Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Современные проблемы менеджмента в различных отраслях народного хозяйства. III Всероссийская научно-практическая конференция (г. Москва, 31 мая - 1 ию

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
ропейском континенте и эволюционировали с отставанием от США в 5–10 лет. Между тем, сотрудничество между государ­ственными и частными предприятиями в европейских странах также является относительно давней традицией. Но, в отличие от США, в европейских социально ориентированных государ­ствах инициативы такого партнерства всегда исходили от ор­ганов государственной власти, и государство выработало здесь гораздо больший объем официальных прерогатив в отношении экономического и социального регулирования. Соответственно и внедрение PPP в Европе происходит иным, нежели в США, образом. Так, предпринятое правительством М. Тэтчер внедре­ние концепции PPP в Великобритании осуществлялось в рамках политики денационализации, аналогичной курсу «нового при­ватизма» Р. Рейгана. Но если в США правительственная поли­тика предусматривала одновременную децентрализацию в сфе­ре градостроительства, приватизационная политика правитель­ства Великобритании, напротив, сопровождалась централиза­цией функций в этой сфере и сокращением автономии местных и региональных органов. Реализация политики приватизации и осуществление мер по централизации ознаменовались созда­нием британской версии PPP в виде «корпораций градострои­тельства». Они представляли собой новый вид агентств реги­онального развития, специально созданных в 1981 г. для воз­рождения лондонских доков в рамках ориентированной на ры­нок политики дерегулирования пространственного планирова­ния. Правительство Великобритании и в дальнейшем придер­живалось курса на поощрение партнерств и поддержку участия в них частного сектора.
В 1992 г. была введена программа «Инициатива частного финансирования» (PFI), имевшая своей целью развитие эффек­тивных и высококачественных общественных услуг и содей­ствие экономическому развитию.
В 1996 г. под эгидой национальной ассоциации местных органов власти была разработана программа «Государственные предприятия с участием частного капитала».
181
Для решения вопросов правового регулирования практи­ки заключения договоров о партнерстве в 1997 г. был принят специальный «Закон о договорах местных органов самоуправ­ления». Законодательные новации были направлены на оказа­ние содействия местным органам власти в реализации проек­тов, осуществляемых на принципах партнерства по всей техно­логической цепочке «проектирование – строительство – финан­сирование – эксплуатация». В рамках программы PFI реализу­ются проекты строительства школ, библиотек, административ­ных зданий, объектов здравоохранения, заводов по переработ­ке отходов и т. д. Сроки действия таких договоров могут дости­гать 15 и даже 30 лет. Постоянно растут объемы финансирова­ния таких проектов со стороны центрального правительства. В 1999–2002 гг. сумма финансирования составила 800 млн фун­тов стерлингов (свыше 1200 млн евро).
В Германии частно-общественное партнерство зародилось в кооперативном строительстве жилья. Первые специализирую­щиеся на строительстве жилья компании, основанные на част­ной инициативе и служащие общественным интересам, появи­лись еще в середине XIX в. Сразу после Второй мировой войны идея РРР была реализована в создании кооперативов и корпора­ций развития, которые поддерживались частными компаниями, занимающимися жилищным строительством, и государством.
В последнее время обострившиеся проблемы в финансо­вом положении федерального центра, земель и муниципали­тетов актуализировали вопрос о привлечении частного бизне­са к решению общественных задач. Частное финансирование и государственные инвестиции, осуществляемые путем лизинга фондов, факторинга и других форм, рассматриваются как аль­тернатива традиционному муниципальному финансированию проектов с использованием кредитов.
Расширению практики РРР в области городского пере­устройства содействовал принятый в 1971 г. закон по планиров­ке городов, который дал муниципалитетам возможность пору­чать частному управляющему подготавливать и осуществлять меры по градостроительству. В дальнейшем на тех же принци-
182
пах партнерства государственных участников (государствен­ные органы, компании по развитию земель) и частных субъек­тов рынка (землевладельцы, экономические ассоциации и т. д.) были созданы многочисленные агентства регионального разви­тия, ставшие инструментом новой региональной структурной политики. Перед этими агентствами были поставлены задачи оживления отсталых районов, развития и маркетинга индустри­альных парков регионального значения.
Новые формы кооперации на принципах разделения за­дач между государственным и частным секторами развиваются особенно интенсивно при реализации крупномасштабных про­ектов городского развития, а также проектов по развитию зе­мель Восточной Германии.
Проекты сотрудничества между государственными и част­ными предприятиями широко распространены и в других ев­ропейских странах. Это обстоятельство способствовало тому, что механизм общественно-частного партнерства привлек к себе внимание и на межстрановом уровне, получив в 1994 г. закрепление в официальном документе «Рост, конкурентоспо­собность и занятость в Европейском союзе». В соответствии с новым видением механизмов реализации инвестиционных про­ектов, трансъевропейские сети в транспортном, энергетическом и телекоммуникационном секторах на территории Европейско­го союза должны развиваться не за счет расширения государ­ственной деятельности, а, главным образом, на основе принци­пов PPP. Следование этим принципам предполагает мобилиза­цию рынка частного капитала, стимулирование частного управ­ления и организационных ресурсов, но в рамках политических функций и инициатив ЕС.
Важное значение, безусловно, имеет определение наибо­лее приоритетных отраслей развития для каждой страны и ре­гиона. Привлечение инвестиций сразу во все отрасли экономи­ки в полном объеме практически невозможно, к тому же суще­ствуют те отрасли, которые необходимо инвестировать в пер­вую очередь. Кроме того, отрасли в странах с разным уровнем экономического развития, в которые, по мнению правительства
183
страны, нужно инвестировать с помощью привлечения частно­го сектора, существенно различаются.
Для создания детальной отраслевой картины, отражающей возможность применения ГЧП в качестве механизма реализа­ции инфраструктурных проектов в экономике Российской Фе­дерации, следует проанализировать зарубежный опыт ГЧП.
Анализ такого опыта применения ГЧП в странах с разным уровнем социально-экономического развития, реализованных с помощью концессионной формы ГЧП, показал, что такие парт­нерства успешно применяются в транспортной (автодороги, железные дороги, аэропорты, порты, трубопроводный транс­порт) и социальной инфраструктурах (здравоохранение, обра­зование, развлечение, туризм), в ЖКХ (водоснабжение, элек­троснабжение, очистка воды, газоснабжение и др.), в других сферах (тюрьмы, оборона, объекты военной сферы). При этом лидирующей является транспортная инфраструктура, за ней с небольшим отрывом следует социальная инфраструктура.
Если анализировать использование механизма взаимодей­ствия государства с частными инвесторами по странам, то в за­висимости от уровня социально-экономического развития стра­ны картина будет меняться. Так, по сравнению с общей кар­тиной в странах «Большой семерки» (США, Великобритания, Германия, Италия, Канада, Франция, Япония) проекты транс­портной инфраструктуры стоят далеко не на 1-м месте. В стра­нах «Большой семерки» на 1-м месте – здравоохранение (184 из 615 проектов), на 2-м месте – образование (138 проектов), на 3-м – автодороги (92 проекта).
Анализ зарубежного опыта использования ГЧП показал, что в каждой из стран «Большой семерки» имеется своя наибо­лее приоритетная отрасль по использованию ГЧП. Так, в США такой отраслью являются автодороги (32 из 36 проектов), в Ве­ликобритании – здравоохранение (123 из 352 проектов) и обра­зование (113 из 352 проектов), в Германии – образование (24 из 56 проектов), в Италии, Канаде и Франции – здравоохранение.
Таким образом, можно сделать следующий вывод: в тех странах, которые характеризуются наличием рыночной эконо-
184
мики, высоким уровнем производительности труда и уровнем потребления ВВП на душу населения, где государством гаран­тируется высокий уровень социальной защиты, где велика сред­няя продолжительность жизни и наблюдается высокое качество медицинского обслуживания и образования, ГЧП используется чаще в отраслях здравоохранения и образования, что продикто­вано политикой государства.
Литература
1. Савельев, А.А
. Модель управления проектами госу-
дарственно-частного партнерства в инновационной сфере эко­номики // Вестник университета ГУУ. – 2010. – № 18.
2. Савельева, В.М. Правовая характеристика и требования к
сторонам концессионного соглашения // Юридические науки. –
2009. – № 3.
3. Солдатенков, В.Ю. Государственно-частное партнерство
как инструмент социального развития инфраструктурных от­раслей народного хозяйства / В.Ю. Солдатенков // Труды Воль­ного экономического общества России. – 2010. – № 3.
4. Официальный сайт журнала «Инновации» – http://www.
mag.innov.ru/
5. Официальный сайт ежемесячного научно-политического
журнала «Мир и политика» – http://www.mir-politika.ru
185
О.Г. Маркачева1
ПЕРСПЕКТИВЫ ВЫХОДА ПРЕДПРИЯТИЯ
НА НОВЫЙ РЫНОК
В статье рассмотрены особенности и перспективы выхо­да отечественных предприятий на новый рынок в современных условиях.
Перед каждым, даже успешным, бизнесом рано или поздно встает вопрос, какую стратегию своего развития следует при­менять для удержания имеющихся позиций и дальнейшего ро­ста. Выход на новые рынки
позволяет добиться быстрого роста
и развития, продлить жизненный цикл изделий.
В настоящее время российский бизнес и обновление ассор­тимента его продукции развиваются таким образом, что стано­вится необходимым открытие и постоянное исследование но­вых рыночных ниш, анализ перспектив развития новых рынков сбыта и изменения потребительских предпочтений.
Для многих предприятий выход на новые рынки необходим для достижения успешного развития их бизнеса. Если этого не происходит, то по мере усиления конкуренции, изменения конъ­юнктуры рынка, внедрения нововведений в деятельности кон­курентов стагнирующие субъекты будут терять свои рыночные позиции, и как следствие – получаемый доход.
Появление новых фирм на рынке всегда таит определен­ную опасность для предприятий, уже работающих в данной от­расли. Угроз, возникающих в связи с приходом новичков, мно­го, среди них стоит особенно выделить вероятное снижение прибыли, связанное с повышением (обострением) конкурен- ции. Естественно, что рынок имеет определенную емкость (ко­личество покупателей ограничено), а следовательно, конкурент может переманить к себе часть клиентов. Помимо этого, при­ход соперника способствует снижению среднерыночных цен в
1
Студентка Московского государственного технического универ-
ситета радиотехники, электроники и автоматики.
186
отрасли. Появление на рынке новых участников может суще­ственно сократить доли рынка компаний, давно работающих в данной отрасли, усилить интенсивность конкуренции, сокра­тить нормы прибыли.
Появление новых соперников может быть обусловлено: по­вышенной нормой прибыли и незначительной долей риска по сравнению с другими отраслями, незначительными финансо­выми затратами при входе в отрасль, перспективностью данной отрасли и наличием чрезмерного спроса.
Компании, выходящие на новый для себя рынок, всегда сталкиваются с рядом проблем, так называемыми входными барьерами, препятствующими появлению новых конкурентов. Предупредить появление на рынке новых предприятий могут следующие входные барьеры.
Экономия на масштабе. Налаженное производство, его масштабы и опыт фирм, уже обосновавшихся в отрасли, помо­гает удерживать издержки на низком уровне, который недосту­пен новичкам, только вошедшим на рынок. Суть эффекта мас­штаба заключается в том, что чем больше объем производства компании, тем дешевле ей обойдется изготовление одной еди­ницы продукции. Новички часто вынуждены экономить на объ­еме производства, так как выпуск крупных партий потребует от них существенных финансовых вложений или временных за­трат на строительство завода или организацию производства, из-за чего часто они не выдерживают ценовой конкуренции.
Дифференциация. Разнообразие выпускаемых товаров или оказываемых услуг, наличие одной или нескольких торговых марок, подчеркивающих уникальность товара, также способ­ствует сохранению значительной доли рынка существующих в отрасли предприятий и создает новичкам определенные труд­ности. Понятно, что компании давно присутствующие на рын­ке, провели ряд рекламных кампаний и закрепились в сознании потребителей. В начале своей деятельности компании-новичку приходится осуществлять существенные вложения в маркетинг или создавать товар с уникальными свойствами, для того чтобы
187
отличиться от конкурентов и занять свое место в сознании по­требителя.
Дополнительные издержки. Очень часто эффективная кон­куренция требует крупных первоначальных инвестиций. Этот барьер в сочетании с экономией на опыте и масштабе созда­ет серьезные препятствия для новых компаний. Когда компания выходит на новый для себя рынок, она сталкивается с новыми издержками, среди которых стоит выделить не только затраты на производство и маркетинг, но и на обучение персонала, сме­ну поставщиков, на службу технической поддержки, на новое оборудование, дизайн, проведение научных и проектных разра­боток, создание нового продукта.
Дистрибуция, т.е. необходимость создания новой системы каналов распределения. Ведь из-за отсутствия хорошо нала­женных каналов сбыта продукции фирма не может внедриться и захватить существенную долю рынка. Чтобы расположить к себе торговые предприятия, придется предлагать им свою про­дукцию по ценам ниже, чем у конкурентов. Кроме того, хоро­шим стимулом для дистрибуторов может стать проведение со­вместных рекламных кампаний, когда расходы на нее делятся пополам. Правда, все вышеперечисленное приводит к сниже­нию прибыли новичка.
Патенты. Понятно, что компании, работающие на рынке длительное время, обладают большим преимуществом в пла­не производства продукции, особенно технически сложной. Бо­лее того, патенты могут стать важным сдерживающим факто­ром для новичков. Патентуя технологии и способы производ­ства, компании могут в определенной степени обезопасить себя от кражи технологий и слепого копирования своей продукции конкурентами и вынудить соперников тратить огромные сред­ства на проведение собственных исследований и разработок.
Политика государства. Если отрасль важна для государ­ства, то есть вероятность того, что крупная компания будет по­лучать помощь от государства в виде субсидий или примет зако­нодательные акты, не способствующие проникновению на ры­нок новых предприятий, например установление высоких тамо-
188
женных пошлин для иностранных фирм или отсутствие льгот­ных государственных субсидий для новичков. С другой сторо­ны, государство с такой же долей вероятности может поддержи­вать новых игроков на рынке, с целью поощрения конкуренции и защиты от образования монополий. Данный фактор целиком и полностью зависит от отрасли.
Преданность торговой марке (компании). Наконец, сто- ит понимать, что в данной отрасли может быть много привер­женцев определенной торговой марки или компании, уже суще­ствующей на рынке. Следует тщательно изучить сильные и сла­бые стороны торговых марок, а также учитывать общественное мнение относительно продуктов и предприятий, работающих в данной сфере, и постараться использовать их при разработке и принятии решения.
Литература
1. Голубков, Е.П. Маркетинговые исследования: теория, ме-
тодология и практика. – М. : Издательство «Финпресс», 2008. –
416 с.
2. Малхорта, Нэреш, К. Маркетинговые исследования :
практическое руководство. – 6-е издание. : пер. с англ. – М. : Из­дательский дом «Вильямс», 2012. – 960 с.: ил.
4. Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизне-
се : учеб. пособие
/ А.М. Дубров, Б.А. Лагоша, Е.Ю. Хрусталев / под ред. Б.А.Лагоши. – М. : Финансы и статистика, 2010. – 176 с. : ил.
5. Российский журнал менеджмента. – 2009. – Том 7. –
№ 3. – С. 149–152.
189
В.В. Акинин
РОССИЯ И США: ПУТИ ВЫХОДА
ИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КРИЗИСА 2008 ГОДА
В статье проводится сравнительная оценка России и
США на пути выхода из экономического кризиса 2008 года.
Существует несколько путе й выхода из кризиса, которые были заложены таким выдающимся макроэкономистами, как Джон Мейнард Кейнс и Милтон Фридман.
Кейнс был основоположником теории, названной в его честь
кейнсианством. Он «показал роль государства как актив­ной экономической силы, важнейшего участника и регулятора экономической деятельности» [3, с. 282]. Кейнс утверждал, что государство должно активно вмешиваться в экономику в пери­оды ее спада. «Я рассчитываю на то, – писал Кейнс, – что госу­дарство, которое в состоянии взвесить предельную эффектив­ность капитальных благ с точки зрения длительных перспек­тив и на основе общих социальных выгод, будет брать на себя все большую ответственность за организацию инвестиций» [4, с. 85].
Государственное регулирование происходит посредством налогово-бюджетной (фискальной) и кредитно-денежной поли­тики. Данная теория получила практическое применение в исто­рии мировой экономики, а именно во время Великой депрессии (1929–1933). Ее реализация происходила в ходе «Нового курса» Рузвельта, который предполагал активное увеличение государ­ственных расходов с целью стимулирования совокупного спроса.
Следующая теория получила признание благодаря создате­лю теории монетаризма – Милтону Фридману. Он утверждал, что бюджетная политика является неэффективной в силу сво­ей неоперативности (временные лаги). То есть, на реализацию фискальной политики требуется время: на проектировку по­стройки того или иного объекта, согласование с парламентом
1
Студент Московского государственного областного университета.
1
190
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]