11. 2. Процесс принятия рациональных решений в менеджменте

Проблема – существенное расхождение между желаемым и существенным состоянием объекта управления и внешней среды.

Задача – желаемый конкретный результат, выраженный в количественных параметрах или описании.

1. Возникновение проблемы, ее описание

Постановка задачи

2. Определение причин возникновения проблемы

Обоснование целесообразности решения

3. Разработка вариантов решения, их оценка

4. Принятие решения, его осуществление

5. Контроль

Рис. 8 Модель принятия управленческого решения

1. Констатация возникновения проблемы заключается в следующем:

1. Конкретизация содержания проблемы.

2. Локализация места возникновения проблемы.

3. Определение момента возникновения проблемы.

4. Установление тенденций развития проблемы от момента возникновения до констатации.

5. Определение необходимости осуществления действий по устранению проблемы до выяснения причин ее возникновения.

2. Основные способы определения причин возникнове­ния проблемы

1. Выявление изменений в объекте управления и внешней среде, предшествующих возникновению проблемы.

2. Выявление объектов, аналогичных (сходных) рассматриваемому, где подобная проблема не возникла, и установление различий в объектах.

3. Построение причинно-следственной диаграммы.

4. Составление карты мнений.

3. Разработка вариантов решения, их оценка

Критерии - показатели, характеризующие варианты решений и используемые для оценки и выбора.

Вес (значимость) критерия – количественное выражение относительной важности каждого используемого для оценки и выбора критерия в сравнении с остальными критериями.

Использование веса критериев при различной их значимо­сти совершенно необходимо. В противном случае результаты оценки могут быть неверными.

Рис. 9 Пример построения причинно-следственной диаграммы («диаграмма Исикавы», или «рыбий скелет»)

Таблица 18

Оценка вариантов с помощью рангов на примере выбора вида транспорта для туристического обслуживания (простой и наглядный метод оценки)

	Вид транспорта
Критерии	Железно­дорожный	Автомо бильный	Воздуш-ный
Скорость и удобство	3	2	1
Количество рейсов в сутки	3	1	2
Надежность	2	1	3
Грузоподъемность	1	2	3
Число обслуживаемых географических точек	2	1	3
Стоимость	1	2	3
Итого	12	9	15
Предпочтительность варианта	2	1	3