- •Конспект лекцій
- •Вінниця - 2010 вступ
- •1. Логістика в ринковій економіці
- •1.1. Еволюція концепції логістики
- •1.2. Логістика як науковий напрямок
- •1.3. Розвиток логістики
- •Класифікація форм логістичних утворень
- •2.1. Поняття терміна «логістика»
- •2.2. Види логістики
- •3. Характеристика основних елементів логістики
- •3.1. Цілі логістики
- •3.2. Задачі логістики
- •3.3. Вимоги і функції логістичного управління
- •3.4. Основні підходи і методи, що застосовуються в логістиці
- •4. Технологічні процеси та управління матеріальними потоками
- •4.1. Матеріальний потік і його характеристики
- •4.2. Інформаційні потоки в логістиці
- •4.3. Логістичні операції і інші поняття в логістиці
- •5. Фпктори Формування логістичних систем
- •5.1. Сутність логістичних систем
- •5.2. Типи і види логістичних систем
- •5.3. Розробка логістичних систем
- •5.4. Логістичні ланцюга і логістичні ланки
- •6. Види логістики
- •6.1. Заготівельна логістика
- •6.2. Розподільча логістика
- •6.3. Внутрішньовиробнича логістика
- •6.4. Логістика посередництва
- •6.5. Логістика складування
- •7. Управління иатеріальними потоками в логістичних системах
- •1. Математичні методи побудови макрологістичних моделей
- •1.1. Загальні відомості про потокові моделі
- •1.1.1. Задачі, які розв’язуються методами теорії потоків
- •1.1.2. Основні поняття та означення теорії потоків
- •1.1.3. Теорема про максимальний потік (теорема Форда-Фалкерсона)
- •Стверджується, що кінцева вершина
- •1.1.4. Задачі теорії потоків і лінійного програмування
- •Причому змінні мають довільні знаки, а змінні
- •1.2. Основні алгоритми теорії потоків
- •1.2.1. Алгоритми визначення максимального потоку
- •1.2.2. Угорський алгоритм
- •2. Математичні моделі оптимізації пропускних спроможностей і потоків на мережах
- •2.1. Загальні положення
- •2.2. Задача вибору пропускних спроможностей
- •2.3. Зворотня задача вибору пропускних спроможностей
- •2.4. Задача розподілу потоків
- •Додаток 2
- •Розв’язком задачі пошуку екстремуму (д. 1) буде розв’язок системи
- •8.Прикладні задачі галузевої логістики
- •1. Керування виробничими і торгівельними запасами
- •1.1. Модель економічного розміру партії поставки
- •1.2. Знаходження оптимального розміру партії поставки з урахуванням можливого дефіциту запасів
- •1.3. Випадковий попит. Збитки із-за надлишку або нестачі запасів
- •1.4. Визначення груп запасів по методу авс і xyz
- •Ідентифікація об'єктів керування, що аналізуються методом авс
- •Оцінка об'єктів керування по виділеній класифікаційній ознаці
- •Визначення коефіцієнтів варіації
- •Побудови кривої xyz Поділ сукупності об'єктів керування
- •2. Практичні задачі логістики складування
- •2.1. Управління матеріальними потоками на основі поопераційного обліку логістичних витрат
- •Зона зберігання – головне приміщення складу з єдиною матеріальною відповідальністю
- •Ділянка приймання
- •2.2. Визначення розмірів технологічних зон складу
- •3. Площі ділянок приймання і комплектування (Sпр і Sком)
- •4. Площа робочих місць (Sрм )
- •5. Площа приймальної експедиції (Sпе)
- •6. Площа відправної експедиції (Sев)
- •2.3. Розрахунок точки беззбитковості діяльності складу
- •2.4. Ухвалення рішення про користування послугами найманого складу
- •2.5. Визначення місця розташування розподільчого складу на території, що обслуговується
5.2. Типи і види логістичних систем
Як уже говорилось, по характеру задач і зв’язків логістичні системи поділяються на два типи – макрологістичн і мікрологістичні.
Якщо при системному підході в рамках логістичної системи інтегруються всі чи кілька функцій суспільного відтворення: матеріально-технічне забезпечення, виробництво, розподіл, збут, транспорт, за участю декількох незалежних суб'єктів господарювання, то систему називають макрологістичною. По суті, макрологістична система являє собою велику економічну систему керування потоковими процесами, що включає підприємства й організації промисловості, системи постачання і збуту, транспортні й інші посередницькі структури різних відомств і форм власності, не обмежених у територіальному розташуванні. Виділяють наступні макрологістичн системи:
Регіональні.
Національні (міжрегіональні).
Міжнаціональні (трансконтинентальні).
У процесі формування і функціонування макрологістичної системи зважуються наступні питання:
Розробка загальної концепції розподілу в регіоні, країні, між країнами.
Оптимізація співвідношення форм постачання (складський, транзитної).
Раціоналізація каналів руху товарів.
Розміщення транспортно-складських об'єктів в зоні обслуговування.
Визначення обсягу і структури інвестицій у розвиток транспорту і відповідної інфраструктури.
Вибір раціонального радіуса складського обслуговування.
Створення мережі транспортно-складських систем.
Визначення раціональних напрямків перевезень.
Визначення пріоритетів у розвитку типів і видів транспортних і вантажно-розвантажувальних засобів, а також технологічного устаткування і засобів зв'язку.
Розробка програми і стимулювання створення мережі структур по інформаційному обслуговуванню і наданню ділових послуг логістичного характеру і т.д.
Показовим прикладом є створення в 1993 р. загальноєвропейського ринку. Замість того щоб на кожнім рівні постачання, збуту і транспорту самостійно шукати оптимальні варіанти, країни — члени загального ринку, керуючись логістичної концепцією, здійснюють інтеграцію своїх транспортних, постачальницько-збутових і інформаційних мереж у єдину мережу, що функціонує за загальними правилами і переслідує досягнення єдиних логістичних цілей.
Мікрологістичн системи керування охоплюють внутрівиробничу логістичну область одного підприємства чи групи підприємств, об'єднаних на корпоративних основах. Мікрологістичні системи містять у собі технологічно зв'язані виробництва, об'єднані єдиною інфраструктурою і працюючі на єдиний економічний результат. Найважливіші комплексні функції даних економічних систем полягають в:
Здійснення закупівель і реалізація плану постачань відповідно до потреби виробництва, орієнтованого на виконання замовлень покупців.
Організація і керування роботами, що транспортно-переміщають, у сфері виробництва на основі оптимізації потокових процесів.
Реалізація і контроль плану збуту, забезпечення відповідності продукції, що збувається, замовленням, створення необхідних умов її транспортування і доставки.
Вплив на окремі логістичні процеси в зовнішньому середовищі.
У залежності від виду логістичних ланцюгів (каналів) логістичні системи поділяються на три види:
Логістичні системи з прямими зв'язками.
Ешелоновані логістичні системи.
Гнучкі логістичні системи.
Логістичні системи з прямими зв'язками — це системи, у яких матеріальний потік доводиться до споживача без участі посередників, на основі прямих господарських зв'язків.
Ешелоновані, чи багаторівневі, логістичні системи — це системи, у яких матеріальний потік доводиться до споживача за участю як мінімум одного посередника.
Гнучкі логістичні системи — такі системи, у яких доведення матеріального потоку до споживача здійснюється як по прямих зв'язках, так і за участю посередників.