- •Використана література:
- •Вступ. Історія розвитку парашутизму
- •1. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина людських десантних парашутів та страхуючих приладів.
- •1.1 Десантна парашутна система д-6
- •Тактико-технічні дані
- •До складу основної парашутної системи входять:
- •Взаємодія складових частин парашута д-6.
- •В ідмінності д-6 від д-6 сер.4
- •1.2 Запасна парашутна система 3-5
- •Тактико-технічні дані
- •Взаємодія складових частин запасного парашута з-5:
- •1.3 Годинниковий парашутний прилад ад-3у-д-165
- •Тактико-технічні дані
- •Витяжний механізм приладу
- •Корпус із деталями
- •Годинниковий механізм
- •Робота приладу (мал.1.22).
- •2 Укладання людських десантних парашутів
- •2.1 Порядок підготовки робочого місця для укладання
- •2.2. Укладання парашутної системи д-6 (д-6 сер.4)
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.9 Укладання строп у стільники
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.23 Контровка петлі з’єднувальної ланки до кільця на ранці
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Ш остий етап. Підгонка підвісної системи.
- •2.3 Укладання запасного парашута з-5.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Другий етап. Укладання купола.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Третій етап. Укладання строп у стільники ранця
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Четвертий етап. Укладання купола на дно ранця.
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •П’ятий етап. Затягування клапанів ранця.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •2.4 Перевірка основного та запасного парашутів у "козлах".
- •3. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рюкзака десантника рд-54.
- •Розміщення рюкзака на десантнику.
- •4. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина спорядження десантника сд-1.
- •Тактико-технічні дані:
- •5. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рятувальних засобів при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
- •5. 1. Авіаційний рятувальний жилет асж-58.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •Жилет може наповнюватися двома способами:
- •5. 2. Рятувальний авіаційний жилет саж-43п серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •5.3 Авіаційний рятувальний човен млас-1-об
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект човна входить :
- •5.4 Пліт рятувальний надувний одномісний псн-1
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект плота входить :
- •6. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажного контейнера гк-30-у.
- •Тактико-технічні дані:
- •До складу вантажного контейнера гк-30-Ум входять:
- •Портплед
- •Упаковка
- •Додаткові деталі до морського варіанту:
- •Взаємодія складових частин вантажного контейнера:
- •Підготовка вантажного контейнера гк-30-у до десантування Підготовка контейнера до десантування на сушу
- •Монтаж гк-30-у до парашутної системи
- •7. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4, порядок її укладання і кріплення до пдмм-47, упдмм-65, пдур-47.
- •7.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В склад парашутної системи окс-4 серії 4 входить:
- •Витяжна ланка
- •Парашут стабілізуючий
- •Основний парашут.
- •Ч охол купола
- •Камера парашутна
- •Парашут гальмовий
- •Ланка перехідна
- •7.2 Укладання вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Під час контролю 1-го етапу перевірити:
- •ДруГий етап: Укладка купола основного парашута.
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •ТретІй етап: Укладка купола і строп у парашутну камеру.
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •П'ятИй етап: Приєднання стабілізуючого парашута
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •7.3 Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об'єкта десантування. Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об’єкта десантування.
- •Кріплення парашутної камери окс-4 до об’єкта десантування.
- •Установка дп-4 на об'єкт десантування.
- •Укладка стабілізуючого парашута.
- •8. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутних десантних універсальних ременів пдур-47 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект пдур-47 серії 4 входить:
- •Підготовка вантажів до десантування пдур-47серії 4
- •9. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутного десантного м'якого мішка пдмм-47 серії 3.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект парашутно-десантного м’якого мішка пдмм-47 входить:
- •М’який мішок.
- •Універсальна металева несуча підвіска
- •Планки жорсткості
- •Підвіска вантажу
- •10. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина подовженого парашутного десантного м'якого мішка упдмм-65.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект упдмм-65 входить:
- •М'який мішок
- •Планки жорсткості
- •Взаємодія складових частин упдмм-65 з окс-4 у повітрі.
- •11. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина світло маяка сд-02-10.
- •Тактико-технічні дані:
- •Д о складу світло маяка входить: зонт, мачта, пакувальний мішок, чотири світофільтри, п’ять прапорців та два гальванічних елементи 1-кс-3-у-3а. Мал.11.1 Світло маяк сд-02-10:
- •Світлофільтри та прапорці
- •Робота світло маяку.
- •12. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •12.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол.
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Ланка з’єднувальна
- •Підвісна система
- •Пояси та опора бочки
- •Ланка розчекування з трьома шпильками
- •Ланка розчекування з двома шпильками
- •Ланка розчекування приладу ппк-4гр.П або ппк-Угр
- •Ланка витяжна
- •Додаткові деталі
- •Переносна пакувальна сумка
- •Взаємодія складових частин пдсб-1 у повітрі.
- •Під час контролю 1-г етапу перевірити:
- •Другий етап: Укладка купола основного парашута
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •Шостий етап: Монтаж підвісної системи і роз’єму на парашутну камеру
- •Монтаж світло маяка сд-02-10 на парашутну камеру.
- •Монтаж на сталеву зварену 200л. Бочку поясів і опори.
- •Монтаж парашутної десантної системи на 200л. Бочку.
- •Демонтаж парашутної десантної системи пдсб-1 після приземлення.
- •13. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •13.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Камера стабілізуючого купола.
- •Ремені кріплення
- •Ланка стабілізуючого купола
- •Роз’єм з приладом ппк-4гр.П або ппк-Угр.
- •Підвісна система платформи
- •Сотоблоки амортизатора
- •Скоба кріплення посилена
- •Витяжна ланка
- •Ланка кріплення пгс-500
- •Ватний чохол
- •Запобіжний чохол
- •Четвертий етап: Укладка стабілізуючого купола
- •Монтаж підвісної системи на платформу.
- •Монтаж сотоблоків амортизатора на платформу.
- •Розміщення та кріплення вантажів на платформі
- •Монтаж парашутної системи на платформу.
- •Під час контрольної перевірки укладання пгс-500 перевірити:
- •Завантаження і швартування у літаку пгс-500 серії 2.
- •Демонтаж пгс-500 після приземлення.
- •Проведення регламентних робіт з пгс-500.
- •Розподіл повітрянодесантної техніки за типами і категоріями До повітрянодесантної техніки (пдт) належать:
- •За якісним станом пдт розділяється на п'ять категорій:
- •Порядок зберігання повітрянодесантної техніки.
- •Технічне обслуговування та ремонт повітрянодесантної техніки
- •Перелік дефектів пдт, які усуваються силами військової частини шляхом заміни їх частин на нові та проведенням ремонту у спеціальних майстернях
- •Алгоритм дій посадових осіб при організації та проведенні укладки людських десантних парашутів
- •Матеріальні засоби:
- •Документація:
- •Контроль етапів укладки здійснює:
Під час контролю 4-го етапу перевірити:
кріплення ланок розчекування, коуша вуздечки парашутної камери та коуша стабілізуючого парашута до ланки стабілізуючої парашутної системи;
кріплення витяжної ланки до вуздечки чохла;
укладання строп та з’єднувальної ланки в соти чохла.
П’ЯТИЙ ЕТАП: Укладання в парашутну камеру чохла з стабілізуючим куполом та з’єднувальною ланкою.
Відкинути в сторони, утворені боковинами камери, клапани відсіку парашутної камери, призначеного для стабілізуючого купола, і клапан, що пришитий до однієї з боковин. Вуздечку парашутної камери і частина з’єднувальної ланки до ланки розчекування з двома шпильками уложити у відсік парашутної камери, а ланку розчекування з двома шпильками покласти на камеру і накрити запобіжним клапаном. Блочки клапана і блочки основи камери зв'язати попарно серцевиною шнура ШХБ-125 у два складення (мал.12.36).
Укласти чохол зі стабілізуючим куполом і частиною з’єднувальної ланки зигзагоподібно у відсік, а середню петлю з втулкою вивести на камеру (мал.12.37.А). Ланку розчекування з трьома шпильками вивести на камеру і розмістити біля стрічки з трьома шнуровими петлями (мал.12.37.Б).
Закрити відсік клапанами, пропустити шнур ШХБ-40 в одне складення через два блочки основи камери, два блочки тильного клапана, верхні блочки клапанів відсіку і через петлі витяжної ланки, стягти шнуром верхню частину відсіку парашутної камери, кінці шнура зв'язати (мал.12.38.А).
мал.12.35 |
мал.12.36 |
1 – з’єднувальна ланка; 2 – вуздечка парашутної камери; 3 – відсік для стабілізуючого парашута; 4 – клапан відсіку; 5 – клапан парашутної камери; 6 – ланка розчекування з двома шпильками; 7 – запобіжний клапан; 8 – серцевина шнура ШХБ-125 у два складання |
мал.12.37А |
мал.12.37Б |
1 – чохол зі стабілізуючим парашутом; 2 – петля з втулкою з’єднувальної ланки; 3 – ланка розчекування з трьома шпильками; 4 – витяжна ланка |
Пропустити льняну нитку №9,5/6 у два складання через нижні блочки бокових клапанів відсіку стягти їх. Укласти з’єднувальну ланку зиґзаґом (довжиною петлі не більш 180мм) на відсік стабілізуючого купола під один з двох гумових стільники карабін з’єднувальної ланки зачепити за клапан відсіку (мал.12.38.Б).
Під час контролю 5-го етапу перевірити:
встановлення висоти та заданого часу на приладі роз’єму;
правильність під’єднання кілець ременів стабілізації на важелях роз’єму;
контрування шпильок контровочною ниткою в одне складення;
правильність заповнення паспорта.
Шостий етап: Монтаж підвісної системи і роз’єму на парашутну камеру
До коушу основного купола приєднати петлею - удавкою середину підвісної системи, відзначену поперечною стрічкою – "зигзаг". (мал.12.39).
Прив'язати лямку підвісної системи до кілець парашутної камери лляною ниткою №9,5/6 в одне складення. При цьому спочатку прив'язати на відстані 120-150мм від центра коушной шайби з кільцями, потім ту частину лямки, що петлею-зашморгом приєднуються до коушу. Перевернути парашутну камеру. До петлі, розташованої у виїмці парашутної камери, приєднати ланку розчекування приладу ППК-4гр.П.
До петлі з’єднувальної ланки з втулкою за допомогою пальця приєднати роз’єм, поставити шайбу і палець зашплінтувати (мал.12.40.А).
мал.12.38 |
мал.12.40.А |
1- витяжна ланка; 2- карабін; 3- блочки клапанів відсіку; 4 - льняна нитка 9,5/6 у два складання; 5 - шнур ШХБ-40; 6 - ланка розчекування приладу ППК-Угр.; 7 - льняна нитка 9,5/6 в одне складання; 8 – ланка розчекування з двома шпильками; 9 – підвісна система; 10 – важіль; 11- кільце; 12 – гвинт-шпилька |
мал.12.39 мал.12.40.Б
Установити на приладі ППК-4гр.П висоту 300м з урахуванням висоти площадки скидання (приземлення) над рівнем моря. В овальний отвір роз’єму завести ланку розчекування приладу ППК-Угр. У гнучку шпильку приладу завести серцевину шнура ШХБ-125 в одне додавання. Роз’єм встановити в паз парашутної камери (мал.12.40.Б). Встановити в прилад гнучку шпильку ланки розчекування приладу. Звести прилад і встановити час спрацьовування 5сек. Законтрувати гнучку шпильку, пропустивши кінці серцевини шнура ШХБ-125 в одне складення в отвори втулки приладу. Просмикнути один кінець серцевини шнура ШХБ-125 в отвір кожуха роз’єму і зв'язати .
Пропустити гілки ланки розчекування з двома шпильками через вікна клапанів — одне вікно, розташоване в трикутному клапані, а інше — між камерою і великим клапаном, що закриває роз’єм. Накрити роз’єм великим клапаном фартуха, у люверси клапана завести петлі, що нашиті на стрічці камери, і зачекувати їх трьома шпильками-чеками ланки розчекування. Шпильки-чеки законтрувати серцевиною шнура ШХБ-125 в одне складення. Застебнути великий клапан фартуха на турнікети і заправити його торцевий кінець. Пропустити інший кінець шнурового кільця через друге металеве кільце камери і зачекувати його шпилькою-чекою ланки розчекування (мал.12.41).
мал.12.41 |
мал.12.42 |
1- серцевина шнура ШХБ-125 в одне складання, 2 – ланка розчекування з двома шпильками; 3 – шнурове кільце; 4 - стрічка підвісної системи |
мал.12.43 мал.12.44
Шпильки-чеки законтрувати серцевиною шнура ШХБ-125 в одне складання. Пропустити стрічку підвісної системи між камерою і шнуровим кільцем. Витягнути стрічку від пряжки до наконечника на найбільшу довжину. Пропустити стрічку підвісної системи між камерою і шнуровим кільцем. Витягнути стрічку від пряжки до наконечника на найбільшу довжину (мал.12.42).
Аналогічно приєднати друге шнурове кільце і завести в нього другу стрічку підвісної системи на лівій половині камери (мал.12.43).
Накрити трикутними клапанами парашутної камери вузли з'єднання зі шнуровими кільцями і зв'язати дротові петлі клапанів з кільцями камери ниткою серцевини шнура ШХБ-125 в одне складання (мал.12.44).
У такому виді парашутна система готова для монтажу на 200л. бочку, для десантування бочки в денний час або збереження в складські умови.