Опорно-поворотное устройство

По конструкции центрующих элементов опорно-поворотное устройство бывает: - с центральной цапфой; - с центрирующим кругом (шариковые реже роликовым)

В качестве опорных элементов поворотного круга могут применяться тележки, катки, шары, ролики.

Чаще всего на карьерных роторных экскаваторах применяются шариковые (реже роликовые) опорно-поворотные круги. Их диаметр на сверхмощных машинах достигает 18 м; диаметр тел качения – 255 мм; (см. схемы на след. стр.)

По числу скоростей механизм привода поворота может быть: - односкоростной; - многоскоростной (со ступенчатым или бесступенчатым регулированием).

В односкоростных приводах используются асинхронные двигатели, а для многоскоростных приводов применяются двигатели постоянного тока и привод выполняется по системе Г-Д.

С целью компенсации уменьшения толщины стружки в плане забоя скорость поворота увеличивается в два-три раза посредством автоматического регулирования.

Предельное значение линейной скорости поворота наиболее удаленной точки от оси вращения для сверхмощных экскаваторов составляет 60м/мин.

Шариковое упорно-поворотное устройство

1- поворотная платформа;

2- опорное кольцо поворотной платформы;

3- захватывающее кольцо нижней ходовой рамы

4 - шарики

5- захватное кольцо поворотной платформы

6 - опорное кольцо нижней ходовой рамы

7- зубчатый венец

8 - нижняя ходовая рама

Роликовое опорно-поворотное устройство

Транспортирующее оборудование (конвейеры)

По назначению конвейеры, установленные на экскаваторе подразделяются на: - приемные (роторные); - перегрузочные; - разгрузочные; - грязевые (сорные).

По углу подъема несущей ветви конвейеры делятся на следующие виды: - обычного исполнения (для углов подъема на угол 0.38 рад) 22°;

- крутого подъема (для углов подъема до 0,65-0,7 рад.) 37-40°.

Конвейеры крутого подъема по конструкции прижимного устройства могут быть: - с цепной накладной лентой, - с транспортной накладной лентой, - с пневмоколесным прижимом,

Скорость движения лент конвейеров в последнее время, достигла 4,5 м/сек. Высота пересыпки породы с конвейера роторной стрелы на разгрузочный на современных сверхмощных машинах достигает 9,2м.

Для поглощения энергии струи породы плавной подачи ёё на разгрузочный конвейер применяются роликовые столы и барабанные питатели.

Грязевые конвейеры устанавливаются под участками основных конвейеров, проходящими над конструкциями экскаватора. Лента грязевых конвейеров обычно на 200 мм шире ленты основных. Они включаются периодически по мере скопления на лентах просыпей. Просыпи возвращаются в грунтовый поток либо выносятся за пределы конструкции экскаватора и сбрасываются на подошву уступа.

Ходовое оборудование роторных экскаваторов

Назначение ходового оборудования. 1. Передача на грунт веса и внешних сил, действующих на машину.

2. Обеспечение устойчивости машины при работе и движении.

3. Передвижение машины для отработки следующей стружки, слоя, блока или

заходки.

4. Передвижение машины на другой участок работы.

На роторных экскаваторах применяются следующие типы ходового оборудования: - рельсовые; - гусеничные; - рельсо-шагающие; - рельсо-гусеничное.