- •Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
- •Введение
- •Требования охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности, электробезопасности при проведении лабораторных работ
- •Отчет по работе
- •Самостоятельная работа
- •Рекомендуемая литература
- •Тема 1.0. Кривошипно-шатунный механизм
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе:
- •Рабочее место № 1.2. Поршневая группа, шатунная группа, группа коленчатого вала
- •Оборудование рабочего места № 1.2
- •Содержание и порядок выполнения работы
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе:
- •Тема 2.0. Механизм газораспределения
- •Рабочее место № 2.1. Устройство механизма газораспределения
- •Оборудование рабочего места № 2.1
- •Содержание и порядок проведения работы
- •Декомпрессионный механизм двигателя a-4i
- •Отчет по работе:
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе
- •Тема 3.0. Система питания дизельных двигателей
- •Рабочее место № 3.1. Агрегаты системы питания воздухом и выпуска отработавших газов
- •Оборудование рабочего места № 3.1
- •Содержание и порядок выполнения работы
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе
- •Рабочее место № 4.2. Смазочная система двигателя д-240
- •Оборудование рабочего места № 4.2
- •Содержание и порядок выполнения работы
- •Отчет по работе
- •Оборудование рабочего места № 4.3
- •Содержание и порядок выполнения работы
- •Самостоятельная работа
- •Уход за системой охлаждения
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе:
- •Оборудование рабочего места №5.2
- •Содержание и порядок выполнение работы
- •Уход за системой охлаждения
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе:
- •Тема 6.0. Система пуска тракторного двигателя
- •Рабочее место № 6.1. Устройство пускового двигателя пд-10уд
- •Оборудование рабочего места № 6.1
- •Содержание и порядок выполнения работы
- •Отчет по работе:
- •2. Предпусковой подогреватель
- •Отчет по работе:
- •2. Техническое обслуживание системы зажигания пускового двигателя.
- •Порядок установки магнето на двигатель следующий:
- •3. Техническое обслуживание передаточного механизма.
- •4. Порядок пуска тракторного дизеля при помощи пускового двигателя.
- •Отчет по работе:
- •Тема № 7.0. Трансмиссии тракторов
- •Рабочее место № 7.1. Муфты сцепления и промежуточные соединения тракторов
- •Оборудование рабочего места № 7.1
- •Содержание, порядок выполнения работы
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа
- •Самостоятельная работа:
- •Отчет по работе:
- •Тема № 9.0. Механизмы управления тракторов
- •Рабочее место № 9.1. Рулевое управление тракторов мтз-80/82
- •Оборудование рабочего места № 9.1
- •Содержание и порядок выполнения работы:
- •Отчет по работе:
- •Рабочее место № 9.2. Рулевое управление трактора к-701
- •Оборудование рабочего места № 9.2
- •Содержание и порядок выполнения работы:
- •Самостоятельная работа
- •Тормозная система трактора с пневматическим приводом:
- •Самостоятельная работа
- •Отчет по работе
- •Тема 1.1. Кривошипно-шатунный механизм…………….………..……6
- •Сельскохозяйственные тракторы
- •664038, Иркутская обл., Иркутский р-н,
Самостоятельная работа
В день самостоятельной работы в аудитории с помощью рекомендуемой литературы, учебных пособий, методических указаний, макетов, отработать все вопросы, с которыми не успели разобраться во время лабораторных занятий или по причине пропуска занятий.
Отчет по работе:
Начертить схему коробки передач с понижающим редуктором.
На схеме указать спецификацию и название деталей.
Привести классификацию и техническую характеристики КПП.
Рабочее место № 7.3. Коробка перемены передач трактора ДТ-75М
Цель работы: Изучить назначение, предъявляемые требования, классификацию, принцип действия и устройство КПП; возможные неисправности, техническое обслуживание.
Оборудование рабочего места № 7.3
- Учебный макет трактора ДТ-75 и ДТ-75М «Казахстан»;
- Коробка перемены передач трактора ДТ-75;
- Плакаты;
- Методические указания к лабораторным работам.
Содержание и порядок выполнения работы
1. Отыскать на тракторе ДТ-75М коробку перемены передач, которая выполнена в общем корпусе трансмиссии. Найти места (отверстия) для залива, слива и контроля уровня масла.
2. Изучить устройство и работу коробки передач:
- конструкцию первичного вала и все детали, расположенные на нем; обратить внимание, что первичный вал пустотелый, внутри его проходит вал зависимого привода ВОМ;
- вторичного и дополнительного валов с деталями и вала заднего хода.
3. Обратить внимание на устройство, расположение и крепление подшипников каждого вала, как, где и чем валы удерживаются от осевого перемещения.
Пояснение: Для сохранности корпусных деталей и легкости ремонта, посадочные места под внешние обоймы подшипников делают в съемных стаканах, прикрепляемых к основному корпусу.
4. Выяснить, как поступает смазка ко всем трущимся деталям коробки, и чем уплотняются места выхода валов от вытекания смазки, где установлены уплотнительные прокладки.
5. Изучить устройство и работу механизма переключения передач с механизмом блокировки:
– прямоугольные ползуны с выемками под фиксаторы, вилки, замковые пластины, фиксаторы, блокировочные валики; система рычагов и тяг, связывающих механизм блокировки с педалью (рычагом) главной муфты сцепления трактора.
Пояснение: Замковые пластины, расположенные между ползунами, предотвращают передвижение двух ползунов одновременно и, следовательно, включение двух передач. Механизм блокировки состоит из четырех фиксаторов, двух валиков блокировки с углублениями под фиксаторы, соединенных серьгой. Если муфта сцепления включена, то валики блокировки повернуты цельной поверхностью к фиксаторам, не давая последним перемещаться и, следовательно, предотвращают включение или переключение передач. Для включения нужной передачи, необходимо выключить муфту сцепления, при этом валики через систему тяг и рычагов повернутся и углубления установятся напротив фиксаторов. Можно переключать передачи.
4. Изучить устройство и работу увеличителя крутящего момента (УКМ):
- муфты сцепления, планетарного редуктора, муфты свободного хода, обратить внимание на устройство и работу смазочной системы УКМ. Ознакомиться с последовательностью включения и выключения УКМ.
Пояснение: Увеличитель крутящего момента крепится перед коробкой передач и позволяет, в случаях перегрузки двигателя, при его включении, без остановки трактора увеличить передаточное число и понизить скорость движения на любой передаче в 1,25 раза. Установка и использование УКМ позволяет повысить производительность трактора, ввиду сокращения числа переключений передач, остановок и разгонов, снизить утомляемость тракториста.
5. Изучить правила технического обслуживания коробки перемены передач и увеличителя крутящего момента. Выяснить возможные неисправности и способы их устранения.
После изучения материала по рабочему месту № 7.3. студенты должны знать правильные и полные ответы на контрольные вопросы:
1. Какое назначение имеет коробка передач?
2. Дайте характеристику коробки передач трактора ДТ-75М в соответствии с классификацией КПП.
3. Почему валы коробок передач устанавливают на шариковые и роликовые подшипники?
4. Почему в корпусе коробки передач посадочные места под внешние обоймы подшипников делают в съемных стаканах?
5. Перечислить название валов в коробке передач, их назначение.
6. На каком валу нет подвижных шестерен и почему?
7. Чем предотвращается одновременное включение двух передач?
8. Чем удерживается включенная передача от самовыключения?
9. Какое назначение имеет механизм блокировки?
10. Какое назначение имеет увеличитель крутящего момента?