Файлы по мостам / Королёв А.А. Диплом / Дипломы / Диплом (хз) / ОТ Аллы / Диплом 2000 / отчет

УТВЕРЖДАЮ: Зам. начальника сл\~жбы пути

ОТЧЕТ

об осмотре моста пути N: 1 ч/р Ай-ю-ва на 1636 км ПК 3 направления Коноша-Воркута произведённом 07 июня 2000 г. сотрудниками Котласской мостостанции

ЦЕЛЬ ОБСЛЕДОВАНИЯ:

1. Оценить состояние и содержания моста, выявить имеющиеся дефекты и недостатки в содержании.

2. Наметить необходимые мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов и нормальной работы сооружения,

ХАРАКТЕРИСТИКА СООРУЖЕНИЯ Смешанный мост, схема 15. 8 + 3-3. 6+15. 8 Пролетные строения: ПС N: 1

Конструкция Балка ж/б ребристая 1-блочная,

материал Железобетон,

уровень езды Поверху,

нагрузка Н8,

расч. пролет 15. 800 м, установлен в 1957 г. ПС N: 2

Конструкция Балка метал. со сплошн. стенкой,

материал Сталь Ст-3,

уровень езды Поверху,

нагрузка Н8,

расч. пролет 33. 600 м, установлен в 1957 г.

ПС N:

Конструкция Балка ж/б ребристая 2-блочная,

материал Железобетон,

уровень езды Поверху,

нагрузка Н8,

расч. пролет 15. 800 м, установлен в 1957 г.

Опоры: Опора N: 1

2, 3, 4 Материал Бетон, основание, постройка 1957 г.

РЕЗУЛЬТАТЫ ОСМОТРА Условия осмотра: переменная облачность. температура воздуха +8.

МОСТОВОЕ ПОЛОТНО 1. Отдельная изломанная путевая подкладка 010:

На мосту и подходах много ломанных подкладок 2. Провесы 4-10мм путев. рельсов (3 шпалы или бруса подряд) 010:

В конце П. СЗ до о мод на более 3 т палач подряд., по 9мм на отл. шла 3. Деревянные размочаленные карточки 010

В конце ПС1 карточки до 30 мм

4. Провесы контррельсов на длин. >1 м 010225

В конце ПС1 провесы контррельсов до 30 мм

ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ N: 1 5. Сколы бетона 030203

В левой балке скол с обнажением арматуры 6. Нарушение гидроизоляции балластного корыта 030202

На консолях балластного корыта 7. Отслоение защитн. слоя бетона . 030203

По низу балок ПС1 и ПСЗ с обнажением арматуры 8. Не заделаны строповочные отверстия 030101

На ПС1 и ПС2 ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ N: 3 9. Нарушение гидроизоляции балластного корыта 030202

На консолях балластного корыта 10. Отслоение защитн. слоя бетона 030203

На консолях балластного корыта 11. Сколы бетона 030203

На торцах консолей и балок на глубину до 30 см

12. Разрушение бетона бортиков консолей 030208

Бортики на ПСЗ и ПС1

ОПОРА N: 1

13. Загрязненные, несмазанные, неокрашенные 04 060101

Опорные части ПС1 и ПСЗ заржавели ОПОРА N: 2 14. Незатянуты(отсутствуют) гайки анкерных болтов 060105

У опорных частей ПС2 15. Трещины по швам бетонирования 070115

На опорах 2 и 3 16. Раковины, отслоения, трещины 070101

Со стороны ПС2 раковины на расстоянии 1, 2 м ниже карниза ОПОРА N: 3 17. Раковины, отслоения, трещины 070101

Раковина со стороны ПС2 глуб. до 20 см площадью 0, 5 кв. м

ИТОГО ДЕФЕКТОВ ПО ВСЕМУ СООРУЖЕНИЮ

1 кат (состояние) 2 К пр. сост. -2. 00

1. кат (содержание) - 6 К пр. содер=2. 08

2. кат (состояние) - 1

2. кат (содержание) - 8

3. кат (состояние) - О 3 кат (содержание) - О

МЕРОПРИЯТИЯ.

1. Устранить провесы путевых рельсов на ПСЗ и перед южным челноком, заменить ломаные подкладки на ПС1. ПСЗ и подходах.

Срок до 01. 07. 2000 г.

2. Подбить шпалы в конце ПС1 с ликвидацией карточек и провесов контр­ рельсов. Срок до 01. 07. 2000 г.

3. Затереть трещины н раковины на опорах 2 и 3. Срок до 01. 09. 2000 г.

4. Очистить от ржавчины, окрасить и смазать опорные части Г1С1 и ПСЗ. затянуть гайки анкерных болтов опорных частей ПС2.

Срок до 0l. 08. 2000 г.

5. На 2001 год запланировать ремонт ПС1 и ПСЗ с заменой ремонтом

гидроизоляции, ремонтом балок и консолей- ж. б. ПС с удалением слабого бетона.

I 1

На основании обследования моста. расчётных норм Н8 для ПС и опор, мост обеспечивает пропуск обращающейся нагрузки и относится ко 2-й

категории. Категория моста снижена из-за нарушения гидроизоляции и

выщелачивания цементного раствора на ж. б. П. С.