2.1.5. Разбивка примыканий и пересечений автомобильных

дорог ………………………………………………………………………385

2.1.5.1. Примыкание в одном уровне …………………………385

2.1.5.2. Пересечение в разных уровнях ………………………387

2.1.6. Железные дороги………………………………………………………391

2.1.6.1. Классификация железных дорог………………………391

2.1.6.2. Разбивка соединений и парковок железнодорожных путей………………………………………………………393

2.1.7. Съемка железнодорожных путей …………………………402

2.1.7.1. Основные формулы …………………………………402

2.1.7.2. Способы съемки кривых ………………………………405

2.1.7.3. Автоматизация разбивочных работ в дорожном строительстве ………………………………………………414

2.1.8. Геодезические работы при гидротехнических

изысканиях………………………………………………………415

2.1.8.1. Гидротехнические сооружения ………………………415

2.1.8.2. Составление продольного профиля реки ……………420

2.1.8.2.1. Общие сведения …………………………………420

2.1.8.2.2. Схема способа ………………………………………421

2.1.8.2.3 Требования к точности определения уклонов

реки ……………………………………………………421

2.1.8.2.4. Нивелирование уровней воды в реке……..………423

2.1.8.2.5. Приведение к срезочному уровню ………………428

2.1.8.2.6. Составление продольного профиля реки ……429

2.1.9. Топографо-геодезические работы на водохранилищах……429

2.1.9.1. Общие сведения…………………………………………408

2.1.9.2. Определение на местности проектного контура водохранилища …………………………………………………433

2.1.10. Русловые съемки ……………………………………………………435

2.1.10.1. Обоснование и масштабы съемок……………………435

2.1.10.2. Промерные работы……………………………………436

2.1.10.3. Плановая привязка промерных точек ………………438

2.1.10.4. Обработка материалов ………………………………438

3.ПОДЗЕМНЫЕ СООРУЖЕНИЯ…………………………………………………452

3.1.НАЗНАЧЕНИЕ И СПОСОБЫ ВОЗВЕДЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ

СООРУЖЕНИЙ…………………………………………………………452

3.2.ПОНЯТИЕ О ГАБАРИТЕ И ФОРМЕ ПОПЕРЕЧНЫХ СЕЧЕНИЙ…456

3.3.НАЗНАЧЕНИЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАБОТ ПРИ

ПРОЕКТИРОВАНИИ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ ТУННЕЛЕЙ…………457

3.4.АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТРАССЫ ТОННЕЛЯ ………………458

3.4.1. Основные элементы трассы в плане и профиле ……………458

3.4.2. Расчет координат пикетов трассы ………………………………461

3.4.3 Вычисление координат концов переходных кривых………464

3.5.ВЫЧИСЛЕНИЯ ДАННЫХ ДЛЯ ВЫНЕСЕНИЯ В НАТУРУ

КРУГОВЫХ КРИВЫХ…………………………………………………466

3.5.1. Вынесение по хордам. Выбор длины хорды …………………466

3.5.2.Вынесение по секущим………………………………………………468

3.5.3. Вынесение переходных кривых …………………………………471

3.5.4. Вынесение вертикальных кривых………………………………472

3.6.СХЕМА ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ ТОННЕЛЯ ………473

3.6.1.Плановое геодезическое обоснование……………………………473

3.6.1.1. Геодезическое обоснование на поверхности…………473

3.6.1.2.Подземное плановое геодезическое обоснование……474

3.6.2.Высотное геодезическое обоснование……………………………474

3.6.3.Построение геодезического обоснования на поверхности…475

3.6.3.1.Тоннельная триангуляция………………………………475

3.6.3.2.Туннельная светодальномерная полигонометрия ……477

3.7. СБОЙКА ВСТРЕЧНЫХ ВЫРАБОТОК ………………………………479

3.7.1. Виды несбоек и их допустимые величины……………………479

3.7.2.Расчет ошибок отдельных видов геодезических работ на

точность несбойки ……………………………………………………..481

3.7.2.1.Сбойка через порталы ………………………………………………482

3.7.2.2.Cбойка через портал и ствол ……………………………………482

3.8.РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОЙ ТОЧНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ ……………483

3.8.1.Туннельная триангуляция …………………………………………483

3.8.2. Основная полигонометрии…………………………………………485

3.8.3. Точность ориентирования подземной основы ………………486

3.8.4. Точность подземной полигонометрии …………………………486

3.8.5. Точность высотного обоснования ………………………………487

3.9. ОРИЕНТИРОВАНИЕ ПОДЗЕМНОЙ ГЕОДЕЗИЧЕСКОЙ

ОСНОВЫ………………………………………………………………...488

3.9.1. Способы ориентирование………………………………………488

3.9.1.1. Магнитный способ …………………………………………488

3.9.1.2. Способ створа двух отвесов ………………………………466

3.9.1.3. Усовершенствованный способ створа двух отвесов…468

3.9.1.4. Способ шкалового примыкания к отвесам ……………469

3.9.1.5. Способ оптического клина …………………………………470

3.9.1.6. Способ поляризации светового потока …………………472

3.9.1.7.Автоколлимационный способ………………………………472

3.9.1.8. Гироскопическое ориентирование ………………………473

3.9.1.9.Ориентирование через два шахтных ствола (через

ствол и скважину)……………………………………………475

3.9.1.10.Ориентирование способом соединительного

треугольника ………………………………………………….477

3.9.1.10.1. Геометрическая схема ориентирования…477

3.9.1.10.2.Оптимальная форма соединительного треугольника…………………………………………478

3.9.1.10.3.Точность ориентирования способом

соединительного треугольника ……………481

3.9.1.10.4. Процесс ориентирования ………………………482

3.9.1.10.5. Косвенный способ примыкания к отвесам в подземной выработке……………………………484

3.9.1.10.6.Уравнивание соединительного треугольника.485

3.10.ПЕРЕДАЧА ОТМЕТКИ С ПОВЕРХНОСТИ В ПОДЗЕМНЫЕ

ВЫРАБОТКИ …………………………………………………………486

3.11.ГЕОМЕТРИЧЕСКОЕ НИВЕЛИРОВАНИЕ В ПОДЗЕМНЫХ

ВЫРАБОТКАХ ………………………………………………………490

3.12. ПОДЗЕМНАЯ ПОЛИГОНОМЕТРИЯ ………………………………490

3.13. ЗАКРЕПЛЕНИЕ ЗНАКОВ ПОДЗЕМНОЙ ПОЛИГОНОМЕТРИИ…492

3.14. ИЗМЕРЕНИЯ В ПОДЗЕМНОЙ ПОЛИГОНОМЕТРИИ ……………495

3.15. ВЫНЕСЕНИЕ ОСИ ТРАССЫ В НАТУРУ……………………………498

3.16. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАЗБИВОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ

УКЛАДКЕ СБОРНОЙ ОБДЕЛКЕ ТОННЕЛЯ ………………………523

3.16.1. Определение эллиптичности колец ……………………………523

3.16.2.Определение опережения колец …………………………………524

3.16.3. Определение опережения и укладка колец на кривых …525