- •Використана література:
- •Вступ. Історія розвитку парашутизму
- •1. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина людських десантних парашутів та страхуючих приладів.
- •1.1 Десантна парашутна система д-6
- •Тактико-технічні дані
- •До складу основної парашутної системи входять:
- •Взаємодія складових частин парашута д-6.
- •В ідмінності д-6 від д-6 сер.4
- •1.2 Запасна парашутна система 3-5
- •Тактико-технічні дані
- •Взаємодія складових частин запасного парашута з-5:
- •1.3 Годинниковий парашутний прилад ад-3у-д-165
- •Тактико-технічні дані
- •Витяжний механізм приладу
- •Корпус із деталями
- •Годинниковий механізм
- •Робота приладу (мал.1.22).
- •2 Укладання людських десантних парашутів
- •2.1 Порядок підготовки робочого місця для укладання
- •2.2. Укладання парашутної системи д-6 (д-6 сер.4)
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.9 Укладання строп у стільники
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Мал. 2.23 Контровка петлі з’єднувальної ланки до кільця на ранці
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Ш остий етап. Підгонка підвісної системи.
- •2.3 Укладання запасного парашута з-5.
- •Під час контролю першого етапу перевіряються:
- •Другий етап. Укладання купола.
- •Під час контролю другого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Третій етап. Укладання строп у стільники ранця
- •Під час контролю третього етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •Четвертий етап. Укладання купола на дно ранця.
- •Під час контролю четвертого етапу перевіряються:
- •Положення для контролю:
- •П’ятий етап. Затягування клапанів ранця.
- •Під час контролю п’ятого етапу перевіряються:
- •2.4 Перевірка основного та запасного парашутів у "козлах".
- •3. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рюкзака десантника рд-54.
- •Розміщення рюкзака на десантнику.
- •4. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина спорядження десантника сд-1.
- •Тактико-технічні дані:
- •5. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина рятувальних засобів при здійсненні стрибків з парашутом на воду.
- •5. 1. Авіаційний рятувальний жилет асж-58.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •Жилет може наповнюватися двома способами:
- •5. 2. Рятувальний авіаційний жилет саж-43п серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект рятувального жилету входить:
- •5.3 Авіаційний рятувальний човен млас-1-об
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект човна входить :
- •5.4 Пліт рятувальний надувний одномісний псн-1
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект плота входить :
- •6. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажного контейнера гк-30-у.
- •Тактико-технічні дані:
- •До складу вантажного контейнера гк-30-Ум входять:
- •Портплед
- •Упаковка
- •Додаткові деталі до морського варіанту:
- •Взаємодія складових частин вантажного контейнера:
- •Підготовка вантажного контейнера гк-30-у до десантування Підготовка контейнера до десантування на сушу
- •Монтаж гк-30-у до парашутної системи
- •7. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4, порядок її укладання і кріплення до пдмм-47, упдмм-65, пдур-47.
- •7.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В склад парашутної системи окс-4 серії 4 входить:
- •Витяжна ланка
- •Парашут стабілізуючий
- •Основний парашут.
- •Ч охол купола
- •Камера парашутна
- •Парашут гальмовий
- •Ланка перехідна
- •7.2 Укладання вантажної парашутної системи окс-4 серії 4.
- •Під час контролю 1-го етапу перевірити:
- •ДруГий етап: Укладка купола основного парашута.
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •ТретІй етап: Укладка купола і строп у парашутну камеру.
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •П'ятИй етап: Приєднання стабілізуючого парашута
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •7.3 Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об'єкта десантування. Кріплення парашута окс-4 серії 4 до об’єкта десантування.
- •Кріплення парашутної камери окс-4 до об’єкта десантування.
- •Установка дп-4 на об'єкт десантування.
- •Укладка стабілізуючого парашута.
- •8. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутних десантних універсальних ременів пдур-47 серії 4.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект пдур-47 серії 4 входить:
- •Підготовка вантажів до десантування пдур-47серії 4
- •9. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутного десантного м'якого мішка пдмм-47 серії 3.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект парашутно-десантного м’якого мішка пдмм-47 входить:
- •М’який мішок.
- •Універсальна металева несуча підвіска
- •Планки жорсткості
- •Підвіска вантажу
- •10. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина подовженого парашутного десантного м'якого мішка упдмм-65.
- •Тактико-технічні дані:
- •В комплект упдмм-65 входить:
- •М'який мішок
- •Планки жорсткості
- •Взаємодія складових частин упдмм-65 з окс-4 у повітрі.
- •11. Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина світло маяка сд-02-10.
- •Тактико-технічні дані:
- •Д о складу світло маяка входить: зонт, мачта, пакувальний мішок, чотири світофільтри, п’ять прапорців та два гальванічних елементи 1-кс-3-у-3а. Мал.11.1 Світло маяк сд-02-10:
- •Світлофільтри та прапорці
- •Робота світло маяку.
- •12. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •12.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної десантної системи пдсб-1 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол.
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Ланка з’єднувальна
- •Підвісна система
- •Пояси та опора бочки
- •Ланка розчекування з трьома шпильками
- •Ланка розчекування з двома шпильками
- •Ланка розчекування приладу ппк-4гр.П або ппк-Угр
- •Ланка витяжна
- •Додаткові деталі
- •Переносна пакувальна сумка
- •Взаємодія складових частин пдсб-1 у повітрі.
- •Під час контролю 1-г етапу перевірити:
- •Другий етап: Укладка купола основного парашута
- •Під час контролю 2-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 3-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 4-го етапу перевірити:
- •Під час контролю 5-го етапу перевірити:
- •Шостий етап: Монтаж підвісної системи і роз’єму на парашутну камеру
- •Монтаж світло маяка сд-02-10 на парашутну камеру.
- •Монтаж на сталеву зварену 200л. Бочку поясів і опори.
- •Монтаж парашутної десантної системи на 200л. Бочку.
- •Демонтаж парашутної десантної системи пдсб-1 після приземлення.
- •13. Призначення, тактико-технічні характеристики, матеріальна частина та укладання парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •13.1 Призначення, тактико-технічні характеристики та матеріальна частина парашутної вантажної системи пгс-500 серії 2.
- •Тактико-технічні дані:
- •Основний купол
- •Стабілізуючий купол
- •Парашутна камера
- •Камера стабілізуючого купола.
- •Ремені кріплення
- •Ланка стабілізуючого купола
- •Роз’єм з приладом ппк-4гр.П або ппк-Угр.
- •Підвісна система платформи
- •Сотоблоки амортизатора
- •Скоба кріплення посилена
- •Витяжна ланка
- •Ланка кріплення пгс-500
- •Ватний чохол
- •Запобіжний чохол
- •Четвертий етап: Укладка стабілізуючого купола
- •Монтаж підвісної системи на платформу.
- •Монтаж сотоблоків амортизатора на платформу.
- •Розміщення та кріплення вантажів на платформі
- •Монтаж парашутної системи на платформу.
- •Під час контрольної перевірки укладання пгс-500 перевірити:
- •Завантаження і швартування у літаку пгс-500 серії 2.
- •Демонтаж пгс-500 після приземлення.
- •Проведення регламентних робіт з пгс-500.
- •Розподіл повітрянодесантної техніки за типами і категоріями До повітрянодесантної техніки (пдт) належать:
- •За якісним станом пдт розділяється на п'ять категорій:
- •Порядок зберігання повітрянодесантної техніки.
- •Технічне обслуговування та ремонт повітрянодесантної техніки
- •Перелік дефектів пдт, які усуваються силами військової частини шляхом заміни їх частин на нові та проведенням ремонту у спеціальних майстернях
- •Алгоритм дій посадових осіб при організації та проведенні укладки людських десантних парашутів
- •Матеріальні засоби:
- •Документація:
- •Контроль етапів укладки здійснює:
Планки жорсткості
П'ять планок жорсткості 2050мм (мал.10.3) в комплекті з ременями призначені для надання жорсткості м'якому мішку з упакованим у нього об'єктом. Планки жорсткості виготовляються з деревини хвойних порід. Кожна планка має шість пазів для ременів. Пази для ременів захищені металевими пластинами.
мал.10.3 Планки жорсткості |
мал.10.4 Ремені |
Ремені
Шість ременів (мал.10.4) призначені для закріплення планок жорсткості на м'якому мішку з покладеним у нього об'єктом. Ремені просмикуються в пази планок, жорсткості.
Ремені виготовлені з капронової стрічки ЛТК-44-1600 або зі стрічки напив льняної 44мм міцністю 1200кг. На одному кінці мається пряжка з перемичкою. Довжина ременя — 2000мм.
Ремінь малий
Ремінь малий призначений для закріплення ковзанок у вантажній камері. Ремінь малий виготовлений зі стрічки ЛПЛкр-43-325. На одному кінці мається пряжки з перемичкою.
Упаковка
Упаковки (мал.10.5) велика та мала виготовлене з двунитки гладко крашеної у два шари з прокладкою вати або поролону. Упаковка велика служить для обгортання казенної частини СПГ-9Д. Упаковка мала служить для обгортання ствола СПГ-9Д.
мал.10.5 Упаковка |
мал.10.6 Упаковка хрестоподібна |
Упаковка хрестоподібна.
Упаковка хрестоподібна виготовлена з двунитки гладко крашеної у два шари з прокладкою вати або поролону. Упаковка (мал.10.6) хрестоподібна служить для пакування футляру з покладеним у нього прицілу.
Упаковка шайб
Упаковка шайб (мал.10.7) служить для обгортання шайб осі колісного ходу. Упаковка шайб виготовлена з двунитки гладко крашеної у два шари з прокладкою вати і поролону.
мал.10.7 Упаковка шайб |
мал.10.6 Чохол пилозахисний |
Чохол пилозахисний
Чохол пилозахисний (мал. 10.8) виготовлений із сорочки пакувальної і має форму мішка. він служить для упакування СПГ-9Д в цілях запобігання об'єкта від пилу пакувального матеріалу.
Шнури
Шнур міцністю 125кг довжиною 900мм призначений для затягування камери при дистанційному спрацюванні.
Шнур міцністю 60кг довжиною 900мм призначений для з'єднання бойової чеки трубки ТМ-24Б с петлею ланки розкриття.
Підготовка СПГ-9 до десантування в УПДММ-65.
Провести огляд м’якого мішка. Перед завантаженням СПГ-9 у вантажну камеру м’якого мішка необхідно обгорнути казенну частину ствола вили кой упаковкою і зав’язати зав’язки. Малої упаковкою обгорнути ствол так, щоб широка частина її обхватила кронштейн з прицільною планкою й зав’язати зав’язки.
Одягти на ствол з боку його казенної частини пилозахисний чохол. Зняти з дульної частини чохол і уложити СПГ-9 у вантажну камеру, пропускаючи дульну частину крізь отвір верхнього дна вантажної камери до упора ручки у верхнє дно. Частину м’якого рукава, що залишився заправити в середину ствола.
Казенну частину соплом покласти у лямочне гніздо нижнього дна вантажної камери і прив’язати хрестоподібно, пропускаючи зав’язку у петлю. Обгорнути шайбу вісі колісного ходу упаковкою шайб. Пропустити кінець малого ременя у отвір верхнього дна з боку камери, покласти колісний хід під ствол у вантажну камеру одним колесом щільно до верхнього дна (мал.10.8).
Малим ременем обгорнути вісімкою вісь колісного ходу і кінець малого ременя пропустити в отвір верхнього дна у камеру. Заправити кінець малого ременя в пришиту до іншого його кінця пряжку й затягнути малий ремінь, щільно притягуючи колісний хід до верхнього дна вантажної камери.
Обгорнути хрестоподібно упаковкою футляр з укладеним у нього прицілом і ЗИП та покласти між коліс. Між колесами розташувати шість футлярів з ПГ-9П. Сумку з укладеними у неї трьома ПГ-9 і покласти у вантажну камеру розташовую під казенною частиною так, щоб між торцем сумки і нижнім дном вантажної камери був простір (100мм), яке щільно заповнюється пакувальним матеріалом.
Другу сумку з трьома ПГ-9 покласти у вантажну камеру поверх першої сумки. Всі частини перекласти пакувальним матеріалом. Зверху СПГ-9 покласти роз’єднані частини банника і щітку з чохлами, лопату, кирку з рукояткою (кирку зняти з рукоятки), рукавиці, чохол з дульної частини СПГ-9. Вага пакувального матеріалу використаного для завантаження СПГ-9 неповинна перевищувати 25кг. Уложив у м’який мішок весь комплект СПГ-9 застібнути поперечні розрізи і затягнути вантажну камеру шнуром ШХБ-125.
Монтаж планок жорсткості на м’який мішок проводити після завантаження у нього СПГ-9Д, при цьому придав йому циліндричну форму та минаючи гострі кути. Змонтувати планки жорсткості з ременями. М’який мішок покласти на середню планку. Обгорнути ремені кругом м’якого мішка, кінці ременів заправити в пряжки і затягнути, кінці заправити під ремені. Планки жорсткості розташувати рівномірно так, щоб вони лежали на діафрагмах верхнього та нижнього дна.