100 Смерть супруга

73 Развод

65 Уход супруга

63 Заключение

63 Смерть близкого родственника

53 Персональная травма или болезнь

50 Женитьба

47. Потеря работы

45. Супружеское примирение

45. Отпуск

44. Перемены состояния здоровья или в семье

40. Беременность

39. Сексуальные затруднения

39. Прибавление в семье

38. Перемена материального состояния

37. Смерть близкого друга

36. Смена условий труда

35. Смена отношений с супругом или партнером

31. Кредит или залог на сумму до 30.000$

30. Вторичная закладка залога или долга

29. Смена ответственности на работе

29. Проблемы с законом или с членами семьи

28. Выдающиеся персональные достижения

26. Супруг или партнер приступил к работе

26. Вы начали или окончили работу

25. Смена условий жизни

24. Переоценка персональных привычек

23. Проблемы с начальником или инструктором

20. Смена условий работы или часов

20. Смена школьного или преподавательского состава

20 Смена места жительства

19. Смена созидательной активности

19. Перемена в религиозной жизни

18. Перемена социальной активности

17. Кредит, залог или долг на сумму менее 30.000$

16. Смена часов сна

15. Смена времени приема пищи

15. Смена числа социальных событий в семье

13. Отдых

12. Рождество или новый год

11 Незначительные нарушения закона

Знание положения дел- это понимание элементов окружающей среды во времени и пространстве, восприятие их значения и отражение их состояния в ближайшем будущем.

Истоки концепции ЗПД берут начало с первой мировой войны, когда было отмечено, что относительно небольшое число пилотов- истребителей имели высокие результаты в воздушных поединках. Этому способствовало шестое чувство- интуиция летчиков, приобретенная через опыт полетов. Такое превосходство в воздухе летчиков- истребителей было связано с высоким классом ЗПД. Если улучшение ЗПД позитивно способствует превосходному исполнению, то нехватка может быть ответственна за слабое исполнение и действие.

ЗПД состоит из трех частей:

ПОНИМАНИЕ – это оценка течения ситуации, которая окружает нас. К примеру, состояние судна, обозначения, меседжи, окружающие нас есть наша обычная пространственная модель ЗПД.

ВОСПРИЯТИЕ – Что мы понимаем под смыслом восприятие ситуации? Это картина в нашем сознании ментальной модели или ментального воображения.

ОТОБРАЖЕНИЕ - Проект на будущее, как будут развиваться события. « Что если…? Как если…? Куда мы направим типы вопросов? Мы создаем ментальную картину или модель как мы задумываемся о состоянии вещей окружающих нас. Это уровень понимания и восприятия .

В порядке достижения уровня полноты ЗПД нам необходимо подумать о ближайшем будущем «проектируя» что может случиться и ситуацию, что будет осуществляться, если события продолжаться путем, намеченным нами.

Нам следует:

1. Направлять вперед наши действия и цель;

2.Действовать на перспективу;

Проектирование ситуации на будущее важно, потому что если мы знаем и понимаем что в действительности происходит и что просчитанное, вероятно, произойдет, это значит, что мы можем контролировать процесс. Особенно важно это при начале развертывания опасных и нежелательных инцидентов.

Ментальная модель улучшается посредством:

- Применение содержательных брифингов;

-коллективным опытом и знаниями членов команды мостика;

- Применением синергии в стиле управления;

- Использование стандартов операционных процедур;

- Включение хорошо подготовленных чек - листов;

- Индивидуальным представлением того, что может случиться в будущем.

Во время работы в команде важно распределить понятие ситуаций и ментальной модели эффективного общения. Это будет гарантировать команде равный уровень ЗПД. Оно будет управлять процессами принятия решений и вести к достижению хорошего качества исполнений. Но добиться хорошего ЗПД, не всегда просто из – за плохой работы технических средств или условий окружающей среды. Так же, может быть много барьеров, мешающих нам правильно оценить реальную обстановку с применением автоматических систем, разных мониторов и сложных приборов, способность людей и машин.

Как мы усваиваем информацию в зависимости от наших разносторонних знаний и опыта, с учетом ментального и физического состояния во времени?

Мы можем упустить хорошее или плохое ЗПД, потерей понимания или неправильной интерпретации.

Факторы, влияющие на достижения ЗПД включающие ошибки:

Ошибкипредставления:Они случаются, когда есть противоречия между действительностью и нашей собственной ментальной моделью ситуации. Иногда такое несоответствие может продолжаться прямо до «критической точки» так как наша ментальная модель или представление крайне противоречиво. Такое сопротивление вызывает потери свежего решения проблемы, особенно опасно, так как это случается подсознательно и в силу факта нашего требования и ментального ресурса как выполнить такую задачу.

Такое поведение замедляет выполнение задачи и провоцирует тенденцию придерживаться «только этого».

Когда на « короткий период» из – за стресса или усталости применяют такое представление, то личность будет оставаться в оригинальной ментальной модели, мешающей принятию нового качественного решения.

ЗАЩИТА от ОП, это:

- Синергия и лидерство;

- Надежная командная работа и общение;

- Переоценка со стороны нашей ментальной модели;

- Следование стандартам операционных процедур.

Предвзятость:

Людская привычка видеть информацию так, как мы ее восприняли раньше и отвергать ее, если она другая. В этом случае нам будет казаться, что она привела бы с нашей точки зрения к неправильному принятию решения.

Такая (П) негативно влияет на нашу способность видеть информацию объективно и оценивать будет ли решение, принятое нами правильным. (П) связана с (ОП) и более того с предвзятым (ПР). Эта связь бывает очень прочна и люди могут быть не способны к решению, которое следует сделать. Мы все подвержены предвзятости через решения, которые совершаем, точки зрения и уверенности что у нас присутствует.

Когда мы оцениваем и осмысливаем информацию для (ПР), наша точка зрения и глубокая вера вместе с другой доступной информацией, служит подтверждением нашего мнения. Мы можем представить, что информация ( хорошая или плохая) ошибочна. Однажды приняв решение нам будет трудно его изменить из – за перемены нашей точки зрения.

Против предвзятого отношения добивайтесь открытого коллективного мнения, выясняя дополнительные латентные вопросы.

Защита от (П) предусматривает:

- Синергия и лидерство;

- Коллектив отстаивающий свое мнение, когда каждый члени команды участвует в (ПР), гарантируя этим получение желаемого результата;

- Сознательный пересмотр своего решения;

- Следование стандартными операционными процедурами.

Основная память и опыт.

Память сохраняет нашу прожитую жизнь, (время) опыт и знания. У нее большие возможности. Опыт и память могут влиять на нашу способность создавать хорошую ЗПД. Воспоминание, прошедших событий, влияет на восприятие событий текущих. Например: Человек может сказать себе: « Раньше я встречался с такой ситуацией и считаю, что мне ничего не надо делать, так как проблем не будет». Память может повлиять на личность, принимающее решение, интерпретируя обстановку на текущий момент, можно совершить серьезную ошибку. Чтобы иметь лучшее решение, мы должны всегда придерживаться дисциплины, задавая себе и другим вопрос, как мы будем сопоставлять бывшую и текущую ситуации.

Другая проблема памяти это скорость выхода информации. Восстанавливая информацию, мы используем память, а это может не совсем подходить ко времени развертывания динамики события. Применение стандартов операционных процедур, процедур критической ситуации, стереотипов и чек – листов, способствует преодолению проблем восстановления прошедшего. Более того, если нет полной активности памяти и опыта, обычных процедур, следует обратиться к процедурам критических ситуаций или стереотипам действий при авариях.

Оперативная память.

Это рабочая память – файл, где существенная информация подходит к текущей обстановке и сохраняется на короткий период времени. Однако, оперативная память имеет большой недостаток, хранится не долго, имеет малый объем и весьма чувствительна к помехам, может прерваться и быть утеряна. Чтобы преодолеть это нам следует:

- Ликвидировать ненужные помехи и беспорядок на мостике, когда судно пребывает в водах «красной зоны» ( период высоких нагрузок);

-Заполнение бланков и бумаг письменно, что можно выполнить позже;

-Регулярно проводить с командой брифинги ( перед приходом), перед отходом). Они проводятся конкретно по темам ( не более 7), четко, ясно и включают наиболее важные вещи.

Связь и общение при ЗПД.

Без качественной связи ЗПД обеспечить членам команды мостика невозможно. Не адекватный обмен информации часто случается в период смены вахт на ходу и стоянке. Достижения и наработки в ЗПД зависят от качества получаемой информации командой или службами судна. Слишком мало информации ведет к потере ЗПД, в то же время избыток ее приводит к перегрузкам и следовательно к потере ЗПД. Качественная связь и общение существенно способствует поддержанию ЗПД.

ДРУГИЕ УГРОЗЫ потери ЗПД включают:

- Выявленный беспорядок, вопросы или заявления типа « Не так ли?, Не могли бы вы? Не хотели бы вы? и т.д.»- были не разрешенными.

- Не согласованные разные источники информации;

- Внимание всей команды, в ущерб общей картины, было сфокусировано на одном аспекте задачи;

- Вы считаете подсознательно себя правым, даже когда приходящая информация отличается от вашего мнения;

- Не подгоняйте факты под вашу собственную модель мнения и оценки мира;

Факторы, влияющие на знание положение дел.

Реальный мир

интерфейс

РЛС, GPS, оборудование мостика и МКО, документация

Способность, знания, тренинг, навыки, опыт (команды, лоцмана)

Разногласия сосредоточенность

нагрузкиЗПД стресс

усталость личное мнение

Влияние ЗПД на организацию внимания.

Организация внимания- это обращение внимания на нужные вещи или обстановку в нужное время. Важно, что это надо делать:

- При первой возможности, умело базируясь на поведенческие факторы, когда это возможно, приобретаем навыки и умения;

- Просчитываем ситуацию вперед развития событий;

- Придерживаемся факторов ценности текущих событий;

- Если меняются обстоятельства, некоторые вещи могут влиять на нашу способность концентрировать внимание;

ОНИ ВКЛЮЧАЮТ:

• Пересуды и болтовня;

• Отвлечение внимания ( мобильные телефоны, УКВ, радио, не опознанная сигнализация);

• Попытка выполнять одновременно несколько задач, если они связаны с обычными и известными для вас процедурами;

• Рутина, вызывающая низкие нагрузки и скуку;

• Усталость и избыточный стрессовый фон;

Повышению исполнительности и улучшению ЗПД может способствовать

следующее:

-Знание ваших собственных ограничений; а также вашего коллектива;

-Повышение ваших знаний и тренировок;

- Использование SOP, как безопасного пути;

- Содействие в проведении брифингов;

- Работа командой;

- Сбор максимум информации перед принятием решений;

- Не торопитесь принимать решение, даже если у вас уже созрело решение;

- Не торопитесь ПР если ситуация меняется;

- Убедитесь, что ситуация нами не подгоняется к тому что нам хочется, а реагируем на реальные условия;

- Регулируйте собственные нагрузки и своего коллектива.

Помехи отвлекающие судоводителей от своих

обязанностей на мостике.

Анализ аварий показывает, что в пред аварийный период на мостике этих судов не всегда соответствовала организация службы и хорошей морской практики.

Беспорядок может быть вызван отвлечением внимания даже на заполнение каких либо бланков (бумаг), предусмотренных несением вахты на ходу. К примеру, вахтенный не смог уделить внимание кормовой части горизонта, откуда приближалось судно, так как заполнял журнал учета мусора на борту судна (Garbage Record Book). Помощники капитана, как правило, сильно загружены обязанностями, поэтому они часто используют вахтенное время для частичного решения своих проблем. Капитану рекомендуется в своих распоряжениях отмечать хорошую практику выполнение помощниками дополнительных работ по заведованию, чтобы снизить отвлечение внимания от несения вахтенной службы на ходу.

Мобильные телефоны:

Агентcво МСА (Cost Guard Agency), недавно выпустило извещение за номером 299 с названием” Помеха навигационной безопасности при несоответствии использования мобильных телефонов во время несения ходовой вахты, в самый неподходящий момент. Этот документ призывает к ограничению использования мобильного телефона на подходах к портам как при входе и выходе из них. Эта мера, должна быть установлена в зоне лоцманской проводки и других запретных районах, называемые “красные зоны”, в которых исходящие телефонные звонки запрещены, а входящие отвлекают от управления судном.

Кроме этого работа мобильного телефона может влиять на чувствительное электронное оборудование.

Компьютеры:

Сегодня, для ведения судовых записей на мостике, множество судов оснащено компьютерами, однако вахтенная служба часто их использует для игр, передачи e- mail и выполнения других задач, отвлекающих от наблюдения и управления. Рекомендуется, категорически запретить наличие файлов с играми на мостике, так как они создают угрозу особенно в узких и опасных местах движения судна или при плохой видимости.

Музыка на мостике

Проверяющие инспекторы обнаруживают часто на мостике музыкальные центры или приемники, иногда это чуть- ли не стационарное оборудование.

Если вахтенный помощник слушает музыку на вахте, он вероятно, лишен возможности услышать полезные сигналы аларма или оповещения, хотя для визуального наблюдения это не помеха. Отсюда, в инструкциях судовладельца, должны быть четкие меры, запрещающие музыку на мостике при плавании в сложных условиях.

Вахтенному помощнику следует знать, что в ближайшее время на большинстве судов будут установлены “черные ящики” записывающие все команды управления. При этом, лишняя музыка будет мешать, и более того, суд при разбирательствах аварийных дел усмотрит музыку как способствующий аварии фактор. Использование персональных плейеров и приемников, также должны быть запрещены при несении вахты на мостике.

Работа с документами:

Установлено, что коллектив судна обременен большим объемом бумажной работы, как- то заполнением бланков, выполнением записей, что является современной культурой делопроизводства. Это требует отдельной штатной единицы на судне. Однако на большинстве судов такой должности нет и вся рутина лежит на офицерах. Поэтому, попытка совместить в существующей практике выполнение бумажных работ с вахтой понятна, чтобы не тратить время отдыха на бумаги. Капитан обязан составить инструкцию о категорическом запрете работы с бумагами на ходу на вахте, особенно в критических ситуациях сложных условий плавания.

Прочие помехи:

Чрезмерное употребление кофе и чая в дневное время, когда на мостике собираются на кофе тайм люди, также отвлекает от несения вахты персонал мостика. Часто мостик на ходу судна используют для проведения пяти минутных совещаний, проработки перехода или других сборов, при этом ограничиваются возможности вахтенного помощника выполнять свои вахтенные обязанности.

Казалось бы, какая помеха может быть от употребления на мостике курева, семечек или жевательной резины, но при этом вахтенный хоть и частично, но все же отвлекается. Особенно это приходится учитывать в зонах интенсивного судоходства. Следует обратить внимание и на период смены вахт на ходу. Этот период достаточно уязвим с точки зрения безопасности, поскольку сменяющиеся помощник и матрос уже считают себя сдавшими вахту, а принимающая смена еще не совсем адаптировалась, чтобы приступить к выполнению вахтенных процедур.

Заблаговременное прибытие на мостик для принятия вахты с учетом адаптации, часто вызывает встречное требование учета этого времени, со стороны некоторых национальностей.