- •3.Роль логистики в повышении деловой активности фирмы. Взаимодействие логистики с осовными функциональными сферами бизнеса. Организация логистического управления фирмой.
- •4. Структура и класс-ция производственных процессов
- •5. Производственный цикл: структура и длительность
- •6. Производственное планирование в стр-ре лог/менеджмента промышленного субъекта
- •7. Концепция jit и основанные на ней лог. Системы.
- •8. Принципы организации коммерческой деятельности. Виды и содержание коммерческих операций.
- •12. Осн признаки и виды биржевых товаров.
- •9. Основные виды договоров, регулирующие коммерческие отношения производителя, посредника и потребителя.
- •10. Основные виды и способы организации торговли на товарных рынках.
- •11. Орг формы торгового посредничества.
- •13. Основные задачи логистики складирования
- •14. Этапы формирования складской сети
- •15. Основное назначение и виды складов
- •По отношению к базисным функциональным областям логистики
- •16. Алгоритм выбора системы складирования
- •Основные критерии отбора:
- •17. Управление логистическим процессом на складе. Показатели эффективности логистического процесса на складе
- •18. Задачи и функции логистики распределения. Основные правила формирования сети распределения.
- •19. Формирование системы логистического сервиса.
- •20. Тара и упаковка в логистике распределения.
- •21. Процедура управления заказами. Полный цикл заказа. Время полного цикла заказа и пути его сокращения.
- •22. Сравнительная логистическая характеристика видов транспорта.
- •23. Логистические посредники и их место в процессе транспортировки.
- •24. Классификация видов услуг в транспортной логистике.
- •25. Сравнительная характеристика систем экспедирования грузов.
- •26. Роль транспортных транзитных коридоров в развитии экономики России.
- •27. Понятие лог проекта, структура и содержание этапов его жц.
- •28. Экспертиза и оценка эффективности лог проекта.
- •29. Менеджмент кач-ва лог проекта.
- •30. Объектная и процессная декомпозиция Цепи поставок
- •31.Основные параметры сетевой структуры цп.
- •32. Концепция интегрированного взаимодействия контрагентов в цп. Типы сотрудничества в цп.
- •33. Принципы построения и структура scor-модели цепи поставок. Характеристика ключевых бизнес-процессов scor-модели.
- •34. Общие принципы и этапы построения системы сбалансированных показателей.
- •35. Задача контроллинга логистической деятельности. Обобщенная схема процесса контроллинга в логистической системе компании.
- •36.Выбор и оценка стратегии логистики. Цели построения и типовая процедура реализации контроллинга в разрезе построения системы сбалансированных показателей.
- •37. Понятие и объективный характер материальных запасов в логистике. Причины образования мз.
- •38. Классификация запасов. Параметры запасов материальных ресурсов в лс.
- •4. Специальные параметры
- •39. Основные понятия теории запасов. Функции, выполняемые производственными и товарными запасами в логистических системах.
- •40. Принципиальные системы и способы регулирования запасов, их классификация и сравнительный анализ.
- •1. Релаксационный метод (система регулирования с фиксированным размером заказа)
- •2. Периодический метод (система регулирования с фиксированной периодичностью заказа)
- •3.Двухуровневая система регулирования запасов (система максимум-минимум)
- •41. Цели, задачи и функции логистики снабжения.
- •42. Предметное содержание нормирования расхода материальных ресурсов.
- •44. Аутсорсинг в функциональном цикле снабжения
- •В каких случаях Вам могут быть полезны услуги аутсорсинга снабжения?
- •Дополнительные преимущества аутсорсинга поставок:
- •45. Алгоритм выбора поставщика материальных ресурсов
- •46. Классификация экономико-математических методов и моделей.
- •47. Направления применения методов экономико-математического моделирования в логистическом менеджменте.
- •48. Общая задача линейного программирования. Транспортная задача (закрытая и открытая модель).
- •49. Методы анализа номенклатуры товарно-материальных ресурсов в логистике.
- •50.Понятие логистического риска и его основные элементы и черты.
- •51. Риски, возникающие в результате взаимодействия контрагентов в цепи поставок.
- •1. Поставщики, производители (обладатели) товара – покупатель товара
- •2.Покупатели товаров – коммерческая фирма
- •3.Обладатели информации – потребители информации
- •4.Обладатели материальных ценностей – коммерческая фирма
- •5.Конкуренты и коммерческая фирма
- •6.Банк и коммерческая фирма
- •7.Местная администрация – коммерческая фирма
- •8.Налоговая инспекция и коммерческая фирма
- •52. Факторы, положительно влияющие на эффективность цепи поставок и препятствующие их функционированию.
- •53.Этапы процесса управления логистическими рисками в цепи поставок.
- •54. Тарифные и нетарифные методы государственного регулирования внешнеторговой деятельности в рф.
- •Меры административного
- •Меры технического характера
- •55. Понятие и назначение таможенных пошлин. Виды ставок таможенных пошлин, порядок их исчисления и уплаты
- •Классификация ставок таможенных пошлин в зависимости от способа их взимания:
- •Порядок исчисления таможенных пошлин
- •56. Виды и порядок уплаты таможенных сборов.
- •57. Цели и принципы определения страны происхождения товаров. Сущность и назначение критериев достаточной переработки товаров.
- •58. Виды планирования в цепях поставок. «Эффект хлыста» и задача интеграции планов.
- •59. Аспекты, учитываемые при проектировании цепей поставок.
- •60. Информационная поддержка интегрированного планирования цепей поставок.
- •62. Понятие, свойства и признаки транспортной системы. Классификация транспортных систем.
- •61. Системы планирования и оперативного учета, используемые в управлении цепями поставок.
- •63. Классификация грузов.
- •64. Выбор системы доставки груза.
- •65. Технологии укрупнения грузовых мест.
- •66. Сущность и характеристика внешнеторговых потоков.
- •67. Особенности формирования логистических цепей в сфере внешней торговли.
- •68. Логистический подход к управлению внешнеторговыми рисками.
- •69. Виды и характеристика посреднических организаций, оказывающих внешнеторговые услуги.
- •70. Особенности функционирования в таможенной сфере транспортных организаций – перевозчиков, международных перевозчиков, таможенных перевозчиков.
- •72. Типология рисков в таможенной сфере: объекты анализа рисков, область риска и индикаторы риска.
- •73. Специальные упрощенные процедуры таможенного оформления товаров.
- •74. Система электронных расчетов в таможенной сфере: назначение и механизм функционирования.
- •75. Критерии выбора оптимального таможенного режима для минимизации таможенных платежей.
- •76. Значение, цели и задачи логистики торговых предприятий.
- •77. Логистические процессы и субъекты логистики торговых предприятий.
- •78. Использование механизма франчайзинга для развития розничных торговых сетей.
- •79. Функциональный цикл логистики торгового предприятия.
- •80. Логистический сервис в торговле.
- •81. Размещение розничной торговой сети.
- •82. Понятие банкосвской логистической системы (блс). Виды логистических операций банка.
- •83. Финансовые потоки банковской логистической системы: сущность, виды, контуры
- •84.Деятельность на рынке ценных бумаг как способ маршрутизации материальных, финансовых и информационных потоков.
- •85. Финансовые потоки в Интернет-трейдинговых системах
- •86. Система цен в коммерческой деятельности. Рынки услуг и особенности ценообразования.
- •87.Ценообразование на услуги по перевозке грузов и пассажиров.
- •88.Регулирование цен и тарифов на услуги жилищно-коммунального хозяйства.
- •89.Ценообразование в сфере образовательных услуг.
- •90.Ценовые стратегии и методы ценообразования на услуги туризма.
- •Понятие логистической системы, ее свойства и отличительные признаки. Виды логистических систем.
40. Принципиальные системы и способы регулирования запасов, их классификация и сравнительный анализ.
Запас – совокупность товарно-материальных ценностей (предметов труда, часть ср-в труда, конечной продукции), ожидающих вступления в процесс производственного потребления, транспортировки или продажи.
Логистика запасов – научное направление и сфера практической деятельности по управлению МП и запасами в ЛС и межсистемных образованиях, направленная на уменьшение логистических издержек и обеспечения заданного уровня обслуживания потребителя.
Под регулированием запасов понимают комплекс мероприятий по поддержанию размера запаса в заданных пределах путем организации контроля за их уровнем и оперативного планирования параметров заказов.
Регулировать уровень запаса можно тремя следующими способами: изменением размера заказа (партии поставки); изменением периода заказа (интервала поставки); одновременным изменением размера заказа и интервала м/у поставками.
В зависимости от использования одного из этих подходов в теории запасов выделяют три принципиальные системы регулирования:
1)Релаксационный метод (система с фиксированным размером заказа);
2)Периодический метод (система с фиксированной периодичностью заказа)
3)Двухуровневая система регулирования запасов (система максимум-минимум)
1. Релаксационный метод (система регулирования с фиксированным размером заказа)
Основными условиями данной системы регулирования будут: равенство размеров заказа и постоянный интервал отставания поставки, а очередные поставки осуществляются через различные интервалы времени. Заказ на поставку очередной партии дается при уменьшении размера запаса на складе до установленного критического уровня - так называемой "точки заказа". Таким образом, интервалы между поставками очередных партий на склад зависят от интенсивности расхода (потребления) материальных ценностей производством или потребителями.
Сущность релаксационного метода заключается в постоянном контроле за уровнем запаса и его краткосрочном прогнозировании.
Регулирующими параметрами системы с фиксированным заказом являются "точка заказа" - установленный минимальный уровень запаса, при снижении до которого подается заказ на поставку очередной партии материальных ценностей, и размер заказа (партии поставки). Минимальный размер запаса в этой системе зависит от интенсивности расхода (потребления) материалов в промежуток времени между подачей заказа и поступлением партии на склад. Условно принимается, что интервал времени между подачей заказа на поставку и поступлением партии на склад (заготовительный период) является постоянным.
Достоинством данного метода является фиксированный размер заказа (партии поставки), что уже само по себе снижает часть логистических издержек. Кроме того, при данной системе возникает возможность заказа оптимальных размеров партий запасаемого материального ресурса. Данный метод является более адаптивным, т.к. оперативно реагирует на изменения внешней среды и внутренние параметры ЛС. Однако при этом методе требуется систематический непрерывный контроль за уровнем запасов, что увеличивает издержки управления. В современных условиях этот недостаток несколько смягчается применением компьютерных технологий, но это также требует затрат на эксплуатацию соответствующей инфо системы.