- •Використана література:
- •Вступ. Історія розвитку парашутизму
- •1. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина людських десантних парашутів та страхуючих приладів.
- •1.1 Десантна парашутна система д-6
- •Тактико-технічні дані
- •До складу основної парашутної системи входять:
- •Взаємодія складових частин парашута д-6.
- •В ідмінності д-6 від д-6 сер.4
- •1.2 Запасна парашутна система 3-5
- •Тактико-технічні дані
- •Взаємодія складових частин запасного парашута з-5:
- •1.3 Годинниковий парашутний прилад ад-3у-д-165
- •Тактико-технічні дані
- •Витяжний механізм приладу
- •Корпус із деталями
- •Годинниковий механізм
- •Робота приладу (мал.1.22).
- •2 Укладання людських десантних парашутів
- •2.1 Порядок підготовки робочого місця для укладання
- •2.2. Укладання парашутної системи д-6 (д-6 сер.4)
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.9 Укладання строп у стільники
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.23 Контровка петлі з’єднувальної ланки до кільця на ранці
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Ш остий етап. Підгонка підвісної системи.
- •2.3 Укладання запасного парашута з-5.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Другий етап. Укладання купола.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Третій етап. Укладання строп у стільники ранця
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Четвертий етап. Укладання купола на дно ранця.
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •П’ятий етап. Затягування клапанів ранця.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •2.4 Перевірка основного та запасного парашутів у "козлах".
- •3. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рюкзака десантника рд-54.
- •Розміщення рюкзака на десантнику.
- •4. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина спорядження десантника сд-1.
- •Тактико-технічні дані:
- •5. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рятувальних засобів при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
- •5. 1. Авіаційний рятувальний жилет асж-58.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •Жилет може наповнюватися двома способами:
- •5. 2. Рятувальний авіаційний жилет саж-43п серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •5.3 Авіаційний рятувальний човен млас-1-об
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект човна входить :
- •5.4 Пліт рятувальний надувний одномісний псн-1
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект плота входить :
- •6. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажного контейнера гк-30-у.
- •Тактико-технічні дані:
- •До складу вантажного контейнера гк-30-Ум входять:
- •Портплед
- •Упаковка
- •Додаткові деталі до морського варіанту:
- •Взаємодія складових частин вантажного контейнера:
- •Підготовка вантажного контейнера гк-30-у до десантування Підготовка контейнера до десантування на сушу
- •Монтаж гк-30-у до парашутної системи
- •7. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4, порядок її укладання і кріплення до пдмм-47, упдмм-65, пдур-47.
- •7.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В склад парашутної системи окс-4 серії 4 входить:
- •Витяжна ланка
- •Парашут стабілізуючий
- •Основний парашут.
- •Ч охол купола
- •Камера парашутна
- •Парашут гальмовий
- •Ланка перехідна
- •7.2 Укладання вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Під час контролю 1-го етапу перевірити:
- •ДруГий етап: Укладка купола основного парашута.
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •ТретІй етап: Укладка купола і строп у парашутну камеру.
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •П'ятИй етап: Приєднання стабілізуючого парашута
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •7.3 Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об'єкта десантування. Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об’єкта десантування.
- •Кріплення парашутної камери окс-4 до об’єкта десантування.
- •Установка дп-4 на об'єкт десантування.
- •Укладка стабілізуючого парашута.
- •8. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутних десантних універсальних ременів пдур-47 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект пдур-47 серії 4 входить:
- •Підготовка вантажів до десантування пдур-47серії 4
- •9. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутного десантного м'якого мішка пдмм-47 серії 3.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект парашутно-десантного м’якого мішка пдмм-47 входить:
- •М’який мішок.
- •Універсальна металева несуча підвіска
- •Планки жорсткості
- •Підвіска вантажу
- •10. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина подовженого парашутного десантного м'якого мішка упдмм-65.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект упдмм-65 входить:
- •М'який мішок
- •Планки жорсткості
- •Взаємодія складових частин упдмм-65 з окс-4 у повітрі.
- •11. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина світло маяка сд-02-10.
- •Тактико-технічні дані:
- •Д о складу світло маяка входить: зонт, мачта, пакувальний мішок, чотири світофільтри, п’ять прапорців та два гальванічних елементи 1-кс-3-у-3а. Мал.11.1 Світло маяк сд-02-10:
- •Світлофільтри та прапорці
- •Робота світло маяку.
- •12. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •12.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол.
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Ланка з’єднувальна
- •Підвісна система
- •Пояси та опора бочки
- •Ланка розчекування з трьома шпильками
- •Ланка розчекування з двома шпильками
- •Ланка розчекування приладу ппк-4гр.П або ппк-Угр
- •Ланка витяжна
- •Додаткові деталі
- •Переносна пакувальна сумка
- •Взаємодія складових частин пдсб-1 у повітрі.
- •Під час контролю 1-г етапу перевірити:
- •Другий етап: Укладка купола основного парашута
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •Шостий етап: Монтаж підвісної системи і роз’єму на парашутну камеру
- •Монтаж світло маяка сд-02-10 на парашутну камеру.
- •Монтаж на сталеву зварену 200л. Бочку поясів і опори.
- •Монтаж парашутної десантної системи на 200л. Бочку.
- •Демонтаж парашутної десантної системи пдсб-1 після приземлення.
- •13. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •13.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Камера стабілізуючого купола.
- •Ремені кріплення
- •Ланка стабілізуючого купола
- •Роз’єм з приладом ппк-4гр.П або ппк-Угр.
- •Підвісна система платформи
- •Сотоблоки амортизатора
- •Скоба кріплення посилена
- •Витяжна ланка
- •Ланка кріплення пгс-500
- •Ватний чохол
- •Запобіжний чохол
- •Четвертий етап: Укладка стабілізуючого купола
- •Монтаж підвісної системи на платформу.
- •Монтаж сотоблоків амортизатора на платформу.
- •Розміщення та кріплення вантажів на платформі
- •Монтаж парашутної системи на платформу.
- •Під час контрольної перевірки укладання пгс-500 перевірити:
- •Завантаження і швартування у літаку пгс-500 серії 2.
- •Демонтаж пгс-500 після приземлення.
- •Проведення регламентних робіт з пгс-500.
- •Розподіл повітрянодесантної техніки за типами і категоріями До повітрянодесантної техніки (пдт) належать:
- •За якісним станом пдт розділяється на п'ять категорій:
- •Порядок зберігання повітрянодесантної техніки.
- •Технічне обслуговування та ремонт повітрянодесантної техніки
- •Перелік дефектів пдт, які усуваються силами військової частини шляхом заміни їх частин на нові та проведенням ремонту у спеціальних майстернях
- •Алгоритм дій посадових осіб при організації та проведенні укладки людських десантних парашутів
- •Матеріальні засоби:
- •Документація:
- •Контроль етапів укладки здійснює:
Корпус із деталями
У корпусі з деталями (мал.1.19) розміщені всі вузли годинникового і витяжного механізмів.
Годинниковий механізм фіксується у корпусі в отворах за допомогою двох утримувачей і закріплюється трьома гвинтами, укрученими в нижню плату із зовнішньої сторони дна корпуса, голівки яких контряться лакофарбовим матеріалом.
Корпус приладу закривається кришкою. На гвинт, розташований біля отвору під штифт, ставиться свинцева пломба, на яку наноситься ударним методом клеймо. Між кришкою й корпусом установлена картонна прокладка. У кришці є вікно, закрите органічним склом, через яке видна шкала часу зі стрілкою годинного механізму.
У бічну стінку корпуса угвинчений затвор, в який вставляється гнучка шпилька з вушком для шнура. До складу затвора (мал.1.20) входять корпус з вісьовим циліндричним каналом для гнучкої шпильки, шток, пружина, кільце і гвинт.
мал. 1.20. Затвор АД-ЗУ-Д-165: 1 - корпус; 2 - кернування; 3 - гвинт; 4 - шток; 5 - пружина штока; 6 – кільце.
Для запобігання влучення в усередину приладу сторонніх частин, після витягу шпильки із затвора, осьовий канал корпуса під дією пружини перекривається штоком. У корпусі затвора є два отвори, розташованих паралельно осі каналу, у якому переміщається шток. Ці отвори служать для контровки гнучкої шпильки в корпусі затвора.
Гнучка шпилька КАП-3П-сб призначена для стопоріння чергового механізму приладу й введення його в роботу. Для підвищення корозійної стійкості спіраль гнучкої шпильки покрита міддю, а після остаточної зборки вся шпилька покрита кадмієм. На кінці хомутика, що охоплює спіраль, наносяться клеймо, що умовно позначає місяць і рік випуску даної гнучкої шпильки. Клеймо складається з букви, які в порядку алфавіту позначає місяць, і цифрового позначення останніх цифр року випуску гнучкої шпильки. Гнучка шпилька до витяжного пристрою десантної парашутної системи приєднується за допомогою фала. На десантних парашутних системах застосовується фал довжиною 400 мм із капронового шнура ШКП-200.
Годинниковий механізм
Годинниковий механізм (мал.1.21) служить для забезпечення відпрацьовування інтервалу часу - 3 секунди.
Всі деталі годинного механізму змонтовані між нижньою 8 і верхньою 1 платами. У нижню плату вгвинчені й розвальцьовані три стійки 9 і вісь сектора 2. У пазу сектора 31 на подовженій осі 25, запресованої й розвальцьованої в нижній щоці сектора, установлена собачка 26. Для забезпечення заданого розміру між щигликами сектора (з метою виключення затирання собачки) наприкінці паза сектора на вісь сектора встановлена втулка 6, на яку надіта пружина собачки 5. Пружина собачки забезпечує постійне й щільне прилягання собачки до сектора, вичавлюючи її з паза сектора.
Крім того, пружина повертає деталі годинного механізму у вихідне положення після його спрацьовування. Один кінець пружини опирається на стійку 22, а іншої входить у виїмку собачки. Виліт собачки обмежується упором 37. Сектор 31 із пружиною сектора 3 установлений на осі 2. Вісь укручена й додатково розвальцьована в нижній платі. На осі над верхньою щічкою сектора поставлена втулка 4 і пружина сектора 3, один кінець якої заведений за край верхньої плати механізму, а іншої - за бічну поверхню верхньої щоки сектора, внаслідок чого пружина прагне повернути сектор проти вартовий стрілки, чим забезпечується щільне зачеплення сектора й ходової трубки 32.
Сектор входить у зачеплення із трубкою ходового колеса 34, жорстко зв'язаних між собою штифтом на одній осі. Ходове колесо у свою чергу входить у зачеплення із проміжною трубкою 13, на вісь якої вільно посаджене проміжне колесо 15.
На проміжному колесі протилежно змонтовані дві собачки 11 із пружинами 14, що підтискають собачки до храпового колеса 12. Для виключення затирання проміжного й храпового колеса, на вісь проміжного колеса запресовується втулка, що забезпечує між цими деталями осьовий люфт. На осі втулка закріплена штифтом. Проміжне колесо входить у зачеплення із трібкой 16 анкерного колеса 17.
Анкерне колесо кінематично, через вхідну і вихідну палети анкерної скоби 18, пов'язане з балансом 19. Анкерна скоба й баланс напресовані на загальну вісь і жорстко зв'язані між собою й віссю.
Н а зовнішній поверхні верхньої плати за допомогою болта 21 і гвинта 35 прикріплений циферблат. На поле циферблата фотохімічним способом нанесені секундна шкала із двома з'єднаними дугоподібною лінією цифрами «0» і «3» і тип приладу АД-ЗУ-Д. Цифра «3» означає установку приладу на 3с. Крім того, на полі циферблату ударним тавруванням нанесений номер приладу, що складається з букви і цифр: буква позначає рік випуску, цифри - умовний номер приладу.
Для визначення установки приладу на заданий час спрацьовування на квадратний виступ осі трубки ходового колеса посаджена стрілка. На осі стрілка закріплена гвинтом 33.
Початкове положення стрілки (при зведених пружинах) регулюється гвинтом 28, що вгвинчений у планку завзяту 29. Після регулювання гвинт контриться спеціальною гайкою. Гвинт і контргайка пломбуються підфарбованим лаком.
мал.1.21 Годинниковий механізм
Інструменти та приладдя застосовуються для зручності роботи з парашутним приладом, вони включають стремено для взведення приладу і два гайкові ключі для розбирання і збирання приладу.
Паспорт призначений для запису зведень руху, що стосуються прийому, експлуатації і ремонту парашутного приладу.