
- •Основы механики машин и проектирования механизмов Учебное пособие
- •Введение
- •Современный машинный агрегат
- •1.Структура механизмов
- •1.1. Основные понятия и определения в теории механизмов и машин
- •1.2. Классификация кинематических пар
- •1.3.Структура и кинематика плоских механизмов
- •1.4.Структурная формула кинематической цепи общего вида
- •1.5.Структурная формула плоских механизмов
- •1.6.Пассивные связи и лишние степени свободы
- •1.7.Замена в плоских механизмах высших кинематических пар низшими
- •1.8.Классификация плоских механизмов
- •1.9.Структурные группы пространственных механизмов
- •2.Анализ механизмов
- •2.1.Кинематический анализ механизмов
- •2.1.1.Определение положений звеньев плоской незамкнутой кинематической цепи
- •2.1.2.Матричная форма уравнения преобразования координат точек звеньев
- •2.1.3.Определение положений, скоростей и ускорений звеньев пространственных механизмов
- •2.1.4.Графическое определение положений звеньев механизма и построение траектории
- •2.1.5.Определение скоростей и ускорений точек звеньев методом планов
- •2.1.6.Свойство планов скоростей
- •2.1.7.Построение плана скоростей и ускорений кулисного механизма
- •2.1.8.Аналоги скоростей и ускорений
- •2.2.Силовой анализ механизмов
- •2.2.1.Условие статической определимости кинематических цепей
- •2.2.2.Силы, действующие на звенья механизма
- •2.2.3.Силы инерции звена, совершающего возвратно-поступательное движение
- •2.2.4. Силы инерции звена, совершающего вращательное движение вокруг неподвижной оси
- •2.2.5.Силы инерции звена, совершающего плоское движение
- •2.3.Определение реакций в кинематических парах групп Ассура
- •2.3.1.Силовой расчет начального звена
- •2.4.Движение машин и механизмов под действием приложенных сил
- •2.4.1.Характеристика сил, действующих на звенья механизма
- •2.5.Приведение сил и масс в плоских механизмах
- •2.6.Методы интегрирования уравнения движения машинного агрегата
- •2.7.Регулирование неравномерности движения машин и механизмов
- •2.7.3.Метод н.И. Мерцалова (приближенный метод)
- •2.7.4.Метод б.М. Гутьяра (точный метод)
- •2.7.5.Определение момента инерции маховика (метод ф. Виттенбауэра)
- •2.8.Уравновешивание механизмов
- •2.8.1.Уравновешивание вращающихся звеньев
- •2.8.2.Уравновешивание механизмов
- •2.8.3.Статическое уравновешивание масс плоских механизмов
- •2.8.4.Приближенное статическое уравновешивание масс плоских механизмов
- •3.Пример выполнения структурного, кинематического и силового анализа плоского рычажного механизма
- •3.1.Исходные данные
- •3.2. Динамический синтез рычажного механизма
- •3.2.1.Построение схемы механизма
- •3.2.2.Структурный анализ
- •3.2.3.Построение повернутых планов скоростей
- •3.2.4.Приведение внешних сил
- •3.2.5.Определение работы приведенного момента.
- •3.2.6.Определение величины работы движущего момента
- •3.2.7.Определение приращения кинетической энергии
- •3.2.8.Определение приведенного момента инерции
- •3.2.9.Определение момента инерции маховика.
- •3.3.Динамический анализ рычажного механизма
- •3.3.1. Определение углового ускорения кривошипа
- •3.3.2.Построение планов скоростей и ускорений
- •4.Синтез механизмов
- •4.1.Постановка задачи синтеза механизмов
- •4.1.1.Задачи синтеза механизмов. Требования экономики, охраны труда и окружающей среды, учитываемые при синтезе механизмов
- •4.1.2.Входные и выходные параметры синтеза
- •4.1.3.Основные дополнительные условия синтеза
- •4.1.4.Целевая функция
- •4.1.5.Ограничения
- •4.1.6. Математическая постановка задачи синтеза механизма
- •4.2.Математические методы в синтезе механизмов
- •4.2.1.Методы оптимизации механизмов с применением эвм
- •4.2.2.Случайный поиск
- •4.2.3.Направленный поиск
- •4.2.4.Штрафные функции
- •4.2.5.Метод внутренних штрафных функций (метод барьеров)
- •4.2.6.Локальный и глобальный экстремумы
- •4.2.7.Комбинированный поиск
- •4.3.Методы теории приближения функций в синтезе механизмов
- •4.3.1.Необходимость использования в синтезе механизмов приближенных методов
- •4.3.2.Сведения из теории приближения функций
- •4.3.2.1.Квадратичное приближение функций
- •4.3.2.2.Наилучшее приближение функций
- •4.3.3.Постановка задачи приближенного синтеза механизмов по Чебышеву
- •4.4.Синтез четырехзвенных механизмов с низшими парами
- •4.4.1.Постановка задачи синтеза передаточного шарнирного четырехзвенника
- •4.4.2.Вычисление трех параметров синтеза
- •4.4.3.Коэффициент изменения средней скорости выходного звена механизма
- •4.4.4.Синтез шарнирного четырехзвенника по коэффициенту увеличения средней скорости коромысла
- •4.5.Синтез направляющих механизмов и мальтийских механизмов
- •4.5.1.Точные направляющие механизмы
- •4.5.2.Методы синтеза приближенных направляющих механизмов
- •4.5.3.Механизмы Чебышева
- •4.5.4.Теорема Робертса
- •4.5.5.Мальтийские механизмы
- •5.Механизмы с высшими парами
- •5.1.Зубчатые механизмы
- •5.1.1.Общие сведения. Основная теорема зацепления.
- •5.1.2.Геометрические элементы зубчатых колес
- •5.2.Методы изготовления зубчатых колес
- •5.2.1.Передаточное отношение
- •5.3.Планетарные и дифференциальные механизмы
- •5.4.Кулачковые механизмы
- •5.4.1.Виды кулачковых механизмов
- •5.4.2.Проектирование кулачковых механизмов
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
4.5.3.Механизмы Чебышева
Из направляющих механизмов наиболее широко аспространены механизмы, воспроизводящие дуги окружностей (круговые направляющие механизмы) и отрезки прямых линий (прямолинейно направляющие механизмы). Задачи синтеза таких механизмов впервые были исследованы П.Л. Чебышевым методами теории приближения функций в предположении, что воспроизводимые ими кривые имеют хотя бы одну ось симметрии.
Один из механизмов Чебышева (рис. 4.20) предназначен для преобразования непрерывного равномерного движения кривошипа АВ в качательное движение звена ЕF с длительной остановкой (выстоем) в крайнем положении.
Рис. 4.94
Для механизма характерно условие
BС = CD=CM=b, (4.31)
в силу которого
траектория точки М
симметрична относительно оси, проходящей
через точку D
под углом
к стойке АD,
где
– угол между
частями ВС
и МС
шатуна. Величины a,
d,
выбираются из условий наилучшего
приближения шатунной кривой дуге
окружности с центром на оси симметрии.
При выполнении этих условий шатунная
кривая пересекает окружность шесть
раз, достигая семь раз предельного
отклонения при чередовании его знака.
Пусть длина звена ЕМ равна радиусу окружности, к которой наиболее близка шатунная кривая, и пусть точка Е в крайнем положении попадает в центр этой окружности. Тогда при движении точки М по части кривой, близкой к окружности точки Е, звено EF будет почти неподвижным, а при движении по остальной части – звено ЕF будет перемещаться на заданный угол размаха, определяемый параметрами механизма. Таким образом реализуется длительный выстой звена.
Если в рассмотренном механизме сохранить условие (4.29), сделать равным и отбросить звенья EF и ЕМ, то получится прямолинейный направляющий механизм Чебышева (рис. 4.21). Этот механизм получается из рассмотренного выше механизма Чебышева увеличением длины звена ЕМ до бесконечности и поэтому является частным случаем этого механизма.
Основные параметры этого механизма а, b и d должны удовлетворять условию 3d – а = b, при котором траектория точки М наименее отклоняется от прямой линии и выполняются условия наилучшего приближения. При этом условии шатунная кривая имеет шесть точек пересечения с прямой, а предельное отклонение достигается семь раз при последовательно меняющихся знаках. О точности воспроизведения прямой можно судить по следующим результатам: при d = 2,22, a отношение максимального отклонения от прямой линии к длине прямолинейного участка не превосходит 10-3. Такое отклонение графическими методами не обнаруживается. За сходство рассмотренного прямолинейного направляющего механизма Чебышева в среднем положении (рис. 4.21) с буквой он называется иногда лямбдообразный.
Рис. 4.95
На рис. 4.21 штриховыми линиями показан шарнирный четырехзвенник А1B1C1D1, являющийся модификацией лямбдообразного механизма и называемый перекрестным. При
А1B1=C1D1=2b,
B1M=a,
B1C1=2a,
А1D1=2d
перекрестный и лямбдообразный механизмы описывают точкой М одинаковые траектории.
4.5.4.Теорема Робертса
При синтезе приближенных направляющих механизмов необходимо учитывать дополнительные условия синтеза: ограничения на угол давления, на скорости и ускорения точек некоторых звеньев, а также другие условия. Поэтому очень важной и широко используемой при синтезе приближенных направляющих механизмов является теорема Робертса: любая шатунная кривая шарнирного четырехзвенника может быть воспроизведена в общем случае тремя различными шарнирными четырехзвенниками.
Эта теорема допускает преобразования шарнирных четырехзвенииков при сохранении их способности к воспроизведению заданной кривой. Значение этих преобразований для практики велико потому, что, имея один из механизмов, воспроизводящих заданную кривую, можно создать два других механизма, воспроизводящих ту же кривую, и из них выбрать лучший по дополнительным условиям синтеза.
Пусть имеется четырехзвенник А1B1C1D1, воспроизводящий точкой М шатуна некоторую кривую (рис. 4.22).
Рис. 4.96
Два других четырехзвенника, воспроизводящих ту же кривую, строятся в следующем порядке:
На отрезке А1D1 строится треугольник, подобный треугольнику B1C1М. В вершине этого треугольника размещаются оси кинематических пар D2 и А3 искомых четырехзвенников, ось пары А2 совпадает с осью пары А1, а ось пары D3 совпадает с осью пары D1.
На сторонах МС1 и С1D1=C1D3 строится параллелограмм МС1D3C3, а на сторонах MB1 и А1B1=А1B2 – параллелограмм МB1A2B2.
На отрезках МВ2 и МС3 строятся треугольники МВ2С2 и МВ3С3, подобные треугольнику МС1В1, у которых стороны MB2 и МС3 подобны стороне В1С1.
Соединение точек С2 и В3 с точками D2 и A3, совпадающими друг с другом и построенными ранее, дает кинематические схемы искомых направляющих четырехзвенников. Фигура МС2D2B3 должна мало отличаться от параллелограмма. В противном случае построения неверны.
В частном случае, когда точка М лежит на одной прямой, соединяющей центры шарниров В и С шатуна (рис. 4.22), точка С2 лежит на линии А1С1, а точка В3 – на линии B1D1. В этом случае построение подобных треугольников заменяется построением подобных отрезков.
Теорема Робертса применима и к другим типам плоских механизмов, но построения механизмов, равноценных по способности воспроизводить заданную кривую, отличаются от рассмотренных выше построений.