2.6. Реклама на транспорте

Реклама на транспорте выступает как канал городской рекламы, т.е. транспортные средства используются для того, чтобы донести до людей обращение о каких-либо товарах или услугах. Она может быть ограничена рамками одного города, но может включить себя набор регионов. Реклама на транспорте позволяет варьировать размещение формы и размеров объявлений.

Носителем такой рекламы выступает любой вид наземного, водного, воздушного и подземного транспорта.

Низколетящие самолеты несут за собой в воздухе транспаранты с рекламными призывами. После наступления темноты такие транспаранты могут быть заменены воздушной световой рекламой, причем на рекламного объявления может составлять до 90 знаков. Вертолеты, летящие на низкой скорости, также могут нести световую рекламу длиной от 40 до 80 знаков.

Многие авиалинии предлагают наборы аудио- и видеопрограмм время полета, которые также могут быть использованы для рекламы. Основными заказчиками на такую рекламу такого рода являются туристические агентства и фирмы, изделия которых предназначены для людей во время деловых поездок и путешествий. Некоторые фирмы по размещению транзитной рекламы предлагают рекламодателям сооружение особых видов транзитных рекламных стендов, которые носят название «автобасорама» Это большой стенд, расположенный вдоль всей крыши автобуса или на крыше, представляющий собой многоцветный прозрачный щит, подсвеченный флуоресцентными трубками. Всего на автобусе может быть размещено два таких стенда. Один рекламодатель может приобрести все наружное пространство автобуса, включая передние, задние, боковые панели и крышу. Это придает рекламному призыву оттенок эксклюзивности.

Реклама на транспорте является напоминающей, она ежедневно предстает перед аудиторией в часы пик, когда городское население пользуется транспортом, в часы прогулки в любом месте. Она воздействует на путешественников и людей, едущих на работу.

Транзитные обращения могут быть нацелены на специфическую аудиторию, если транспортное средство имеет регулярный маршрут. Реклама на транспорте классифицируется на три вида:

• 1. Внутрисалонные рекламные планшеты в общественном транспopme.

Внутренняя реклама в автобусах, в вагонах метро использует формат, который называется автомобильными картами. Они размешаются над окнами в специальных рамках спереди и сзади транспортного средства. Автомобильные карты ориентированы горизонтально, Обычно они имеют около 30 см в высоту и 70, 100 или 140 см в длину.

К ак разновидность внутрисалонной рекламы выступают специально оборудованные

передвижные демонстрационные залы, которые позволяют покупателю ознакомиться и опробовать предлагаемые то вары. Достоинство такого метода заключается в сочетании персональных продаж и отличных возможностей для практической демонстрации. Возможность создания демонстрационного центра в автобусе или в грузовом автомобиле добавляет еще одно достоинство — мобильность. В демонстрационных центрах часто проходят рекламные показы, но между этими формами существуют определенные различия:

• действие передвижных демонстрационных центров постоянно и они могут быть в любой момент включены в маркетинговое расписание;

• компания сама выбирает расположение демонстрационного центра, маршрут движения, остановки;

• в демонстрационных залах нет конкуренции.

Одно из главных достоинств таких залов — там работают профессионалы, которые знают свой товар лучше обычного продавца. Затраты на обустройство сопоставимы с затратами разъездного продавца, а демонстрация в работе создает больший эффект, чем описание и проспекты, также сами центры созданы и оборудованы для удовлетворения желаний потребителей.

2. Наружные рекламные плакаты. Размещаются на наружных сторонах автотранспортных средств. Они очень похожи на уличные рекламные щиты, и для их разработки используются те же принципы.

3. Станционные плакаты. Их размещают на железнодорожных вокзалах и в аэровокзалах, на автобусных станциях, на остановках трамваев и троллейбусов, на автозаправочных станциях.

Использование рекламы на транспорте имеет свои особенности:

1. Разнообразие мест размещения и размеров. Транспорт (автомагистрали, железные дороги, небо и море) предлагает места всем рекламодателям: местным, столичным, национальным, а на авиалиниях и интернациональным.

2. И збирательность. Поскольку транспорт имеет множество возможностей для размещения рекламы в разных местах и на разных маршрутах, их можно выбирать с учетом задач проводимой кампании. Точно так же, как оцениваются определенные места в прессе или эфирное время на радио или ТВ, стоимость рекламных мест на транспорте определяется количеством встречающихся с ней пассажиров. Например, размещение рекламы на станции метро стоит дороже, чем на какой-нибудь из окраинных станций автобуса. Привязка транспортной рекламы к определенным местностям удобна для рекламодателей, желающих провести кампанию в отдельных районах города.

3. Кратковременные кампании. Непродолжительные кампании, например сообщение об одно- или двухнедельной выставке, лучше поводить с помощью транспорта, а не наружной рекламы. Транспорт также привлекателен для местных торговцев, аукционистов, кино и театров, т.е. для тех, кто может менять свои плакаты еженедельно.

4. Кратковременные кампании. . Характерная особенность автобусов, трамваев, такси и поездов — это постоянно меняющиеся пассажиры, имеющие возможность увидеть рекламу внутри, а также публика на улицах по ходу движения транспорта, которая может видеть рекламу, размещенную снаружи. Состав аудитории транспортной рекламы значительно отличается от постоянных читателей газеты или журнала. Поскольку невозможно учесть состав аудитории транспортной рекламы, ее эффективность можно повысить за счет числа повторений в определенный период.

5. Преимущества рекламы на транспорте:

6. Массовость

7. Географическая гибкость

8. Мобильность

9. Повторяемость

10. Сравнительно низкая стоимость.