- •Використана література:
- •Вступ. Історія розвитку парашутизму
- •1. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина людських десантних парашутів та страхуючих приладів.
- •1.1 Десантна парашутна система д-6
- •Тактико-технічні дані
- •До складу основної парашутної системи входять:
- •Взаємодія складових частин парашута д-6.
- •В ідмінності д-6 від д-6 сер.4
- •1.2 Запасна парашутна система 3-5
- •Тактико-технічні дані
- •Взаємодія складових частин запасного парашута з-5:
- •1.3 Годинниковий парашутний прилад ад-3у-д-165
- •Тактико-технічні дані
- •Витяжний механізм приладу
- •Корпус із деталями
- •Годинниковий механізм
- •Робота приладу (мал.1.22).
- •2 Укладання людських десантних парашутів
- •2.1 Порядок підготовки робочого місця для укладання
- •2.2. Укладання парашутної системи д-6 (д-6 сер.4)
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.9 Укладання строп у стільники
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.23 Контровка петлі з’єднувальної ланки до кільця на ранці
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Ш остий етап. Підгонка підвісної системи.
- •2.3 Укладання запасного парашута з-5.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Другий етап. Укладання купола.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Третій етап. Укладання строп у стільники ранця
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Четвертий етап. Укладання купола на дно ранця.
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •П’ятий етап. Затягування клапанів ранця.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •2.4 Перевірка основного та запасного парашутів у "козлах".
- •3. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рюкзака десантника рд-54.
- •Розміщення рюкзака на десантнику.
- •4. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина спорядження десантника сд-1.
- •Тактико-технічні дані:
- •5. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рятувальних засобів при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
- •5. 1. Авіаційний рятувальний жилет асж-58.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •Жилет може наповнюватися двома способами:
- •5. 2. Рятувальний авіаційний жилет саж-43п серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •5.3 Авіаційний рятувальний човен млас-1-об
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект човна входить :
- •5.4 Пліт рятувальний надувний одномісний псн-1
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект плота входить :
- •6. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажного контейнера гк-30-у.
- •Тактико-технічні дані:
- •До складу вантажного контейнера гк-30-Ум входять:
- •Портплед
- •Упаковка
- •Додаткові деталі до морського варіанту:
- •Взаємодія складових частин вантажного контейнера:
- •Підготовка вантажного контейнера гк-30-у до десантування Підготовка контейнера до десантування на сушу
- •Монтаж гк-30-у до парашутної системи
- •7. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4, порядок її укладання і кріплення до пдмм-47, упдмм-65, пдур-47.
- •7.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В склад парашутної системи окс-4 серії 4 входить:
- •Витяжна ланка
- •Парашут стабілізуючий
- •Основний парашут.
- •Ч охол купола
- •Камера парашутна
- •Парашут гальмовий
- •Ланка перехідна
- •7.2 Укладання вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Під час контролю 1-го етапу перевірити:
- •ДруГий етап: Укладка купола основного парашута.
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •ТретІй етап: Укладка купола і строп у парашутну камеру.
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •П'ятИй етап: Приєднання стабілізуючого парашута
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •7.3 Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об'єкта десантування. Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об’єкта десантування.
- •Кріплення парашутної камери окс-4 до об’єкта десантування.
- •Установка дп-4 на об'єкт десантування.
- •Укладка стабілізуючого парашута.
- •8. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутних десантних універсальних ременів пдур-47 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект пдур-47 серії 4 входить:
- •Підготовка вантажів до десантування пдур-47серії 4
- •9. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутного десантного м'якого мішка пдмм-47 серії 3.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект парашутно-десантного м’якого мішка пдмм-47 входить:
- •М’який мішок.
- •Універсальна металева несуча підвіска
- •Планки жорсткості
- •Підвіска вантажу
- •10. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина подовженого парашутного десантного м'якого мішка упдмм-65.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект упдмм-65 входить:
- •М'який мішок
- •Планки жорсткості
- •Взаємодія складових частин упдмм-65 з окс-4 у повітрі.
- •11. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина світло маяка сд-02-10.
- •Тактико-технічні дані:
- •Д о складу світло маяка входить: зонт, мачта, пакувальний мішок, чотири світофільтри, п’ять прапорців та два гальванічних елементи 1-кс-3-у-3а. Мал.11.1 Світло маяк сд-02-10:
- •Світлофільтри та прапорці
- •Робота світло маяку.
- •12. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •12.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол.
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Ланка з’єднувальна
- •Підвісна система
- •Пояси та опора бочки
- •Ланка розчекування з трьома шпильками
- •Ланка розчекування з двома шпильками
- •Ланка розчекування приладу ппк-4гр.П або ппк-Угр
- •Ланка витяжна
- •Додаткові деталі
- •Переносна пакувальна сумка
- •Взаємодія складових частин пдсб-1 у повітрі.
- •Під час контролю 1-г етапу перевірити:
- •Другий етап: Укладка купола основного парашута
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •Шостий етап: Монтаж підвісної системи і роз’єму на парашутну камеру
- •Монтаж світло маяка сд-02-10 на парашутну камеру.
- •Монтаж на сталеву зварену 200л. Бочку поясів і опори.
- •Монтаж парашутної десантної системи на 200л. Бочку.
- •Демонтаж парашутної десантної системи пдсб-1 після приземлення.
- •13. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •13.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Камера стабілізуючого купола.
- •Ремені кріплення
- •Ланка стабілізуючого купола
- •Роз’єм з приладом ппк-4гр.П або ппк-Угр.
- •Підвісна система платформи
- •Сотоблоки амортизатора
- •Скоба кріплення посилена
- •Витяжна ланка
- •Ланка кріплення пгс-500
- •Ватний чохол
- •Запобіжний чохол
- •Четвертий етап: Укладка стабілізуючого купола
- •Монтаж підвісної системи на платформу.
- •Монтаж сотоблоків амортизатора на платформу.
- •Розміщення та кріплення вантажів на платформі
- •Монтаж парашутної системи на платформу.
- •Під час контрольної перевірки укладання пгс-500 перевірити:
- •Завантаження і швартування у літаку пгс-500 серії 2.
- •Демонтаж пгс-500 після приземлення.
- •Проведення регламентних робіт з пгс-500.
- •Розподіл повітрянодесантної техніки за типами і категоріями До повітрянодесантної техніки (пдт) належать:
- •За якісним станом пдт розділяється на п'ять категорій:
- •Порядок зберігання повітрянодесантної техніки.
- •Технічне обслуговування та ремонт повітрянодесантної техніки
- •Перелік дефектів пдт, які усуваються силами військової частини шляхом заміни їх частин на нові та проведенням ремонту у спеціальних майстернях
- •Алгоритм дій посадових осіб при організації та проведенні укладки людських десантних парашутів
- •Матеріальні засоби:
- •Документація:
- •Контроль етапів укладки здійснює:
Під час контролю другого етапу перевіряються:
● правильність укладання купола — розподіл строп на чотири групи: верхні і нижні, праві і ліві; номер купола повинен знаходитись праворуч;
● положення строп 1-а і 24-а — повинні бути верхніми і проходити від проміжної підвісної системи до нижньої кромки купола без перекручування.
Положення для контролю:
Укладальник утримує вільні кінці проміжної підвісної системи.
Помічник біля кромки утримує стропи.
Третій етап. Укладання строп у стільники ранця
Загортають купол підстилковим полотнищем, а його вільними кутами перев'язують стропи у нижньої кромки, з'єднують усі стропи в загальний пучок і за допомогою гачка затягують у лівий верхній стільник (мал.2.34).
мал. 2.34. Затягування пучка строп у лівий верхній стільник
Укладають стропи послідовно в усі осередки гумових стільників, їхні пучки протягують на 30-40мм за стільники, при цьому в ході укладання строп купол підтягують до ранця.
Укладання строп у стільники здійснюють до чорних міток на стропах, слабину вибирають і стропи укладають зигзагоподібно поперек покладених строп. Розв'язують кінці полотнищ і відкривають нижню кромку купола (мал.2.35).
мал.2.35. Укладання строп у стільники
Під час контролю третього етапу перевіряються:
● правильність виходу вільних кінців проміжної підвісної системи з втулками через вікна верхнього клапана ранця;
● укладання строп у гумові стільники ранця — стропи затягнуті на ширину ранця, при цьому останнє затягнення строп виконується у шостий правий стільник;
● зигзагоподібне укладання строп від чорних міток до нижньої кромки купола;
● положення строп у нижньої кромки купола — нижня кромка купола відкрита, стропи не зв'язані.
Положення для контролю:
Укладальник з помічником знаходяться біля кромки купола.
Четвертий етап. Укладання купола на дно ранця.
Кладуть купол на покладені стропи з таким розрахунком, щоб нижня кромка розмістилася у верхнього клапана (мал.2.36)
Утримують купол зверху і, згинаючи по ширині ранця, зигзагоподібно укладають його до кишень витяжного пристрою, так, щоб купол на ранці розміщався, рівномірно.
По закінченні укладання піднімають полюсну частину купола, розправляють кишені і знову укладають на купол вершиною в сторону витяжного кільця.
мал. 2.36. Укладання купола на ранець
Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
● Правильність положення та розміщення купола на ранці, а також розміщення полюсної частини з кишенями.
Положення для контролю:
Укладальник з помічником знаходяться біля парашута.
П’ятий етап. Затягування клапанів ранця.
Притискають покладений купол зверху рукою і накладають на нього верхній клапан із двома конусами. Надягають нижній клапан люверсами на конуси верхнього клапана, у конуси вставляють допоміжні шпильки, при цьому купол повинний розміщатися в ранці рівномірно. Накладають лівий бічний клапан, його пряжку-люверс надягають на лівий конус, тобто, на люверс нижнього клапана. Виймають з конуса допоміжну шпильку і замість її вставляють другу шпильку троса ланки ручного розкриття.
Аналогічним способом затягують правий боковий клапан і вставляють у конус першу шпильку троса ланки ручного розкриття. Вибирають зайву слабину троса і через шланг заправляють його в кишеню кільця (мал.2.38).
мал. 2.38. Затягування лівого (А) і правого (Б) бокових клапанів ранця:
1 – правий боковий клапан, 2 – лівий боковий клапан, 3 – нижній клапан
мал.2.39. Монтаж ранцевих гум та контровка першої шпильки:
1 - перша шпилька ланки ручного розкриття;
2 - контровочна нитка;
3 - конус;
4 - опайка шпильки;
5 - трос ланки ручного розкриття;
6 - паперове пломбування.
Розправляють кишені клапанів і за допомогою укладальної лінійки обережно, щоб не пошкодити тканину купола і не порушити укладання строп, заправляють усередину ранця. Розправляють кишеню кільця, запобіжний клапан замикають на кнопку, при цьому закривається замикаюче пристосування, і монтують ранцеві гуми (мал.2.39).
Контрять першу шпильку троса ланки ручного розкриття контровочною ниткою №30 чорного кольору. Для цього складають нитку вдвічі, надягають петлю-удавку на опайку троса. Прокладають кінці нитки уздовж шпильки і зав'язують їх. Перегинають папір так, щоб вийшов квадрат 30х30мм, вкладають кінці нитки в папір, що склеюють і опечатують печаткою. На печатку ставиться дата укладання і підпис командира підрозділу (мал.2.39).