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QingQi200GY-STX200-RepairManual-Portuguese.pdf
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STX/Motard

 

 

CABEÇOTE/VÁLVULAS

 

 

 

 

Inspecione se o anel 1

de vedação do coletor de

 

 

admissão 2 está em boas condições. Se necessário

 

substitua-o.

 

 

 

Instale e aperte firmemente os parafusos do

1

coletor de admissão.

 

 

 

 

 

2

Instale o tensor 3 da corrente de comando, a arruela 4 e o parafuso 5 .

ATENÇÃO

Aplique trava química de média resistência à desmontagem (azul) nas roscas do parafuso.

Aplique o torque correto ao parafuso.

Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m)

Instalação do CABEÇOTE

Instale os pinos-guia 1 e uma nova junta.

Passe a corrente de comando através do cabeçote.

Nota

Prenda a corrente de comando com um arame para evitar sua queda no interior do cilindro.

4 5

3

1

Posicione o cabeçote sobre o cilindro e instale as

 

 

4

4

arruelas e porcas observando a posição correta das

 

 

arruelas de aço 2 , arruelas de bronze 3 , porcas-

 

 

cegas 4 e porca 5 .

 

 

 

 

 

 

ATENÇÃO

 

3

2

Aplique o torque correto em duas ou três

 

5

4

etapas de forma cruzada.

 

 

 

 

 

 

 

Torque: 30 N.m (3,0 kgf.m)

 

 

 

 

 

2

3

 

 

 

 

 

 

7-23

CABEÇOTE/VÁLVULAS

ATENÇÃO

Aplique trava química de alta resistência à desmontagem (vermelha) nas porcas laterais do cilindro e do cabeçote.

Após o aperto das porcas superiores do cabeçote, instale as porcas laterais do cilindro 1 e do cabeçote 2 .

Torque:

Porca lateral do cilindro 10 N.m (1,0 kgf.m) Porca lateral do cabeçote 10 N.m (1,0 kgf.m)

INSTALAÇÃO DA Guia da Corrente de Comando

Encaixe a extremidade inferior da guia no alojamento da carcaça e os ressaltos nos rebaixos do cilindro.

Nota

Certifique-se de que a corrente de comando esteja instalada corretamente na engrenagem do virabrequim.

INSTALAÇÃO DA Engrenagem e ÁRVORE DE COMANDO

Gire o virabrequim no sentido anti-horário e alinhe a referência “T” do rotor com a marca da tampa lateral.

Instale o anel posicionador 1 na canaleta do cabeçote.

7-24

STX/Motard

2

1

1

STX/Motard

CABEÇOTE/VÁLVULAS

 

 

Aplique graxa no pino-guia 1 , instale-o na árvore de comando.

Lubrifique os cames e superfícies de deslizamento da árvore de comando com graxa.

Encaixe a corrente 2 na engrenagem 3 de forma que o furo do pino-guia fique voltado para cima e os furos superiores fiquem praticamente paralelos com a superfície do cabeçote.

Nota

Não gire o virabrequim nesta fase.

Caso a engrenagem não esteja posicionada corretamente, altere o encaixe dos dentes da corrente na engrenagem para que a referência fique corretamente alinhada.

Instale a árvore de comando 4 , posicionando os ressaltos dos cames para o lado da câmara de combustão, e encaixe o pino-guia na engrenagem.

Nota

Nesta posição o pino-guia 5 da engrenagem fica voltado para cima.

Tenha cuidado para que o pino-guia não caia no interior do motor.

Nota

Aplique trava química de alta resistência à desmontagem (vermelha) nos parafusos da engrenagem de comando.

Instale a placa de trava 6 , os parafusos 7 e em seguida aperte-os no torque especificado.

Torque: 15 N.m (1,5 kgf.m)

1

2

3

5

4

6

7

7

7-25

CABEÇOTE/VÁLVULAS

 

 

 

STX/Motard

 

 

 

 

 

 

 

Dobre as extremidades da placa de trava

8 ,

 

 

 

 

 

 

fixando os parafusos.

 

 

 

 

 

Nota

 

 

 

8

 

 

 

Certifique-se de que as referências da árvore de

 

 

comando fiquem alinhadas com a superfície do cabe-

 

 

çote quando e a referência do rotor estiver alinhada

 

 

com a marca da tampa lateral esquerda do motor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Montagem da TAMPA DO CABEÇOTE

Lubrifique a superfície interna 1 e a superfície de contato do balancim com solução* de óleo para motor e graxa à base de bissulfeto de molibdênio.

Nota

Solução* - Mistura de 50% óleo para motor novo e 50% graxa à base de bissulfeto de molibdênio, em peso.

Instale novos anéis de vedação 2 nos eixos 3 dos balancins.

Instale os balancins 4 no cabeçote e insira os eixos 5 parcialmente.

1

3

2

4

5

7-26

STX/Motard

 

 

CABEÇOTE/VÁLVULAS

 

 

 

 

Posicione a arruela ondulada 6

e encaixe o eixo 7

 

6

completamente,alinhando o furo do eixo com o furo

 

do alojamento do parafuso na tampa do cabeçote.

7

Instale os parafusos 8 e arruelas de vedação 9 .

Aperte os parafusos no torque correto.

Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m)

8

9

INSTALAÇÃO DA TAMPA DO

 

 

CABEÇOTE

2

Instale os dois pinos-guia 1 no cabeçote.

 

Aplique solução* nos cames e superfícies de

 

contato da árvore de comando 2 .

 

 

Nota

 

 

1

 

 

 

Coloque óleo de motor novo nas cavidades do cabe-

 

 

 

çote, de forma que os cames fiquem parcialmente

 

 

submersos para haver lubrificação quando do início

 

 

do funcionamento do motor.

 

 

 

 

 

 

 

Nota

Solução* - Mistura de 50% óleo de motor novo e 50% graxa à base de bissulfeto de molibdênio, em peso.

Limpe as superfícies de contato do cabeçote e da tampa de forma que fiquem isentas de oleosidade.

Aplique junta líquida na superfície de contato da tampa do cabeçote.

ATENÇÃO

Não aplique junta líquida em excesso ou nas passagens de óleo.

Não aplique junta líquida na tampa de vedação da extremidade da árvore de comando.

7-27

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