
- •Экзаменационный билет № 1
- •Подметально-уборочные машины. Классификация и основные параметры.
- •Определение усилий, действующих на элементарные рабочие органы и режущие профили землеройных машин.
- •4.Система показателей оценки эффективности использования дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 2
- •1.Щековые дробилки с простым и сложным движением щеки.
- •Расчет сил сопротивления грунта на отвалах различного типа при копании бульдозером.
- •3.Гидравлические системы рулевого управления в строительных и дорожных машинах. Принципиальные схемы, конструкции, принцип действия.
- •4. Особенности эксплуатации машин в механизированных комплектах. Принципы комплектования машин в механизированных комплектах.
- •Экзаменационный билет № 3
- •1.Устройство и принцип действия конусных дробилок с крутым и пологим конусом.
- •2. Расчет сил сопротивления копания грунта ковшом скрепера.
- •3 Гидроприводы строительных и дорожных машин с объемным регулированием скоростей выходных звеньев гидродвигателей. Принципиальные схемы, конструктивные особенности, применение.
- •Область рационального применения дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 4
- •Снегоочистительная техника. Классификация. Конструкции.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3
- •4 Принципы управления дорожно-строительными организациями
- •Экзаменационный билет № 5
- •Машины и оборудование для маркировки дорожных покрытий.
- •2Определение массы дебаланса в приводе грохота:
- •Поточный метод организации дорожно-строительных работ.
- •Экзаменационный билет № 6
- •Машины и оборудование для обслуживания обочин дорог и кюветов.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3.
- •Основные дефекты и способы ремонта коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания.
- •Экзаменационный билет № 7
- •Оборудование для борьбы с зимней скользкостью. Классификация. Основные параметры.
- •2Определение частоты вращения смесительного
- •4Сетевой метод организации дорожно-строительных работ
- •Экзаменационный билет № 8
- •Цепные многоковшовые экскаваторы.
- •Расчет лопастных валов смесителей.
- •Гидродвигатели в объемных гидроприводах строительных и дорожных машин. Классификация, конструкции, принцип действия, основные энергетические параметры и характеристики.
- •4Классификация автотранспортных средств
- •Экзаменационный билет № 9
- •Конструкции и принцип действия ножевых смесителей и дорожных фрез.
- •2. Расчет сил сопративления при движении лопастей бетоносмесителя принудительного перемешивания.
- •3.Гидроаппараты для регулирования скоростей и направления движения выходных звеньев гидродвигателей строительных и дорожных машин.
- •Регламентные испытания строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 10
- •3 Классификация, основные энергетические параметры и характеристика насосов, применяемых в объемных гидроприводах строительных и дорожных машин.
- •Показатели работоспособности, характерные виды потерь работоспособности агрегатов и систем строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 11
- •Машины и оборудование для восстановления асфальтобетонных дорог методом «Ремикс».
- •Расчёт призмы волочения
- •3Дорожные катки предназначены для уплотнения грунтов и асфальтобетонных покрытий.
- •4Причины снижения долговечности дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 12
- •Общее устройство асфальтосмесительной установки и состав оборудования.
- •2Расчет объема цистерны и производительности центробежного насоса для подачи воды к моечным насадкам поливомоечной машины.
- •3Конструктивные и принципиальные гидравлические схемы привода рабочего оборудования скрепера.
- •4Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 13
- •1 Назначение и устройство автогудронатора.
- •4Техническое обслуживание и ремонт на базах механизации и местах работы строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 14
- •Рабочее оборудование асфальтоукладчика и его рабочий процесс.
- •3Конструктивные особенности гидроприводов с разомкнутой и замкнутой схемами циркуляции рабочей жидкости строительных и дорожных машин. Примеры принципиальных гидравлических схем.
- •4Расчёт производственной программы, объёма работ и численности производственного персонала.
- •Объем работ по то и ремонту для парка машин ,
- •Экзаменационный билет № 15
- •2Методика расчёта сушильного барабана.
- •4.Определение количества постов и оборудования, расчет площадей помещений.
- •Экзаменационный билет № 16
- •1Автогрейдеры. Устройства. Конструктивные схемы.
- •2Расчет тягового усилия,необходимого для работы гусеничного асфальтоукладчика
- •3Рабочие жидкости для гидросистем. Гидравлические линии
- •2.1. Характеристика рабочих жидкостей
- •2.2. Выбор и эксплуатация рабочих жидкостей
- •20.12.2. Система обозначений рабочих жидкостей
- •20.12.3. Ассортимент и свойства рабочих жидкостей
- •4Основные дефекты ножей бульдозеров, способы восстановления.
- •Экзаменационный билет № 17
- •1Машины и оборудование для восстановления покрытий автомобильных дорог с применением технологии холодного рециклинга.
- •2.Расчет скоростей копания и движения цепного траншейного экскаватора.
- •Экзаменационный билет № 18
- •4Методы диагностирования
- •Экзаменационный билет № 19
- •Назначение, конструкция и принцип действия агрегатов питания асфальтосмесительных установок.
- •3. Классификация и конструктивные особенности трубопроводов в объемных гидроприводах дорожных машин.
- •4. Общие свойства топлив для карбюраторных и дизельных двигателей внутреннего сгорания дорожных машин. Эксплуатационные требования, маркировка.
- •Экзаменационный билет № 20
- •4Сущность процесса дефектации, контроль скрытых дефектов деталей машин.
- •Экзаменационный билет № 21
- •2Расчет мощности, требуемой для работы диска пескоразбрасывателя.
- •3Гидравлические манипуляторы в конструкциях дорожных машин.
- •4. Трансмиссионные масла
- •20.11.2. Классификация трансмиссионных масел и система обозначений
- •Экзаменационный билет № 22
- •Устройство автобетоностмесителей.
- •3Гидроприводы с дроссельным регулированием скоростей выходных звеньев гидродвигателей строительных и дорожных машин. Принципиальные схемы, конструктивные особенности и применение.
- •4 Диагностирование систем двигателя внутреннего сгорания
- •Экзаменационный билет № 23
- •Экзаменационный билет № 24
- •Лебедки. Классификация, устройство, конструктивные схемы.
- •4Виды ремонтов дорожно-строительных машин.
- •Экзаменационный билет № 25
- •1Классификация и принципиальные устройства грохотов.
- •Классификация битумохранилищ и методика расчета.
- •3 Гидропривод бульдозеров и рыхлителей
- •4Транспортирование строительных и дорожных машин, хранение и консервация.
- •Экзаменационный билет № 26
- •Назначение битумоплавильных котлов и их принцип действия.
- •4Характеристика основных видов работ при техническом обслуживании строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 27
- •1Классификация, конструкции, принцип действия смесителей для приготовления асфальтобетонной смеси.
- •2Расчет мощности привода цепи траншейного экскаватора по усилию копания.
- •3Конструкции, принцип действия и определение основных параметров аксиально-поршневых гидромашин.
- •Экзаменационный билет № 28
- •Строительные подъемники. Устройство и классификация.
- •2Расчет тягового усилия трактора по сцеплению и мощности.
- •4. Технико-экономические показатели работы дорожно-строительных машин.
- •Экзаменационный билет № 29
- •Транспортирующие машины. Устройство и классификация.
- •Показатели эксплуатационных свойств дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 30
- •1Классификация, конструкции и принцип действия дозирующих устройств асфальтосмесительных установок.
- •4Производительность и выработка строительных и дорожных машин.
Экзаменационный билет № 6
Конструкции машин и оборудования для обслуживания обочин дорог и кюветов.
Расчет мощности привода щетки подметально-уборочной машины.
Гидропривод сменного рабочего оборудования универсальных одноковшовых строительных экскаваторов. Принципиальные гидравлические и конструктивные схемы, принцип действия.
Основные дефекты и способы ремонта коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания.
Машины и оборудование для обслуживания обочин дорог и кюветов.
Зеленые насаждения широко применяют для укрепления грунтов насыпей и откосов и для защиты дорог от снежных заносов. Создаются специальные машины для выкапывания и посадки деревьев и кустарников, обрезки крон деревьев и стрижки кустарников, посева и скашивания травы, опрыскивания деревьев и кустарников ядохимикатами и т.д.
Роторная косилка предназначена для скашивания и удаления травы с откосов кюветов автомобильных дорог, с горизонтальных участков обочин и полосы отвода и стрижки живой изгороди. Наружный и внутренний откосы кюветов можно обрабатывать со стороны дороги, что важно при работе косилки на участках дорог, к которым прилегают кустарники и лес.
Оборудование, состоящее из рабочего органа, основной рамы, рамы рабочего органа и гидросистемы, навешено на промышленный трактор Т-50АП Липецкого тракторного завода. На шасси может быть установлен как ротационный, так и кольцевой рабочие органы. Рабочий орган роторного типа имеет опорную лыжу и вращается от гидромотора. По периферии режущего диска закреплены стандартные ножевые сегменты сельскохозяйственной косилки.
Гидросистема машины состоит из двух автономных систем. Одна из них предназначена для привода рабочего органа, а другая - для управления рабочим органом.
Косилка ЦКБ-Т-216 является навесным оборудованием на тракторах МТЗ-80/82 «Беларусь» или Т-40. Она предназначена для скашивания травы в канавах, на насыпях и откосах автомобильных дорог, обочинах, полосе отвода и разделительной полосе. В комплект косилки входит ротационный режущий аппарат диаметром 800 мм для подрезки кустарников. Косилка состоит из рычажной рамы, подрамника, режущего аппарата и гидросистемы управления. Косилка оборудована пятью сменными режущими органами: ротационным режущим аппаратом с шириной захвата 1 м; ротационным режущим аппаратом с шириной захвата 0,8 м для стрижки кустарников; пальцевыми режущими аппаратами с шириной захвата 1,2; 1,5 и 2,1 м.
Ротационный аппарат состоит из режущего диска, укрепленного на вертикальном валу, который установлен в корпусе на подшипниках. Режущий диск защищен кожухом. Под режущим диском к кожуху и подпятнику оси режущего диска крепится лыжа. Последняя обеспечивает копирование профиля скашиваемого участка. Рабочий орган может поворачиваться во всех направлениях благодаря шарнирной подвеске к раме.
Специализированные машины для стрижки кустов - кусторезы оснащают дисковыми пилами двух типов: многозубыми с прямыми зубьями и четырехзубыми различного диаметра с зубьями, имеющими одностороннюю заточку. Многозубая пила предназначена для распиливания крупных деревьев диаметром до 40 см, четырехзубые -для подрезания кустов и мелких деревьев диаметром до 10 см. При обработке кустарников агрегатом Т-216 с рабочего органа снимают кожух и лыжу. Аппарат устанавливают под углом 45° к плоскости движения трактора и жестко закрепляют.
Режущие аппараты типа «многоножевой сектор» используют для подрезания крон кустарников. Основными факторами, влияющими на процесс перерезания стебля между двумя лезвиями, является форма режущих кромок лезвий и характер расположения лезвий относительно друг друга.
В режущих аппаратах типа «косилка» обычно применяют лезвийные пары, имеющие одно «активное» (подвижное лезвие) - лезвие режущего сегмента и другое «пассивное» (неподвижное лезвие) -лезвие противорежущей пластины. Резание в данной конструкции происходит так, что кромки лезвия режущего сегмента перемещаются параллельно самим себе, и при наличии стебля между активной и пассивной кромками он будет перерезан в зависимости от усилия, прикладываемого к активному лезвию.
Откосы земляного полотна там, где не требуется специальных работ, укрепляют в основном травосеянием с добавлением растительного грунта.
Тщательно перемешанную рабочую смесь, состоящую из семян многолетних трав, минеральных удобрений, мульчирующего и пленкообразующего материалов и воды, наносят на откосы насыпей и выемок. Мульчирующий и пленкообразующий материалы создают на откосе благоприятный для прорастания и развития трав влажностно-температурный режим. Пленка, которая образуется на откосе, предохраняет его от водной и ветровой эрозии.