Содержание
|
Введение |
|
|
Раздел 1. Общая часть |
|
|
1.1 Технические нормативы..................................................................................... |
|
|
1.2 Общие сведения об объекте............................................................................... |
|
|
1.3 Характеристика существующей дороги.......................................................... |
|
|
1.4 Природно-климатические условия................................................................... |
|
|
1.5 Физико-географические и техногенные характеристики района строительства............................................................................................................. |
|
|
1.6 Современные физико-геологические процессы и явления.......................... |
|
|
1.7 Свойства грунтов по трассе............................................................................... |
|
|
Раздел 2. Проектные решения |
|
|
2.1 Технические показатели дороги....................................................................... |
|
|
2.2 Обоснование выбора проложения трассы...................................................... |
|
|
2.3 Продольный профиль........................................................................................ |
|
|
2.4 Земляное полотно.............................................................................................. |
|
|
2.5 Дорожная одежда.............................................................................................. |
|
|
2.6 Искусственные сооружения............................................................................. |
|
|
2.7 Пересечения и примыкания............................................................................. |
|
|
2.8 Обустройство дороги, организация и безопасность движения, дорожная и автотранспортная служба...................................................................................... |
|
|
2.9 Дорожно-строительные материалы............................................................... |
|
|
2.10 Принципиальные решения............................................................................ |
|
|
Раздел 3. Деталь проекта |
|
|
3.1 Примыкание ....................................................................................................... 3.2 Укрепление монолитным бетоном откосов насыпей…………………… |
|
|
Раздел 4. Сметная часть 4.1 Пояснительная записка....................................................................................... 4.2 Сводная ведомость объемов работ на земляное полотно……………….... 4.3 Сводная ведомость объемов работ на дорожную одежду………………… 4.4 Сводная ведомость объемов работ на строительство примыкания.............. 4.5 Сводная ведомость объемов работ на обустройство дороги……………… 4.6 Сводная ведомость объемов работ на подготовительные работы.............. 4.7 Обьектный сметный расчет…………………………………………………… 4.8 Локально-ресурсная смета на земляное полотно………………………..... 4.9 Локально-ресурсная смета на дорожную одежду........................................... 4.10 Локально-ресурсная смета на обустройство дороги……………………... |
|
|
Раздел 5. Организация строительства 5.1 Характеристика условий реконструкции......................................................... 5.2 Организация движения при производстве строительных работ.................. 5.3 Условия обеспечения объекта материалами и конструкциями.................. 5.4 Потребность в энергоресурсах и воде............................................................... 5.5 Обеспечение трудовымиресурсами................................................................... 5.6 Обоснование потребности в основных строительных машинах, механизмах………………………………………………………………………..... 5.7 Искусственные сооружения........................................................................... 5.8 Дорожная одежда.............................................................................................. 5.9 Пересечения ипримыкания................................................................................ 5.10 Обустройство дороги...................................................................................... 5.11 Рекультивация земель..................................................................................... 5.12 Перечень специальных вспомогательных сооружений........................... 5.13 Обоснование потребности строительства в кадрах, жилье и социально-бытовом обслуживании персонала, участвующего в строительстве............. 5.14 Обоснование принятой продолжительности строительства.................... 5.15 Обеспечение качества СМР............................................................................ 5.16 Охрана труда и промышленная безопасность............................................. 5.17 Пожарная безопасность.................................................................................. |
|
|
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 6.1 Общее положение............................................................................................. 6.2 Технико-технологические решения................................................................ 6.3 Параметры буровзрывных работ……………………………...................... 6.4 Производство буровзрывных работ…………............................................... 6.5 Контроль качества .............................................................................................. |
|
|
Раздел 7. Охрана окружающей среды |
|
|
7.1 Воздействие инженерного сооружения на окружающую среду................... |
|
|
7.2 Оценка воздействия на атмосферный воздух.................................................. 7.3 Оценка воздействия на поверхностные воды……………………………… 7.4 Оценка воздействия на земельные ресурсы……………………………….. 7.5 Загрязнение атмосферы выбросами выхлопных газов строительных машин………………………………………………………………………………. 7.6 Шумовое воздействие при проведении строительных работ………….. 7.7 Загрязнение окружающей среды отходами производства и потребления… |
|
|
Раздел 8. Гражданская оборона и чрезвычайные ситуации |
|
|
8.1 Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны..................... |
|
|
8.2 Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера............................................................................................ |
|
|
8.3 Проектные решения по предупреждению чрезвычайных ситуаций (аварии автотранспорта) и снижению их тяжести.............................................................. |
|
|
8.4 Проектные решения по предупреждению чрезвычайных ситуаций, возникающих в результате аварий на рядом расположенных объектах……………... |
|
|
8.5 Решения по предупреждению чрезвычайных ситуаций, источниками которых являются опасные природные процессы................................................ |
|
|
Заключение |
|
|
Список используемой литературы |
|
ВВЕДЕНИЕ
Введение
Тема дипломного проекта- Проект реконструкции автомобильной дороги «Енисейск-Высокогорский» на участке км 38 - км 57 в Красноярском крае
Основанием для выполнения дипломного проекта является:
- задание на дипломное проектирование;
Исходные данные для дипломного проектирования:
- материалы преддипломной практики;
Существующая дорога обеспечивает связь с населенными пунктами Енисейского и Северо-Енисейского районов.
Протяженность существующей автодороги на проектируемом участке составляет 30 км. Общее направление дороги преимущественно на юг, юго-восток.
На данном участке автодороги 35 углов поворота с радиусами от 50 до 2500 м.
В целом, земляное полотно находится в неудовлетворительном состоянии. Дорожная одежда на всём протяжении, представлена песчано-галечниковым грунтом, в неудовлетворительном состоянии- многочисленные ямы и выбоины, небеспечен водоотвод с проезжей части, земляное полотно сильно переувлажнено, наблюдаются участки с колейностью.
Ширина земляного полотна по верху колеблется от 9 до 13 метров, по низу - до 25 метров, в местах пересечения рек – до 30 м.
Район строительства относится к I дорожно-климатической зоне (по СНиП 2.05.02‑85) и, согласно ГЭСН 81-05-02-2001, к V температурной зоне. Расчетный зимний период принят с 10 октября по 20 апреля. Климат рассматриваемого региона резко континентальный с холодной продолжительной зимой и коротким относительно жарким летом.
Среднегодовая температура воздуха имеет отрицательное значение (минус 1,9 С). Январь для района самый холодный месяц (среднемесячная температура воздуха в январе составляет минус 22,0 С). Абсолютный минимум температуры воздуха также был зафиксирован в январе – минус 59 С.
Технические нормативы
|
Наименование |
Параметры |
|
Категория дороги |
III |
|
Протяжение, км |
19.084 |
|
Расчетная скорость основная км/час |
100 |
|
Число полос движения |
2 |
|
Ширина полосы движения, м |
3.5 |
|
Ширина проезжей части, м |
7,0 |
|
Ширина обочин, м |
3.5 |
|
Ширина земляного полотна, м |
12 |
|
Наименьшие радиусы кривых в плане, м |
600 |
|
Наименьший радиус вертикальной кривой: вогнутой выпуклой |
3000 10000 |
|
Наибольший продольный уклон, % |
50 |
|
Наименьшее расстояние видимости для остановки, м |
200 |
|
Наименьшее расстояние видимости для встречного транспорта, м |
350 |
|
Тип дорожной одежды |
капитальный |
|
Покрытие |
асфальтобетон |
Общие сведения об объекте
Цели и задачи разработки проектной документации – разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства, их частей.
В административном отношении район изысканий расположен на территории Енисейского района Красноярского края. Дорожная сеть района изысканий представлена данной автомобильной дорогой «Енисейск-Высокогорский», обеспечивающей связь с населенными пунктами
КАРТА-СХЕМА
района тяготения автомобильной дороги "Енисейск-Высокогорский" на участке км38- км57
1.3 Характеристика существующей дороги
Протяженность существующей автодороги на участке изысканий составляет 30 км. Общее направление дороги преимущественно на юг, юго-восток.
Существующая дорога является дорогой обеспечивающей связь с населенными пунктами. На данном участке автодороги 35 углов поворота с радиусами от 50 до 2500 м. Длина воздушной линии составляет 24,772 км.
В плановом отношении автодорога не соответствует нормам СНиП 2.05.02-85* для дорог III категории, на отдельных участках дороги радиусы круговых кривых 200м без переходных кривых.
Данный участок дороги имеет мертвые зоны видимости, радиусы, не удовлетворяющие требованиям геометрических параметров в плане и профиле.
В целом, земляное полотно находится в неудовлетворительном состоянии. Дорожная одежда на всём протяжении, представлена песчано-галечниковым грунтом, в неудовлетворительном состоянии- многочисленные ямы и выбоины размеров от 0,5 до 2,5 м, глубиной от 5 до 40 см. На участках км 38+000-км40+000, км43+000-км44+000, км49+000-км50+700 небеспечен водоотвод с проезжей части, земляное полотно сильно переувлажнено, наблюдаются участки с колейностью.
Дорога с периодичностью 1раз в неделю обслуживается грейдерами и спецтехникой.
Ширина земляного полотна по верху колеблется от 9 до 13 метров, по низу - до 25 метров, в местах пересечения рек – до 30 м.
Существующая дорога, на всём протяжении проходит в насыпи высотой от 0.5 до 3 метров, высота насыпи на подходах к перепускным искусственным сооружениям (трубам) составляет от 2 до 4 метров, на подходах к мостовым переходам - до 5м. Откосы насыпей и выемок спланированы. Водоотвод осуществляется по кюветам через водопропускные трубы и мосты. Кюветы находятся в неудовлетворительном состояние, заросли травой и кустарником, имеются участки с застоем воды.
1.4 Природно-климатические условия
Краткая климатическая характеристика района изысканий
Климат рассматриваемого региона резко континентальный с холодной продолжительной зимой и коротким относительно жарким летом. В любой сезон года возможны резкие изменения погоды, переход от тепла к холоду, значительные колебания температуры воздуха от суток к суткам и в течение суток.
В таблице 2 представлены основные климатические параметры, характеризующие климат района изысканий.
Таблица 2 – Основные климатические характеристики района изысканий
|
Климатическая характеристика |
Значение параметра |
|
Дорожно-климатическая зона согласно СП 34.13330.2012 |
II2 |
|
Климатический район согласно СП 131.13330.2012 |
IВ |
|
Среднегодовая температура воздуха, С |
–1,9 |
|
Абсолютный максимум температуры воздуха, С |
37 |
|
Абсолютный минимум температуры воздуха, С |
–59 |
|
Температура воздуха наиболее хол. пятидневки обеспеченностью 0,98, С |
– 50 |
|
Температура воздуха наиболее хол. пятидневки обеспеченностью 0,92, С |
– 46 |
|
Среднегодовое количество осадков, мм |
501 |
|
Среднегодовое количество дней с твердыми осадками |
103 |
|
Средняя дата образования устойчивого снежного покрова |
25/X |
|
Средняя дата схода снежного покрова |
02/V |
|
Число дней со снежным покровом |
187 |
|
Наибольшая декадная высота снежного покрова Р = 5 %, см |
82 |
|
Средняя годовая скорость ветра, м/с |
2,7 |
|
Наибольшая скорость ветра, м/с возможная один раз в 10 лет |
25 |
|
Наибольшая скорость ветра, м/с возможная один раз в 20 лет |
27 |
|
Преобладающее направление ветра в течение года |
ЮВ |
|
Среднее количество дней с туманом за год |
30 |
|
Среднее количество дней с метелью |
58 |
|
Объем снегопереноса за зиму, м3/м |
≈300 |
|
Нормативная глубина промерзания (см): суглинков и глин супесей и песков песков гравелистых и ср. крупности крупнообломочных грунтов |
214 261 279 316 |
Температура воздуха. Температурный режим района изысканий обусловлен характером атмосферной циркуляции. Существенное влияние на температурный режим оказывает континентальность климата. Это проявляется в резко выраженном различии зимних и летних значений температур воздуха, а также контрастных суточных температурах воздуха.
Среднегодовая температура воздуха имеет отрицательное значение (минус 1,9 С) – таблица 2. Период с отрицательными среднемесячными температурами воздуха продолжается с октября по апрель. Январь для района самый холодный месяц (среднемесячная температура воздуха в январе составляет минус 22,0 С). Абсолютный минимум температуры воздуха также был зафиксирован в январе – минус 59 С.
Переход температуры воздуха через 0 0 С в сторону лета обычно наблюдается 19 апреля, в сторону зимы – 14 октября.
Наиболее высокие температуры воздуха приурочены к июлю – самому теплому месяцу на территории рассматриваемого региона (его среднемесячная температура воздуха по м/ст Енисейск составляет плюс 18,5 С). К июлю приурочен и абсолютный максимум температуры воздуха плюс 37 С. В переходный период от лета к зиме перепад средних месячных температур воздуха составляет 8,7 С и является наибольшим годовым. Амплитуда экстремальных значений температуры воздуха по м/ст Енисейск равна 96 С.
Осадки. На рассматриваемой территории характер распределения осадков определяется общециркуляционными факторами атмосферы, циклонической деятельностью и орографическими особенностями территории. Взаимодействие этих факторов обусловливает существенные различия между количеством осадков, выпадающих по сезонам года. Различия в основном сводятся к тому, что осадки летнего сезона превосходят осадки зимнего периода.
Зимняя муссонная циркуляция над бассейном в основном не имеет характера фронтальной, а представляет собой преимущественно устойчивый перенос сильно охлажденного и сухого континентального воздуха, обусловливающий преимущественно ясную с небольшим количеством осадков погоду. В годовом ходе осадков минимум наблюдается в феврале – марте.
В целом по району за год выпадает около 501 мм осадков. Основное количество осадков фиксируется с мая по октябрь, и годовая сумма осадков в среднем на 71,9 % складывается из осадков теплого периода. Наибольшее количество осадков регистрируется в августе. Суточный максимум осадков обеспеченностью Р = 1 % составляет по м/ст Енисейск 74 мм. В летний период осадки носят как обложной, так и ливневый характер. Число дней с осадками более 30 мм составляет в среднем 0,2 дня. Отмечаются грозы, возможно выпадение града.
В течение года на рассматриваемой территории возможно возникновение туманов. За год отмечается в среднем 30 дней. Наибольшее количество туманов фиксируется в августе, а наименьшее в апреле – мае.
Снежный покров. Общее количество выпадающих зимой твердых осадков около 28 % всего годового количества осадков. Средняя максимальная высота снежного покрова на последний день декады составляет 55 см.
Первый снег, как правило, появляется в начале октября. Устойчивый снежный покров на всей рассматриваемой территории в основном образуется в середине третьей декады октября, а разрушается, как правило, в начале третьей декады апреля. Наиболее интенсивный рост снежного покрова происходит с момента появления снега до конца декабря. В январе за счет, как уплотнения снежного покрова, так и незначительного количества выпадающих в этот период осадков высота снега существенно не увеличивается. Наибольшей величины снежный покров достигает к третьей декаде февраля – начале марта.
В начале мая обычно отмечается полный сход снега. В зависимости от погодных условий дата схода снежного покрова может смещаться на начало апреля (если отмечается теплая и дружная весна), или на конец третьей декады мая (если отмечается холодная и затяжная весна). Снежный покров держится в среднем 187 дня.
Ветер. Ветровой режим территории определяется сезонной сменой полей давления. В зимнее время при свойственном данной территории антициклоническом режиме скорости ветра бывают небольшими. В зимний период при антициклоническом характере погоды над рассматриваемым районом наблюдается большая повторяемость штилей и незначительные скорости ветра. Так, в январе – феврале повторяемость среднемесячных скоростей ветра до 1,0 м/с является наибольшей за год и в среднем за этот период равняется 52,9 %, а повторяемость штилей в эти месяцы соответственно составляет 28, 29 % – таблицы 6, 8.
Таблица 6
Повторяемость (%) различных градаций ветра по м/ст Енисейск
|
Скорость ветра, м /с |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
Год |
|
0–1 |
51,5 |
54,3 |
43,1 |
34,7 |
29,0 |
42,6 |
52,8 |
49,4 |
44,2 |
27,2 |
30,2 |
49,4 |
42,5 |
|
2–3 |
26,4 |
25,9 |
28,8 |
30,7 |
34,4 |
33,4 |
32,9 |
33,2 |
35,2 |
40,2 |
37,2 |
29,7 |
32,4 |
|
4–5 |
13,9 |
13,2 |
18,9 |
22,1 |
24,2 |
18,0 |
11,3 |
13,6 |
15,9 |
23,2 |
21,8 |
14,3 |
17,5 |
|
6–7 |
4,1 |
3,8 |
5,8 |
7,0 |
7,0 |
3,8 |
2,1 |
2,7 |
3,1 |
5,8 |
7,1 |
4,0 |
4,7 |
|
8–9 |
2,6 |
2,0 |
3,0 |
3,5 |
4,3 |
1,6 |
0,8 |
1,0 |
1,4 |
3,0 |
2,6 |
2,2 |
2,3 |
|
10–11 |
0,4 |
0,3 |
0,2 |
0,9 |
0,6 |
0,3 |
0,03 |
0,03 |
0,1 |
0,3 |
0,5 |
0,3 |
0,3 |
|
12–13 |
0,3 |
0,2 |
0,03 |
0,4 |
0,2 |
0,1 |
0,03 |
|
0,1 |
0,2 |
0,1 |
0,03 |
0,1 |
|
14–15 |
0,3 |
0,2 |
0,1 |
0,6 |
0,3 |
0,2 |
|
0,03 |
0,03 |
0,1 |
0,4 |
0,1 |
0,2 |
|
16–17 |
0,1 |
0,1 |
0,03 |
0,1 |
|
|
|
|
|
0,03 |
|
|
0,0 |
|
18–21 |
0,03 |
|
|
0,03 |
|
|
|
|
|
|
0,1 |
|
0,0 |
|
22–25 |
|
|
|
|
|
0,03 |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
В связи с развитием циклонической деятельности весной средние месячные скорости ветра заметно возрастают и достигают наибольших в году значений. В таблице 7 представлены сведения о среднем числе дней со скоростью ветра, равной или превышающей заданное значение.
Таблица 7 – Среднее число дней со скоростью ветра, равной или превышающей заданное значение по данным м/ст Енисейск
|
Скорость ветра, м/с |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
Год |
|
8 |
3,6 |
3,0 |
5,2 |
5,6 |
7,6 |
4,1 |
2,0 |
2,2 |
2,9 |
5,3 |
4,5 |
3,6 |
50 |
|
15 |
0,7 |
1,1 |
1,6 |
2,4 |
2,7 |
1,6 |
0,9 |
0,6 |
0,7 |
1,7 |
1,3 |
1,2 |
17 |
Повторяемость направлений ветра и штилей по м/ст Енисейск за год, теплый и холодный периоды приведены соответственно в таблице 8 и рисунке 1. Преобладающим направлением ветра в течение года, а также за холодный период является ветер юго-восточного направлений. В теплом полугодии принимает значение западное и северо-западное направление.
Таблица 8 – Повторяемость направлений ветра и штилей (%) по м/ст Енисейск
|
Месяцы |
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ |
Штиль |
|
I |
1 |
1 |
11 |
33 |
9 |
23 |
17 |
5 |
28 |
|
II |
2 |
2 |
14 |
29 |
8 |
18 |
19 |
8 |
29 |
|
III |
2 |
1 |
9 |
21 |
9 |
23 |
23 |
12 |
19 |
|
IV |
4 |
2 |
7 |
15 |
9 |
18 |
25 |
20 |
12 |
|
V |
6 |
3 |
7 |
15 |
8 |
14 |
23 |
24 |
9 |
|
VI |
7 |
3 |
8 |
16 |
11 |
16 |
18 |
21 |
16 |
|
VII |
6 |
5 |
9 |
16 |
10 |
13 |
17 |
24 |
24 |
|
VIII |
5 |
4 |
11 |
18 |
10 |
17 |
16 |
19 |
19 |
|
IX |
5 |
4 |
10 |
19 |
11 |
20 |
17 |
14 |
17 |
|
X |
2 |
3 |
11 |
20 |
14 |
25 |
17 |
8 |
8 |
|
XI |
1 |
2 |
9 |
20 |
13 |
27 |
22 |
6 |
11 |
|
XII |
1 |
1 |
12 |
30 |
10 |
22 |
18 |
6 |
22 |
|
Год |
4 |
3 |
10 |
21 |
10 |
19 |
19 |
14 |
18 |
|
Теплый период |
5 |
3 |
9 |
17 |
10 |
18 |
19 |
19 |
15 |
|
Холодный период |
1 |
1 |
11 |
27 |
10 |
23 |
20 |
7 |
22 |
