Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторный практикум по ТО.doc
Скачиваний:
33
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
14.2 Mб
Скачать

6 Полная регулировка (рис. 7)

Полная регулировка проводится после разборки и ремонта колесных тормозных механизмов, после смены фрикционных накладок или колодок. При эксплуатации полная регулировка не проводится.

Последовательность полной регулировки:

  • поднять колесо;

  • отпустить контргайки опорных пальцев;

  • установить опорные пальцы в начальное положение, повернув их метками внутрь;

  • нажать на педаль тормоза с усилием 12-16кгс и так удерживать ее;

  • повернуть опорные пальцы так, чтобы нижняя часть накладки касалась тормозного барабана (левый палец вращать по часовой стрелке, правый – против часовой стрелки со стороны опорного диска). Этот момент определить по возрастанию сопротивления повороту опорного пальца;

  • затянуть в этом положении контргайки;

  • прекратить нажатие на педаль;

  • провести частичную регулировку тормозов.

ТУ: проверить зазор плоским щупом между колодками и барабаном на расстоянии 30-35 мм от краев накладки, который должен быть – у нижней части 0,10-0,15мм, у верхней – 0,25мм.

Р исунок 8 Дисковые тормозные механизмы:

а и б – схемы дисковых тормозных механизмов с неподвижной и подвижной скобой; в и г – общий вид и разрез по цилиндрам тормозного механизма передних колес автомобиля «ГАЗ-3102» «Волга»; д – переднего колеса автомобиля «АЗЛК-2141»; 1-диск; 2 и 5-половинки скобы; 3-гидроцилиндры; 4-каналы; 6-тормозные колодки; 7-шланги; 8-поворотный рычаг; 9-стойка передней подвески; 10-грязезащитный диск; 11-шпильки крепления колодок; 12-клапаны выпуска воздуха; 13 и 16-резиновые кольца; 14 и 15- малый и большой поршни; 17-тормозной щит; 18-корпус цилиндров; 19-суппорт; 20-рама.

ОФОРМЛЕНИЕ РАБОТЫ

Записать в тетрадь по лабораторной работе.

1 Наименование работы

2 Содержание работы

3 Инструмент и принадлежности

4 Данные занести в таблицу

5 Выводы (технические замечания) о состоянии системы

п/п

Параметры

До регулировки

После регулировки

ТУ

1

Герметичность соединений

Подтекание жидкости не допускается

2

Уровень тормозной жидкости в (мм)

15-20

3

Свободный ход педали тормоза

8-14

4

Наличие воздуха в гидроприводе

Не допускается

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

  1. Для чего нужен свободный ход педали тормоза, как его проверить и отрегулировать?

  2. Как определить необходимость частичной регулировки тормозов?

  3. Как выполняется частичная регулировка?

  4. Перечислить порядок работ при выполнении полной регулировки?

  5. В какой последовательности выполняются работы по прокачке тормозов?

  6. Назовите возможные неисправности колесного тормозного механизма?

  7. Как проверить исправность гидровакуумного усилителя?

Рис. 8.