- •СОДЕРЖАНИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
- •1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТАХ И СУДОВЫХ НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМАХ
- •1.1. Виды морских электронных навигационных карт
- •1.1.1. Растровые и векторные карты
- •1.1.2. Официальные и неофициальные карты
- •1.1.3. Базовые и системные ЭК
- •1.1.4. Упрощенные ЭК
- •1.2. Элементы и характеристики морских электронных карт
- •1.2.1. Основные виды данных и составные части карт
- •1.2.2. Геодезические датумы карт
- •1.2.3. Форматы данных электронных карт
- •1.2.4. Разграфка ЭК
- •1.3. Общие сведения о судовых НИС
- •1.3.1. Назначение, решаемые задачи и основные функции
- •1.3.2. Основные типы НИС
- •1.3.3. Различие между RCDS и ECDIS
- •1.4. Состав судовой НИС
- •1.4.1. Аппаратное обеспечение
- •1.4.2. Информационное обеспечение
- •1.4.3. Программное обеспечение
- •1.4.4. Лингвистическое и правовое обеспечение
- •1.5. Вопросы приобретения ECDIS
- •1.6. Вопросы для самопроверки к главе 1
- •2. ПРАВОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ECDIS
- •2.1. Международные требования к оснащению судов ECDIS
- •2.2. Перечень требований к ECDIS
- •2.2.1. Требования IMO
- •2.2.2. Требования IHO
- •2.2.3.Требования IEC
- •2.3. Сертификация ECDIS и ее юридический статус
- •2.3.1. Сертификация ECDIS
- •2.3.2. Юридический статус ECDIS
- •2.4. Пересмотренные эксплуатационные требования IMO к ECDIS
- •2.5. Дополнения эксплуатационных требований IMO к ECDIS
- •2.5.1. Общая характеристика дополнений
- •2.6. Требования к обучению работе с ECDIS
- •2.7. Требования PSC и государства флага
- •2.8. Вопросы для самопроверки к главе 2
- •3. ЦИФРОВАЯ ПРОДУКЦИЯ ДЛЯ ECDIS ОТ ВНЕШНИХ ИСТОЧНИКОВ, ЕЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ И ОБНОВЛЕНИЕ
- •3.1. Информация, используемая при решении задач навигации
- •3.2. Виды цифровой продукции, ее защита
- •3.3. Морские информационные наложения, программные приложения и другая продукция
- •3.3.1. Общая характеристика
- •3.3.2. Адмиралтейское информационное наложение
- •3.3.3. Ледовое покрытие
- •3.3.4. Приливные уровни и течения
- •3.3.5. Гидрометеорологическая информация
- •3.3.6. Средства оптимизации плана движения судна
- •3.3.7. Батиметрическое наложение
- •3.3.8. Наложение информации о пиратах
- •3.3.9. Портовая информация
- •3.3.10. Другая цифровая продукция
- •3.4. Общая характеристика систем распространения цифровой продукции для ECDIS
- •3.4.1. Обобщенная схема поставки на суда ЦП
- •3.4.2. Инструменты пользователя для получения ЦП
- •3.5. Особенности получения картографической информации
- •3.5.1. Требования к распространению данных ENC
- •3.5.2. Схемы распространения данных ENC
- •3.5.3. Корректура электронных карт
- •3.5.4. Виды услуг лицензирования
- •3.6. Службы электронных карт Британского адмиралтейства
- •3.6.1. Адмиралтейская служба растровых карт
- •3.6.2. Адмиралтейская служба векторных карт
- •3.7. Автоматизированная система «Admiralty e-Navigator» поставки цифровой продукции для ECDIS
- •3.7.1. Общие сведения
- •3.7.2. Менеджер флота
- •3.7.3. Адмиралтейская станция планирования
- •3.7. Вопросы для самопроверки к главе 3
- •4. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ В ECDIS
- •4.1. Основные принципы отображения информации в системе управления движением судна
- •4.2. Аспекты отображения информации в ECDIS
- •4.2.1. Отображаемая информация и особенности ее презентации
- •4.2.2. Некоторые правила отображения картографической информации
- •4.2.3. Символы для идентификации опасных глубин
- •4.2.4. Презентация других видов данных
- •4.2.5. Характеристики дисплея
- •4.3. Отображение относящейся к навигации информации на бортовых навигационных дисплеях
- •4.3.1. Общие требования к представлению информации
- •4.3.2. Презентация оперативной информации
- •4.3.3. Устройство отображения
- •4.4. Отображение относящихся к навигации символов, терминов и сокращений
- •4.5. Трехмерное отображение навигационной обстановки в НИС
- •4.6. Вопросы для самопроверки к главе 4
- •5. РЕШАЕМЫЕ ECDIS ЗАДАЧИ
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Управление изображением карт
- •5.2.1. Основные операции
- •5.2.2. Подъем электронной карты
- •5.3. Планирование пути
- •5.3.1. Руководящие документы
- •5.3.3. Тестирование маршрута и отображение результатов планирования
- •5.4. Исполнительная прокладка
- •5.4.1. Счисление, обсервации, прокладка пути
- •5.4.2. Мониторинг прохождения маршрута и контроль навигационных опасностей
- •5.4.3. Ведение электронного судового журнала
- •5.5. Использование в ECDIS информации РЛС и AIS
- •5.5.1. Применение РЛ информации в ECDIS для определений места
- •5.5.2. Использование РЛ и AIS информации в ECDIS для предупреждения столкновений
- •5.6. Управление движением судна
- •5.6.1. Требования к TCS
- •5.6.2. Структура системы
- •5.7. Информационная поддержка при маневрировании
- •5.7.1. Получение траекторий маневра
- •5.7.2. Предиктор движения корпуса судна при проводке
- •5.7.3. Режим швартовки
- •5.8. Другие решаемые ECDIS задачи
- •5.8.1. Обнаружение дрейфа судна на якоре
- •5.8.2. Предоставление справок
- •5.8.3. Управление сигнализацией
- •5.8.4. Функции поиска и спасания
- •5.8.5. Функции обучения работе с ECDIS и тренажа
- •5.9. Вопросы для самопроверки к главе 5
- •6. ДОСТОИНСТВА И ОГРАНИЧЕНИЯ ECDIS
- •6.2. Ограничения ECDIS
- •6.3. Вопросы для самопроверки к главе 6
- •Литература
- •ПРИЛОЖЕНИЕ А
- •ПРИЛОЖЕНИЕ Б
- •ПРИЛОЖЕНИЕ В
- •ПРИЛОЖЕНИЕ Г
- •ПРИЛОЖЕНИЕ Д
- •ПРИЛОЖЕНИЕ Е
- •ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
- •ПРИЛОЖЕНИЕ З
- •ПРИЛОЖЕНИЕ И
- •Навчальне видання
8
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
БА – Британское Адмиралтейство; БД – база данных;
БПДЭ – IHO библиотека презентации для ECDIS; БНК – бумажная навигационная карта; ГО - гидрографическая организация; ГФ – государство флага; КБД – картографическая база данных; КО – картографический объект;
НИС – навигационно-информационная система; ПИ – приемоиндикатор; ПО – программное обеспечение;
ПК – персональный компьютер; РЛС - радиолокационная станция;
РЛ – радиолокационный, радиолокационная, радиолокационное; СРП – средства радиолокационной прокладки (ARPA, ATA, EPA); ЦП - цифровая информационная продукция; ЭК - электронная навигационная карта; ЭДЦ – элементы движения «цели»; ЭККК - электронный каталог карт и книг.
AIO (Admiralty Information Overlay) - адмиралтейское информационное наложение; AIS (Automatic Identification System) – автоматическая идентификационная система; ARCS (Admiralty Raster Chart Service) - Адмиралтейская служба растровых карт; ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) – средства автоматической радиолокационной
прокладки;
ATA (Automatic tracking aid) – средства автосопровождения; AtoN (Aids to navigation) – средства навигационного ограждения;
AUS (Admiralty Updating Service) – служба удаленной корректуры БА;
AVCS (Admiralty Vector Chart Service) - Адмиралтейская служба векторных карт;
BNWAS (Bridge Navigational Watch Alarm System) - Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана;
DNC (Digital Nautical Chart) – цифровая морская карта;
ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) - электронная картографическая навигационно-информационная система;
ECS (Electronic Chart System) - электронная картографическая система;
ENC (Electronic navigational chart) – официальная векторная электронная карта; EPA (Electronic plotting aid) – средства электронной прокладки;
EPFS (Electronic Position Fixing System) - электронная позиционная система; GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) – глобальная морская система
безопасности;
GNSS (Global Navigation Satellite System) – глобальная навигационная спутниковая система;
GPS (Global Position System) – глобальная позиционная система США;
IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) –
Международная ассоциация маячных служб;
IEC (International Electrotehnical Commission) - Международная электротехническая комиссия;
9
IEHG (Inland ENC Harmonization Group) – Гармонизационная группа по ENC внутренних водных путей;
IHO (International Hydrographic Organization) - Международная гидрографическая организация;
IMO (International Maritime Organization) - Международная морская организация;
INS (Integrated Navigation System) - интегрированная навигационная система;
IOC (Intergovernmental Oceanographic Commission) - Межправительственная океанографическая комиссия;
ISO (International Organization for Standards) - Международная организация по стандартам; JCOMM (Joint Technical Commission for Oceanography and Marine Meteorology) –
Совместная техническая комиссия по океанографии и морской метеорологии; MIO (Marine information overlay) - морское информационное наложение;
MSC (Maritime Safety Committee) - морской комитет по безопасности мореплавания; MSL (mean sea level) – средний уровень моря;
NIMA (National Imagery and Mapping Agency) – Национальное картографическое агентство департамента обороны США;
NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) – Национальная организация океанических и атмосферных исследований США;
NtMs (Notices to Mariners) – извещения мореплавателям; OOW (Officer of the Watch) - вахтенный помощник капитана; OS (Own ship) – собственное судно;
PSC (Port state control) – Государственный портовый контроль; RC (Raster chart) – растровая навигационная карта;
RCDS (Raster Chart Display System) - электронная картографическая система, отображающая официальные растровые карты;
RENC (Regional Electronic Navigational chart coordinating Center) - Региональный координационный центр по распространению ENC;
RNC (Raster navigational chart) – официальная растровая навигационная карта;
SENC (System electronic navigational chart) - системная векторная навигационная карта;
SRNC (System raster navigational chart) - системная растровая навигационная карта;
T&P NtMs (Temporary and Preliminary Notices to Mariners) – временные и предварительные извещения мореплавателям;
TT (Target Tracking / Tracked Target) - сопровождение «цели» /сопровождаемая «цель»; UKHO (United Kingdom Hydrographic Office) - Гидрографическая служба Британского
Адмиралтейства;
VNC (Vector navigational chart) - векторная навигационная карта;
VTS (Vessel Traffic Service) - Береговая система управления движением судов
WEND (Worldwide Electronic Navigational Chart Database) - Комитет IHO по созданию мировой коллекции данных навигационных карт;
WMO (World Meteorological Organization) - Всемирная метеорологическая организация.