4.3 Сводная ведомость объемов работ на дорожную одежду
|
|
Дорожная одежда. |
|
|
ПК110+00-ПК301+84,6 |
|
1 |
|
|
|
стесненность 100% |
|
1.1 |
Однослойное покрытие из плотного горячего асфальтобетона на БНД 90/130, Тип Б, Марка II толщиной 0,05м, на георешетке, на двухслойном основании: верхий слой из горячей крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси марки II толщиной 0.07м, нижний слой из черного щебня толщиной 0,08м, по выравнивающему слою из щебеночно-песчаной смеси С-5 |
п.м. |
15 500 |
|
|
м2 |
123 185 |
| ||
|
1.2 |
Рыхление верха существующего земляного полотна бульдозером-рыхлителем в грунтах 3 гр. на глубину 0.35м |
м² |
214 343 |
щебеночная смесь С-1 |
|
м3 |
75 020 | |||
|
1.3 |
Планировкав грунтах 3 гр |
м² |
214 343 |
|
|
1.4 |
Выравнивающий слой из щебеночно-песчаной смеси С5, Купл=1,22; |
м3 |
10 255 |
|
|
м² |
84 057 |
| ||
|
|
щебень фр.20-40 |
м3 |
4 102 |
40% |
|
|
щебень фр.10-20 |
м3 |
3 077 |
30% |
|
|
щебень фр.5-10 |
м3 |
1 026 |
10% |
|
|
высевки |
м3 |
2 051 |
20% |
|
1.5 |
Нижний слой снования из черного щебня, толщиной 0,08 м |
м2 |
133 619 |
S по ср.линии |
|
|
щебень фр.10-20 |
т |
1 960 |
|
|
|
щебень фр.20-40 |
т |
20 845 |
|
|
|
Розлив битума 0,8т на 1000м2 |
т |
107 |
|
|
1.6 |
Верхний слой основания из горячей пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси марки II толщиной 0,07м, |
м2 |
123 185 |
применяется перегружатель смеси "Roadtec SB-2500 Shuttle Buggy" |
|
1.7 |
Розлив битума 0,8т на 1000м2 |
т |
98,5 |
|
|
1.8 |
Укладка георешетки AR-G |
м2 |
123 185 |
|
|
1.9 |
Cлой покрытия из горячей плотной асфальтобетонной смеси марки II толщиной 0,05м, |
м2 |
123 185 |
применяется перегружатель смеси "Roadtec SB-2500 Shuttle Buggy" |
|
1.10 |
Розлив битума 0,3т на 1000м2 |
т |
37,0 |
|
|
1.11 |
Устройство присыпных обочин из щебеночно-песчаной смеси С-5 |
м³ |
15091 |
|
|
|
щебень фр.20-40 |
м3 |
6 036 |
40% |
|
|
щебень фр.10-20 |
м3 |
4 527 |
30% |
|
|
щебень фр.5-10 |
м3 |
1 509 |
10% |
|
|
высевки |
м3 |
3 018 |
20% |
4.4 Сводная ведомость объемов работ на строительство примыкания
|
|
Пересечения и примыкания | |||
|
|
Примыкание на ПК174+78 |
п.м. |
150 |
стесненость 100% |
|
|
Земляное полотно |
|
|
|
|
1 |
Снятие почвенно-растительного слоя грунта 1 группы бульдозером 96кВт (130л.с.) и перемещением до 30м в отвал с последующей надвижкой на откосы насыпи |
м3 |
170 |
9б, y=1.2 |
|
2 |
Разработка грунта 1 группы эскаватором емкость ковша 1,25м3 с автовозкой до 7км |
м3 |
3035 |
из ПГСМ-2 29б, Купл=1,05 у=1,81 |
|
3 |
Уплотнение грунта катками на пневмошинах весом 25т слоем 40см за 6 проходов |
м3 |
2890 |
|
|
4 |
Планировка откосов насыпи в обычных грунтах 4 группы |
м2 |
960 |
|
|
5 |
Планировка верха земляного полотна в обычных грунтах 4 группы |
м2 |
1540 |
12б |
|
6 |
Укрепительные работы |
|
|
|
|
6,1 |
Надвижка растительного грунта 2 гр. бульдозером до 50 м |
м3 |
170 |
|
|
|
Дорожная одежда по типу основной дороги (переходный) |
|
|
|
|
7,1 |
Однослойное покрытие из щебеночной смеси С-1 толщиной 0,20 м, на основании из щебеночной смеси С-3 толщиной 0.32 м, на георешетке, рабочий слой из гравийной смеси С-5 щебня толщиной 0,37м, на тканом геоматериале |
п.м. |
35 |
|
|
7,2 |
Тканый геоматериал "Дорнит 350" |
м2 |
1 290 |
10% нахлест |
|
7,3 |
Рабочий слой из гравийной смеси С5, толщиной 0,37 м, Купл=1,22; |
м3 |
510 |
|
|
7,4 |
Укладка георешетки Полиэф-Грунт 100/100 с на хлестом |
м2 /м2 |
897/987 |
|
|
7,5 |
Подстилающий слой из щебеночной смеси С3, толщиной 0,32 м, Купл=1,26; |
м3 |
410 |
|
|
|
щебень фр.80-120 |
|
82 |
20% |
|
|
щебень фр.40-80 |
|
82 |
20% |
|
|
щебень фр.20-40 |
м3 |
41 |
10% |
|
|
щебень фр.10-20 |
м3 |
82 |
20% |
|
|
щебень фр.5-10 |
м3 |
82 |
20% |
|
|
высевки |
м3 |
41 |
10% |
|
7,6 |
Дополнительный слой из щебеночной смеси С1, толщиной 0,20 м, Купл=1,26; |
м3 |
210 |
|
|
|
щебень фр.20-40 |
м3 |
63 |
30% |
|
|
щебень фр.10-20 |
м3 |
42 |
20% |
|
|
щебень фр.5-10 |
м3 |
63 |
30% |
|
|
высевки |
м3 |
42 |
20% |
|
8 |
Устройство дорожной одежды на съезде переходного типа |
| ||
|
8,1 |
Однослойное покрытие из щебеночно-песчаной смеси С-1, толщиной по оси 0,20 м |
м2 |
1 315 |
S по ср.линии |
|
м3 |
263 | |||
|
|
щебень фр.20-40 |
м3 |
79 |
30% |
|
|
щебень фр.10-20 |
м3 |
53 |
20% |
|
|
щебень фр.5-10 |
м3 |
79 |
30% |
|
|
высевки |
м3 |
53 |
20% |
|
9 |
Дорожные устройства и обстановка |
|
|
|
|
9,1 |
Установка дорожных знаков на металлических стойках |
|
| |
|
|
- 2,3,2 |
шт/кг |
1 / 3,04 |
|
|
|
- 2,3,3 |
шт/кг |
1 / 3,04 |
|
|
|
-2,4 |
шт/кг |
1 / 3,04 |
|
|
|
металлические оцинкованные стойки |
шт/кг |
3 / 39 |
|
|
9,2 |
Установка металлического ограждения |
пм |
52 |
|
|
|
рабочий участок |
пм/кг |
40/920,68 |
|
|
|
конечный участок |
пм/кг |
12/309,8 |
|
|
9,3 |
Установка деревянныхсигнальных столбиков |
шт |
24 |
|
|
9,4 |
Устройство присыпных берм под знаки |
|
|
|
|
|
Разработка грунта 1 группы эскаватором емкость ковша 1,25м3 с автовозкой до 7км |
м3 |
58 |
из ПГСМ-2 29б, Купл=1,05 у=1,81 |
|
|
Уплотнение пневмотрамбовками |
м3 |
55 | |
|
|
Планировка берм под знаки |
м2 |
40 |
|