Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
attachment.doc
Скачиваний:
86
Добавлен:
13.08.2019
Размер:
9.77 Mб
Скачать

Экзаменационный билет № 10

  1. Конструкции снегопогрузчиков.

  2. Расчет скоростей копания и передвижения роторного траншейного экскаватора.

  3. Классификация, основные энергетические параметры и характеристики насосов, применяемых в объемных гидроприводов строительных и дорожных машин.

  4. Показатели работоспособности машин. Характерные виды потери работоспособности агрегатов и систем. Основные факторы влияния надежности машин на эффективность их использования.

1 .Снегопогрузчик предназначен для погрузки снега в транспортные средства из валов и куч, образованных после снегоочистки. В настоящее время промышленность выпускает снегопогрузчики с рабочим органом так называемого лапового типа

Рабочие органы снегопогрузчиков:а — лапового типа; б - фрезерного типа

1 - стрела с транспортером; 2 - двигатель; 3 - трансмиссия; 4 - лопата; 5 - опорные лыжи

Специальное оборудование снегопогрузчика состоит из лопаты, подвешенной шарнирно спереди машины, и стрелы. К тому же узлу подвески шарнирно прикреплена стрела транспортера.

Машина работает следующим образом. С помощью гидросистемы лопата опускается в исходное положение, а стрела транспортера поднимается в верхнее положение для погрузки снега. При врезании лопаты в вал снега машина передвигается на пониженной рабочей скорости. Поочередным движением лапы некоторый объем снега отделяется и подается к середине лопаты на скребковый транспортер. Транспортер перемещает снег в заднюю часть машины и сбрасывает его в загружаемый автомобиль.

Погрузчик работает следующим образом. Фреза, опущенная в рабочее положение и опирающаяся на лыжи, врезается в вал снега (сыпучих материалов), отделяет некоторый объем и перемещает его к продольной оси машины. Под воздействием фрезы и напорных усилий, возникающих при движении машины вдоль вала, отделенный объем снега (материала) поступает через направляющий желоб на транспортер, перемещающий материал в погружаемый автомобиль.

2. Ско­рость рабочего перемещения определяется заданной произ­водительностью экскаватора и размерами траншеи в расчет­ном грунте:

VЭKC =П/ВН

Величину vэкс, полученную по формуле , следует счи­тать предварительной, так как при последующем проектировании ме­ханизма собственного передвижения экскаватора и деталей машин по ГОСТам может потребоваться ее уточнение.

Для определения скорости ковшовой цепи vц, кроме найденной скорости Vэкс необходимо знать вместимость ковша q, шаг ковшей ак, коэффициенты наполнения ковшей kяап и разрыхления грунта kpa3.

3 Классификация, основные энергетические параметры и характеристика насосов, применяемых в объемных гидроприводах строительных и дорожных машин.

По принципу действия объемные насосы разделяются на поршневые (плунжерные) и роторные.

В поршневом насосе жидкость вытесняется из неподвижной камеры в результате возвратно-поступательного движения поршня.

В роторном насосе жидкость вытесняется из перемещаемых рабочих камер в результате вращательного или вращательно-поступательного движения вытеснителей (шестерен, винтов, пластин, поршней).

Пластинчатые гидромашины7—14МПа, отличающиеся большой надежностью.

Величины, характеризующие рабочий проносе объемных насосов

Основной величиной, определяющей размер объемного насоса (объемного гидродвигателя) является его рабочий объем.

Рабочий объем насоса и частота его рабочих циклов определяют идеальную подачу. Идеальной подачей объемного насоса называют подачу в единицу времени несжимаемой жидкости при отсутствии утечек через зазоры. Осредненная по времени идеальная подача

Qn=V0n = VKzkn, (3.1)

где V0 — рабочий объем насоса, т. е. идеальная подача насоса за один цикл (один оборот вала насоса); n — частота рабочих циклов насоса; VK — идеальная подача па каждой рабочей камеры за один цикл; z — число рабочих камер я насосе; kкратность дейст­вия насоса, т. е. число подач из каждой камеры за один работай цикл (один оборот вала).

Чаще всего к=1, но в некоторых конструкциях к = 2 и более.

Действительная подача насоса меньше идеальной вследствие уте­чек через зазоры из рабочих камер и полости нагнетания, а при больших давлениях насоса еще и за счет сжимаемости жидкости,

Отношение действительной подачи Q к идеальной называется коэффициентом подачи:

Когда сжатие жидкости пренебрежимо мало, коэффициент подача равен объемному КПД насоса:

Полезтл мощность насоса

Nn = pH/(ρg)

КПД насоса есть отношение полезной мощности к мощности, потребляемой насосом

ηн = NП/Nн = QPнJ(MHwн).

MH – момент на валу насоса, wн- угловая скорость вала.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]