Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КИПы (2) / 39.Ленин-Кузнецкий.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
26.04.2015
Размер:
4.53 Mб
Скачать

2.2.4. Развитие энергетического комплекса

Градообразующее предприятие Ленинска-Кузнецкого – ОАО «СУЭК-Кузбасс» – под­готовило к реализации проект, связанный с развитием энерге­тического комплекса Кемеров­ской области и предполагающий, помимо ди­версификации экономики моногорода, решение важнейшей региональной экологической проблемы.

Проект утилизации метана на шахтах оао «суэк-Кузбасс» с целью выработки электрической и тепловой энергии

Проект направлен на утилизацию шахтного метана, получаемого в ре­зультате дегаза­ции угольных пластов. Проект осуществляется в рамках реа­лизации Киотского протокола, который предусматривает ограничение вы­бросов в атмосферу парниковых газов.

В ходе его реализации планируется:

выработка электрической энергии в результате сжигания метана на газогенераторах;

выработка тепловой энергии в результате сжигания метана на газо­вых котельных;

улучшение экологической ситуации в городском округе в результате сокраще­ния выбросов метана в атмосферу.

В настоящее время проект реализуется на шахте им. Кирова. Планиру­ется реализация аналогичного проекта на шахте «Комсомолец».

Реализация проекта запланирована в 2010-2013 годах. За период 2010–2012 годов в рамках проекта из средств ОАО «СУЭК-Кузбасс» профи­нансировано 730 млн. руб.

До 2014 года утилизация метана увеличится до 24,5 тысячи тонн в год, будет создано производство электроэнергии мощностью 16,5 МВт, производ­ство теплоэнергии мощностью 7,5 Гкалл.

В настоящее время разрабатывается проектно-сметная документация, основные по­ставщики оборудования и подрядчики будет определены после разработки ПСД, потенци­альным поставщиком выступит немецкая компания Demeta GMBX.

В результате реализации проекта будет создано 30 новых рабочих мест. Ожидаемые поступления в бюджет составят 0,4 млн. руб. ежегодно. Срок окупаемости проекта состав­ляет от 2 лет, конкретная величина вплот­ную зависит от внедрения механизмов реали­зации Киотского протокола в России.

ОАО «СУЭК-Кузбасс» по проекту дегазации угольных пластов в рам­ках проекта со­вместной реализации в соответствии с нормами Киотского протокола по сокращению выбро­сов планирует подготовить инвестицион­ную декларацию и провести верификацию проекта для участия в конкурсе, проводимом Сбербанком России, в целях продажи единиц сокра­щенных вы­бросов.

Строительство завода по малотоннажному производству сжиженного природного газа (спг) и создание инфраструктуры для его потребления (ооо «Сибирь-Энерго»)

Актуальность данного производства для Кемеровской области опреде­ляется такими проблемами как:

экологическая обстановка в регионе;

дефицит энергетических мощностей на территории всей области;

слабогазифицированный регион;

невысокая степень энергоресурсосбережения и энергоэффективности производствен­ных процессов промышленности региона.

Цель проекта – создание в Кемеровской области предприятия по про­изводству СПГ и инфраструктуры для его потребления.

СПГ – природный газ, искусственно сжиженный, путём охлаждения до -160 °C, для об­легчения хранения и транспортировки. Объем природного газа в жидком состоянии в 600 раз меньше, чем в обычном. Природный газ как транспортное топливо стоит сущест­венно меньше (согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 15.01.1993 № 31 – не дороже 50% стоимости бензина А-76) по сравнению с нефтяным моторным топ­ли­вом.

Это самый экологически чистый и безопасный из массово используе­мых видов топ­лива, что открывает широкие перспективы его использования в промышленности, на транс­порте и в ЖКХ, а также дает возможность гази­фикации объектов, удаленных от магистраль­ных трубопроводов на значи­тельные расстояния. Для хозяйственного применения преобра­зуется в газо­образное состояние на специальных регазификационных терминалах.

Не меньшее значение имеет безопасность СПГ. Чистый СПГ не горит, сам по себе не воспламеняем и не взрывается (в жидком СПГ можно тушить сигареты). На открытом про­странстве при нормальной температуре СПГ воз­вращается в газообразное состояние и бы­стро растворяется в воздухе. При испарении он может воспламениться, если произойдет кон­такт с источником пламени. Для воспламенения необходимо иметь концентрацию испарений в воздухе от 5 % до 15 %. Если концентрация до 5 %, то испарений недоста­точно для начала возгорания, а если более 15 %, то в окружающей среде ста­новится слишком мало кислорода.

Потенциальная возможность использования СПГ в качестве моторного топлива охва­тывает наиболее ресурсопотребляемые группы транспортных средств – крупнотоннажной карьерной техники и тепловозов, гражданского и промышленного автотранспорта.

Использование газа в качестве моторного топлива позволяет в 2-2,5 раза снизить за­траты на ГСМ, на 40% увеличить моторесурс двигателей, в 2-3 раза снизить вредность вы­бросов выхлопных газов в атмосферу, в 1,5 раза увеличить срок службы моторного масла, в 3 раза увеличить время работы сельскохозяйственной техники без дозаправки. Обеспечивается высокая мо­бильность заправки при использовании ПАГЗ.

ООО «Сибирь-Энерго» является представителем в Кемеровской об­ласти ведущего производителя облегченных металлокомпозитных баллонов высокого давления ООО НПО «Реал-Шторм» (г.Ижевск), ООО «Италгаз» (г. Москва) – поставщика газобал­лонного оборудования ве­дущих мировых производителей. ООО «Сибирь-Энерго» имеет опыт пере­оборудования бензинового транспорта на газобаллонное оборудование.

ООО «Сибирь-Энерго» является официальным дилером ООО «РариТЭК» (г. Набе­режные Челны) по продукции с газовым оборудо­ванием – стратегического партнера ОАО «КАМАЗ» по производству и реа­лизации техники, работающей на природном газе. Специалисты ООО «Сибирь-Энерго» прошли обучение в сервисном центре ООО «РариТЭК» и имеют доступ к сервисному обслуживанию газомоторной техники.

Газобаллонное оборудование может быть установлено практически на любой карбю­раторный и инжекторный автомобиль, имеющий бензиновый двигатель с жидкостным охла­ждением. Оборудование устанавливается на ав­томобиль дополнительно к основной системе питания. Штатные узлы и де­тали изменениям не подвергаются, автомобиль может ездить на двух видах топлива – газе и бензине, тем самым, увеличивая плечо пробега на величину, обеспеченную ёмкостью установленных газовых баллонов.

Для получения СПГ применяется техника низких температур. В про­екте выбрана тех­нология сжижения природного газа азотным циклом.

Создание инфраструктуры для потребления СПГ включает:

создание системы хранения СПГ;

создание системы транспортировки СПГ;

создание систем выдачи СПГ в качестве моторного топлива (стацио­нарные и пере­движные заправочные станции);

создание систем регазификации (автономная газификация, малая энер­гетика).

Источником газоснабжения выступит магистральный газопровод.

Планируемая производительность завода составляет 60 480 тонн в год. Данный объем производства позволит ежедневно заправлять 2 318 единиц коммунального автотранспорта либо вырабатывать энергию в режиме коге­нерации электроэнергии – 30 МВт/час, тепловой энергии – 51 Гкал.

Необходимая площадь под строительство составляет 2 га.

Инфраструктура производства помимо объектов основного технологи­ческого про­цесса включает в себя собственную генерацию электрической энергии, а также систему во­доснабжения и пожаротушения.

Численность персонала, обслуживающего все производство, составляет 25 человек.

Стоимость проекта (капиталовложения) – 1138,292 млн. руб., из них собст­венные средства инвестора – 370 млн. руб., заемные средства – 768,292 млн. руб.

Период осуществления капиталовложений: 2013-2014 гг.

Срок окупаемости капитальных вложений – 5,77 лет.

Количество новых рабочих мест – 35.

Налоговые поступления в бюджеты всех уровней и государственные внебюджетные фонды за 5 лет деятельности с момента выхода на проектную мощность – 420,19 млн. руб., в том числе в консолидированный бюджет Кемеровской области – 242,19 млн. руб., из них в бюджет муниципального образования – 9,56 млн. руб.

Разработка проектно-сметной документации на строительство газопро­вода-отвода

(от магистрального газопровода) и газораспределительной станции для газификации

Ленинск-Кузнецкого городского округа и развития энергетической инфраструктуры

В целях реализации инвестиционных проектов, удаленных от источ­ников энерго­снабжения, перевода котельных, транспорта и других потреби­телей на газ и развития инфра­структуры газоснабжения в целом необходимо строительство газопровода-отвода от магист­рального газопровода и газорас­пределительной станции.

Для определения объемов природного газа по перспективному газо­снабжению потре­бителей Ленинск-Кузнецкого городского округа в 2010 году ОАО «ГИПРОНИИГАЗ» (Ново­сибирский филиал) разработана схема газо­снабжения городского округа.

Источником газоснабжения является природный газ, транспортируе­мый по сущест­вующему магистральному газопроводу Нижневартовск - Па­рабель - Кузбасс давлением до 55 кгс/кв.см.

Природный газ по отводу диаметром 530 мм протяженностью 7,8 км будет поступать на газораспределительную станцию, расположенную вблизи города, где давление будет сни­жаться до 6 кгс/кв.см. Строительство газорас­пределительной станции и магистрального га­зопровода-отвода планируется выполнить силами ОАО «Газпром».

Функцию заказчика по вопросу проектирования газопровода-отвода и газораспреде­лительной станции Ленинск-Кузнецкого городского округа будет осуществлять администра­ция Ленинск-Кузнецкого городского округа, которая подготовит пакет документов и осуще­ствит сбор исходно-разрешительной документации для объявления электронных торгов. По­тенциальным проектировщиком мо­жет выступить ОАО «ВНИПИгаздо­быча» г.Новосибирск.

Начальная стоимость проектно-сметной документации на газопровод-отвод и газо­распределительную станцию определена путем изучения рынка и составит 29,5 млн. руб. Финансировать разработку проектно-смет­ной документации планиру­ется из бюджета Кемеровской области. Затем данная документация на возмездной основе будет пе­редана инвестору либо эксплуатирующей организации.

Соседние файлы в папке КИПы (2)