Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сельскохозяйственные тракторы.doc
Скачиваний:
148
Добавлен:
14.05.2015
Размер:
734.21 Кб
Скачать

Самостоятельная работа

В день самостоятельной работы в аудитории с помощью рекомендуемой литературы, учебных пособий, методических указаний, макетов, отработать все вопросы, с которыми не успели разобраться во время лабораторных занятий или по причине пропуска занятий.

Отчет по работе:

  1. Начертить схему коробки передач с понижающим редуктором.

  2. На схеме указать спецификацию и название деталей.

  3. Привести классификацию и техническую характеристики КПП.

Рабочее место № 7.3. Коробка перемены передач трактора ДТ-75М

Цель работы: Изучить назначение, предъявляемые требования, классификацию, принцип действия и устройство КПП; возможные неисправности, техническое обслуживание.

Оборудование рабочего места № 7.3

- Учебный макет трактора ДТ-75 и ДТ-75М «Казахстан»;

- Коробка перемены передач трактора ДТ-75;

- Плакаты;

- Методические указания к лабораторным работам.

Содержание и порядок выполнения работы

1. Отыскать на тракторе ДТ-75М коробку перемены передач, которая выполнена в общем корпусе трансмиссии. Найти места (отверстия) для залива, слива и контроля уровня масла.

2. Изучить устройство и работу коробки передач:

- конструкцию первичного вала и все детали, расположенные на нем; обратить внимание, что первичный вал пустотелый, внутри его проходит вал зависимого привода ВОМ;

- вторичного и дополнительного валов с деталями и вала заднего хода.

3. Обратить внимание на устройство, расположение и крепление подшипников каждого вала, как, где и чем валы удерживаются от осевого перемещения.

Пояснение: Для сохранности корпусных деталей и легкости ремонта, посадочные места под внешние обоймы подшипников делают в съемных стаканах, прикрепляемых к основному корпусу.

4. Выяснить, как поступает смазка ко всем трущимся деталям коробки, и чем уплотняются места выхода валов от вытекания смазки, где установлены уплотнительные прокладки.

5. Изучить устройство и работу механизма переключения передач с механизмом блокировки:

– прямоугольные ползуны с выемками под фиксаторы, вилки, замковые пластины, фиксаторы, блокировочные валики; система рычагов и тяг, связывающих механизм блокировки с педалью (рычагом) главной муфты сцепления трактора.

Пояснение: Замковые пластины, расположенные между ползунами, предотвращают передвижение двух ползунов одновременно и, следовательно, включение двух передач. Механизм блокировки состоит из четырех фиксаторов, двух валиков блокировки с углублениями под фиксаторы, соединенных серьгой. Если муфта сцепления включена, то валики блокировки повернуты цельной поверхностью к фиксаторам, не давая последним перемещаться и, следовательно, предотвращают включение или переключение передач. Для включения нужной передачи, необходимо выключить муфту сцепления, при этом валики через систему тяг и рычагов повернутся и углубления установятся напротив фиксаторов. Можно переключать передачи.

4. Изучить устройство и работу увеличителя крутящего момента (УКМ):

- муфты сцепления, планетарного редуктора, муфты свободного хода, обратить внимание на устройство и работу смазочной системы УКМ. Ознакомиться с последовательностью включения и выключения УКМ.

Пояснение: Увеличитель крутящего момента крепится перед коробкой передач и позволяет, в случаях перегрузки двигателя, при его включении, без остановки трактора увеличить передаточное число и понизить скорость движения на любой передаче в 1,25 раза. Установка и использование УКМ позволяет повысить производительность трактора, ввиду сокращения числа переключений передач, остановок и разгонов, снизить утомляемость тракториста.

5. Изучить правила технического обслуживания коробки перемены передач и увеличителя крутящего момента. Выяснить возможные неисправности и способы их устранения.

После изучения материала по рабочему месту № 7.3. студенты должны знать правильные и полные ответы на контрольные вопросы:

1. Какое назначение имеет коробка передач?

2. Дайте характеристику коробки передач трактора ДТ-75М в соответствии с классификацией КПП.

3. Почему валы коробок передач устанавливают на шариковые и роликовые подшипники?

4. Почему в корпусе коробки передач посадочные места под внешние обоймы подшипников делают в съемных стаканах?

5. Перечислить название валов в коробке передач, их назначение.

6. На каком валу нет подвижных шестерен и почему?

7. Чем предотвращается одновременное включение двух передач?

8. Чем удерживается включенная передача от самовыключения?

9. Какое назначение имеет механизм блокировки?

10. Какое назначение имеет увеличитель крутящего момента?