- •1. Поняття про охорону праці та напрями рішення питань охорони праці на будівництві.
- •2. Основні законодавчі документи з охорони праці.
- •3. Фінансування заходів з охорони праці.
- •4. Обов’язки інженера по техніці безпеки.
- •5. Система стандартів безпеки праці. Нормативні документи з техніки безпеки в будівництві.
- •6. Організація і проведення оперативного контролю.
- •7. Відповідальність за порушення законів з охорони праці та техніки безпеки.
- •8. Комплексне, перспективне і оперативне планування з охорони праці.
- •9. Організація інструктажів і навчання по питаннях з охорони праці.
- •10. Охарактеризуйте метеорологічні умови, що діють на організм людини.
- •11. Фактори, що характеризують умови праці.
- •12.Виробниче освітлення і його вплив на безпечні умови праці.
- •13. Ергономіка і технічна естетика. Роль наукової організації праці у зниженні виробничого травматизму.
- •14. Порядок розслідування і облік нещасних випадків на виробництві.
- •15. Основні заходи з охорони праці при розробці календарних планів у будівництві.
- •16. Поняття про виробничий травматизм, його види, професійні захворювання, нещасні випадки.
- •17. Основні питання «Положення про розслідування та облік і нещасних випадків на виробництві.
- •18. Спеціальне розслідування нещасних випадків на виробництві.
- •19. Вимоги охорони праці до організації будівельного майданчика.
- •21. Електробезпека на будівельному майданчику.
- •22. Небезпечні зони на будівельному майданчику.
- •23. Основні заходи з охорони праці при проектуванні бгп (буд генпланів).
- •24. Санітарно-гігієнічні вимоги при проектуванні промислово-комунальних та сільськогосподарських об'єктів.
- •25. Фактори, що негативно впливають на організм людини.
- •26. Засоби колективного та індивідуального захисту працюючих під час виконання будівельно-монтажних робіт.
- •27. Роботи, на які видається наряд-допуск.
- •28. Техніка безпеки при арматурних роботах.
- •29.Заходи безпеки при забиванні паль.
- •30. Техніка безпеки при кам'яних роботах.
- •31.Техніка безпеки при монтажі каркасних, панельних і блочних будівель.
- •32. Захист трубчастих риштувань від блискавки.
- •33. Техніка безпеки при покрівельних роботах
- •34. Заходи безпеки при експлуатації будівельних машин
- •35. Сигналізація на будівельних кранах.
- •36.Техніка безпеки при експлуатації риштувань та помостів.
- •37. Техніка безпеки під час виконання земляних робіт.
- •38. Техніка безпеки під час капітального ремонту та при реконструкції будівель і споруд.
- •39.Техніка безпеки при виконанні облицювальних робіт.
- •40. Техніка безпеки при бетонних та опалубних роботах
- •41. Техніка безпеки при виконанні штукатурних робіт.
- •42.Техніка безпеки при монтажі дерев'яних будівельних конструкцій
- •43. Техніка безпеки при виконанні малярних робіт.
- •44. Техніка безпеки при виконанні склярських робіт.
- •45. Організація безпеки праці при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт.
- •46. Вібрація і захист від неї.
- •47. Отруйні речовини і заходи захисту від професійних отруєнь.
- •48. Пил та заходи захисту працюючих від його впливу.
- •49. Безпечна організація праці при складуванні матеріалів і виробів.
- •50. Самозаймання речовин
- •51. Організація пожежної безпеки в Україні.
- •52. Евакуація людей при виникненні пожежі
- •54. Основні характеристики процесу горіння.
- •57. Пожежний зв'язок і сигналізація
- •58. Пожежні автомобілі.
- •59. Завдання пожежної безпеки, її значення у життєдіяльності людини.
- •60. Первинні засоби гасіння пожеж.
- •62. Протипожежні розриви між будівлями і спорудами
48. Пил та заходи захисту працюючих від його впливу.
Пил — це подрібнені частинки твердого чи рідкого середовища, що містяться в повітрі. На будівництві виробничий пил утворюється при дробленні каміння, бурінні, під час роботи піскоструминних апаратів, при вибухах земляних мас, розбиранні старих приміщень, розвантаженні сипких матеріалів.
Під час приготування бетону та його розчину в повітря попадає цемент, пісок, вапно. Штукатурні роботи з використанням сухої штукатурки та гіпсу, а також паркетні й столярні роботи супроводжуються запиленням повітря. Під час роботи будівельних машин у повітря потрапляє пил внаслідок переміщення землі. Часто на будівельних майданчиках через недостатній нагляд за дорогами в літній час утворюються цілі хмари пилу. Повітря може знепилюватися при прокладанні тунелів, витяганні скельного грунту у процесі будівництва гідростанцій. При зварювальних роботах у повітрі утворюється дрібний аерозоль заліза та інших металів. Пил, що утворюється під час будівельних робіт, за винятком деревного і вапняного, містить сполуки кварцу.
Пил поділяють на такі види:
органічний,
неорганічний,
змішаний.
Органічний пил буває рослинного (деревний, бавовняний), тваринного (шерстяний, кістковий), штучного (пластмасовий) походження.
Неорганічний пил поділяють на мінеральний (кварцовий, силікатний тощо); металевий (залізний, алюмінієвий тощо).
Змішаний пил утворюється переважно під час шліфування металу та зачищення ливарних виробів.
Проте така класифікація пилу є недостатньою для його гігієнічного значення. Тому користуються класифікацією пилу за його дисперсністю (розмір частинок, спосіб виникнення і стан).
Небезпечність пилу тим більша, чим менший розмір пилинок, бо такий пил довше залишається у вигляді аерозолю в повітрі й глибше проникає в легеневі канали.
Робота в умовах пилу може призвести до захворювання верхніх дихальних шляхів. Потрапляючи на слизову оболонку, пил травмує і подразнює її, спричинюючи запалення, яке поступово розвивається в хронічні риніти, фарингіти, бронхіти, трахеїти.
Деякі види пилу (цементний, гіпсовий) значною мірою подразнюють не тільки верхні дихальні шляхи, а й слизову оболонку очей, що спричинює такі захворювання, як кон'юнктивіт, дерматити й екземи.
Пил цементу, гіпсу, електрозварних аерозолів спричинює захворювання легень—пневмоконіози. Ознаками пневмоконіозу є біль у грудях колючого характеру, у боках, під лопатками, затруднене дихання при фізичному напруженні, сухий кашель, загальна слабкість, схуднення.
Боротьба з підвищеною запиленістю повітря має бути комплексною. Головні заходи — це механізація та автоматизація робіт, виведення робітників із зони з підвищеною запиленістю повітря і зменшення фізичних зусиль, що знижує вентиляцію легень, тобто зменшує попадання пилу у повітроносні шляхи. Велике значення для боротьби з пилом має раціоналізація технологічних процесів з вилученням матеріалів, обробка яких супроводжується виділенням пилу, а також використання води для змочування матеріалів при бурінні і прибиранні гірничих порід, коли виділяється пил.
Хороший ефект дає поливання запилених доріг сумішшю води і 20%-го розчину хлористого вапна чи сульфідним лугом, що містить смолу. Це допомагає позбутися пилу на тривалий час. Посипання доріг хлористим кальцієм знижує запиленість повітря на дорогах до 1,8...2,6 мг/м3.
Тверде покриття чи хороше трамбування автомобільних доріг та регулярне поливання їх водою (влітку не частіше ніж через 40...60 хв) також значно знижують виділення пилу. При цьому концентрація його в кабіні автосамоскида знижується в середньому до 1,8...3,5 мг/м3, а поблизу дороги — до 2,5...5,4 мг/м3.
Щоб попередити виділення пилу, потрібно накривати обладнання, кабіни, транспортуючі пристрої (шнеки, елеватори). Якщо неможливо уникнути запиленості повітря технічними засобами, то слід використовувати механічну вентиляцію у вигляді відсмоктування — кожухів, воронок. Прибирати осілий пил треба сухим (краще) чи вологим методом за допомогою механічних агрегатів і пристроїв у спеціальні пилозбірники.
Для знепилювання спецодягу треба виділяти спеціальні приміщення (при розчинних вузлах, складах, пилоутворювальних матеріалах, дробильних відділах тощо).
Індивідуальні засоби захисту від пилу — респіратори, а також пилозахисний спецодяг, захисні окуляри тощо. Є кілька методів визначення якості повітря на робочому місці, найпоширеніші з них—ваговий, розрахунковий, седиментаційний та ультрамікроскопічний.