22.Угол естественного откоса. Способы определения в лабораторных условиях

В лабораторных условиях для определения углов естественного откоса используют приборы различных систем, общим недостатком которых является возможность производства экспериментов только с грузами, имеющими относительно небольшие и однородные грузовые частицы. Наиболее распространенными методами определения угла естественного откоса в лабораторных условиях являются следующие.

1. В ящик прямоугольной формы размером 10х20х30 мм (или больше) насыпают исследуемый материал так, чтобы свободная его поверхность была горизонтальной, а затем поворачивают его на угол 45 или 90° и после прекращения осыпания груза определяют угол естественного откоса a с помощью транспортира или путем замера высоты h и длины L заложения откоса и вычисления тангенса угла a (tga = L/h)

2. Диск диаметром 10 см (или больше), имеющий вертикальный тарированный стержень, опускают в стеклянную банку и засыпают исследуемым материалом. Затем диск плавно вынимают. Высота оставшегося на диске конуса материала показывает величину угла естественного откоса, значения которого нанесены на стержне.

3. В воронку с диаметром трубы 5 мм (или больше, в зависимости от гранулометрического состава материала) осторожно засыпают исследуемый материал, и затем воронку медленно поднимают по мере образования конуса груза. Полученный таким образом конус замеряют угломером с четырех сторон и среднее значение принимают за величину угла естественного откоса исследуемого материала.

23. Объемно-массовые характеристики грузов

К объемно-массовым характеристикам грузов относится масса, линейные (габаритные) размеры, удельные объемы.

Все грузы принимают к перевозке по массе или по счету мест. Штучные грузы принимают счетом мест с указанием их массы. Груз, правильно сформированный и увязанный в пакеты, принимают по количеству пакетов, без пересчета мест внутри них.

Определение массы груза производится для:

генеральных грузов: 1. Счетом мест и умножением на стандартную или трафаретную массу. 2. Взвешиванием.

навалочных грузов: 1. Счетом количества грейферов и умножением на среднюю массу груза в грейфере. 2. Взвешиванием 3. По разности водоизмещения до и после грузовых

Удельный объем места (Uм) – объем который занимает 1 т груза в пространстве (Uм = Vм / Mм).

Удельный складочный объем (Uскл) – средний объем который занимает 1 т груза на складе (Uскл = Vшт / Σ Mм).

Удельный погрузочный объем (U) – средний объем который занимает 1 т в грузовом помещении судна (U = W /Σ Mм).

Для практических расчетов Uскл и U применяются соответственно коэффициенты укладки (Кукл) и трюмной укладки (Ктр). Коэффициент укладки можно определить по формуле Кукл = Vшт/ΣVм, для расчетов принимается равным 1,15. Коэффициент трюмной укладки рассчитывается для каждого рода груза и каждого грузового помещения по формуле Ктр =W/ΣVм.

Таким образом, получим: Uскл = К скл × Uм; U = Ктр × Uм.

24. Определение количества груза по разности объемного водоизмещения

Для определения массы грузов по разности водоизмещения в груженном и порожнем состояниях, суда снабжены специальными грузовыми шкалами или таблицами грузового размера. По ним, в зависимости от величины погружения (осадке), определяется водоизмещение судна. При опредлении массы грузов следует учитывать изменение переменных запасов ( топлива, пресной воды, балласта), которое происходит во время выполнения грузовых операций. Для этой цели судна снабжены калибровочными таблицами топливных, масляных, водяных и балластных цистерн.

Водоизмещение судна состоит из массы корпуса порожнего судна массы переменных запасов и массы груза. Водоизмещение судна определяется в зависимости от его средней осадки Тср. Для определения осадок на носу, на корме и на миделе судна делают их замеры по правому и левому борту. рассчитывают средние осадки на носу Тн, на корме Тк и на миделе То с поправками, связанными с несовпадением марок углубления и перпендикуляров, а также прогибом судна.