
- •Основы механики машин и проектирования механизмов Учебное пособие
- •Введение
- •Современный машинный агрегат
- •1.Структура механизмов
- •1.1. Основные понятия и определения в теории механизмов и машин
- •1.2. Классификация кинематических пар
- •1.3.Структура и кинематика плоских механизмов
- •1.4.Структурная формула кинематической цепи общего вида
- •1.5.Структурная формула плоских механизмов
- •1.6.Пассивные связи и лишние степени свободы
- •1.7.Замена в плоских механизмах высших кинематических пар низшими
- •1.8.Классификация плоских механизмов
- •1.9.Структурные группы пространственных механизмов
- •2.Анализ механизмов
- •2.1.Кинематический анализ механизмов
- •2.1.1.Определение положений звеньев плоской незамкнутой кинематической цепи
- •2.1.2.Матричная форма уравнения преобразования координат точек звеньев
- •2.1.3.Определение положений, скоростей и ускорений звеньев пространственных механизмов
- •2.1.4.Графическое определение положений звеньев механизма и построение траектории
- •2.1.5.Определение скоростей и ускорений точек звеньев методом планов
- •2.1.6.Свойство планов скоростей
- •2.1.7.Построение плана скоростей и ускорений кулисного механизма
- •2.1.8.Аналоги скоростей и ускорений
- •2.2.Силовой анализ механизмов
- •2.2.1.Условие статической определимости кинематических цепей
- •2.2.2.Силы, действующие на звенья механизма
- •2.2.3.Силы инерции звена, совершающего возвратно-поступательное движение
- •2.2.4. Силы инерции звена, совершающего вращательное движение вокруг неподвижной оси
- •2.2.5.Силы инерции звена, совершающего плоское движение
- •2.3.Определение реакций в кинематических парах групп Ассура
- •2.3.1.Силовой расчет начального звена
- •2.4.Движение машин и механизмов под действием приложенных сил
- •2.4.1.Характеристика сил, действующих на звенья механизма
- •2.5.Приведение сил и масс в плоских механизмах
- •2.6.Методы интегрирования уравнения движения машинного агрегата
- •2.7.Регулирование неравномерности движения машин и механизмов
- •2.7.3.Метод н.И. Мерцалова (приближенный метод)
- •2.7.4.Метод б.М. Гутьяра (точный метод)
- •2.7.5.Определение момента инерции маховика (метод ф. Виттенбауэра)
- •2.8.Уравновешивание механизмов
- •2.8.1.Уравновешивание вращающихся звеньев
- •2.8.2.Уравновешивание механизмов
- •2.8.3.Статическое уравновешивание масс плоских механизмов
- •2.8.4.Приближенное статическое уравновешивание масс плоских механизмов
- •3.Пример выполнения структурного, кинематического и силового анализа плоского рычажного механизма
- •3.1.Исходные данные
- •3.2. Динамический синтез рычажного механизма
- •3.2.1.Построение схемы механизма
- •3.2.2.Структурный анализ
- •3.2.3.Построение повернутых планов скоростей
- •3.2.4.Приведение внешних сил
- •3.2.5.Определение работы приведенного момента.
- •3.2.6.Определение величины работы движущего момента
- •3.2.7.Определение приращения кинетической энергии
- •3.2.8.Определение приведенного момента инерции
- •3.2.9.Определение момента инерции маховика.
- •3.3.Динамический анализ рычажного механизма
- •3.3.1. Определение углового ускорения кривошипа
- •3.3.2.Построение планов скоростей и ускорений
- •4.Синтез механизмов
- •4.1.Постановка задачи синтеза механизмов
- •4.1.1.Задачи синтеза механизмов. Требования экономики, охраны труда и окружающей среды, учитываемые при синтезе механизмов
- •4.1.2.Входные и выходные параметры синтеза
- •4.1.3.Основные дополнительные условия синтеза
- •4.1.4.Целевая функция
- •4.1.5.Ограничения
- •4.1.6. Математическая постановка задачи синтеза механизма
- •4.2.Математические методы в синтезе механизмов
- •4.2.1.Методы оптимизации механизмов с применением эвм
- •4.2.2.Случайный поиск
- •4.2.3.Направленный поиск
- •4.2.4.Штрафные функции
- •4.2.5.Метод внутренних штрафных функций (метод барьеров)
- •4.2.6.Локальный и глобальный экстремумы
- •4.2.7.Комбинированный поиск
- •4.3.Методы теории приближения функций в синтезе механизмов
- •4.3.1.Необходимость использования в синтезе механизмов приближенных методов
- •4.3.2.Сведения из теории приближения функций
- •4.3.2.1.Квадратичное приближение функций
- •4.3.2.2.Наилучшее приближение функций
- •4.3.3.Постановка задачи приближенного синтеза механизмов по Чебышеву
- •4.4.Синтез четырехзвенных механизмов с низшими парами
- •4.4.1.Постановка задачи синтеза передаточного шарнирного четырехзвенника
- •4.4.2.Вычисление трех параметров синтеза
- •4.4.3.Коэффициент изменения средней скорости выходного звена механизма
- •4.4.4.Синтез шарнирного четырехзвенника по коэффициенту увеличения средней скорости коромысла
- •4.5.Синтез направляющих механизмов и мальтийских механизмов
- •4.5.1.Точные направляющие механизмы
- •4.5.2.Методы синтеза приближенных направляющих механизмов
- •4.5.3.Механизмы Чебышева
- •4.5.4.Теорема Робертса
- •4.5.5.Мальтийские механизмы
- •5.Механизмы с высшими парами
- •5.1.Зубчатые механизмы
- •5.1.1.Общие сведения. Основная теорема зацепления.
- •5.1.2.Геометрические элементы зубчатых колес
- •5.2.Методы изготовления зубчатых колес
- •5.2.1.Передаточное отношение
- •5.3.Планетарные и дифференциальные механизмы
- •5.4.Кулачковые механизмы
- •5.4.1.Виды кулачковых механизмов
- •5.4.2.Проектирование кулачковых механизмов
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
4.1.4.Целевая функция
Основное условие синтеза требует, как правило, экстремизации основного качества механизма. При математическом решении задачи синтеза это условие должно быть выражено в виде экстремума некоторой функции по выходным параметрам синтеза. Выходные параметры механизма, сообщающие экстремум этой функции, и сам механизм называются оптимальными. Процесс проектирования оптимального механизма называется оптимизацией. Целью оптимизации является экстремизация основного качества механизма. Поэтому функция, экстремум которой определяет оптимальный механизм, называется целевой функцией, или критерием оптимизации.
Целевая функция должна допускать ее вычисление. Для оптимизации механизма, указанного в примере 1 целевую функцию можно задать в виде:
V=max|V(x)|, (4.2)
где V(x)=yM(x)
– f(x);
;
yM – ордината точки М шатуна.
Тогда основное условие синтеза механизма имеет вид
Vmin.
Очевидна зависимость
x=x(a, b, c, d, k, xA, yA, , , ), (4.3)
то есть, функция V является сложной функцией положения механизма и девяти параметров синтеза. Для решения задачи оптимизации рассматриваемого механизма аналитическую форму зависимости функции V знать не обязательно: достаточно только указать алгоритм (последовательность действий) для ее вычисления по заданным параметрам синтеза. Из рис. 4.1 видно, что
; (4.4)
. (4.5)
Пусть реакция в шарнире направлена вдоль отрезка ВС. Тогда угол давления шатуна 2 на коромысло 3 равен
, (4.6)
поскольку
. (4.7)
Шатун наклонен к стойке под углом
. (4.8)
Проектирование на оси системы координат ломаной линии ОАВМ дает координаты точки М:
(4.9)
Подстановка в эти выражения величины , выраженной через параметры синтеза, дает зависимости xM и yM оси этих параметров и угла . Далее определяется функция V(x) и затем функция
V = V (a, b, c, d, k, xA, yA, , , ) (4.10)
Во втором примере целевой функцией является время t поворота кривошипа из начального положения 0 на заданный угол 1. Пусть скорость кривошипа в конечном положении может быть любой, а в начальном положении при t = 0 эта скорость равна нулю и механизм находится в покое. Пусть кривошип выбран за звено приведения и его положение характеризуется углом . Тогда уравнение движения механизма примет вид
, (4.11)
где Мn, Jn – приведенные моменты сил и момент инерции механизма; – угловая скорость звена приведения.
Время поворота механизма на угол 1
(4.12)
является функцией 14 параметров синтеза:
t = t(r, , e, x0, y0, 1, BS1, BS2, m1, m2, m3, JS1, JS2, kn). (4.13)
В рассмотренных примерах оптимальные параметры механизмов определялись из условий минимума целевых функций. В некоторых задачах оптимизации требуется определить параметры, сообщающие максимум целевым функциям, Так, например, рассмотренные выше задачи оптимизации можно заменить задачами поиска максимумов целевых функций:
V = –max |V(x)|,
.
Если по каким-либо причинам невозможно выбрать основное условие синтеза, то проводят несколько попыток синтеза механизма по различным критериям. Затем сравнением полученных вариантов оптимального механизма между собой выбирается лучший в каком-то смысле, компромиссный вариант механизма.