Технология обработки поездов на станции.
Основными из документов,определяющих работу станций,являютсятехнологический процесситехническо-распорядительный акт.
Технологический процесс работы станцииустанавливает наиболее целесообразный порядок и продолжительность выполнения операций с поездами и вагонами всех категорий. Он предусматривает научную организацию труда и управления, организацию комплексных бригад на станции, обеспечивает высокую культуру обслуживания пассажиров, выполнение плановых заданий по переработке вагонов, погрузке, выгрузке и сортировке грузов и др.
Техническо-распорядительный акт станцииустанавливает порядок использования технических средств и регламентирует безопасный и беспрепятственный прием, отправление и проследование поездов по станции, определяет безопасность внутристанционной маневровой работы и соблюдение техники безопасности. Порядок, установленный актом, обязателен для работников всех служб.
На станциях выполняются технические, коммерческие, грузовые и пассажирскиеоперации.
Технические операции связаны с приемом, отправлением и безостановочным пропуском поездов. При этом осуществляется технический осмотр, ремонт вагонов и подготовка их под погрузку, смена лок-вов и лок-вных бригад, а также производство маневровой работы с составами и группами вагонов.
К грузовым и коммерческим операциям относятся прием грузов от грузоотправителей, оформление платежей за перевозку, погрузку и выгрузку вагонов, хранение и выдача грузов, перегрузка, грузосортировка и другие подобные операции.
Пассажирские операции включают в себя посадку и высадку пассажиров, продажу проездных билетов, прием и выдачу багажа и ручной клади, а также ряд других операций, связанных с перевозкой пассажиров, багажа и почты
Обработка поезда по прибытиивключает:
Получение сообщения с соседней станции об отправлении поезда;
закрепление вагонов и отцепку поездного локомотива;
контрольную проверку состава, прием пакета перевозочных документов от локомотивной бригады и сверку их с натурным листом;
техническое обслуживание вагонов;
коммерческий осмотр вагонов.
Обработка состава по отправлениювключает следующиеоперации:
техническое обслуживание состава;
коммерческий осмотр вагонов;
снятие ограждения и прицепку поездного локомотива;
опробование автотормозов;
вручение перевозочных документов машинисту поездного локомотива;
отправление поезда.
Рейсы вагонов. Оценка, расчетные формулы, графическое представление.
Полный рейс вагонов lо – расстояние, которое проходит вагон за время от одной погрузки до следующей.
В целом для дороги или отделения полный рейс представляет собой полное расстояние пробега, приходящееся в среднем на каждый вагон, участвующий в работе ( дороги или отделения).
Полный рейс:
U – работа
В свою очередь, работа вагонного паркаопределяется как число погруженных вагонов + число принятых вагонов в груженом состоянии с соседних дорог (прием груженых):
U = Uп + Uпр.гр,
Для расчета рейса вагонатакже используется соотношение:
где
–груженый рейс вагона; 
–порожний рейс вагона.Можно определить рейсы вагонов по видам сообщений:
Полный рейс вагонав значительной степени определяет величину оборота вагона, поэтому перед железнодорожниками стоит задача сокращения рейса вагона за счет рационализации грузовых перевозок имаксимального сокращения порожнего пробега вагонов.
