- •Використана література:
- •Вступ. Історія розвитку парашутизму
- •1. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина людських десантних парашутів та страхуючих приладів.
- •1.1 Десантна парашутна система д-6
- •Тактико-технічні дані
- •До складу основної парашутної системи входять:
- •Взаємодія складових частин парашута д-6.
- •В ідмінності д-6 від д-6 сер.4
- •1.2 Запасна парашутна система 3-5
- •Тактико-технічні дані
- •Взаємодія складових частин запасного парашута з-5:
- •1.3 Годинниковий парашутний прилад ад-3у-д-165
- •Тактико-технічні дані
- •Витяжний механізм приладу
- •Корпус із деталями
- •Годинниковий механізм
- •Робота приладу (мал.1.22).
- •2 Укладання людських десантних парашутів
- •2.1 Порядок підготовки робочого місця для укладання
- •2.2. Укладання парашутної системи д-6 (д-6 сер.4)
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.9 Укладання строп у стільники
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.23 Контровка петлі з’єднувальної ланки до кільця на ранці
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Ш остий етап. Підгонка підвісної системи.
- •2.3 Укладання запасного парашута з-5.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Другий етап. Укладання купола.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Третій етап. Укладання строп у стільники ранця
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Четвертий етап. Укладання купола на дно ранця.
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •П’ятий етап. Затягування клапанів ранця.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •2.4 Перевірка основного та запасного парашутів у "козлах".
- •3. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рюкзака десантника рд-54.
- •Розміщення рюкзака на десантнику.
- •4. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина спорядження десантника сд-1.
- •Тактико-технічні дані:
- •5. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рятувальних засобів при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
- •5. 1. Авіаційний рятувальний жилет асж-58.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •Жилет може наповнюватися двома способами:
- •5. 2. Рятувальний авіаційний жилет саж-43п серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •5.3 Авіаційний рятувальний човен млас-1-об
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект човна входить :
- •5.4 Пліт рятувальний надувний одномісний псн-1
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект плота входить :
- •6. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажного контейнера гк-30-у.
- •Тактико-технічні дані:
- •До складу вантажного контейнера гк-30-Ум входять:
- •Портплед
- •Упаковка
- •Додаткові деталі до морського варіанту:
- •Взаємодія складових частин вантажного контейнера:
- •Підготовка вантажного контейнера гк-30-у до десантування Підготовка контейнера до десантування на сушу
- •Монтаж гк-30-у до парашутної системи
- •7. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4, порядок її укладання і кріплення до пдмм-47, упдмм-65, пдур-47.
- •7.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В склад парашутної системи окс-4 серії 4 входить:
- •Витяжна ланка
- •Парашут стабілізуючий
- •Основний парашут.
- •Ч охол купола
- •Камера парашутна
- •Парашут гальмовий
- •Ланка перехідна
- •7.2 Укладання вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Під час контролю 1-го етапу перевірити:
- •ДруГий етап: Укладка купола основного парашута.
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •ТретІй етап: Укладка купола і строп у парашутну камеру.
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •П'ятИй етап: Приєднання стабілізуючого парашута
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •7.3 Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об'єкта десантування. Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об’єкта десантування.
- •Кріплення парашутної камери окс-4 до об’єкта десантування.
- •Установка дп-4 на об'єкт десантування.
- •Укладка стабілізуючого парашута.
- •8. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутних десантних універсальних ременів пдур-47 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект пдур-47 серії 4 входить:
- •Підготовка вантажів до десантування пдур-47серії 4
- •9. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутного десантного м'якого мішка пдмм-47 серії 3.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект парашутно-десантного м’якого мішка пдмм-47 входить:
- •М’який мішок.
- •Універсальна металева несуча підвіска
- •Планки жорсткості
- •Підвіска вантажу
- •10. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина подовженого парашутного десантного м'якого мішка упдмм-65.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект упдмм-65 входить:
- •М'який мішок
- •Планки жорсткості
- •Взаємодія складових частин упдмм-65 з окс-4 у повітрі.
- •11. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина світло маяка сд-02-10.
- •Тактико-технічні дані:
- •Д о складу світло маяка входить: зонт, мачта, пакувальний мішок, чотири світофільтри, п’ять прапорців та два гальванічних елементи 1-кс-3-у-3а. Мал.11.1 Світло маяк сд-02-10:
- •Світлофільтри та прапорці
- •Робота світло маяку.
- •12. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •12.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол.
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Ланка з’єднувальна
- •Підвісна система
- •Пояси та опора бочки
- •Ланка розчекування з трьома шпильками
- •Ланка розчекування з двома шпильками
- •Ланка розчекування приладу ппк-4гр.П або ппк-Угр
- •Ланка витяжна
- •Додаткові деталі
- •Переносна пакувальна сумка
- •Взаємодія складових частин пдсб-1 у повітрі.
- •Під час контролю 1-г етапу перевірити:
- •Другий етап: Укладка купола основного парашута
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •Шостий етап: Монтаж підвісної системи і роз’єму на парашутну камеру
- •Монтаж світло маяка сд-02-10 на парашутну камеру.
- •Монтаж на сталеву зварену 200л. Бочку поясів і опори.
- •Монтаж парашутної десантної системи на 200л. Бочку.
- •Демонтаж парашутної десантної системи пдсб-1 після приземлення.
- •13. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •13.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Камера стабілізуючого купола.
- •Ремені кріплення
- •Ланка стабілізуючого купола
- •Роз’єм з приладом ппк-4гр.П або ппк-Угр.
- •Підвісна система платформи
- •Сотоблоки амортизатора
- •Скоба кріплення посилена
- •Витяжна ланка
- •Ланка кріплення пгс-500
- •Ватний чохол
- •Запобіжний чохол
- •Четвертий етап: Укладка стабілізуючого купола
- •Монтаж підвісної системи на платформу.
- •Монтаж сотоблоків амортизатора на платформу.
- •Розміщення та кріплення вантажів на платформі
- •Монтаж парашутної системи на платформу.
- •Під час контрольної перевірки укладання пгс-500 перевірити:
- •Завантаження і швартування у літаку пгс-500 серії 2.
- •Демонтаж пгс-500 після приземлення.
- •Проведення регламентних робіт з пгс-500.
- •Розподіл повітрянодесантної техніки за типами і категоріями До повітрянодесантної техніки (пдт) належать:
- •За якісним станом пдт розділяється на п'ять категорій:
- •Порядок зберігання повітрянодесантної техніки.
- •Технічне обслуговування та ремонт повітрянодесантної техніки
- •Перелік дефектів пдт, які усуваються силами військової частини шляхом заміни їх частин на нові та проведенням ремонту у спеціальних майстернях
- •Алгоритм дій посадових осіб при організації та проведенні укладки людських десантних парашутів
- •Матеріальні засоби:
- •Документація:
- •Контроль етапів укладки здійснює:
5. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рятувальних засобів при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
5. 1. Авіаційний рятувальний жилет асж-58.
Авіаційний рятувальний жилет АСЖ-58 (мал.5.1) є індивідуальним рятувальним засобом та призначений для підтримки парашутиста-десантника на плаву при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
Тактико-технічні дані:
Швидкість польоту літака…………………………….… до 1100 км/год.
Вага жилету зі спорядженням………………………….. не більш 2кг
Позитивна плавучість жилету:
- при наповнені двох відсіків……………... не менш 15кг
- при наповнені одного із відсіків…………не менш 10кг
Об’єм оболонки жилету………………………………... не менш 15л
Температура повітря…………………………………… від +50оС до –30оС
Об’єм балону для вуглекислоти……………………… 0,045л
Кількість зневодненої вуглекислоти у балоні………... 28г
Час наповнення жилету ……………………………….. 20-30с
Термін експлуатації жилету…………………………… 3 роки
В комплект рятувального жилету входить:
1 – Жилет (у тому числі спорядження):
а) малогабаритний балончик з пусковою головкою
б) аварійно-пошуковий електро вогонь АПЕ-65 з батареєю “Маячок-1”
в) аварійний пакет з дзеркалом
г) пакет з флуоресцеїном (або ураніном марки “А”)
д) підвіска жилету
е) свисток
ж) карабін
2 – Сумка для транспортування
3 - Паспорт на жилет
4 - Комплект запасних частин
5 - Пристрій для зарядки балончика.
мал.5.2 Жилет АСЖ-58
1 - вуглекислотний балончик; 2 - кишеня балончика; 3 - пускова головка; 4 - аварійно-пошуковий електро вогонь АПЕ-65; 5 - петля для підйому; 6 - кишеня з флуоресцеїном; 7 - трубки з клапанами для піддування жилету; 8 - шлейки; 9 - пряжка; 10 - замок; 11 - ремінь; 12 - наспинна регулювальна лямка; 13 - батарея “Маячок-1”; 14 - кишеня зі свистком; 15 - кишеня із сигнальним дзеркалом; 16 - кишеня для карабіна з фалом; 17 - кнопка.
Жилет (мал.5.2) виготовляється одного розміру та одягається поверх обмундирування (під парашутну підвісну систему) та після підгонки наспинної регулюючої лямки застібається замок ременя. Матеріал жилету – діагонально-дубльована прогумована тканина, пофарбована в оранжевий колір. Жилет являє собою два самостійних відсіки, що розділені між собою перегородкою, яка у разі проколу одного відсіку викладається по проколотій оболонці, чим забезпечується подальша позитивна плавучість жилету.
Для зручності використання жилетом на ньому нанесені наступні підписи:
“Дерните за головку” 4. “Свисток”
“Сигнальное зеркало” 5. “Флуоресценин”
“Наденьте на шею” 6. “Карабин”
Жилет може наповнюватися двома способами:
від балончика з вуглекислотою, спрацювання якого проводиться від руки шляхом висмикування пускової головки (включення системи газонаповнення при відкритих клапанах приведе до виходу газу в атмосферу);
ротом через трубки з клапаном для піддування жилета
Для закріплення на людини жилет має ремінь із стрічки ЛТК-44-1600, до якого приєднана петля для підйому та регулятор наспинної регулювальної лямки. Ремінь і лямка підганяється у залежності від розмірів тулуба людини за допомогою пряжок.
Аварійно-пошуковий електро вогонь АПЕ-65 призначений для полегшення пошуку десантника у нічний час. Він складається зі світильника з гнучким дротом з лампою 2,5В яка розташована на лицевій частини жилету під прозорим ковпачком та джерела струму (батарея “Маячок-1” одноразового використання), який розташований у нижній частині жилету та забезпечує безперервну роботу лампи тривалістю 10 годин. Дальність видимості вогню до 3,7км при коефіцієнті прозорості атмосфери 0,8.
Включення батареї проводиться шляхом її розгерметизації у воді. Для цього необхідно висмикнути шнур із втулкою. Після того як батарея дасть робочий струм, вона працездатна і на суші (у випадку послаблення світла, опустити батарею на 2-3 хв. у воду).
Час активації батареї:
|
Солена вода |
Прісна вода |
|||
Температура води о С |
0 |
18 |
35 |
4 |
35 |
Час активації |
20 хв. |
3 хв. |
40 сек. |
30 хв. |
4 хв. |
Пакет з флуоресцеїном (або ураніном марки “А”) 100г рідини, яка фарбує воду у жовто-зелений колір, знаходиться у кишені на лицевій частині жилету. Пакет має дві петлі, одна для розривання його вздовж основи, друга для кріплення до жилету за допомогою шнура.
Карабін з шнуром призначений для кріплення жилета надягнутого на парашутиста-десантника з рятувальним човном або плотом.
Підйомна петля із стрічки ЛТКМкрП-27-1200 представляє собою замкнуту петлю, кінці якої закріплені на ремені. Призначена для підйому людини на борт човна або вертольота. При десантуванні він кріпиться до жилету двома кнопками.
Свисток розташований на тильній стороні жилету та призначений для подачі звукового сигналу.
Сигнальне дзеркало розташоване у кишені, на тильної стороні жилету та кріпиться до нього шнуром довжиною 0,8м. В сонячну погоду за допомогою дзеркала подаються сигнали рятувальним літакам (вертольотам) або човнам шляхом наведення на них через отвір відображеного сонячного проміння (мал.5.3). Дальність сигналізації дзеркалом досягає 8-10км. |
м ал.5.3 |