Структура выборки tve

4.17. Большое значение имеет структура выборки TVE, используемой для оценки риска. Поскольку ASE, как составляющая TVE для воздушного судна, считается погрешностью довольно долговременной и различной для каждого типа воздушных судов, а также для каждого воздушного судна одного типа, выборка TVE должна отражать полный набор характеристик ASE высотомерных систем, используемых в воздушном пространстве с RVSM, так как невыявленные большие ASE оказывают отрицательное влияние на уровень риска. Но на практике этого можно и не добиться. Таким образом, при оценке риска необходимо определить, какими могут быть ASE воздушных судов, не включенных в выборку TVE, с учетом ASE воздушных судов аналогичных типов, включенных в данную выборку. Замечено, что составляющая AAD зависит от условий полетов в системе УВД, например от таких, которые имеют место в районах, где осуществляется смена эшелонов, и метеорологических условий, а также от различий, связанных с типами воздушных судов и пользователями воздушного пространства. Поэтому выборка TVE должна, насколько это возможно, отражать все эти условия, но, в идеальном случае, в соотношениях, в которых они будут иметь место в воздушном пространстве с RVSM. Что касается ASE-составляющей TVE, то при оценке риска следует учитывать те соотношения, в которых все условия, необходимые для адекватного представления AAD, отражены в любой выборке TVE.

5. Процесс проверки характеристик выдерживания высоты Исходная информация

5.1. Стратегией внедрения, сформулированной в п. 2.1.4 главы 2, после подтверждения соответствия требованиям летной годности предусматривается период, в течение которого могут быть проверены все параметры и допущения, связанные с безопасностью полетов по RVSM в конкретном регионе. Первоначально проверка осуществляется в условиях, когда воздушные суда продолжают выполнять полеты с использованием действующего минимума вертикального эшелонирования (VSM) в 600 м (2000 фут), а затем на экспериментальной основе в воздушном пространстве с RVSM.

5.2. На этапе проверок/испытаний RPG будет нести ответственность за выполнение всех требований планирования и подготовки, и когда убедится, что глобальный уровень TLS может быть достаточно надежно обеспечен, - за принятие решения о начале применения RVSM на экспериментальной основе.

5.3. Учитывая трудности получения за короткое время достаточного объема данных, необходимых для доказательства соответствия техническим требованиям к характеристикам выдерживания высоты, ниже предлагаются методы оценки имеющихся результатов контроля для подтверждения того, что требуемые характеристики обеспечиваются с учетом согласованных статистических доверительных уровней, а также для определений момента, когда собранных данных контроля будет достаточно для обоснования введения RVSM.

Описание процесса проверки характеристик выдерживания высоты

5.4. Процесс проверки характеристик выдерживания высоты включает четыре элемента. Проверка проводится с целью убедиться в том, что, во-первых, выдерживается глобальный TLS и, во-вторых, выполняются глобальные технические требования к характеристикам выдерживания высоты, используя для этого данные контроля по мере их поступления. Эти элементы осуществляются не последовательно, а одновременно, то есть по мере получения данных контроля они будут использоваться сразу же для всех четырех элементов. Процесс проверки включает следующие четыре элемента:

а) анализ характеристик выдерживания высоты в начале этапа проверок/испытаний с целью убедиться в том, что они соответствуют тем характеристикам, которые возможны при соблюдении требований п.п. 2.2.1-2.5.9 главы 2;

b) подтверждение того, что высотомерные системы всех потенциальных воздушных судов, которые будут осуществлять полеты в регионе по RVSM, соответствуют требованиям летной годности, изложенным в п.п. 2.2.1-2.2.22 главы 2, определение тенденций в характеристиках ASE воздушных судов по категориям и типам, а также высотомерных систем и выработка корректирующих действий;

с) доказательство того, что общий TLS выдерживается; и

d) продолжение контроля за характеристиками выдерживания высоты после введения RVSM с целью убедиться в том, что глобальные технические требования к характеристикам выдерживания высоты в данном регионе соблюдаются.

5.5. Для обеспечения безопасного перехода между регионами неотъемлемым элементом применения RVSM в глобальном масштабе является соблюдение глобальных технических требований к характеристикам выдерживания высоты.

5.6. Следует отметить, что в процессе проверки необходимо выполнять только те измерения, которые указаны в п.п. 2.6.1-2.6.28 главы 2.