Comprima totalmente o tubo interno e meça o nível de óleo na parte superior do tubo interno.

Nível de fluido:120 mm

Instale a mola do garfo com as espiras mais próximas voltadas para baixo.

Umedeça o novo anel de vedação 18 com fluido para suspensão e instale-o na ranhura do parafuso superior do garfo.

Instale a tampa do garfo 19 no tubo interno 20 .

Nota

Somente aperte a tampa do garfo após fixar o tubo interno na mesa inferior.

para baixo

19

19

Aperte a tampa do garfo 2 no torque especificado.

Torque:20 N.m (2,0 kgf.m)

ATENÇÃO

Aplique trava química de média resistência à desmontagem (azul) no parafuso da mesa superior.

Aperte o parafuso 3 da mesa superior com o torque especificado.

Torque:25 N.m (2,5 kgf.m)

Instale as presilhas de fixação 4 da mangueira do freio e o parafuso 5 no garfo esquerdo.

Posicione a luva 6 da mangueira entre as presilhas e aperte o parafuso no torque especificado.

Torque:12 N.m (1,2 kgf.m)

Instale o cáliper 7 do freio no garfo esquerdo.

Instale e aperte os parafusos 8 de fixação do cáliper do freio com o torque especificado.

ATENÇÃO

Utilize trava química de alta resistência à desmontagem (vermelha) nos parafusos do cáliper do freio .

Torque:25 N.m (2,5 kgf.m)

Instale as demais peças na ordem inversa da remoção.

2

3

4

4

8

7