- •Глава 1 Описание существующего мостового перехода.
- •1. Описание существующего мостового перехода.
- •1.1 Общие сведения о переходе
- •1.2 Гидравлическая характеристика реки
- •1.3 Инженерно-геологические условия перехода.
- •1.4. Описание моста, принятого в техническом проекте.
- •1.4.1. Общие сведения.
- •1.4.2. Основные показатели по отверстию моста
- •1.4.3. Пролетные строения
- •1.4.4. Опоры моста
- •1.4.5. Подмостовое русло
- •1.4.6. Подходы к мосту
- •1.5. При осмотре моста выявлены следующие дефекты:
- •2.Разработка вариантов моста.
- •1 Вариант.
- •2 Вариант.
- •3 Вариант.
- •Расчет конструкции пролетного строения
- •3.1. Расчет проезжей части металлического пролетного строения
- •3.1.1.Расчет балок проезжей части на прочность по нормальным напряжениям.
- •Классы балок
- •3.1.2.Расчет балок проезжей части на прочность по касательным напряжениям. Расчетные геометрические характеристики рассматриваемых сечений
- •Площади линия влияния поперечной силы.
- •Классы балок
- •3.1.3. Расчет балок на общую устойчивость
- •3.1.4. Расчет на выносливость
- •Классы балок
- •3.1.5. Классификация подвижного состава
- •Главные балки.
- •3.2. Расчёт проезжей части железобетонных пролётных строений.
- •3.2.1. Определение расчётных усилий.
- •3.2.2.Расчёт сечений плиты.
- •3.2.3. Расчёт главных балок пролётного строения.
- •3.2.4. Расчёт балки из обычного железобетона.
- •Проверочный расчет промежуточной опоры моста.
- •4. Проверочный расчет промежуточной опоры.
- •4.1. Расчет опоры вдоль моста.
- •4.2. Расчет опоры поперек моста.
- •Проект производства работ.
- •5. Проект производства работ.
- •5.1. Общие указания.
- •5.2. Замена пролетных строений.
- •5.3. Технологическая последовательность и методы производства работ при замене пролетных строений на мосту 1636 км участка Коноша-Воркута.
- •5.3.1. Работы подготовительного периода.
- •5.3.2. Работы основного периода.
- •5.4. Технологическая последовательность работ
- •5.5. Удлинение устоев ж. Б. Коробами кб 1-1, 7/2. 5.
- •Сметно-финансовый расчет.
- •6.1. Сводный сметный расчет – базисный
- •6.2. Сводная калькуляция стоимости бетонных и железобетонных конструкций, привозных материалов.
- •Калькуляция транспортных расходов 1тонны сборных железобетонных и бетонных конструкций, привозных материалов от завода до места работ.
- •7.2. Техника безопасности при устройстве и работе на подмостях.
- •7.3. Техника безопасности при разборке кладки устоев моста и работе с пневмоинструментом.
- •7.4. Техника безопасности при работе в «окна» по демонтажу и монтажу элементов моста (пролетных строений, шкафных, подферменных блоков, коробов)
- •7.5. Техника безопасности при работе с кранами и кислородными баллонами.
- •7.6. Техника безопасности при производстве работ по бетонированию железобетонной рубашки устоя.
- •7.7. Техника безопасности при производстве изоляции засыпаемых бетонных и железобетонных поверхностей шкафных блоков, рубашки на устоях.
- •7.8. Техника безопасности при устройстве шпальных клеток под опоры кранов восстановительных поездов.
- •7.9. Техника безопасности при работе по устройству тротуаров и перил на мосту.
- •7.10. Техника безопасности при работах по мощению конусов.
- •7.11. Противопожарные мероприятия.
- •7.12. Расчет освещения площадки проведения работ
- •7.13. Охрана окружающей природной среды при реконструкции моста через реку Ай-ю-ва. Анализ воздействия работ по реконструкции моста на окружающую природную среду
- •Разработка мероприятий по предупреждению отрицательного воздействия работ по реконструкции на окружающую природную среду.
- •8.1.Характеристика взрыва гвс
- •8.2. Определение возможного воздействия взрыва гвс на мост
- •8.3.Выбор и обоснование использования инвентарного имущества.
- •Понтоны из трех секций - 18 шт.
7.4. Техника безопасности при работе в «окна» по демонтажу и монтажу элементов моста (пролетных строений, шкафных, подферменных блоков, коробов)
При работе в «окна» места работ ограждаются сигналами остановки, для чего руководитель работ обязан за сутки дать заявку в дистанции пути на ограждение места работ. Только после ограждения места работ руководитель работ обязан приступить к работам.
Руководитель показывает границы опасных зон и ограждает их знаками на месте. Также показывает места укрытия работающих при проходе поездов, работе кранов и механизмов.
Рабочие на данных работах должны пройти медосвидетельствование, быть обучены и у них приняты экзамены, должны иметь соответствующий работе разряд. Спецодежду и защитные приспособления.
Руководитель работ обязан перед началом работ произвести ежедневный инструктаж работающих с ознакомлением безопасным способам работ на строительной площадке в районе места производства работ. Результаты инструктажа регистрируются в журнале.
При производстве работ по:
а) снятию существующего и установке нового пролетных строений,
б) установке шкафных блоков,
в) установке коробов,
г) погрузке и выгрузке конструкций, материалов, механизмов,
д) засыпке коробов грейферными кранами,
е) при монтаже и демонтаже контактной сети руководитель работ обязан вывести всех работающих из-под демонтируемых и монтируемых элементов контактной сети и мест, где на высоте производят работы монтеры контактной сети, а также из опасных зон при работе кранов по работам, указанным в п.а,б,в,г,д. До начала работ кранов, связистов, путейцев главный инженер Мостопоезда № 59 и ИТР должен провести инструктаж по безопасным методам работ.
7.5. Техника безопасности при работе с кранами и кислородными баллонами.
При работе с кранами необходимо выполнять следующие требования по безопасным способам работ:
а) запрещается находиться под грузом и в районе разворота кранов,
б) запрещается разворачивать и центрировать грузы руками без помощи канатов,
в) необходимо точно и беспрекословно выполнять команду ответственного руководителя работ, имеющего допуск и удостоверение, дающих право на производство работ кранами,
г) запрещается производить какую-либо работу с грузом, находящимся на весу,
д) запрещается работать с тросами без рукавиц,
е) запрещается производить подъем неосвобожденного груза (присыпан, вмерз, завален посторонними предметами и др.),
ж) машинист крана и рабочие должны быть обучены, в том числе правилам единой системы сигнализации, иметь удостоверение на производство работ. Руководитель работ также должен иметь удостоверение на предмет разрешения производства работ с кранами,
з) запрещается пользоваться стропами, не имеющими бирок на них,
и) габариты, массы грузов, схемы строповки демонтируемых и монтируемых конструкций см. ППР,
к) запрещается производить какие либо работы с грузом, превышающим грузоподъемность крана.
При работе с кислородными баллонами запрещается:
а) бросать их, ударять по ним,
б) располагать рядом с местами хранения (нахождения) ГСМ, жиров, глицерина,
в) рабочие должны иметь чистую спецодежду, не загрязненную ГСМ и др.
г) баллоны должны храниться в пирамидах с закрытыми колпаками (отдельно с кислородом и порожними),
д) запрещается дополнительный нагрев баллонов (от солнца, костров и нагревательных приборов),
е) расстояние от кислородного баллона до бачка бензореза должно быть не менее 10 метров,
ж) перевозить баллоны необходимо стоя, закрепленными в пирамидах с надетыми на них резиновыми кольцами для предупреждения ударов.
