32. Киповые грузы. Основная номенклатура и транспортные характеристики

К киповым грузам относятся грузы в кипах и тюках . Кипы могут быть прессованными и непрессованными. В кипы прессуют волокнистые грузы, ткани, текстиль, лекарственно–техническое сырье, табачные листья и другие, как правило, легкие товары, обладающие высокой степенью сжимаемости без потери при этом своих свойств и товарного вида

В непрессованные кипы упаковывают целлюлозу, одежду, бумагу и другие товары, которые могут ухудшить свое качество и товарный вид в результате прессования. Их обычно обшивают мешковиной или парусиной и стягивают упаковочными контрольными лентами. Изделия должны выдерживать тугую обвязку без ущерба для их качества.

Тюки предназначены в основном для упаковки штучных грузов, которые нельзя прессовать: ковровые изделия, меха, волос и пр. При необходимости защиты от влаги (пыли) тюки обертываются водостойким материалом, затем обшиваются упаковочной тканью и стягиваются контрольными лентами. Упакованные изделия также должны выдерживать тугую обвязку без ухудшения качества и товарного вида.

Несмотря на применение различных водонепроницаемых упаковочных материалов, груз в тюках и кипах слабо защищен от возможного увлажнения (подмочки).

При перегрузке киповых грузов нельзя цеплять крючья за обвязку кип; такие грузы, как табак, целлюлоза, бумага, нельзя захватывать крючьями за кипу, бросать с высоты во избежание порчи груза, кипы каучука нельзя сбрасывать с большой высоты, так как, подпрыгивая, они могут нанести травму. Киповые грузы имеют большой УПО, гигроскопичны, пылеемкие, легко горючи. В основном – волокнистые грузы искусственного и естественного (растительного, животного и минерального) происхождения. Не совместимы с маслом, при контакте с ним самовозгораются, самовоспламеняются.

33. Основные свойства и особенности перевозки хлопка, джута, табака.

Хлопок подразделяется на семь сортов. Хлопок – огнеопасный груз. При перевозке и хранении его необходимо соблюдать Правила МОПОГ. Особую опасность для воспламенения представляют кипы с неисправной упаковкой. Хлопок способен незаметно тлеть несколько суток и потом вызвать пожар. Тление и пожар могут быть вызваны от искры.

В результате намокания хлопок плесневеет и подвергается самонагреванию. Самовозгорание увлажненного хлопка происходит в результате окисления кислородом воздуха. Процессу самонагревания и возгорания способствует соприкосновение хлопка с различными маслами. Хлопок – чрезвычайно пылеемкий груз. При перевозке с пылеобразующими грузами он быстро теряет свои свойства. Под влиянием высоких температур или при вентиляции сухим воздухом хлопок теряет свою эластичность и становится ломким и жестким.

Джут – влагоемкий груз, с ним нельзя грузить грузы, воспринимающие или отдающие влагу и подверженные самонагреванию. При погрузке не следует принимать влажные и издающие запах кипы. Нельзя допускать соприкосновения джута с маслом и жиром. Кипы джута представляют собой аккумулятор влаги, поэтому при повышении температуры в середине кипы создаются благоприятные условия для гниения. Джут часто бывает заражен насекомыми, поэтому в порту выгрузки может потребоваться фумигация.

Табак – гигроскопичный груз, требует поддержания в трюмах температуры около +5 °C и умеренной влажности. При повышении влажности табак плесневеет. Перевозка табака на палубах судов запрещается. Табак нельзя грузить вблизи источников тепла, а также грузов, выделяющих влагу. Укладка каких-либо грузов поверх табака в грузовых помещениях судна запрещается.