Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экзамен зачет учебный год 2023 / Билеты Кремен 150 стр-1.pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
21.12.2022
Размер:
3.24 Mб
Скачать

Страница 144 из 152

Все что добывается в пределах 200 м.м. поступает в собственность прибрежного государства . За пределами 200 миль прибрежное государство должно выплачивать по одному проценту (с увеличением каждый год) начиная с 6 года до 12 лет. Эти отчисления идут в орган по морскому дну.

От нее освобождены развивающиеся государства и некоторые импортеры.

Вопрос №81. Режим проливов. Черноморские проливы

Конвенция 1982 года также регулирует проливы, используемые для международного судоходства. На всей планете около 300 проливов.

Известные:

1.Сингапурский пролив. Находится между Южно-Китайским морем и Малаккским проливом.

2. Гибралтарский (65 км). Принадлежит Великобритании, имеет притязания Испания . Ширина от 14 до 30. Глубина фарватера 340 м.

3.Ла-Манш (ширина32 км, протяженность – 578 км, глубина фарватера– 23 м).

4.Малаккский пролив. Соединяет Тихий и Индийский океаны между Малайзией и о. Суматра (протяженность – 1000 км) – через него проходит ¼ часть нефти, там есть пираты. РФ выделяла военные суды, которые сопровождали суды с нефтью. На этом проливе нет определенной охраны. САМОЕ ОПАСНОЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК.

Доп: судно, которое было зафрахтовано Голландией, команда была английская, Екатерина II закупила материалы искусства (картины, вроде). Корабль затонул у берегов Финляндии . Тогда Финляндия была в составе Швеции. Кому принадлежат сокровища? - России (их материалы искусства) или Нидерландам (их корабль), Великобритания (их команда), Швеция (их Финляндия). Конвенция о подводных культурных ценностях : если прошел срок до 100 лет и нашли, то собственник – тот, кому принадлежали эти ценности, если срок после 100 лет – то собственник тот, где затонуло.

3 общих и 1 специальный = 4 режима

Правила прохода через проливы:

1. Транзитный проход

*без предуведомления,

*без разрешения

*беспрерывный безостановочный проход без права ловли,

* без загрязнения окружающей среды.

Страница 145 из 152

 

Применяется к проливам, которые соединяют

открытое море или исключительную

экономическую зону с другой частью открытого моря либо частью исключительной

экономической зоны (Гибралтарский, Малаккский, Баб-эль-Мандебский ).

Проход транзитный, если он быстрый, эффективный и не нарушает добрый порядок , никакая другая деятельность там не ведется. Прибрежное государство может устанавливать правила прохода: лоцманская проводка, плата за проход. Недопустимо приостановление транзитного прохода, проливное государство не имеет юрисдикции над транзитными суднами.

2. Мирный проход – применяется к проливам, которые образованы континентом и островом государства, когда в сторону моря имеются такие удобные проходы.

Или проливы, которые соединяют открытое море или исключительную экономическую зону с территориальным морем другого государства.

Например, Мессинский пролив, Чака-Чака, ПЕМБА , Тиранский пролив у берегов Албании. Какой проход мирный? Не указано в конвенции, но указано, какой мирным считаться не будет.

Проход не является мирным, если:

совершается посадка и высадка пассажиров

разгрузка и погрузка грузов

подъем или посадка летательных аппаратов

рыболовство

загрязнение

незаконное радиовещание

Если это совершается, то прибрежное государство может осуществлять свои суверенные права. подводные лодки только в надводном положении!

3. Свобода судоходства – в срединной части проливов имеется

участок либо

 

 

 

 

 

исключительной экономической зоны, либо открытого моря.

В проливе имеется

 

либо полоса открытого моря, либо ИЭЗ. Значит – без ограничений.

 

Страница 146 из 152

Специальные режимы в отношении конкретных проливов

1. Черноморские проливы

2.

3. Босфор Черное с Мраморным (минимальная ширина - 700 м, длина - 30 км);

4.

5. Дарданеллы Эгейское с Мраморным;

6.

Конвенция 1936 года Монтрё:

Вмирное время торговые суда любых государств могут проходить без ограничений.

Ввоенное время Турция вправе запретить проход государству, с которым находится в

состоянии войны.

Военные суда черноморских государств

могут проходить без

ограничений по тоннажу, но с

предуведомлением турецкой стороны за 8 дней до прохода

, их подводные лодки могут

перемещаться только в надводном состоянии. Суда третьих государств обязаны

предуведомлять за 15 дней , ограничение по тоннажу ФЛОТА (а не корабля) – 45 000

тонн, имеют право находиться в проливах не более 21 дня.

Вопрос №82. Правовой режим морских каналов

1.Суэцкий канал. Соединяет Средиземное море с Красным, длина – 160 км.

Назывался Трояновой рекой. Был построен в 500г. до н.э. по приказу Дария Великого.

Сейчас свободное судоходство без ограничений ; запрет на военные действия - в самом канале и 3 мили от входа.

Константинопольская конвенция (1888 год) ввела режим прохода через Суэцкий канал, т.е. военные и торговые суда любых государств могли свободно проходить через канал без всякого

предуведомления и без ограничения по тоннажу. Было

запрещено вести любые военные

действия. В канале можно находиться

не более 24 часов. Военные суда государств,

находящихся в состоянии войны, проходили по особым правилам -

с перерывом в 24 часа

(чтобы никто никого не догнал и не устроил резню).

 

2. Панамский канал (искусственный). Соединяет Тихий и Атлантический океаны. Колумбия и Никарагуа. Никарагуанский проект, поддержала Франция. США выкупило у

Страница 147 из 152

Франции все акции, Правительство Колумбии возражало, им это было невыгодно, устроили сецессию с использованием военной силы, подкупа, что привело к бунту.

Образовали Панаму. США и Панама в 1902 г. заключили договор о строительстве канала . Вся зона канала переходила под юрисдикцию США. В 1920 году канал был открыт для

эксплуатации (Вудро Вильсон). Дамба, которая разделяла пролив, была взорвана. В 2000 году суверенитет над каналом перешел к Панаме . США осуществляет военную охрану, их военные суда имеют право первоочередного прохода через канал. Для других военных судов он также открыт.

Вопрос №83. Правовой режим «Района» Международный район морского дна - пространство, которое следует за внешней

границей континентального шельфа прибрежных государств. Короткое название – район.

Он принадлежит всему человечеству, и является его достоянием.

Данное понятие введено Конвенцией 1982 года , так как на территории Тихого океана было найдено около 30 видов металла. Индия, СССР, Франция заявили о своих притязаниях на данные территории , что привело к столкновениям. Конвенция закрепила то, что этот район является достоянием человечества, т.е. никто не может осуществлять в нем национальные присвоения, возможны лишь научные исследования и только в мирных целях, без нарушения окружающей среды,

Для целей разработки района учреждается «Международный орган по морскому дну». Все участники конвенции – члены этого органа.

Структура органа:

1.Ассамблея. В ней участвуют все ратифицировавшие Конвенцию государства. В ее ведении находятся наиболее важные вопросы.

2.Совет. Исполнительный орган (36).

3.Секретариат. Возглавляется генсеком и персоналом.

Место нахождения – Ямайка.

Орган действует через предприятия - конкретная структура, через которую все проводится.

Судебные органы, разрешающие споры между участниками по поводу использованию

мирового океана:

1.Международный суд ООН.

2.Международный Трибунал по морскому праву (10 человек, избираемые Ассамблеей). От РФ всегда там член (первый – Колодкин, потом - Голицын).

3.Арбитраж. Создается по согласию государств.

4.Специальный арбитраж . Состоит из технических специалистов (географы, химики, металлурги – по континентальному шельфу).

Соседние файлы в папке Экзамен зачет учебный год 2023