Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
GOS_ServiceLogistics_v04.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
16.09.2019
Размер:
2.31 Mб
Скачать

21. Процедура управления заказами. Полный цикл заказа. Время полного цикла заказа и пути его сокращения.

Общая процедура управления заказами вкл в себя несколько этапов. Они образуют логист цикл заказа.

1. Приём и предварительная обработка заказа,

2. Конфигурация заказа,

3. Определение источника выполнения заказа,

4. Планирование,

5. Мониторинг выполнения заказа.

Для удобства сущ-ет 2 блока: обработка заказа (блок связан со сбором, с хранением, обработкой инфо и фин потоков) и выполнение заказа (вкл в себя операции, связ с произ-вом, доставкой ГП потребителям на основе их заказов).

С позиции интегрированной логистики процесс упр-ия заказами должен рассм-ся в комплексе со всеми остальными блоками для качест-го удовл-ия потребит спроса.

Сущ-ет 3 функц принципа интегрированного подхода к упр-ию заказами:

1) Направленность на удов-ие заказов конеч потребителей.

Должны быть объед-ны усилия произ-ва и распред-ия.

2) Входной поток требований (запросы) на произ-во ГП должны стимул-ся спросом, следовательно, запасы небольшие.

3) Хорошо скоординированные и быстрые поставки ГП в соот-ии с заказами потребителей обеспе-ют фирме допол конкурентные преимущества.

Основные цели управления заказами:

1. Минимальное время выполнение цикла заказа,

2. Высокое кач-во упр-ия заказами, кот опр-ся МИН потерями при доставке продукции и МАХ ожиданий к кач-ву ГП и к логист сервису,

3. Уменьшение всех запасов интегрированной логист цепи,

4. Увеличение способности удов-ть заказы непосредственно с произв подразделений фирмы за счёт умен-ия запасов ГП во всех др звеньях ЛЦ.

5. Уменьшение общих логист издержек.

Цикл заказа состоит:

1. Приёмка и предварительная обработка заказа.

Приём осущ-ся передачей данных: телефон/письмо/интеренет и т.д.

Обработка – перенос на бумаж носители, в базу данных.

2. Конфигурация заказа.

- идентификация и документация

- дополн принадлежности

3. Определение источника выполнения заказа.

Найти источник отгрузки ГП:

- территориальную расположенность

- наличие на складе ГП

4. Планирование.

После нахождения источника, надо разработать план заказа по конкр получателю:

- вид продукции,

- вид транс-та,

- найти транс средство и т.д., т.е составить план,

- подготовка документации

5. Мониторинг и контроль за выполнением заказа.

Мониторинг должен проводиться на всём протяжении доставки продукции.

Процедура обработки заказа:

1) Надо провести контроль точности и достоверности инфо;

2) Надо понять, есть ли продукция на складе;

3)Оператор должен проверить кредитоспособность покупателя;

4)Перенести инфо в свою базу данных (вход заказа)

Длина цикла заказа напрямую определяет ур-нь запасов, кот должен поддерживаться в сети распределения данного предприятия. Чем короче цикл, тем меньше должен быть поддерживаемый запас с т.з. удовлетворения потребительского спроса.

22. Сравнительная логистическая характеристика видов транспорта.

Транспорт – средство удовлетворения потребности путем перевозки грузов и пассажиров.

Трубопроводный транспорт – низкая себестоимость перевозки, относительно небольшие потери в процессе тран-ки, непрерывность подачи и тр-ки, высокий уровень автоматизации операций, независимость от окружающей среды;

Железнодорожный – высокие кап затраты на создание и эксплуатацию инфраструктуры, эфф-ть перевозки на большое расстояние, способность перевозить различные грузы, низ цена перевозок, независ от климат условий;

Морской – низ стоимость перевозок, большая грузоподъемность тр-ых средств, большая пропускная способность морских путей, перевозка любых грузов, ведущая роль в орг-ии международной торговле;

Речной – выс провозная способность, низ стоимость перевозки, возможность перевозить круп партии грузов, сезонность, естественное расположение водных путей;

Автомобильный – доставка от «двери до двери», большая мобильность и скорость перевозки, выс стоимость перевозки, невозможность перевозки массовых грузов, выс частота доставки;

Воздушный – макс скорость доставки, выс сохранность груза, возможность перевозки в районы, недоступный другим видам транспорта, выс ст-ть перевозки, ограниченная номенклатура перевозимых грузов, записимость от климат условий;

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]