Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

От мыса Головнина к Земле Александра I российские кругосветные экспедиции в первой половине XIX века

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
Глава первая 21
смутили навигационные расчеты Колумба: из них следовало, что в западном направлении расстояние между Португалией и восточ­ным Китаем едва ли не вдвое меньше, чем в действительности. Это дало основание современным специалистам предположить, что Ко­лумб вел двойную игру.
Одним из оснований для подобного предположения стало изуче­ние карт, изготовленных неким Хенрикусом Мартеллусом1. На них изображен подлунный мир, охватывающий пространство от Канар­ских островов до восточного побережья Китая и учтены результаты плаваний Диаша 1487–1488 гг., открывшего мыс Доброй Надежды. Между тем карты Мартеллуса полны загадок. Во-первых, как и в слу­чае с проектом Колумба, заметны очень сильные отклонения между географическими объектами: расстояние от Лиссабона до Китая, если двигаться в Азию в восточном направлении, намного превышает принятые на тот момент данные – чуть ли не в два раза. Во-вторых, весьма неожиданно выглядит расположение некоторых объектов. Африка простирается далеко на юг и на восток, а мыс Доброй Надеж­ды пролегает значительно южнее, чем на самом деле, и заканчивается у 45-й параллели, выходя за рамки самой карты. Странные метамор­фозы претерпел Малайский полуостров (Aureus Chersonesus), ши­роким земельным массивом протянувшийся далеко за экватор, что фактически пресекало возможность добраться из Цейлона до Китая. В-третьих, карта Мартеллуса содержит новейшую секретную карто­графическую информацию, полученную португальцами.
По версии Артура Дэвиса, автором карты Мартеллуса был млад­ший брат Колумба Бартоломео. «Когда [Христофор] Колумб уехал в 1485 г. из Лиссабона в Испанию, – пишет Дэвис, – Бартоломео, очень умелый картограф генуэзского стиля, работал в картографиче­ской мастерской короля Жуана II. Он участвовал в создании большой карты мира на основе Donus Nicolaus и португальских морских карт. Она, как и все важные карты того времени, была нарисована на листах пергамента, соединенных почти невидимыми швами и наклеенных на льняную ткань. Эта большая карта, 180 на 120 см, устанавливала
1
Хенрикус Мартеллус – это латинизация немецкого имени Генрих Хаммер. Он был картографом из Нюрнберга, который жил и работал во Флоренции в 1480– 1496 гг. Карты Мартеллуса хранятся в Британской библиотеке, Библиотеке редких книг и рукописей Бейнеке Йельского университета и в Центральной национальной библиотеке Флоренции. См. о них: Vietor A.O. A pre-Columbian map of the world, circa 1489 // Imago Mundi. 1963. Vol. 17. P. 95–96; Davies A. Behaim, Martellus and Columbus // The Geographical Journal. 1977. Vol. 143. № 3. Р. 451–459.
22 Копелев Д.Н.
стандарт португальской карты мира, постоянно пополняясь новыми сведениями, включая открытия [Бартоломеу] Диаша и [Диогу] Кана.
В начале 1489 года [Христофор] Колумб столкнулся с бедностью и неудачами в Испании; он потерял свою пенсию в 1488 г. и больше не мог пользоваться бесплатным проживанием и питанием у герцога Мединасели или маркиза де Мойя. Бартоломео собирался приехать к нему в Испанию и помочь его проекту. Им были нужны деньги и, в частности, поддержка банка Сан-Джорджо в Генуе. Они получили и то и другое. Деньги можно было выручить от продажи карт, кото­рые португальцы держали в секрете. Перед отъездом из Лиссабона Бартоломео сделал несколько копий карт в удобном размере… в на­чале 1489 г. Бартоломео покинул Лиссабон. Сначала он приехал в Се­вилью, чтобы помочь своему брату, и здесь переделал Йельскую кар­ту, заменив один из листов другим, на котором Африка простиралась до 45 градуса южной широты. Затем он посетил Италию, чтобы про­дать карты и заручиться поддержкой банка Сан-Джорджо»1.
Судя по всему, с помощью изготовленной Бартоломео подложной карты Христофору Колумбу удалось убедить испанских монархов в неосуществимости планов португальцев достичь Китая и Островов Пряностей, двигаясь вокруг Африки, и тем самым подтолкнуть их к финансированию своего плавания в западном направлении. Разу­меется, остается открытым вопрос относительно мотивов, которыми руководствовались братья Колумб, тайно копируя португальскую Mappa mundi: действовали ли они в интересах «семейного бизнеса», или по заданию португальских властей отвлекали внимание испан­ской короны от фактически обнаруженного португальцами пути к Индии и Островам Пряностей вокруг мыса Доброй Надежды?
2
Так или иначе, но после «открытия» Колумбом «Западных Ин­дий» (Багамские острова, Куба, Гаити), португальцы посчитали, что нарушены их права на владение землями к югу и востоку от м. Боха­дор, которые им даровали папские буллы 1452, 1456, 1481 и 1484 гг. В марте 1493 г. король Жуан II дал аудиенцию высадившемуся в Лиссабоне Колумбу, после которой, сочтя испанское проникнове­ние в Атлантику незаконным, решил было отдать распоряжение об отправке к открытым территориям отряда португальских кораблей
1
Davies A. Behaim, Martellus and Columbus... Р. 458.
2
История карты Мартеллуса на этом не закончилась. Ее данные использовал немецкий картограф Мартин Бехайм, создавший в 1492 г. в Нюрнберге всемирно из­вестный глобус «Земное яблоко», на котором были зафиксированы доколумбовские космогонические представления.
Глава первая 23
под командованием Франсишку ди Алмейды1. Споры португальской и испанской корон привели к знаменитым буллам «Inter caetera» папы римского Александра VI от 1493 г., разделившим океанские рубежи между Португалией и Испанией демаркационной линией по т. н. «папскому меридиану». В 1494 г. были заключены Тордесильяс­ские соглашения, установившие в 370 лигах (свыше 2 тыс. км) к за­паду от островов Зеленого Мыса и Азорских островов демаркацион­ную линию разграничения – отныне земной шар разделялся на две половины – все, что располагалось к западу от линии, принадлежало Испании, к востоку – Португалии.
В Лиссабоне, впрочем, отдавали себе отчет в том, что неведомый земельный массив в западной части Атлантического океана, преграж­дающий дорогу к Индиям и Малакке, и, по рассказам путешественни­ков, полный рубинов, сапфиров, гвоздики, сандалового дерева и ко­рицы, никак не мог относиться к Восточной Азии. Ведь значительная часть этой неизвестной земли, открытой Колумбом, располагалась к югу от экватора, а Азия должна была лежать в Северном полуша­рии. Но пусть вопросы «западной земли» будут головной болью для Мадрида, а португальцы тем временем все дальше продвигались на восток. Каравеллы Бартоломеу Диаша, Васко да Гамы и Педру Алва­риша Кабрала, огибая мыс Доброй Надежды, открыли морской путь в Индию, и вслед за ними в Индийский океан устремились военные флотилии Франсишку ди Алмейды и Афонсу ди Албукерки. К 1520-м годам в руках португальцев оказались важнейшие опорные пункты Востока: Гоа, Кочин, Ормуз и главная жемчужина – сказочная Ма­лакка. Отсюда открывался прямой путь к Островам Пряностей (Мо­луккским островам) и далее – в Китай, в Джапангу и к легендарным островам золота, откуда, согласно преданиям, царица Савская при­возила золото Соломону2.
Испанцы же шли на запад, отыскивая альтернативный путь к во­жделенным Островам Пряностей. Ключевым моментом в их натиске на запад стал поход конкистадора Васко Нуньеса де Бальбоа через Панамский перешеек. 29 октября 1512 г. он вышел на берег доселе неизвестного Южного моря – Тихого океана. Де Бальбоа принял
1
Newitt M. A history of Portuguese overseas expansion, 1400–1668. London; New York,
2005. P. 52.
2
Godinho V.M. Portugal and her empire // The New Cambridge Modern History. Vol. VI. Cambridge, 1970. P. 509–539; Subrahmanyam S. The Portuguese empire in Asia, 1500–1700: a political and economic history. London; New York, 1993; Subrahmanyam S. The career and legend of Vasco da Gama. Cambridge; New York, 1997; Newitt M. A history of Portuguese…
24 Копелев Д.Н.
его за восточную бухту Индийского океана и, назвав заливом Сан­Мигель, провозгласил владением Испанской короны. Следуя пред­положению, что южная часть Нового Света походит очертаниями на Африку, оставалось только найти морской путь в открытый де Бальбоа океан и, опередив португальцев, взять под контроль Остро­ва Пряностей.
Идея уже давно витала в воздухе, и конкуренция за право первым пройти в Восточное море обострилась. В 1501–1504 гг. флорентий­ские мореплаватели Гонсалу Коэлью и Америго Веспуччи, находив­шиеся на службе португальского короля Мануэла I Счастливого, в поисках прохода достигли залива Гуанабара и, приняв его за реку, нанесли на карту под названием Рио-де-Жанейро (Январская река)1. В 1503 и 1506 гг. проход безуспешно искали португальские флоти­лии Вашку Галлегу ди Карвалью и Жуана ди Лишбоа. Картографы были настолько теоретически убеждены в существовании таинствен­ного прохода, что без тени сомнения помещали его на своих картах. В 1507 г. в небольшом печатном листке, издававшемся в Аугсбурге агентами торгового дома Фуггеров, появилось сообщение о длинном проливе, ведущем в северо-западном направлении, которым можно пройти от Бразилии до Малакки. В 1510 г. этот мифический пролив был нанесен на карту швейцарским ученым-универсалом Генрихом Глареаном, затем его изобразили Людовик Буланже (1514), Леонардо да Винчи (1515) и, наконец, космограф из Нюрнберга Иоганн Шëнер на своем знаменитом глобусе 1515 г. На поиски пролива отправи­лась экспедиция под руководством главного пилота Кастилии Хуана Диаса де Солиса, который, двигаясь на юг вдоль Южной Америки, в 1516 г. достиг «Пресного моря», якобы ведущего в Тихий океан. Од­нако открытие де Солиса оказалось очередным заблуждением: «Пре­сное море» было не чем иным, как эстуарием2, образованным при слиянии двух могучих рек – Параны и Уругвая, по недоразумению
1
Коэлью вернулся из плавания с грузом ценного дерева, которое португальцы на­звали пау-бразил (Caesalpinia echinata), посчитав, что наконец-то нашли место, откуда арабские торговцы привозили т. н. фернамбуковое дерево, или бразил (порт. brasil. от brasa – жара, раскаленные угли) – дерево, используемое для производства красителей, мебели и музыкальных инструментов. От этого португальского названия получила наименование и новооткрытая страна – Бразилия. На самом деле арабы привозили в Европу древесину другого вида из того же рода – саппана (Caesalpinia sappan), рас­пространенного на территории современной Малайзии.
2
Эстуарий – однорукавное воронкообразное устье реки, расширяющееся в сторо­ну моря. Эстуарии больших рек часто выносят такое количество пресной воды, что море вокруг них становится пресным.
Глава первая 25
названным Ла-Плата (Серебряная Река). Именно на берегах этого «моря» незадачливого мореплавателя в 1516 г. убили индейцы. При­мерно тогда же на сцену выступил хромой выходец из знатного обе­дневшего португальского рода Фернан да Магальяйнш (1480–1521), бывший паж при дворе королевы Элеоноры, супруги португальского короля Жуана II, герой восточных войн, который, согласно записи арагонского историографа Бартоломе Леонардо де Архенсолы, уже «собственными глазами видел Острова Пряностей»1.
Вынужденный прозябать в полной безвестности и перебиваться нищенской пенсией, да Магальяйнш вместе со столь же недооценен­ным ученым Руем Фалейру представил португальскому королю Ма­нуэлу I проект достижения Островов Пряностей с запада. Не получив поддержки короля, он уехал в Испанию и в 1518 г. добился приема у молодого короля Карлоса I, будущего императора Карла V, давшего согласие на экспедицию.
До оконечности Южной Америки Фернан Магеллан, как на ис­панский лад звали теперь португальского мореплавателя, добрался лишь через год. В поисках прохода он долго блуждал вдоль побе­режья, идя навстречу ледяным зимним бурям Южного полушария, едва не пал жертвой жестокого заговора, устроенного тремя коман­дирами его флотилии, пока, наконец, не обнаружил длинный ска­листый лабиринт, ведущий вглубь материка. Пройдя проливом, названным впоследствии Магеллановым, три оставшихся корабля экспедиции вошли в безбрежный океан, окрещенный Магелланом El Mar Pacifico – Тихое море. Преодолев его, великий португалец стал первым европейцем, подошедшим к пределам Индийского океана, двигаясь на запад, однако он не смог вкусить лавры первооткрыва­теля: в апреле 1521 г. Магеллан возглавил карательную экспедицию на остров Мактан и погиб в схватке с туземцами. Флагманский «Три­нидад» и сопровождавший его самый маленький корабль флотилии, «Виктория», добрались до Островов Пряностей и встали на стоянку возле острова Тидоре; третий корабль, «Консепсьон», давший течь, признали негодным и сожгли возле острова Бохоль. Португальцы уже узнали о проникновении в их моря испанцев и искали кораб­ли, чтобы их уничтожить. «Тринидад» сел на мель, и его команда
1
Ланге П.В. Подобно солнцу…: Жизнь Ф. Магеллана и первое кругосветное пла­вание / пер. с нем. О.В. Харитоновой; под ред. и с послесл. С.Я. Серова. М., 1988; Суб- ботин В.А. Великие открытия: Колумб, Васко да Гама, Магеллан. М., 1998; Bergreen L. Over the edge of the world: Magellan’s terrifying circumnavigation of the globe. New York,
2003.
26 Копелев Д.Н.
в полсотни человек осталась на Тидоре, чтобы вернуться в Америку, а оттуда, пойдя на север, – в Европу. Их план был обречен на про­вал. «Тринидад» вынужден был вернуться к Молуккским островам, экипаж попал в португальскую тюрьму, и лишь пятеро из пленников смогли вернуться в Европу. «Виктория» же под командованием баска Хуана Себастьяна Элькано (1476–1526) направилась в Европу через Индийский океан и в сентябре 1522 г. прибыла в Севилью.
Таким образом, из экспедиции Магеллана уцелел всего один ко­рабль. Из 265 человек обратно возвратились только 18 членов экипа­жа, «более худых, чем самая заморенная кляча», которых родные дав­но уже считали мертвыми. Однако привезшая домой перец, корицу, имбирь и мускатный орех маленькая «Виктория» смогла возместить все расходы тем, кто финансировал плавание. За 1080 дней был пре­одолен маршрут в 85 700 км.
Плавание Магеллана к Островам Пряностей подтвердило, что за­падный путь в Индийский океан существует и проходит он через Ма­гелланов пролив. Испанцы тотчас усилили давление на португальцев и, закрепляя за собой монопольное владение Магеллановым про­ливом, в 1525 г. отправили на Острова Пряностей экспедицию под руководством рыцаря-иоаннита Гарсии Хофре де Лоайсы. Главным штурманом был назначен Элькано. Однако плавание сложилось не­удачно: его руководители один за другим скончались, а оставшиеся в живых участники, добравшиеся до Моллукских островов, попали в плен к португальцам. В 1536 г. в Испанию, в числе немногих уце­левших, вернулся ученый монах-навигатор Андрес де Урданета-и­Серайн, обогнув, таким образом, земной шар, однако совершив это не в одно плавание1.
Международная обстановка к этому времени изменилась. После сложных переговоров, закончившихся подписанием 23 апреля 1529 г. Сарагосских соглашений, демаркационную линию, разграничившую португальские и испанские зоны влияния, провели на 17 градусов восточнее Молуккских островов. В ходе последовавших плаваний в Тихом океане испанцы, воспользовавшись благоприятными севе­ро-восточными пассатами, наладили маршруты, связавшие Новую Испанию (Мексику) и Филиппинские острова, которые преврати­лись в центр испанского влияния на подступах к Индийскому океану
1
Лавры первого кругосветного путешественника, обошедшего мир не за одно пла­вание, с должным основанием можно отдать Энрике, рабу Магеллана, вывезенному хозяином из Малакки в Лиссабон еще в пору его португальской службы.
Глава первая 27
и важнейший перевалочный пункт транспортировки восточных бо­гатств в Испанию через владения в Америке1.
Однако монополия пиренейских держав постепенно разрушалась. «Опоздавшие» к папскому разделу и поднимавшие голову новые во­енно-морские державы (Франция, Англия, а затем Республика Со­единенных Провинций)2 не могли равнодушно смотреть на то, как в руках Португалии и Испании концентрируются богатства Восто­ка и Нового Света, и выступили за пересмотр Тордесильясских со­глашений3. Их интересы были направлены на поиск альтернативных путей к Островам Пряностей. В Европу еще не пришли сведения об экспедиции Магеллана, а конкуренты уже открыли кампанию по проникновению в закрытый для них океан. В декабре 1523 г. из французского Дьепа вышла небольшая эскадра из четырех кораблей, возглавляемая 100-тонной караккой «Дофина» под командованием итальянского навигатора Джованни да Верраццано, нашедшего при­ют при дворе французского короля Франциска I. Преодолев Атлан­тический океан, Верраццано приблизился к берегам доселе неизвест­ной земли, откуда двинулся вдоль побережья на север, рассчитывая, что вот-вот ступит на землю Азии. Однако сделать ему это не уда­лось. В начале июля 1524 г., возвратившись во Францию, навигатор отправил королю отчет о плавании, объяснив причины, по которым не сумел открыть дорогу в Китай. «Я не думал встретить такое пре­пятствие в виде новой земли, которую я открыл… Несомненно, перед нами лежит другой мир, отличный от того, который был известен, он
1
Chaunu H., Chaunu P. Séville et Atlantique, 1504–1660: T. I–VIII. Paris, 1955–1960; Hoffman P.E. The Spanish crown and the defense of the Caribbean, 1535–1585: precedent, patrimonialism and royal parsimony. Baton Rouge, 1980; Elliot J.H. Spain and its world, 1500–1700: Selected essays. New Haven, 1989; Goodman D.C. Spanish naval power, 1589– 1665: reconstruction and defeat. Cambridge, New York, 1997; Кеймен Г. Испания: дорога к империи. М., 2007; Wheat J.D. The Afro-Portuguese maritime world and the foundation of Spanish Caribbean society, 1570–1640. Nashville, 2009.
2
Республика Соединенных провинций (официальное название Республика Семи Объединенных Нижних Земель) – конфедеративная республика, существовавшая на территории современных Нидерландов с 1581 по 1795 г. Государство также известно под названием «Голландская республика», или просто Голландия, хотя, строго говоря, Голландия – это только одна из семи провинций, входящих в конфедерацию.
3
Pagden A. Lords of all the world… Р. 131; Quinn D.B. Explorers and colonies: America, 1500–1625. London; Ronceverte, 1990; Pluchon P., Bouche D. Histoire de la colonisation française: T. I (Le premier empire colonial: des origines à la Restauration). Paris, 1991; The Oxford history of the British empire: Vol. I, II / ed. by Nicholas Canny, P.J. Marshall, Andrew Porter, Judith M. Brown, Wm. Roger Louis and Robin W. Winks. Oxford, New York, 1998–1999; Armitage D. The idealogical origins…; Pritchard J. In search of empire: the French in the Americas, 1670–1730. Cambridge; New York, 2004.
28 Копелев Д.Н.
больше, чем наша Европа, чем Африка, он почти как Азия… Эта зем­ля, или Новый Свет, образует единое целое. Она не связана ни с Ази­ей, ни с Африкой»1. В существовании таинственного пролива в Се­верной Америке, ведущего в Азию и якобы увиденного Верраццано, были убеждены многие крупные мореплаватели того времени, кото­рым оставалось только найти его, чтобы пойти по стопам Магеллана и Элькано и стать новыми кругосветными мореплавателями. Так и не найденный пролив был тем не менее описан и нанесен на некоторые карты того времени (Дж. Гастальди, 1562; П. Форлани, 1565; Залтие­ри, 1566), представая то в виде узкого морского канала, зажатого вы­сокими скалами и ведущего от Европы в северо-восточном направ­лении, то в виде свободного водного пространства в северной части Атлантики, расположенного к западу от Европы. Его искали Жак Картье, Хемфри Гилберт, Фрэнсис Дрейк, Мартин Фробишер, Джон Дэвис, Самюэль Шамплейн, Генри Гудзон и многие другие смелые навигаторы, однако поиски в полярных водах оказались безуспешны­ми2. Монополию испанцев и португальцев на северном направлении разрушить не удавалось.
Второй этап.
Крушение пиренейской монополии: от Дрейка до Ансона
Прорыв произошел на юге. Его виновником стал английский кор­сар Фрэнсис Дрейк (1540?–1596), осуществивший в 1577–1580 гг. второе в истории кругосветное плавание, которое перечеркнуло все тогдашние представления об устройстве вселенной и изменило ход всемирной истории3. Возглавляемая Дрейком флотилия из пяти ко-
1
Цит. по: Акимов Ю.Г. Джованни да Верраццано – мореплаватель эпохи Возрожде-
ния // Вестник Санкт-Петербургского университета. Сер. 6. 1999. Вып. 2 (№ 13). С. 99.
2
Хенниг Р. Неведомые земли. Т. IV / пер. с нем. А.В. Лисовской. М., 1961–1963. С. 257, 379; Рамсей Р. Открытия, которых никогда не было / пер. с англ. Г. Улицкой. М., 1982. Гл. 7.
3
Drake F. The world encompassed by sir Francis Drake, being his next voyage to that to Nombre de Dios. Collated with an unpublished manuscript of Francis Fletcher, chaplain to the expedition / ed. with Appendices illustrative of the same voyage, and Introduction, by William Sandys Wright Vaux. London, 1856; Corbett J.S. Sir Francis Drake. Vol. I–II. London, 1894; New light on Drake: A collection of documents relating to his voyage of Circusnavigation, 1577–1580 / ed. by Zelia Nuttall. London, 1914; Andrews K.R. Elizabethan privateering: English privateering during the Spanish war, 1585–1603. Cambridge, 1964; Cummins J. Francis Drake: lives of a hero. New York, 1995; Kelsey H. Sir Francis Drake: the queen’s pirate. New Haven, 1998; Bawlf S. The secret voyage of sir Francis Drake, 1577–
1580. New York, 2003; Губарев В.К. Фрэнсис Дрейк. М., 2013; Михеев Д.В. Английские
Глава первая 29
раблей в ноябре 1577 г. покинула Плимут и в августе 1578 г. прибли­зилась к Магелланову проливу. Здесь флагманское судно «Пеликан» было переименовано в «Голден Хайнд» («Золотая Лань»), в честь фи­нансировавшего плавание влиятельного придворного сэра Кристофе­ра Хаттона, герб которого украшала лань. Эскадра Дрейка проникла в пролив, и через двадцать дней он, первым из англичан, вошел в Ти­хий океан, который испанцы считали своей собственностью. Пере­жив страшный шторм и растеряв корабли, Дрейк на «Голден Хайнд» в гордом одиночестве продолжил свой путь на север вдоль побережья Чили. Виртуозно использовав эффект внезапности, он захватывал торговые суда и грабил приморские поселения. Кульминацией рейда стало судно «Нуэстра Сеньора де ла Консепсьон», загруженное сере­бром, золотом, жемчугом и драгоценными камнями. Двигаясь вдоль мексиканского побережья, он перехватил еще несколько судов с пря­ностями, китайским шелком и фарфором. Пройдя дальше на север, Дрейк от имени королевы Елизаветы I Тюдор вступил во владение землями, лежащими, по его мнению, на кратчайшем пути из Европы в Азию – в районе якобы найденного им загадочного пролива Аниан. Корсар назвал их Новым Альбионом и построил временный форт, который мог бы стать опорной базой продвижения англичан в Китай и Индию и перекрывал бы западный выход из разыскиваемого всеми Северо-Западного прохода. На самом деле он оказался на западном побережье Северной Америки, на территории нынешнего штата Ка­лифорния, а залив, который Дрейк принял за выход из Северо-За­падного прохода – это, по всей видимости, нынешний залив Дрейка1.
Одновременно с Дрейком, этот проход искал также другой ан­глийский мореплаватель, Мартин Фробишер, отправившийся в пла­вание в полярные воды. В 1576 г. ему удалось войти в пролив, кото­рый ныне называется проливом Гудзона, и открыть полуостров Мета Инкогнита (южная оконечность о. Баффинова земля). Фробишер объявил новые земли владением английской короны и планировал строительство поселений, которые бы перекрывали проход с востока. Принял он и предохранительные меры на случай возможной конку­ренции с другими державами: в честь королевы Елизаветы получил название мыс на южной оконечности острова Локс-Ленд при входе в залив на восток от полуострова Мета Инкогнита на юге Баффино-
экспедиции к Магелланову проливу накануне англо-испанской войны 1585–1604 гг. // Genesis: исторические исследования. 2017. № 12. С. 1–8.
1
Cassels S., sir. Where Did Drake Careen The Golden Hind in June/July 1579?
A Mariner’s Assessment // The Mariner’s Mirror. Vol. 89, № 1. August 2003.
30 Копелев Д.Н.
вой Земли1. Не забыл Фробишер и высокопоставленных политиков, покровительствовавших его плаванию: Томаса Уолсингема (в честь него назван мыс Кейп-Уолсингем), Джорджа Клиффорда, 3-го графа Камберленда (залив Камберленд-Саунд и полуостров Камберленда), Джона Ламли, 1-го барона Ламли (маленькая бухта Ламли-Инлет), сэра Кристофера Холла (полуостров Холла на Баффиновой Земле и два острова, один из которых сейчас называется Локс-Ленд, а вто­рой, поменьше, до сих пор носит имя Холл), лорда Амброуза Дадли, графа Уорика (гора Уорик на одном из островов близ Баффиновой Земли), и его супругу Анну, дочь графа Бедфорда (остров Графини Уорик, ныне о. Кодлунарн в заливе Фробишера)2. В результате, пере­крывая восточный вход в предполагаемый Северо-Западный проход и «застолбив» английскими топонимами проливы в районе Мета Ин­когнита, Фробишер, подобно Дрейку, не просто готовил здесь новую английскую колонию, но и обзаводился доказательствами того, что первыми здесь были именно англичане – на случай возможных пре­тензий конкурентов. В 1578 г. для этой цели была отправлена вторая экспедиция под командованием Фробишера, но из-за льдов и ура­ганов им пришлось вернуться. Таким образом, оба предполагаемых пути в Тихий океан – южный (вокруг мыса Горн) и гипотетический северный (через легендарный Северо-Западный проход) стали из­вестны английской короне3.
В июне 1579 г., сочтя свою миссию выполненной, Дрейк направил­ся в Тихий океан и, преодолев его, первым из англичан вошел в Ин­дийский океан. В июне 1580 г. он благополучно обогнул мыс Доб­рой Надежды и в сентябре вернулся в Плимут. Сделанные Дрейком и Фробишером «открытия» в зоне Северо-Западного прохода неза­медлительно были нанесены на карты. Автором одной из них предпо­ложительно стал нидерландский картограф Никола ван Сейпе. При­писываемая ему карта 1583 г. была изготовлена в Антверпене и дошла до нас во французской копии под названием «La herdike enterprinse
1
The Three Voyages of Sir Martin Frobisher in Search of a Passage to Cathaia and India
by the North-West, A.D. 1576–1578 / ed. by Rear-Admiral Richard Collinson. London,
1867. P. 144.
2
The Three Voyages of Sir Martin Frobisher… Р. 129, 137. Справедливости ради признаем, впрочем, что некоторые географические объекты обязаны названиями дру­гим рядовым участникам плаваний, вроде матроса, первым увидевшего узкий залив на Meta Incognita («залив Джекмена»), или кузнеца, построившего здесь кузницу («остров Смита») (The Three Voyages of Sir Martin Frobisher… Р. 134).
3
McDermott J. Martin Frobisher: Elizabethan privateer. New Haven, 2001; Frobisher K.A. Elizabethan hero: The life of sir Martin Frobisher. North Charleston, 2005.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]