Самостоятельная работа

В день самостоятельной работы в аудитории с помощью рекомендуемой литературы, учебных пособий, методических указаний, макетов, отработать все вопросы, с которыми не успели разобраться во время лабораторных занятий или по причине пропуска занятий.

Отчет о работе:

1. Начертить схему постоянно замкнутой муфты сцепления с механическим приводом.

2. На схеме указать спецификацию и название деталей.

3. Привести требования, предъявляемые к муфтам сцепления, классификацию и принцип их действия.

Рабочее место № 7.2. Коробка перемены передач тракторов МТЗ-80/82

Цель работы: Изучить назначение, предъявляемые требования, классификацию, принцип действия, механизм управления коробки перемены передач (КПП), возможные неисправности.

Оборудование рабочего места №7.2

- Учебный макет тракторов МТЗ-80 (МТЗ-52);

- Коробка перемены передач трактора МТЗ-80;

- Плакаты;

- Методические указания к лабораторным работам.

Содержание и порядок выполнения работы

1. Отыскать на тракторе МТЗ-80 коробку передач.

2. Изучить общее устройство и работу коробки передач.

3. Изучить конструкцию и взаимное расположение деталей коробки передач:

- корпус коробки, выяснить конструкцию корпуса коробки передач, назначение правого и левого люков КПП; места (отверстия) для залива, слива и контроля уровня масла. Рассмотреть, как в корпусе установлены валы – первичный, вторичный, промежуточный, I и II передач переднего и заднего хода, с набором шестерен;

- обратить внимание на конструкцию валов коробки передач. Рассмотреть, как установлены шестерни на каждом валу.

Пояснение: Промежуточный вал выполнен пустотелым. Внутри его проходит вал независимого привода ВОМ от опорного диска муфты сцепления. Ведущая шестерня второй ступени редуктора имеет внутренние и наружные зубья. На ее торце, выступающем из КПП, предусмотрены зубья для синхронного привода ВОМ.

- рассмотреть места расположения роликовых конических подшипников вторичного вала;

- рассмотреть места расположения шарикоподшипников в корпусе КПП и установить, какие валы установлены в этих подшипниках?

- определить назначение шестерен, установленных на каждом валу; проследить последовательность передачи вращения от первичного вала на вторичный вал, на всех передачах;

4. Ознакомиться с назначением двухступенчатого редуктора КПП и установкой его шестерен на промежуточном и вторичном валах.

5. Отыскать месторасположение понижающего редуктора, который предназначен для понижения частоты вращения каждой передачи в 1,34 раза.

Пояснение: Расположен понижающий редуктор между сцеплением и коробкой передач. В него входят ведущая и ведомая шестерни с зубчатыми венцами, соединительная (зубчатая) муфта и блок промежуточных шестерен. Редуктор включают передвижением зубчатой муфты вперед. Использование понижающего редуктора позволяет удвоить число передач КПП.

6. Изучить устройство и работу механизма переключения передач:

– прямоугольные ползуны с вилками, замковые пластины, шариковые фиксаторы с пружинами. Рычаг переключения передач установлен на крышке коробки внутри качающейся рамки блокировки пуска пускового двигателя.

Пояснение: Замковые пластины, расположенные между ползунами, предотвращают передвижение одновременно двух ползунов и, следовательно, включение двух передач. В некоторых КПП роль замковых пластин выполняет кулиса. Фиксаторы удерживают ползун в установленном положении, когда шестерни соединяются на полный зуб. С помощью фиксаторов предотвращается самопроизвольное выключение передач.

7. Рассмотреть конструкцию и принцип работы ходоуменьшителя, место его установки на КПП.

Пояснение: Ходоуменьшитель – планетарный редуктор, выполненный в отдельном корпусе. Он используется только для понижения первой и второй передач переднего и заднего ходов. Во избежание несчастных случаев необходимо помнить, что при включении передач переднего хода – трактор движется назад; а при включении заднего хода – вперед.

8. Изучить правила технического обслуживания и возможные неисправности коробки перемены передач.

После изучения материала по рабочему месту № 7.2 студенты должны знать правильные и полные ответы на контрольные вопросы:

1. Назначение коробки передач.

2. Какие требования предъявляются к коробкам передач?

3. Назовите коробку передач трактора МТЗ в соответствии с классификацией КПП?

4. От чего зависит число ступеней в коробке передач?

5. Чем предотвращаются одновременное включение двух передач?

6. Какую роль выполняют фиксаторы в механизме переключения передач?

7. Какое назначение имеет понижающий редуктор?

8. Какого типа подшипники используются в КПП и места их установки?

9. Возможные неисправности коробки передач, техническое обслуживание.