Проверочный расчет промежуточной опоры моста.
4. Проверочный расчет промежуточной опоры.
4.1. Расчет опоры вдоль моста.
Постоянные вертикальные нагрузки:
- от веса пролетного строения.
Старый мост
Новый мост
γ1 – коэффициент запаса
р – нормативная распределенная нагрузка от веса пролетного строения
ω – площадь линии влияния.
- от веса опоры.
Nоп=9505кН
Временные вертикальные нагрузки.
Старый мост
Новый мост
1,2*138,3*25,35*1=4207,1kH
– коэффициент
надежности
ν – распределенная временная нагрузка
ω – площадь линии влияния.
Ветровая нагрузка вдоль оси моста
ω=qo*kn*cω=0.69*1.45*1.75=1.75кПа
qo – скоростной напор ветра на высоте 10м
cω – аэродинамический коэффициент.
Ветровое воздействие на тело опоры
F’в= ω*A* γf=1.75*78.4*1.5=205.8кН
Расчетные значения вертикальных сил и изгибающих моментов.
Старый мост
N=Nn1+ Nn2=0.7 Nвр+Nоп=1008.39+0.7*3480+9505=12949.39kН
M=η12* F’в*H=0.25*205.8*11=565.95kH*м
м
F=7*8=56
Новый мост
N=Nn1+ Nn2=0.7 Nвр+Nоп=977.26+0.7*4207.1+9505=13427.23kН
M=η12* F’в*H=0.25*205.8*11=565.95kH*м
м
F=7*8=56
4.2. Расчет опоры поперек моста.
Постоянные вертикальные нагрузки:
- от веса пролетного строения.
Старый мост
Новый мост
γ1 – коэффициент запаса
р – нормативная распределенная нагрузка от веса пролетного строения
ω – площадь линии влияния.
- от веса опоры.
Nоп=9505кН
Временные вертикальные нагрузки.
Старый мост
Новый мост
1,2*138,3*25,35*1=4207,1kH
– коэффициент
надежности
ν – распределенная временная нагрузка
ω – площадь линии влияния.
Ветровая нагрузка вдоль оси моста
ω=qo*kn*cω=0.69*1.45*1.75=1.75кПа
qo – скоростной напор ветра на высоте 10м
cω – аэродинамический коэффициент.
Ветровое воздействие на тело опоры
F’в= ω*A* γf=1.75*61,6*1,5=161,7кН
Ветровое воздействие на пролетное строение
ω=0,69*1,45*1,7=1,7кПа
F’’в= ω*Aст* γf=1,7*126,75*1,6=323,3кН
Расчетные значения вертикальных сил и изгибающих моментов.
Старый мост
N=Nn1+ Nn2=0.7 Nвр+Nоп=825,05+0,7*3480+9505=12766,1kН
M=η12* (F’в*H+ F’’в*H )=0.25*(161,7*11+323,3*12)=1414,6kH*м
м
F=7*8=56
Новый мост
N=Nn1+ Nn2=0.7 Nвр+Nоп=799,58+0,7*4207,1+9505=13249,55kН
M= η12* (F’в*H+ F’’в*H ) =0.25*(161,7*11+323,3*12) =1414,6kH*м
м
F=7*8=56
|
Нагрузки
|
Старый мост |
Новый мост |
|
Вдоль моста |
||
|
∑N |
12949.39kH |
13427.23kH |
|
∑M |
565.95kH*м |
565,95 kH*м |
|
е |
0,044м |
0,042м |
|
|
231,24кПа |
239,8 кПа |
|
|
239,90 кПа |
248,43 кПа |
|
|
222,58 кПа |
231,11 кПа |
|
Поперек моста |
||
|
∑N |
12766,1 kH |
13249,55 kH |
|
∑M |
1414,6 kH*м |
1414,6 kH*м |
|
е |
0,111 м |
0,107 м |
|
|
227 кПа |
236,59 кПа |
|
|
246,9 кПа |
255,5 кПа |
|
|
209,02 кПа |
217,6 кПа |
Выполним проверку.
<
R
R=1,7{Rо[1+k1*(b-2)]+k2*γ*(d-3)}
где Rо- условное расчетное сопротивление грунта, залегающего под подошвой фундамента;
b – ширина подошвы фундамента;
d – глубина заложения фундамента;
R=1,7{250[1+0,02(6-2)]+1,5*18,96(8-3)}=510,7
<510,7кПа
Проверка выполняется.
ГЛАВА
5