. Комплект - изд-я общего функц-го назн-я, не соед-е м/у собой.

Стадии и этапы КПП:

1. Раз-ка технич. задания - устан-ют осн. назн-ие разрабатываемого изд-я и обл-ти его прим-я, а также обосновывают необ-ть его изготовления.

2. Раз-ка технич. предложения - обоснование разработки, краткий обзор лучших аналогов с принципиальной оценкой их конструктивных особ-тей и эксплуатационных пок-лей.

3. Раз-ка эскизного проекта - содержит принцип. Кинематич., электрич. и др. схемы изд-я, эскизные чертежи общих видов с указанием габаритов, а также перечень сборочных ед-ц и мех-мов.

4. Раз-ка технич. проекта - вкл-ет общие изд-я из всех сборочных ед-ц с указанием размеров, точности обр-ки и посадки.

5. Раз-ка рабочей док-ции - все раб. Чертежи со спецификациями, ведомости комплектации, описание доплон. Устройств, фундаментальные и установочные чертежи, паспорт изделия, чертежи установки и тары.

6. Изгот-е и испытание опытного образца.

7. Изгот-е и испытание установочной серии.

8. Проверка, согласование, внесение изменений, утверждение и размножение рабочего проекта, передача документов в отдел гл. технолога.

Требования ес кд к кпп

1. Непрерывное совершенствование кач-ва пр-ции – повышение мощности, долговечности, надежности, скорости и точности, снижение затрат.

2. Повышение ур-ня технологичности конструкции - облегчение процесса изготовления пр-ции м возм-ть прим-я прогрессивных методов изготовления при заданном V пр-ва.

3. Снижение себ-ти пр-ции за счет уменьшения расхода материала, замены дорогих материалов более дешевыми, снижения эксплуат. затрат.

4. Исп-е при проек-нии пр-ции существующих стандартов и унифиц-ных п/ф.

5. Обеспечение охраны труда и техники безопасности, обеспечение удобств при экспл-ции и ремонте новых изд-й.

Стр-ра конструкторских подразделений

В службу гл. конструктора машиностр. пред-я входит конструкторское бюро, к-ое на основе техн. задания, используя результаты проведенных НИИ НИР, патентного поиска разрабатывает перспективные модели машин, начиная с технического предложения вплоть до выпуска необходимой конструкторской и совместно с технологами технологической документации для изготовления опытных образцов.

Конструкторское бюро сосредотачивает свою работу в основном на конструкторских изменениях в выпускаемых машинах. Цель этих изменений:

• улучшить эксплуатац. хар-ки машин, повысить их экон. эф-ть;

• улучшить технологичность машин;

• снизить уровень брака и рекламаций.

Непременной принадлежностью конструкторских служб являются экспериментальные цеха и лаборатории, обеспеч-е всестороннюю и качественную обработку конструкций в процессе рабочего проектирования.

Эксперим. цеха требуют рабочей силы высокой квалификации, рабочих-универсалов, которые умеют сами на основе разработанного технологического маршрута и рабочего чертежа выбирать технологический процесс, обеспечить его подготовку.

Основные направления совершенствования организации КПП

1. Сокращение сроков разработки новых изделий:

• техн. резервы сокращения сроков КПП – внедрение систем автоматизированного проектирования, развитие материально-технической базы, механизации работ;

• организ. резервы – улучшение организации процесса КПП, улучшение организации труда работающих.

• совершенствование упр-я КПП.

2. Экономия материальных, трудовых и денежных затрат на всех стадиях КПП.