STX/MOTARD MANUTENÇÃO
FREIOTRASEIRO |
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3 |
1 |
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Inspecione o funcionamento, as articulações 1 , |
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e certifique-se de que as cupilhas 3 e 4 estão |
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corretamente instaladas e não apresentam danos |
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ou desgaste. |
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4
ALTURA DO PEDAL de freio |
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Para regular a altura do pedal de freio, solte a |
6 |
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contraporca 5 e gire o parafuso de ajuste 6 no |
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sentido desejado. |
5 |
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Aperte a contraporca. |
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! ADVERTÊNCIA
A folga do pedal deve ser verificada sempre que a altura do pedal for regulada.
FOLGA do pedal de freio
Inspeção
Verifique a folga do pedal de freio 1 .
Padrão:10 ~ 20 mm
1
20 ~ 30 mm
3-25
MANUTENÇÃO |
STX/MOTARD |
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Caso necessário, gire a porca de ajuste no sentido desejado até obter a folga correta.
!ADVERTÊNCIA
•Certifique-se de que o rebaixo da porca de ajuste está perfeitamente encaixado no tambor de acionamento do braço do freio.
•Verifique o funcionamento do interruptor da luz do freio e ajuste-o se necessário sempre que ajustar a folga do pedal de freio.
DESGASTE DAS LONAS DO FREIOTRASEIRO
Substitua as sapatas do freio traseiro caso o indicador de desgaste 1 se alinhe com o final da escala de desgaste no espelho do freio quando o pedal de freio é acionado.
Consulte o capítulo referente ao Freio Traseiro |
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para efetuar a manutenção correta. |
1 |
Sempre substitua as sapatas de freio em conjunto.
INTERRUPTORTRASEIRO DA LUZ DE FREIO
Nota
Efetue o ajuste do interruptor da luz do freio traseiro somente depois de regular a altura e a folga do pedal do freio traseiro.
Ajuste o interruptor de forma que a luz se acenda imediatamente antes da aplicação real do freio. Se a luz não se acender, ajuste o interruptor de forma que ela se acenda no momento adequado.
Solte a contraporca 1 , segure o corpo do inter ruptor 2 e gire o ajustador 3 na direção A para retardar o ponto de acendimento e na direção B para adiantá-lo.
Nota
Não gire o corpo do interruptor.
Aperte a contraporca e verifique novamente o funcionamento do interruptor.
A
B |
3 |
1
2
3-26
STX/MOTARD MANUTENÇÃO
SISTEMA DE EMBREAGEM |
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Apóie a motocicleta em seu cavalete lateral. |
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Verifique o cabo e a alavanca da embreagem quanto |
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a conexões soltas, folga excessiva ou outros danos. |
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10 ~ 20 mm |
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Lubrifique,repare ou substitua,conforme necessário. |
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Meça a folga na extremidade da alavanca. |
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Padrão:10 ~ 20 mm
Realize pequenos ajustes no ajustador 1 junto à alavanca de embreagem.
Desloque o protetor de borracha 2 .
Solte a contraporca 3 e gire o ajustador do cabo da embreagem para obter a folga correta.
Padrão:10 ~ 20 mm
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ATENÇÃO |
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2 |
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1 |
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O ajustador não deve ficar muito afastado, |
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3 |
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com poucos fios de rosca inseridos na base |
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da alavanca 4 , pois poderá ser danificado. |
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Ajustes maiores devem ser efetuados com o |
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ajustador localizado na parte inferior do cabo. |
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Solte a contraporca do ajustador superior, encoste |
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6 |
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todo o regulador junto à alavanca e aperte a |
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contraporca firmemente. |
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Solte a contraporca 5 e gire a porca 6 |
do |
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ajustador 7 no sentido desejado até obter a folga |
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correta. |
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5 |
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7 |
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Padrão:10 ~ 20 mm |
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Aperte a contraporca do ajustador.
Verifique o funcionamento da embreagem.
Se não for obtida a folga correta ou se a embreagem patinar na realização do teste de rodagem, consulte o capítulo 10 – Embreagem/Seletor de Marchas.
3-27
MANUTENÇÃO |
STX/MOTARD |
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BATERIA
Esta motocicleta é equipada com bateria selada,que não requer manutenção ou adição de água destilada.
!ADVERTÊNCIA
•A bateria contém eletrólito,composto de ácido sulfúrico. O contato com a pele ou com os olhos provoca queimaduras graves.
•Use roupas,luvas e máscara de proteção.
•Em caso de contato do eletrólito com a pele,lave a região atingida com bastante
água.
•Em caso de contato com os olhos, laveos com bastante água corrente por no mínimo 15 minutos e procure assistência médica imediatamente.
ATENÇÃO
Não remova o lacre da bateria.
Remova a bateria de seu alojamento e desloque as capas protetoras dos terminais. Inspecione a voltagem da bateria.
Acima de 12,8 V – Não necessita carga. Abaixo de 12,3 V – Necessita carga.
Se necessitar carga, consulte o capítulo 17.
FACHO DO FAROL – STX 200
!ADVERTÊNCIA
•Um farol desajustado pode prejudicar a visão de outros motoristas ou ainda não iluminar a rodovia a uma distância segura.
•Mantenha sempre o farol ajustado na altura adequada.
Coloque a motocicleta em posição vertical numa superfície plana a 10 metros de distância de uma parede plana e não refletiva.
Ligue o farol e verifique a altura da projeção do centro do facho na parede, que deve ser de ± 95 cm para o farol baixo e ± 1,2 m para o farol alto.
Ajuste a altura do facho do farol com o parafuso |
B |
1 de regulagem vertical. Gire-o no sentido A para |
A |
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abaixar o facho e no sentido B para elevá-lo. |
1 |
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3-28