Экзаменационный билет № 16

1. Конструктивные схемы и основные параметры автогрейдеров.

2. Расчет тягового усилия, необходимого для работы гусеничного асфальтоукладчика.

3. Рабочие жидкости для гидравлических систем дорожных машин. Классификация, свойства и общие эксплуатационные требования.

4. Основные дефекты ножей бульдозеров, способы их восстановления.

1Автогрейдеры. Устройства. Конструктивные схемы.

Грейдеры предназначены для выполнения профилировочных работ и отделки земляного дорожного полотна. Кроме того, их применяют для возведения невысоких насыпей из боковых резервов, устройства террас на косогорах, корыта в дорожном полотне, срезки и планировки откосов, выемок и насыпей, общей планировки участка, перемешивания гравия и щебня с вяжущими материалами при строительстве горной дороги.,. Грейдеры бывают прицепными (работающими в сцепе с гусеничными тракторами) и самоходными. Последние называются автогрейдерами. Грейдеры классифицируют по массе и мощности, типу колесной схемы и трансмиссии, управлению рабочим органом.

Конструктивную компоновку автогрейдеров классифицируют по типу мостов с управляемыми и ведущими колесами и общему числу мостов. Наиболее распространенной является колесная схема (формула) 1 х 2 х 3, т. е. автогрейдер имеет одну ось управляемую, две ведущие с общим числом осей три.

Рис.1 Общий вид автогрейдера: 1двигатель;2соединительный вал;3коробка передач с задним мостом; 4 - балансир; 5 - колесо; 6 ~ распределительное устройство; 7 - гидрораспредслитель; 8 — рабочие органы; 9 — гидромотор привода поворотного круга; 10 - основная рама; 11 - передний мост; 12 -бульдозерное оборудование; 13 - рулевой механизм; 14 - карданный вал.

В зависимости от расположения отвальных конвейеров их раз­деляют на машины с диагональным и поперечным расположением конвейеров. Некоторые конструкции грейдер-элеваторов оборудо-

Рис. 8.26. Конструктивная схема полуприцепнодо грейдер-элеватора:

/ — трактор-тягач; 2— генератор; 3 —траверса; 4 — рама; 5 — планировщик; 6 — балка; 7 —конвейер; 8 — дисковый нож

ваны поворотными конвейерами или имеют транспортирующие устройства в виде метателей.

Грейдер-элеваторы с системой прямых или полукруглых ножей и диагональным расположением конвейеров называют стругами и ими обычно перемещают грунт только в транспортные средства.

По способу перемещения грейдер-элеваторы разделяют на при­цепные, полуприцепные, навесные и самоходные. По типу приводов грейдер-элеваторы разделяют на машины с механическим, гидравлическим и многомоторным дизель-элект­рическим приводом. В конструкциях самоходных грейдер-элевато­ров применяют мотор-колеса.

2Расчет тягового усилия,необходимого для работы гусеничного асфальтоукладчика

P_т =w₁ +w₂ +w₃

W₁-сила сопр.распределительного шнека

W₂-сила сопр.трамбующего бруса

W_3-сила сопр.разглаживающей плиты

W₁=V_призмы*ρgf_тр

ρ – плотность бетона кг/см²

g – ускорение свободного падения м/с²

f – коэфициент трения стали по бетону

w₃=fGcosα

G- сила тяжести,H

W₂=Pf_тр

P – усилие удара

Cosα- уклон профиля дороги