- •Конспект лекцій
- •Вінниця - 2010 вступ
- •1. Логістика в ринковій економіці
- •1.1. Еволюція концепції логістики
- •1.2. Логістика як науковий напрямок
- •1.3. Розвиток логістики
- •Класифікація форм логістичних утворень
- •2.1. Поняття терміна «логістика»
- •2.2. Види логістики
- •3. Характеристика основних елементів логістики
- •3.1. Цілі логістики
- •3.2. Задачі логістики
- •3.3. Вимоги і функції логістичного управління
- •3.4. Основні підходи і методи, що застосовуються в логістиці
- •4. Технологічні процеси та управління матеріальними потоками
- •4.1. Матеріальний потік і його характеристики
- •4.2. Інформаційні потоки в логістиці
- •4.3. Логістичні операції і інші поняття в логістиці
- •5. Фпктори Формування логістичних систем
- •5.1. Сутність логістичних систем
- •5.2. Типи і види логістичних систем
- •5.3. Розробка логістичних систем
- •5.4. Логістичні ланцюга і логістичні ланки
- •6. Види логістики
- •6.1. Заготівельна логістика
- •6.2. Розподільча логістика
- •6.3. Внутрішньовиробнича логістика
- •6.4. Логістика посередництва
- •6.5. Логістика складування
- •7. Управління иатеріальними потоками в логістичних системах
- •1. Математичні методи побудови макрологістичних моделей
- •1.1. Загальні відомості про потокові моделі
- •1.1.1. Задачі, які розв’язуються методами теорії потоків
- •1.1.2. Основні поняття та означення теорії потоків
- •1.1.3. Теорема про максимальний потік (теорема Форда-Фалкерсона)
- •Стверджується, що кінцева вершина
- •1.1.4. Задачі теорії потоків і лінійного програмування
- •Причому змінні мають довільні знаки, а змінні
- •1.2. Основні алгоритми теорії потоків
- •1.2.1. Алгоритми визначення максимального потоку
- •1.2.2. Угорський алгоритм
- •2. Математичні моделі оптимізації пропускних спроможностей і потоків на мережах
- •2.1. Загальні положення
- •2.2. Задача вибору пропускних спроможностей
- •2.3. Зворотня задача вибору пропускних спроможностей
- •2.4. Задача розподілу потоків
- •Додаток 2
- •Розв’язком задачі пошуку екстремуму (д. 1) буде розв’язок системи
- •8.Прикладні задачі галузевої логістики
- •1. Керування виробничими і торгівельними запасами
- •1.1. Модель економічного розміру партії поставки
- •1.2. Знаходження оптимального розміру партії поставки з урахуванням можливого дефіциту запасів
- •1.3. Випадковий попит. Збитки із-за надлишку або нестачі запасів
- •1.4. Визначення груп запасів по методу авс і xyz
- •Ідентифікація об'єктів керування, що аналізуються методом авс
- •Оцінка об'єктів керування по виділеній класифікаційній ознаці
- •Визначення коефіцієнтів варіації
- •Побудови кривої xyz Поділ сукупності об'єктів керування
- •2. Практичні задачі логістики складування
- •2.1. Управління матеріальними потоками на основі поопераційного обліку логістичних витрат
- •Зона зберігання – головне приміщення складу з єдиною матеріальною відповідальністю
- •Ділянка приймання
- •2.2. Визначення розмірів технологічних зон складу
- •3. Площі ділянок приймання і комплектування (Sпр і Sком)
- •4. Площа робочих місць (Sрм )
- •5. Площа приймальної експедиції (Sпе)
- •6. Площа відправної експедиції (Sев)
- •2.3. Розрахунок точки беззбитковості діяльності складу
- •2.4. Ухвалення рішення про користування послугами найманого складу
- •2.5. Визначення місця розташування розподільчого складу на території, що обслуговується
5. Фпктори Формування логістичних систем
5.1. Сутність логістичних систем
Логістична система — це економічна система, що володіє високими адаптивними властивостями в процесі виконання комплексу логістичних функцій і операцій. Вона формується з декількох підсистем, широко інтегрованих між собою і з зовнішнім середовищем. Суб'єктами логістичної системи можуть бути промислові чи торгові підприємства, територіально-виробничий комплекс, сукупність виробничих і інфраструктурних елементів, а також зв'язків на різних рівнях.
Метою створення логістичної системи є забезпечення доставки продукції (товарів, послуг, інформації і т.д.) у задане місце в потрібній кількості й асортименті в максимально можливому ступені підготовлених до виробничого чи особистого споживання при заданому рівні витрат.
Усі підсистеми логістичної системи поділяються на дві категорії:
функціональні підсистеми (виробнича, транспортна, складська).
Підсистеми, що забезпечують, (інформаційна, правова, кадрова).
Внутрішні системні зв'язки є більш потужними, чим зв'язки з зовнішнім середовищем. Звичайно вони мають циклічний характер, тому що відбивають послідовність передачі матеріального і інформаційного потоків між ланками відповідної логістичного ланцюга. Тут найбільше явно виявляється еквіфінальність логістики. Властивість еквіфінальності обумовлена поступальністю руху.
Зв'язки логістичної системи з зовнішнім середовищем можуть бути:
циклічними;
синергичними.
Останні пов'язані з вивільненням так званої логістичної синергії.
Логістична синергія — це ефект, що виникає в процесі взаємного посилення зв'язків однієї логістичної системи з іншою чи з зовнішнім середовищем на рівні вхідних і вихідних матеріальних і інформаційних потоків. Логістична синергія може бути позитивної і негативний.
Позитивна синергія можлива у випадку виконання всіма партнерами і контрагентами своїх зобов'язань перед ініціативною структурою. Вона проявляється в підвищенні рівномірності чи виробництва реалізації продукції, у дотриманні ритмічності (рівномірності) постачань товарів, у поліпшенні технологічної й організаційної дисципліни. Ці й інші позитивні явища ведуть в остаточному підсумку до підвищення якості продукції (матеріальної, нематеріальної).
Негативна логістична синергія виникає у випадку одночасного невиконання декількома основними контрагентами своїх зобов'язань. Тоді втрати ресурсів, часу і засобів можуть бути досить великі. Слід зазначити, що імовірність виникнення негативної синергії значно зменшується в логістичних системах з вертикальною інтеграцією, коли здійснюється наскрізний контроль по керуванню матеріальними потоками від сировини до випуску кінцевої продукції.
Логістична система характеризується як система з тимчасовими обмеженнями, коли порушення одного з обмежень зв'язано з обов'язковою і негайною появою відповідних санкцій.
Особливими ознаками логістичної системи від інших економічних систем є:
наявність керованих потокових процесів;
специфічна системна цілісність;
інфраіндустріальність організації і керування.
Найважливішою характеристикою логістичних систем є показник логистического циклу.
Логістичний цикл виражається періодом часу, необхідним для оформлення замовлення на постачання визначеного товару, його виготовлення, включаючи придбання потрібних для цього засобів виробництва, і безпосередньо на доставку замовленої продукції на склад чи споживача до іншого місцеві призначення.
На практиці для споживача найбільш важливими є ті елементи логістичного циклу, що відносяться вчасно виконання замовлення постачальником і часу доставки продукції до місця призначення. Стосовно замовника вони можуть бути частково керованими і некерованими. Ці ж елементи виступають найбільше важливими критеріями для покупця в процесі вибору й оцінювання постачальника.
Поняття і показники логістичного циклу використовуються при формуванні логістичних каналів (ланцюгів), при проектуванні і створенні логістичних систем і в ряді інших випадків.
Особливістю логістичного циклу в сучасних умовах розвитку виробництва і звертання є його неухильне скорочення. Воно відбувається за рахунок упровадження гнучких виробничо - логістичних систем, новітніх засобів зв'язку й обробки інформації, передових технологій в організації транспортно-складських робіт і т.д.