
- •ТУРИЗМ и ГОСТИНИЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ТУРИСТСКИЙ КОМПЛЕКС КАК ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ
- •1.1. Организация управления туристским комплексом в России
- •1.2. Цели, функции и структура управления туристской организацией
- •1.3. Новые организационные формы управления туристскими организациями
- •Контрольные вопросы и задания
- •Литература
- •2. ИНФРАСТРУКТУРА ТУРИЗМА И ГОСТЕПРИИМСТВА
- •2.1. Значение развития инфраструктуры туризма и гостеприимства
- •2.2. Технологическая инфраструктура размещения туристов
- •2.3. Технологическая инфраструктура питания туристов
- •2.4. Инфраструктура развлечений туристов
- •2.5. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ (ПРОМЫШЛЕННАЯ) СОСТАВЛЯЮЩАЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТУРИСТСКОЙ ИНДУСТРИИ
- •Контрольные вопросы и задания
- •3. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТУРИЗМА
- •Транспорт
- •Авиатранспорт
- •Контрольные вопросы и задания
- •4. РЫНОК УСЛУГ ТУРИЗМА И ГОСТЕПРИИМСТВА
- •4.1. Анализ маркетинговой деятельности гостиничного предприятия
- •4.1.1. Изучение спроса на гостиничные услуги
- •4.1.2. Анализ факторов, формирующих эластичность спроса
- •4.1.3. Изучение рынков сбыта
- •4.1.4. Обоснование планов реализации
- •4.1.5. Анализ ценовой политики
- •4.1.6. Анализ конкурентоспособности
- •4.2. Организация аналитической деятельности на гостиничном предприятии
- •4.2.1. Положение об аналитической службе гостиничного предприятия
- •4.3. Разработка программы и методики экономического анализа
- •4.3.1 Определение источников и объема аналитической информации
- •4.3.2. Определение необходимых и достаточных видов и приемов экономического анализа
- •4.3.3. Определение системы аналитических показателей
- •4.3.4. Распределение аналитической работы по исполнителям и срокам
- •4.3.5. Программа проведения маркетингового исследования гостиничного предприятия
- •4.3.6. Особенности сельского туризма на рынке туристских услуг
- •ГЛАВА 5. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ В САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ СФЕРЕ
- •5.1. Определение целей ценообразования
- •5.2. Оценка издержек
- •5.3. Определение нижнего предела цены на краткосрочно-временном интервале
- •5.4. Определение особенностей спроса
- •5.5. Анализ цен и методов конкурентов
- •ГЛАВА 6 СТАНДАРТИЗАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ ТУРИСТСКИХ УСЛУГ
- •6.1. Понятие стандартизации и стандарта. Новая модель стандартизации в современных условиях.
- •6.2. Понятие «услуга», виды услуг, место туристских услуг в многообразии услуг, оказываемых населению.
- •6.3. Стандартизация требований по обеспечению безопасности туристских услуг
- •6.4. Контроль за выполнением требований безопасности туристских услуг
- •6.5. Модель обеспечения качества туристских услуг
- •6.6. Понятие и цели сертификации. Сертификация обязательная и добровольная
- •6.7. Сертификация туристского продукта
- •6.9. Управление качеством туристских услуг
- •6.9.2. Европейский опыт управления качеством туристских услуг
- •6.9.3. Практика фирм Японии в области управления качеством туристских услуг
- •6.9.4. Формирование требований к качеству туристских услуг и сертификация туристских предприятий
- •ГЛАВА 7. СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТУРИЗМЕ
- •7.1. Автоматизация процесса бронирования мест в гостиницах
- •7.1.1. Факс
- •7.1.2. Телефон
- •7.1.3. Центральная система бронирования
- •7.2. Автоматизация ресторанного и складского учета в гостинице
- •ГЛАВА 8. УПРАВЛЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЯМИ В ТУРИЗМЕ
- •8.2. Метод расчета чистого приведенного эффекта
- •8.3. Метод расчета индекса рентабельности инвестиции
- •8.4. Метод расчета внутренней нормы прибыли инвестиции
- •8.5. Метод определения срока окупаемости инвестиций
- •8.6. Метод расчета коэффициента эффективности инвестиции
- •8.7. Процессы концентрации и интеграции капитала в сфере туристских услуг
- •ГЛАВА 9. УПРАВЛЕНИЕ ТРУДОВЫМИ РЕСУРСАМИ ТУРИСТСКОГО КОМПЛЕКСА
- •9.1. Современные проблемы кадрового менеджмента
- •9.2. Требования к работникам индустрии туризма и гостеприимства
- •9.3. Менеджмент подбора персонала
- •9.4. Расстановка персонала
- •9.5. Оплата труда и санкции
- •9.6. Оценка, аттестация, переподготовка и повышение квалификации персонала
- •ГЛАВА 10. СТРАХОВАНИЕ В ТУРИЗМЕ. БЕЗОПАСНОСТЬ ТУРИСТСКИХ ПУТЕШЕСТВИЙ
- •10.1. Этапы развития страхового дела
- •10.2. Особенности страхования туристов (путешественников)
- •10.3. Выездной поток российских граждан
- •10.4. Необходимость страхования туристов
- •10.5. Отрасли страхования туристов
- •11. РЕКЛАМНАЯ И ВЫСТАВОЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ТУРИЗМЕ
- •11.1. РЕКЛАМА И ФОРМИРОВАНИЕ СПРОСА НА ТУРИСТСКИЕ УСЛУГИ
- •Средства рекламы
- •Типы отношений между рекламодателем и рекламораспространителем.
- •Формы оплаты рекламы
- •Законодательное и общественное регулирование продвижения туристских услуг
- •11.2. Выставочная деятельность в туристском бизнесе
- •Терминология и классификация выставочной деятельности
- •Крупнейшие выставочные центры Москвы
- •Шестьдесят золотых правил успешного проведения выставки
- •Контрольные вопросы и задания
- •12. Правовое регулирование туристской деятельности
- •Контрольные вопросы и задания
- •13. Туристские формальности
- •Контрольные вопросы и задания
- •14. Организация клубного отдыха
- •14.1. Организация туризма в сфере клубного отдыха
- •14.1.1. Элементы системы владения отдыхом
- •14.1.2. Специфика туристского продукта в системе владения отдыхом
- •14.1.3. Стоимость в системе владения клубным отдыхом
- •14.2. Некоторые тенденции развития туризма в сфере клубного отдыха

10.3. Выездной поток российских граждан
Выездной поток российских граждан в страны дальнего и ближнего зарубежья (1999 г.)
По данным Госкомстата России, в 1999 г. отмечалось 12,6 млн. выездов российских граждан за границу, что на 919,8 тыс. (7,9%) больше, чем* в 1998 г. Общий выездной поток туристов распределился так:
по видам транспорта: автомобильный - 41,2%, железнодорожный - 14, авиационный - 27,6, морской - 4,9, пеший - 11,7%; по группам стран: страны дальнего зарубежья - 67%, страны СНГ - 20, Балтии - 13%;
по Целям поездки: деловая — 15,6%, туризм - 22,2, частная -46,4, обслуживание транспорта - 15,8% (рис. 10.3).
303

По линии организованного туризма в 1999 г из России отмечено 2,8 млн. выездов. По сравнению с 1998 г. эта цифра уменьшилась на 5,7%. В страны дальнего зарубежья количество выездов по турисгским визам сократилось на 20,7% (671,5 тыс ), а в страны СНГ - увеличилось в 2,9 раза (149,9 тыс.) (рис. 10.4)
Финляндию число посещении, организованных туристскими фирмами, уменьшилось более чем на 100 тыс Исключением стал Египет Благодаря особой маркетинговой политике
чта страна не только сохранила уровень посещений, но ей удалось привлечь россиян на 40 тыс больше, чем в 1998 г. Остальные страны снизили свои показатели по прибытию российских туристов Самым значительным (в 2,7 раза) среди представленного рейтинга оказалось снижение посещений Болгарии. 52 тыс. - таковы потери болгарского рынка. 50 тыс потеряла Испания, 29 тыс. -Италия. Среди стран, не вошедших в рейтинг основных экспортеров туристских услуг для России, в 1999 г. произошли существенные перестановки. Так, в Швецию поток российских туристов уменьшился в 7,6 раза, а на Ямайку во столько же раз возрос. Вырос спрос на туристские поездки в Чехию: по сравнению с 1998 г число посещений увеличилось на 20,5 тыс. В два раза упал спрос на таких направлениях, как Венгрия, Бразилия, Норвегия. Рост туристских поездок, продолжавшийся с 1994 г , прекратился из-за финансово-экономического кризиса. В 1999 г по линии организованного туризма из России выехало па 671,5 тыс. меньше
(20,7%), чем в 1998 г.
Страны, на которые приходится большинство страховых случаев и их объемов, приведены на рис. 10 5 и 10.6.
10.4. Необходимость страхования туристов
В последние годы отмечается заметный рост числа страховых
.случаев, особенно тяжелых и дорогих, включая смертные исходы и необходимость репатриации тела к постоянному месту жительства. Ухудшилась и страховая обстановка в ряде традиционно туристских стран. Одной из причин ухудшения страховой обстановки является недостаток культуры поведения российских туристов за



напитками Результаты вполне естественны, переломы, вывихи, растяжения Сотрудники компании «Спасские ворота» отмечают, что в Турции
возросло еще и число автомобильных аварий Если раньше у компаний происходило один-два таких случая в год, то теперь их стало в три раза больше Желая как следует отдохнуть, туристы редко задумываются о том, что, даже умея вполне прилично водить автомашину, не всегда можно справиться с ситуацией па турецких дорогах, где о правилах никто не вспоминает В 1998 г стоимость медицинского обслуживания в Турции возросла
на 30%, однако вряд ли можно надеяться на то, что этот скачок цен повлияет на качество По данным страховой компании «Инко», в этом сезоне участились случаи сокрытия врачами при отелях (часто это даже не дипломированные врачи, а фельдшеры) острых инфекционных заболеваний (к примеру, дизентерии) Это серьезное нарушение врачебной этики приводит к неправильному лечению и тяжелым осложнениям Другая типичная для Турции проблема - заболевшему туристу здесь
нередко советуют обратиться за помощью на reception, где ему предложат помощь врача, который имеет прямой договор с отелем и не признает медицинской страховки Кроме того, клиенту, лечившемуся у местного врача и оплатившему счет, могут неправильно заполнить подтверждающие документы, вплоть до неправильного написания фамилии,, имени или отчества туриста, что в страховой практике недопустим©, так» как по договору страховщики выплачивают компенсацию только в том случае, если представленные бумаги оформлены верно.
Традиционно неблагополучны в медицинском плане и другие жаркие страны — Африка, ОАЭ, Таиланд (зимой). Это объясняется просто: туристы часто не задумываются о том, что, приезжая из холодной страны, не стоит жариться на солнце по нескольку часов. Впрочем, то же относится к Турции.' Например, шестидесятипятилетняя туристка из Тюмени получила инсульт в результате перегрева, а двухлетний мальчик, опять-таки из Сибири, скончался в результате перегрева и обезвоживания организма.
Меньший процент страховых случаев приносят европейские страны (Германия, Франция, Австрия и Швейцария). Страховщики объясняют это тем, что их посещает вполне определенный контингент - солидные люди, предпочитающие спокойный отдых, тогда как на юг чаще едут «оторваться на всю катушку». Такие туристы часто становятся объектом забот медиков. Только российские туристы решаются, не имея водительских прав, брать в аренду автомобиль. За последний год появилось еще несколько негативных тенденций: во-первых, по всему свету начали активно разъезжать пожилые люди, имеющие целый «букет» хронических заболеваний. Они стремятся, как правило, именно в те страны, климат которых для них противопоказан. Многие старики ездят навестить своих детей, обосновавшихся на другом конце света, например в США или Израиле, а долгий перелет, смена часового пояса, климата, питания для пожилых людей бесследно не проходят.
Еще одна проблема - мода возить на отдых младенцев. Туристы все чаще берут на отдых детей двух-трех лет, а некоторые «прогрессивные» родители пытаются взять в поездку и грудничков, при этом не делая им необходимых прививок. Это возможно, когда путевки покупаются в отель категории пять звезд, где питание и условия проживания приемлемы для ребенка. Но и двух-, трехзвездочном пансионе условия могут совершенно не подходить для малыша. Нередко проблемы страховщиков связаны г непрофессионализмом сопровождающих группу.
К сожалению, до сих пор нередко приходится сталкиваться с туристскими агентствами, которые рассматривают «страховку» как дополнительную нагрузку. Сотрудники таких агентств часто не подозревают, как много они теряют в глазах клиентов, когда недооценивают значимость умения правильно продавать страховые услуги. Более того, продавая своим клиентам полис, неблагополучной страховой компании, фирма может поставить свое финан-
308
совое благополучие в зависимость от случая. Тогда как осознанное отношение к страхованию и выбору страховщика, безусловно, прибавит баллы туристской фирме и сохранит денежные средства в ее бюджете.
Прежде чем заключить договор со страховой компанией, необходимо выполнить следующие рекомендации: