3.2. Умови поставок товару

Базисними умовами поставок у зовнішньоторговельному контракті називають сукупність основних обов'язків контраген­тів щодо транспортування і страхування товарів на шляху їх руху від експортера до імпортера.

Використання базисних умов спрощує укладання і погоджен­ня контрактів, допомогає контрагентам знайти способи розподі­лу відповідальності і розв'язання розбіжностей, що виникають. Міжнародна торговельна палата розробила й опубліковала збір­ник тлумачень базисних умов поставок. Цей збірник дістав назву ІНКОТЕРМС. Перший збірник був опублікований у 1936 р. З то­го часу збірник доповнювався і передруковувався кілька разів. Остання його редакція вийшла у 2000 р.

У базисних умовах визначені обов'язки продавця за встанов­лену в контракті ціну забезпечити доставляння вантажу у відпо­відну географічну точку або відвантажити товар на транспортні засоби, чи передати його транспортній установі.

Базисні умови визначають і інші обов'язки продавців і покуп­ців, а саме:

• хто і за чий рахунок забезпечує транспортування товарів по територіях країн продавця, покупця, транзитних країн, морем та повітрям;

• обов'язки продавців у частині пакування і маркування товарів;

• обов'язки сторін щодо страхування вантажу й оформлення комерційної документації;

• місце і час переходу з продавця на покупця ризиків випад­ кового пошкодження чи втрати товарів.

У комерційній роботі зовнішньоторговельних установ, як пра­вило, виникає необхідність детального розгляду взаємних зо­бов'язань продавців і покупців, що випливають із базисних умов

46

47

поставок. Для цього необхідно користуватися збірником тлума­чень торговельних звичаїв ШКОТЕРМС-90 (табл. 3.1).

Таблиця 3.1

КЛАСИФІКАЦІЯ УМОВ ІНКОТЕРМС ЗА ОБОВ'ЯЗКАМИ ПРОДАВЦЯ

№ з/п	Назва умов		Група	Обов'язки продавця	Вид транспорту
	Англійська мова	Українська мова
1	EXW.Ex Works	Франко-завод	Е	Відправлен­ня товару	Будь-який вид
2	FCA, Free Carrier	Франко-перевізник	F	Основні ви­трати за ва­нтажем не сплачені	Повітряний Залізничний
3	FAS, Free Along­side Ship	Франко уздовж борту судна, ФАС	F	— « —	Морський Річковий
4	FOB, Froc On Board	Франко-Борт, ФОБ	F	— « —	— « —
5	CFR, Cost and Freight	Вартість і фрахт	С	Витрати за вантажем сплачені	Морський Річковий
6	GIF, Cost, Insu­rance and Freight	Вартість, страху­вання і фрахт, СІФ	С	— « —	— « —
7	CPT, Carriage Paid To	Перевезення сплачено до	С	— « —	Будь-який вид
8	CIP, Carriage and Insurance Paid To	Перевезення і страхування сплачені до	С	— « —	-« -
9	DAF, Delivered At Fronntier	Поставлено на кордон	D	Поставка товару	— « —
10	DES, Delivered Ex Ship	Поставлено франко-судно	D	-« -	Морський Річковий
11	DEQ, Delivered Ex Qiay	Поставлено франко-причал	D	— «-	— « —
12	DDU, Delivered Duty Unpaid	Поставлено, ми­то не сплачено	D	-«-	Будь-який вид
13	DDP, Delivered Duty Paid	Поставлено, ми­то сплачено	D	— « —	-« -

За новою класифікацією ІНКОТЕРМС-90 всі базисні умови поділяються на чотири групи. В основу класифікації покладена різниця в обсягах обов'язків контрагентів з доставления товару.

Перша група «Е» має умову «франко-завод», яка передбачає мінімум обов'язків для продавця і полягає лише у наданні товару для покупця в місці знаходження продавця.

До групи «F» включаються умови, які вимагають від продавця зобов'язань передати товар перевізникові, що вказаний покупцем (ФОБ, ФАС, «франко-перевізник»).

У третій групі «С» об'єднані умови, за якими продавець пови­нен забезпечити перевезення продукції, але не зобов'язаний бра­ти на себе ризик випадкової загибелі чи псування товару, або нести будь-які додаткові витрати, що можуть виникнути після відвантаження товару («Вартість і фрахт», СІФ, СІР).

Четверта група «D» включає умови поставки, які передбача­ють зобов'язання продавця нести всі витрати і ризики, які можуть виникнути під час доставляння товару в країну призначення — «Поставлено на кордон», «Поставлено франко-судно», «Постав­лено франко-причал», «Поставлено, мито не сплачено», «Постав­лено, мито сплачено».

Більш детально базисні умови постачання можна подивитися в додатку 3.