3.3. Анализ возможных неисправностей

Анализ возможных неисправностей производится с целью определения объема повреждений, возникающих в процессе эксплуатации агрегата, для того чтобы разработать методы устранения выявленных повреждений и проектирования на их основе производственного процесса. Таблица возможных неисправностей (табл. 3.3) заполняется на основе следующих исходных документов:

– анализа конструкции рассматриваемого агрегата;

– правил деповского или заводского ремонта локомотивов;

– инструкций МПС;

– технологических инструкций (ТИ);

– справочной литературы;

– натурных наблюдений во время производственной практики.

Таблица 3.3

Примерный анализ возможных неисправностей втулки цилиндра дизеля 10д100

Код по схеме	Наименование	Характеристика неисправности	Метод устранения
1	Система «ВЦД»	Износ и задир рабочей поверхности	При износе более 0,5 мм –заменить. На втором ТР3 заменить независимо от состояния
1.1	Система «Гильза»
1.1.1	Рубашка	Накипь или коррозия в полости охлаждения гильзы и рубашки	Очистить от накипи и шлама
1.1.2	Кольцо уплотнительное	Течь воды по уплотнениям водяной рубашки	Дефектный комплект цилиндра демонтировать, кольца заменить
1.2	Система «Выхлопная коробка»
1.3	Система «Адаптер форсунки»
1.3.1	Адаптер форсунки	Трещины возле отверстия	Резьбу перерезать
1.4	Система «Адаптер индикаторного крана»
1.4.1	Адаптер	Трещины возле отверстий
1.4.5	Кольцо уплотнительное

3.4. Составление определителя работ производственного процесса

Определитель работ несет полную информацию о планируемом производственном процессе. В качестве исходных материалов для определителя служит различная техническая документация: проектные задания, типовые технологические нормировочные карты [39] (см. табл. 3.4), технологические карты, дефектные ведомости, сметы, рабочие чертежи, характеристики работ, анализ конструкции ремонтируемого агрегата и возможных его неисправностей и т. д.

Таблица 3.4.

Вид технолого-нормировочной карты на слесарные работы

Технолого-нормировочная карта на слесарные работы									№ 130
Наименование работы				Локомотив — тепловоз 2ТЭ10
Насос масляный лопастной редуктора снять, поставить и отцентрировать				Вид ремонта — текущий
				Узел или сборочная единица — насос
				Чертеж № 2ТЭ10.85.08.002
Единица измерения		Тарифный разряд	Показатели	Расчет нормы времени
				Топ	Тпз	Тоб	Тотл	Норма времени Тв
Насос		5	% к Топ	–	3,7	2,9	2,9	нормо-мин		нормо-ч
			нормо-мин	17,0	0,629	0,493	0,493	18,6		0,31
№	Содержание работы по элементам				Инструмент и приспособления			Учтенный объем работы на единицу		Оперативное время на учтенный объем работ, нормо-мин Топ
1	Гайки отвернуть, трубку масляную снять				Набор ключей			Комплект		1,8
2	Болты отвернуть, насос снять				Набор ключей			»		3,07
3	Насос поставить и отцентрировать				Набор ключей, приспособление			»		8,5
4	Трубку масляную поставить и закрепить				Набор ключей			»		3,6

В табл. 3.4 использованы следующие обозначения: Топ – затраты оперативного времени на выполнение операции; Тпз– трудоемкость подготовительно-заключительных операций; Тоб– трудоемкость обслуживания рабочего места; Тотл– затраты времени, связанные с физиологическими потребностями работника; Тв – общее время.

Перечисленные документы позволяют при составлении определителя работ установить технологическую и организационную последовательность работ, их объемы, стоимость, потребность в машинах, механизмах, трудовые и материальные ресурсы. От качества составления определителя работ зависит в дальнейшем качество календарного графика работ (ленточного или сетевого), планирование материально-технического обеспечения и оперативного управления комплексом работ. Определители работ могут отличаться по форме и содержанию в зависимости от цели, для которой они разрабатываются.

Общей частью каждого определителя работ являются перечень и трудоемкость работ (временные оценки) и квалификация исполнителей.

В табл. 3.5 показан примерный определитель работ по ремонту экипажной части тепловоза.

Таблица 3.5